北极星
      北极星为您找到“氢燃料电池卡车”相关结果625

      来源:中国新闻网2023-08-22

      随着氢能重卡应用力度和应用范围进一步扩大,嘉兴港已成为全国港口大规模氢燃料电池重卡示范运营的先行者。“到2025年末,嘉兴港区将投用近1000台氢能重卡物流车。”...白、蓝、绿相间的“小清新”色调卡车车体,新能源车牌,排出的尾气变成了水蒸气……这是嘉兴港有名的氢能重卡。

      来源:深圳能源2023-08-15

      ,配套建设1.6mpa、20mpa、45mpa储氢容器各1套,总储氢量1090.19kg;建设2台35mpa双线双枪双计量加氢机和1台20mpa氢气充装系统,每天能利用绿电制绿氢470.91kg,用于氢燃料电池卡车氢燃料

      来源:巴拉德动力系统2023-08-11

      巴拉德动力系统于8月3日宣布与福特卡车签署意向书,将为其开发的氢燃料电池原型车提供燃料电池系统。...福特卡车是巴拉德赢得的一个重要平台,也是我们在高增长潜力卡车垂直领域的关键合作伙伴。我们对他们大规模部署f-max燃料电池卡车的雄心感到兴奋。

      来源:北极星氢能网2023-08-11

      北极星氢能网获悉,近日,尼古拉nikola公司与jb亨特运输服务公司签署了协议,为其提供10辆电池电动卡车和3辆氢燃料电池电动卡车。...这些卡车将战略性地部署在jb亨特运输服务公司主要路线的设施上,包括洛杉矶和凤凰城地区。nikola的氢能部门hyla将提供氢气和燃料基础设施。

      来源:攀枝花市经信局2023-08-10

      氢燃料电池整车制造企业,按照实际到位投资额的20%给予最高不超过2000万元的一次性补贴。(三)争取上级政策支持。...对于符合条件的氢燃料电池的组件生产和成品电池生产企业,当年完整年度内用电量达2000万千瓦时及以上、电耗成本占其生产成本15%及以上的,其增量用电量执行单一制输配电价0.105元/kwh(含线损),从次年起可纳入全水电交易范围

      来源:攀枝花市经信局2023-08-09

      氢燃料电池整车制造企业,按照实际到位投资额的20%给予最高不超过2000万元的一次性补贴。(二)争取上级政策支持。...对于符合条件的氢燃料电池的组件生产和成品电池生产企业,当年完整年度内用电量达2000万千瓦时及以上、电耗成本占其生产成本15%及以上的,其增量用电量执行单一制输配电价0.105元/kwh(含线损),从次年起可纳入全水电交易范围

      来源:深圳市工信局2023-08-07

      在仓储、物流、港口、环卫和工地等场景开展氢燃料电池重型卡车、牵引车、叉车及其它工程车应用示范,规划开设跨区域城际公共交通氢能巴士客运线路。...拓展新能源汽车示范应用场景,推动氢燃料电池、替代燃料等技术及产品商业化,争创公共领域车辆全面电动化先行区试点城市,试行车辆统一设计运营服务标准。

      来源:中国能源报2023-08-02

      “与动力电池相比,氢燃料电池续航里程长、重量轻,因此更适合应用在重型汽车领域,包括公共汽车、卡车、越野车等。”...,其它技术、工艺等相差并不算很大,因此,我们认为,从氢能重型车辆切换至乘用车时,储氢罐快速接头及管路等部分技术是能够进行复制的,可为将来氢燃料电池乘用车的替换做好准备。”

      来源:内蒙古能源局2023-07-28

      氢燃料电池重型卡车(简称“氢能重卡”)是氢能应用的重要途径,也是自治区未来氢能发展的主要方向之一。...已投产50台套电解槽和300吨/年储输氢合金生产线,下线了首台100千瓦级氢燃料电池环卫重卡,投产了年产2000台氢燃料电池电堆系统组装线,落地了全球首个具备万辆级氢能重卡产业链项目。

      来源:中国能源报2023-07-25

      或提振电池以及氢燃料车市场值得注意的是,欧盟此次明确提出将修改可上路货车的重量和尺寸限制,这是欧盟近30年来首次对上路货车标准做出修改。...业界普遍认为,欧盟委员会的这一提议将有利于电动卡车、氢燃料卡车等低碳交通工具在欧洲的普及。通常情况下,电动卡车与运输能力相当的化石燃料货车相比,重量更大,氢燃料重卡则是体积更大。

