来源：北极星电力网2020-11-03

过品涛：其实新基建，新能源汽车充电运营行业来讲，技术无时无刻在对我们提供帮助，也解决了很多问题，也同时本身运营上面也自己在创造技术。...今年新基建成为了经济增长的一个支点，撬动了几大产业链的投资建设，其中就包含充电桩市场。首先问问新基建领域技术如何更好助力充电桩行业发展？

来源：充电桩视界2020-05-25

经过深入调研，孟庆强发现，现阶段电动汽车充电设施建设仍存在总体滞后、充电运营行业整体盈利能力不足、结构性稀缺和利用率偏低现象并存等突出问题。...为此，全生明建议政府将充电桩作为基础设施纳入城市、交通整体规划，电网企业、充电运营商要主动配合政府住建、交通等相关部门做好规划，促进城乡充电网络科学布局；地方财政补贴应加快从车辆购置转向充电桩建设运营，

来源：证券日报网 2020-05-22

此外，地方补贴加速从“补车”到“补桩”，2020年充电设施补贴政策落地将利于充电运营行业更好发展，运营行业高景气可期。

来源：中国电力报2020-05-21

运营商各自为阵，缺乏互联互通的充电运营服务信息平台，充电交易信息统计、企业运营、奖补审核等环节存在监管盲区。五是充电运营行业整体盈利能力不足。

来源：中商产业研究院2020-03-27

此外，2020年2月，全国充电总电量约1.7亿kwh，较上月减少4亿kwh，同比减少44.7%，环比减少69.9%，疫情对充电运营行业影响很大。...充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩市场产业链涉及到的主体包括充电桩设备生产商、充电运营商、新能源汽车等。来源：中商产业研究院

来源：国金证券2020-01-13

地方补贴加速从“补车”到“补桩”，2020年充电设施补贴政策落地将利于充电运营行业更好发展。...短期充电量呈现季节性提升，中长期充电运营市场长期空间大。

来源：北极星储能网2019-09-20

、品质服务的运营化管理，这对充电运营行业来说是一重大改变。...与此同时行业难以盈利的问题也在今年有了很大改善。充电设备及充电运营商都在从“开源”“节流”两个方向着手，探索更多的收益可能，其中充电运营商就开始试探更多的商业模式，综合充电服务站就这样走向市场。

来源：北极星储能网2019-08-28

这是充电运营行业第一个发生的改变。...第二个跟很多充电运营商去聊，聊它现在市场的情况以及环境的情况，我们跟大家聊再结合自身平台的数据来看，我们认为整个充电行业现在每个桩每天达到4.5小时充电时长是可以实现盈利的，4.5小时差不多是20%左右的利用率

来源：中国能源报2019-01-07

“网络全、充电快、服务优是我们充电运营行业的三项基本功，也是实现盈利的一个有效保障。”唐超洋总结说。...提升充电运营效率是出路专家指出，充电基础设施行业当前面临的最大问题是，尽管充电桩建设规模在不断扩大且增量可观，但依然有车主抱怨“没有地方充电”。

来源：新华网2018-12-12

有了车，充电就是刚性需求，充电运营行业的增量空间将由此不断扩容。业内人士普遍估计，电费和服务费的未来市场将达上千亿级别。不少企业看中这片蓝海，投身市场角逐。...在充电运营这个先期投入高、回报周期长的行业中，技术研发及快速布局很容易带来较大亏损，并导致企业退出。而随着市场扩大，部分企业的亏损不断收窄，并进入良性循环。

来源：北极星储能网2018-08-08

因此，必须 加快充电技术创新、提高产品品质，探索可持续的充电运营模式，夯实行业发展基础。加强行业自律和有效监督，保障行业健康有 序发展。

来源：第一电动网2018-04-08

虽然极数充在充电运营行业属于后来者，秦传君却并不认为其处于劣势。?由桩企或其他社会资本主导充电运营更合理?...前期企业的行业探索，为我们省了一大笔学费。秦传君认为，充电运营行业前期的纷繁乱象为后来者积累了经验与教训，也让他们对充电运营布局有着较为审慎的思考。?

来源：第一电动网2018-01-18

1月5日，滴滴车主app端新上线的小桔充电在上海试点充电服务功能，精选20个充电站，电费+服务费仅需1元/度，优惠力度甚大，那么这对于充电运营行业意味着什么呢?各位且看我闲扯一把，信不信由你。

来源：中国能源报2018-01-10

而打破地方保护的关键，就在于取消地方对于购车的补贴，而转为对充电设施建设和充电的支持。与汽车经销商相同的是，双积分政策也给充电运营行业增添了更多的信心。

来源：第一电动网2017-10-17

另有更多的中小型充电运营企业已经消身匿迹。经历了三个阶段之后，充电运营又回到了原点。一边是车辆运营企业和车主抱怨无桩可用，一边是充电运营企业抱怨无人充电。看来，充电运营行业一定还存在着某些bug!

来源：EV视界2017-09-28

这个数据远超充电运营行业的平均水平。某深圳大型充电站，站内充电桩投建300根，每月耗电接近20万kw，相当于单桩月耗电量只有600余度电，这意味着每根充电桩每天充满一辆电动汽车。

来源：eNet硅谷动力2017-09-03

此外，作为一个新兴行业，新能源汽车充电运营行业盈利模式尚不明确。...因为种种原因造成配套设施落后于新能源汽车的发展，为了解决这一难题，充电桩运营企业不仅要想办法完善自身的充电体验，还要加强与其他充电桩企业之间的互联互通，以及完善和其他行业之间的合作方式。

来源：北极星输配电网2017-07-31

(三)人才与信心的缺失星星充电华北大区总经理王常青在会上表示，他身处充电运营这个行业已经有近十年的时间了，但是十年时间过去了，身边仍然会有很多朋友以及业内伙伴表示，看不到充电运营行业的未来在哪里，不知道充电运营行业的行规盈利模式是什么

来源：北极星输配电网2017-07-28

从行业发展来说，公司是幸存者。众所周知，充电桩产业链处于飞速发展的阶段，诸多充电运营商为了抢占市场，建设运营平台的需求往往是急迫的，亿电邦科亦是如此。

来源：中电新闻网2017-02-10

邵丹薇说，委托运营将为充电运营打开新机遇，今年我国充电运营行业将由分化走向媾和，并一定会出现成熟的充电运营模式，很多桩企或将在今年实现盈利。