来源：浙江省经信厅2023-09-11

以高能量密度、高安全性、超长寿命为导向，重点推进锂离子电池等新型电化学储能电池及材料制造规模化发展；积极布局钠离子电池、全固态电池、水系有机液流电池、铅炭电池等下一代高安全性电池技术，延伸发展储能变流器

来源：北极星电池网2023-09-08

北极星电池网获悉，9月7日，中科固能硫化物全固态电解质生产基地项目在江苏溧阳签约，该项目建成后将成为世界范围内首条百吨级规模化制备硫化物固态电解质的生产线，为未来建成万吨级别硫化物固态电解质的制备提供经验基础及数据支撑

来源：北极星电池网2023-09-01

据悉，下一步恩力动力将与软银深化全固态电池在通讯领域的商业化合作，同时积极展开和全球车企的合作，加快全固态动力电池的商业化步伐。...另外，由于全固态电池可以在很宽的温度范围（-40---100°c）下正常工作，电动车动力电池pack将不再需要冷却和加热系统，将进一步提升电池pack的能量密度，进而提升未来电动车的续航里程。

来源：上海市科学技术委员会2023-09-01

新型储能方向的研究内容为（1）研究硫化物全固态电池材料与关键工艺，研制新型硫化物全固态电池，电池电芯单体容量≥10ah，能量密度≥500wh/kg；（2）研究基于百微米级钙基粉体颗粒的热化学储能技术，形成储能效率

来源：上海市科学技术委员会2023-08-31

研究内容：（1）研究硫化物全固态电池材料与关键工艺，研制新型硫化物全固态电池，电池电芯单体容量≥10ah，能量密度≥500wh/kg；（2）研究基于百微米级钙基粉体颗粒的热化学储能技术，形成储能效率60%

来源：国际能源小数据2023-08-30

全固态电池可能达到600wh/kg或更高。除了提高电动汽车在道路上的性能外，这种功率和重量的电池还将大大扩大小型垂直起降空中飞机的续航里程，这些出租飞行机即将获得适航认证。

来源：北极星电池网2023-08-28

2022年3月，顺为资本和小米集团将共同投资卫蓝新能源，后者为蔚来半固态电池供应商，专注于混合固液电解质锂离子电池和全固态锂电池的研发、生产，是中科院物理研究所清洁能源实验室固态电池技术的唯一产业化平台...据媒体消息，近日今年小米汽车已经敲定中创新航（原名中航锂电）和宁德时代作为现阶段的一级和二级电池供应商。

来源：电池联盟cbcu2023-08-28

2023年2月，日产汽车已经成功开发出全固态电池，目标是到2025年开始试生产，并于2028年量产一款由全固态电池驱动的电动汽车。技术进展：在全固态电池研发方面，日本领先。

来源：北极星电池网2023-08-11

近年来，我国半固态电池陆续量产、全固态电池箭在弦上的态势。目前已经实现半固态电池量产的企业有卫蓝新能源、清陶能源、太蓝新能源、辉能科技、赣锋锂业等。...据北极星电池网不完全统计，近两年固态电池项目共19个，总产能近250gwh。详情如下：虽然固态电池的发展还面临众多的不确定性，技术方面需要加强，政策规范方面也有待政府引导。但其发展前景确实毋庸置疑的。

来源：北极星电池网2023-08-09

据日经中文网消息，日本大阪公立大学开发出了用于制造全固态电池的固态电解质的新材料，在不使用资源分布不均的稀有金属锗的前提下，达到了纯电动汽车（ev）所需的部分性能。

来源：CABRCA动力电池回收利用协同发展2023-08-02

加快技术开发，率先实现全固态电池等下一代电池技术的商用，稳步占领下一代电池市场，到2030年左右实现全固态锂电池的正式商业化应用。02主要举措（一）扩大国内基础设施一揽子政策。

来源：贵州发改委2023-07-28

以“开阳—息烽”“瓮安—福泉”两大磷化工产业基地为依托，联动铜仁大龙经开区、黔西南高新区，重点发展新能源汽车用三元动力电池和磷酸铁锂动力电池，积极发展储能电池、消费电池和军工锂电池，布局发展全固态锂电池

来源：《能源评论》2023-07-26

目前丰田正在研发的全固态电池将比现有电池更耐高电压和高温，具有延长续航里程和缩短充电时间的优点。除了日本，最近5年里，韩国的全固态电池专利数量也呈上升趋势。

来源：商务部2023-07-26

全固态电池使用固体代替正极和负极间传递离子的电解质电池，优点是稳定且充电时间较短，但原料价格昂贵，每公斤单价比lib原料单价贵约200倍，因此即使完全实现商用化，市场占有率也很低。...与之相反，全固态电池供应量到2030年将仅为131千兆瓦时，市场占有率预计只有4%。

来源：中国能源报2023-07-24

其中，日产计划2024年在日本建设一条用于量产全固态电池的生产线，并在2028年将配备自主研发全固态电池的电动汽车推向市场。...（文章来源 中国能源报 作者：杨梓 杨沐岩）近期，包括丰田、本田、日产在内的一众日本车企纷纷公布全固态电池研发和商用时间表，引发业界将目光再度聚焦全固态电池。

来源：北极星储能网2023-07-11

北极星储能网获悉，7月10日消息，日本东京工业大学研究团队成功提高全固态电池的快速充电性能和容量。...同时，研究团队对其制造工艺也进行了改良，负极采用锂金属代替传统的石墨，试制的全固态电池的容量达到每平方厘米电极20毫安以上，达到此前公布的最高水平。

来源：北极星储能网2023-07-07

同时，吴凯还表示，在新型电池方面，宁德时代研发的钠离子电池、m3p电池今年马上要开始量产；凝聚态电池有量产能力；全固态电池的研发在行业也处于领先地位；在无过渡金属电池的研发上，目前能量密度比三元材料还高

来源：中国能源报2023-07-06

原本在2021年，丰田汽车就曾表示，将把全固态电池率先应用于混合动力汽车。本次，丰田汽车是通过重新评估后决定将全固态电池搭载到纯电动汽车上，并希望于2027-2028年投入实际应用。

来源：中国科学技术大学2023-07-05

由氧氯化锆锂和高镍三元正极组成的全固态电池展示了极为优异的性能：在12分钟快速充电的条件下，该电池仍然成功的在室温稳定循环2000圈以上。...但是，由于全固态锂电池的核心材料—固态电解质—难以兼顾性能和成本，目前该技术的产业化仍面临巨大阻碍。

来源：北极星电池网2023-07-03

6月30日据businesskorea，日前，三星sdi社长透露，“今年，我们已经完成了全固态电池中试线的建设，准备在下半年生产样机。”...他还指出，“我们正在为下一代电池产品的开发和量产做准备，包括完成直径46毫米圆柱形电池的‘m线’。”