      来源:北极星氢能网2023-07-19

      该批重卡采用东方锅炉研制的最新的110千瓦级氢燃料电池动力系统,具有零碳排、高功率、高集成度、高经济性、高智能化、一级部件百分之百国产化的特点。...在开园仪式上,搭配东方锅炉自主生产的氢燃料电池系统的12辆氢能重卡交付四川东方物流有限公司。 此次交付投运的氢能重型卡车,是四川首次实现49吨级氢能重型卡车的示范应用。

      来源:鹏飞集团2023-07-03

      表示随着技术的不断革新,氢燃料电池在功率密度、氢瓶质量、电芯耐久性、氢耗降低等方面都有大幅改善,目前在巴士、卡车、叉车等商用车领域均有广泛应用。...投资有限公司执行副总经理、华丰燃料电池有限公司执行副总经理、联合燃料电池系统研发(北京)有限公司总经理秋田隆,丰田汽车(中国)投资有限公司总监、华丰燃料电池有限公司部长横井孝典一行友好座谈,双方在合作研制氢燃料电池系统

      来源:中国石化化工销售华中分公司2023-06-15

      “本次投用的两辆氢能源车采用氢燃料电池提供动力,充装一次氢气约10分钟,续航里程达350公里,较柴油车每年可减少碳排放59吨”,化销华中物流部负责人介绍道。...6月9日上午,化销华中、中韩石化等相关单位在汉举行氢能源车运输项目启动仪式,随着两辆载满合成树脂产品的氢能源重型卡车先后驶离中韩石化装车现场,这标志着中国石化首次在华中区域正式启用氢能运输服务,推动绿色低碳转型迈出新的步伐

      来源:重庆发改委2023-05-06

      倍、燃油车4倍,用户考虑经济效益问题,氢燃料电池车现阶段未形成比较优势,终端客户接受度低;四是示范推广力度有待加强,我市虽已开发多款燃料电池整车,涵盖卡车、专用车、客车、乘用车、观光车等车型,但由于补贴政策

      来源:中国新闻网2023-04-24

      氢燃料成本外,氢燃料电池汽车售价居高不下,也令不少物流公司望而却步。当前一台氢燃料电池物流车的购置费用大约是相同级别燃油卡车的两倍。...“相比传统卡车氢燃料汽车没什么噪音,而且动力强劲,稳定性、操控性都比较好。”驾驶氢燃料电池轻卡一年多来,鲁建总结称。“双碳”战略背景下,交通领域成为氢能产业发展的重要突破口。

      来源:中国石化新闻网2023-04-18

      目前,上海石油服务的氢燃料电池车以轻型物流车、重型卡车为主。

      来源:环球零碳2023-03-28

      而且,电动重卡发展出了换电补能模式,换个电池只需要三五分钟,作为经营者,电池卡车还可分离,只卖车不卖电池,可减轻投入成本,它的运营成本和柴油车也差不多,非常有竞争力,未来电动重卡从量上来看还会上得很快

      来源:中国能源报2023-03-16

      低碳、智慧、无人”矿山目标,建设了智慧矿山综合管控平台,研发了世界首台120吨级纯电交流传动自卸车,并完成了地销煤智能系统、无人值守、煤仓清理机器人、焊接机器人等一大批科技创新项目,目前正在研发全国首台氢燃料电池和锂电池混合动力自卸车

      刘科院士说电动汽车不环保 真相到底如何?

      来源:环球零碳2023-03-16

      国际能源机构预测,到2030年,道路上的电动汽车、公共汽车、货车和重型卡车的数量预计将达到1.45亿辆。...最大的区别是来源于电池。燃油汽车的主要原材料是铝、钢铁、电子产品、聚合物和流体。而电动汽车的原材料为铝、锂离子电池模块、钢铁、电子产品和聚合物。

      来源:中国石化报2023-02-23

      截至目前,上海石油累计为物流卡车、商务乘用车、城市公交等提供加氢服务超11万车次。2019年11月,上海石油建成2座油氢合建站,主要服务对象为氢燃料电池轻卡。...此次为青浦巴士的氢燃料电池公交车供氢,让上海石油供氢服务基本覆盖生产经营和城市出行的全部车型。

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