来源：电池中国网2024-03-29

不过，智己汽车此次发布的固态电池，并非全固态，电解液应用占比仍然较高，应该归属于固液混合电池。数据显示，除了智己汽车，目前东风、蔚来都已经有固液混合动力电池装车配套。...智己汽车表示，该电池通过采用自研的“高离子电导率、耐高温固态电解质”，以及“干法固态电解质层一体成型”技术，电芯整体内阻大幅下降，获得超快充性能。

来源：电池中国网2024-03-27

更安全的固态电解质，从电芯层面就保证电池的超高等级安全，将实现整包l0无热蔓延、不起火。除了智己，丰田、本田、长安、广汽、一汽解放等都在将固态电池量产装车提上日程。...3月26日，智己汽车联席ceo刘涛在社交媒体上称，凭借纳米级固态电解质等独家专利技术，智己l6所采用的电池将成为行业首个准900v超快充固态电池，可在更短时间完成近千公里的补能。

来源：电池cbu2024-03-15

有分析师表示，全固态电解质目前难以轻薄化，用到的部分稀有金属原材料价格较高，叠加为高能量密度使用的高活性正负极材料尚未成熟，全固态电解质和正负极成本较高。

来源：北极星储能网2024-01-24

1月16日，美国全固态电池企业solid power宣布，公司已进一步深化了与sk on的合作伙伴关系，达成了三项新的合作协议：研发许可、产线安装和电解质供应。...这些新的合作协议将扩大solid power在韩国的业务，强化双方在固态电池领域的技术开发和整体合作，除了授权技术研发，为sk on位于韩国的工厂安装固态生产线，还将使solid power成为sk on重要的硫化物固态电解质供应商

来源：NE时代新能源2024-01-23

目前成本较低的硫化物固态电解质也在研究中，锂磷硫氯是目前用的比较多的固态电解质。随着硫化物电解质的离子导电率接近甚至超过液态锂离子电池，进入了新一轮的全固态电池的全球竞争。

来源：北极星储能网2024-01-19

美国多个机构在全固态锂电池、双向电力储能技术、化学储能和热储能技术、灵活性电源和可控负荷等电网级别的低成本长时储能技术，关键矿物开发和硅基负极、聚合物电解质等新一代革命性的材料领域，大力推动尖端储能研究或颠覆性的新型储能技术的发展

来源：高工锂电2024-01-12

高工锂电注意到，过去一年公开中，已有全固态电池被叠加上了4c、6c的快充能力，愈发符合电池“终极形态”这一称号。...与此同时，作为过渡方案、为全固态电池研发争取窗口期的半固态电池，也进入了量产装车的关键阶段，2024年还将迎来产能的爬坡和市场需求的进一步释放。

来源：EVTank2023-12-18

，evtank指出随着液态电解液添加量的逐步减少，固态电解质含量的增加，电池的能量密度和安全性能将得到显著的提升。...从固态电解质来看，evtank在《中国固态电池行业发展白皮书（2024年）》中表示，日韩主要以硫化物体系为主，中国以氧化物和聚合物体系居多，而美国的初创型公司则在硫化物、氧化物和聚合物都有布局。

来源：科技部2023-12-08

美国国橡树岭国家实验室（ornl）的科研人员开发出一种新型锂基固态电解质材料li9n2cl3。该材料表现出优异的锂相容性和大气稳定性，可用于制造高面积容量、持久的全固态锂金属电池。

来源：北极星储能网2023-12-08

2023年以来，固态电池产业化进程加快，6月卫蓝新能源半固态电池交付蔚来，10月solid power向宝马交付全固态动力电池a样，上汽、广汽、宝马、丰田等相继宣布固态电池装车时点，产业化未来可期。...该项目总投资116亿，分两期进行建设，主要生产固态电解质关键材料、电池电芯、固态电池、逆变器等产品，建成达产后年产值可达170亿元，将成为电池行业技术领先且规模最大的固态电池及关键模组生产基地，填补德州

