来源：高工电动车网2017-02-23

据介绍，目前钛酸锂软包电池的能量密度已经接近100kwh/kg,完全可以满足城市电动客车的运营要求。

来源：中国矿业报2017-02-04

据介绍，研究团队裂解无烟煤得到一种软碳材料，在1600c以下仍具有较高的无序度，产碳率高达90%，储钠容量达到220毫安时/克，循环稳定性优异;以其作为负极和cu基层状氧化物作为正极制作的软包电池的能量密度达

来源：中国科学报2017-01-25

其应用前景也在软包电池中得以验证，以其作为负极和cu基层状氧化物作为正极制作的软包电池的能量密度达到100wh/kg，在1c充放电倍率下容量保持率为80%，循环稳定，并通过了一系列适于锂离子电池的安全试验

来源：电池中国网2017-01-22

首先是来自其他电池的竞争，比如方形电池、软包电池等;其次是来自国外18650电池市场的竞争，比如韩国的三星、日本的松下等，其市场环境并不乐观。

来源：电池中国网2017-01-17

非快充类客车电池系统能量密度在115wh/kg以上，补贴系数就是1.2，大电池、软包电池更容易实现这个目标，企业会转向生产三元电池，其他电池技术路线的探索就可能被扼杀掉。

来源：电池中国网2017-01-16

特斯拉之所以选择18650三元电池，是因为特斯拉当时选择电池时并没有出现方形电池和软包电池，而电池类型一旦选择后，体系无法轻易改变。...众所周知，目前，锂离子动力电池的构型，大致可分为圆柱金属壳电池(18650、26650、32650、20700/26800等)、方形铝塑膜软包电池、方形硬壳电池(金属壳、塑料壳)三种。

来源：电池中国网2017-01-11

此外，对新能源乘用车的百公里耗电量还提出了要求，三元软包电池比三元钢壳电池更轻，耗电也更低，因此，新版补贴政策对三元软包电池将有一个大的拉动。

来源：电池中国网2017-01-03

因此，补贴新政对电池系统总质量占整车整备质量比例(m/m)的要求不高于20%，对三元软包电池更有利。...而三元锂电池分为多种包装，软包电池容量较同等尺寸规格的钢壳锂电高10~15%、较铝壳电池高5~10%，而重量却比同等容量规格的钢壳锂电轻40%、较铝壳电池轻20%。

来源：电池中国网2016-12-20

其中规定圆柱形电池单体2 款，方形电池单体8 款，软包电池单体 8 款;方形电池模块9款，软包电池模块8款;电池标准箱5款。并推荐电池模块选用 12v 倍数的电压等级。

来源：中国电动汽车百人会2016-11-24

我们在陶瓷隔膜对电池安全性的提升方面进行了一些实验，对小的软包电池进行了有涂层的针刺实验和没有涂层的针刺实验。...pvdf涂层是针对软包电池专门开发的，因为可以做成隔膜和级片粘接的性能，可抑制软包的胀气，目前主要应用在高端的3c电池领域。pvdf与氧化铝混合涂层也同样应用在3c领域。

来源：皮卡中国2016-11-15

从另一个方面来说，聚合物电池是指使用铝塑包装膜作为外包装的锂离子电池，也就是俗称的软包电池。这种包装膜由三层构成，分别是pp层、al层与尼龙层，由于pp与尼龙是聚合物，所以这种电芯被称为聚合物电池。

来源：高工锂电2016-11-03

5中科来方：水性隔膜涂布浆料为软包电池安全升级传统pvdf作为一种成熟的粘结剂虽然得到广泛的应用，但其难以兼顾电导和粘结性能，容易产生污染等缺点已经阻碍了锂电池产品性能的进一步提升。传统pvdf

来源：高工锂电技术与应用2016-10-24

目前i-phone 7上基于4.35v高压lco的软包电池能量密度已经达到了260 wh/kg，随着更高电压lco技术和更高镍含量nmc三元材料的日益成熟，未来采用更高压或者更高镍含量的层状正极材料搭配高容量

来源：中国电池网2016-10-20

相关阅读：软包电池加速跑 谁来领舞铝塑膜国产化？...目前主流电动车日产leaf、雪佛兰volt、宝马等大量采用铝塑膜包装的软包电池路线，随着消费环境逐步成熟，电动汽车正迎来爆发式增长期，电动车也将成为铝塑膜中长期增长的主要驱动力。

来源：高工锂电网2016-10-19

(1)安全性能好：软包电池电解液较少漏液，且在发生安全隐患的情况下软包电池会鼓气裂开，而不像硬壳电池那样内压过大会发生爆炸;(2)重量轻：软包电池重量较同等容量的钢壳方形电池轻40%，较铝壳方形电池轻20%

来源：北极星储能网2016-10-19

2015年9月)：考虑从现有的众多电池单体尺寸形式出发，运用数据统计分析的方法得出有代表性的尺寸，广泛征求电池生产企业和整车企业的产品尺寸数据，共收到有效反馈包括：圆柱形电池19款，方形电池104款，软包电池...分析时按照乘用车用和商用车用市场配套量前15的电池进行筛选，主要的筛选原则包括市场占有率、配套量、比能量、配套车型技术条件以及未来整车技术发展趋势等，进一步减少尺寸数量，征求意见稿包含了圆柱形电池2款，方形电池8款，软包电池

来源：分析师2016-10-18

我们认为，在性能方面软包电池更具综合优势，未来应用前景广阔：1)软包电池更适合便携式、对空间或厚度要求高的应用领域，例如3c消费类电子产品;2)虽然方形电池的单体容量高，但又重又大，而软包电池在能量密度方面优势明显

来源：电动汽车资源网2016-10-14

国内外动力电池按照外形主要分类：卷绕圆柱电池、叠片软包电池、叠片铝壳电池。

来源：高工锂电2016-09-29

其中规定圆柱形电池 单体2款，方形电池单体8款，软包电池单体8款;方形电池模块9款，软包电池模块8款;电池标准箱5款。并推荐电池模块选用12v倍数的电压等级。...2014年初到2015年9月，工作组对于国内动力电池规格尺寸做了集中统计，其中圆柱形电池19款，方形电池104款，软包电池76款，在征求意见稿的编制说明中，工作组坦诚，在分析的过程中，从海量数据中得到有代表性的尺寸难度大

来源：电池中国网2016-09-28

其中规定圆柱形电池 单体2款，方形电池单体8款，软包电池单体8款;方形电池模块9款，软包电池模块8款;电池标准箱5款。并推荐电池模块选用12v倍数的电压等级。