来源：重庆市政府2023-12-01

重点发展电池管理系统、电芯、正极材料、负极材料、隔膜、电解液、固态电解质、电池箱体等，大力发展高安全、全气候动力电池和高倍率快充电池，积极布局钠离子电池、燃料电池和半固态、全固态电池等先进技术攻关和产业化应用

来源：中国科学技术大学2023-11-17

但是，由于全固态锂电池的核心材料—固态电解质—难以兼顾性能和成本，目前该技术的产业化仍面临巨大阻碍。...为了满足实际应用的需求，全固态锂电池的固态电解质至少需要同时具备三个条件：高离子电导率（室温下超过1毫西门子每厘米），良好的可变形性（250-350兆帕下实现90%以上致密），以及足够低廉的成本（低于50

来源：深圳市龙华区政府2023-10-20

基于硫化物固态电解质开发高安全全固态电池，将实验室研究与工业化制造相结合，突破技术瓶颈，实现全固态电池的产业化示范。锂电功能材料研发中心和生产基地拟规划建筑面积83295平方米。

来源：北极星电池网2023-09-18

据瑞逍科技消息，9月14日下午，瑞逍科技硫化物全固态电解质生产基地项目签约落户浙江衢州市龙游经开区。该项目总投资13亿元，进行硫化物系全固态电解质材料规模化生产，同时在生产设备、工艺流程方面形成标准。

来源：北极星电池网2023-09-08

其中一期总投资10亿元，进行全固态硫化物电解质材料大批量生产，预计2025-2026年具备满产能力，同年将开启硫化物固态电解质膜、原材料、全固态电芯小试。...北极星电池网获悉，9月7日，中科固能硫化物全固态电解质生产基地项目在江苏溧阳签约，该项目建成后将成为世界范围内首条百吨级规模化制备硫化物固态电解质的生产线，为未来建成万吨级别硫化物固态电解质的制备提供经验基础及数据支撑

来源：北极星电池网2023-09-01

此次发布的全固态电池是100%使用硫化物基固态电解质，完全不含有机液体电解质，可望彻底解决燃爆、漏液等传统锂离子电池的固有问题。...日前，恩力动力和软银公司成功开发出使用硫化物固态电解质及锂金属负极的全固态锂金属电池，成功制作了安时级（1-10ah）assb电芯，其实测能量密度达到300 wh/kg。

来源：国际能源小数据2023-08-30

这是因为它们含有一种液体电解质，这种电解质通常由有机溶剂制成，并且非常易燃。因此，如果锂离子电池损坏（可能发生在事故中），或者在充电时过热，它可能会爆炸起火。使用不易燃的固体电解质可以防止这种情况。

来源：北极星电池网2023-08-28

2022年3月，顺为资本和小米集团将共同投资卫蓝新能源，后者为蔚来半固态电池供应商，专注于混合固液电解质锂离子电池和全固态锂电池的研发、生产，是中科院物理研究所清洁能源实验室固态电池技术的唯一产业化平台

来源：北极星电池网2023-08-09

虽然此前就有以相同材料研发的固态电解质，但本次研究改进了结晶结构，使其电导率提高至之前的1万倍。...据日经中文网消息，日本大阪公立大学开发出了用于制造全固态电池的固态电解质的新材料，在不使用资源分布不均的稀有金属锗的前提下，达到了纯电动汽车（ev）所需的部分性能。

来源：《能源评论》2023-07-26

其中半固态、准固态和全固态三种统称为固态电池。固态电池的发展采取逐步颠覆策略，随着液态电解质含量逐步减少，不含任何液体电解质的全固态电池将是最终形态。...而固态锂电池的结构中基本不含液体，主要由固态的正极、负极与电解质组成，规避了液态的全部缺点，既没有腐蚀性，也不可燃烧，因此更为安全。从电解质的分类来看，锂电池可分为液态、半固态、准固态和全固态四大类。