来源：电池工业网2022-05-05

机构推测，2030年美国整体市场新能源车渗透率水平销量将超1200万辆，渗透率达50%以上，对应动力电池装机需求约1430 gwh。随着电动汽车渗透率的提高，废旧电池回收产业也将迎来发展。

来源：电池工业网2022-04-28

由此推测，2030年美国整体市场新能源车渗透率水平销量将超1200万辆，渗透率达50%以上，对应动力电池装机需求约1430 gwh。随着北美市场新能源汽车的发展，动力电池企业也不断强化布局。

来源：北极星储能网2022-04-22

2021年度比亚迪动力及储能电池装机达到37.921gwh。...宁德时代主营业务包含动力电池系统、储能系统、锂电池材料。其中动力电池、锂电池材料、储能系统分别贡献了70.19%、11.86%和10.45%的营收。储能系统增速最快，同比增长达601.01%。

来源：起点锂电大数据2022-04-14

快速扩产的背后，是动力电池企业饱满的订单需求，是新一轮比拼的开启。最新数据显示，比亚迪一季度国内动力电池装机量为10.41gwh，市占率20.31%，3月份比亚迪市占率跌破20%，为19.24%。

来源：电池工业网2022-04-06

由此推测，2030年美国整体市场新能源车渗透率水平销量将超1200万辆，渗透率达50%以上，对应动力电池装机需求约1430 gwh。为实现就近配套，电池企业也纷纷在美建设电池厂。...不久前，远景动力也表示，将在美国建设一座新的数字化零碳动力电池工厂，计划将于2025年量产。

来源：电池工业网2022-04-01

机构预计，22年全球新能源汽车销量达942万辆，动力电池装机量480gwh，25年全球新能源汽车销量达2523万辆，动力电池装机将达到1452gwh，逐年同比增长率高达40%-50%。...但大家齐头并进，往往会忽略产能过剩对于产业链上下游带来的影响，而当动力电池产能出现大批过剩的情况，或将导致业内重新洗牌。

来源：电池中国2022-03-29

磷酸铁锂仍将是经济型车企主流电池材料动力电池应用分会数据显示，2021年中国市场动力电池装机量约为159.6gwh，其中磷酸铁锂电池装机81.7gwh，占比51.2%;三元电池装机77.6gwh，占比48.6%

来源：起点锂电大数据2022-03-28

起点研究院（spir）数据显示，2021年，比亚迪全球动力电池装机量为27.9gwh，同比增长158.33%，市场占比达8.97%。位列全球第四，国内第二。...但随着二线动力电池厂

来源：高工锂电2022-03-24

pvdf添加量在lfp正极和三元正极需求占比分别为3.5%和1.5%，1gwh锂电池pvdf用量约50吨，lfp电池比三元电池的pvdf用量更多，动力电池装机电量增长将直接带动pvdf市场需求激增。

来源：中国能源报2022-03-21

，明确上述参与者在电池研发设计、整车工艺及电池装机、售后服务及消费者教育、回收上下游等方面的主体责任，形成动力电池全生命周期价值链闭环。...从利于动力电池回收增效降本的角度出发，研究制定包括残值计量、组装工艺、电池管理系统等方面的行业标准及规格，并强化相关信息披露。

来源：电车资源2022-03-14

据民生证券研究院预测，到2025 年，中国动力电池装机量为715gwh，全球动力电池装机量将达到1439 gwh。电池原材料价格涨势不减在动力电池需求量急速上升的背景下，原材料价格也不断上涨。...对于国内的动力电池企业而言，加大对电池原材料上下游的投入，加大对原材料的科研力度，有利于应对国际市场的垄断，实现更灵活的应变。

来源：鑫椤锂电2022-02-21

其中磷酸铁锂电池在7月实现对三元电池产量与装机量的双重超越后，领先优势不断扩大，1-12月累计装机量达到79.8gwh，占比51.7%，同比增幅达到227.4%，其中宁德时代、比亚迪和国轩高科分列磷酸铁锂电池装机前三甲

来源：电池工业网2022-02-21

从全球来看，2021年全球动力电池装机量为296.8gwh，比上年增长102.18%。...总体来看，现阶段动力电池行业中头部企业的市场份额较为稳定，牢牢占据国内动力电池市场的主要市场份额，尾部企业随行业发展被淘汰，动力电池行业洗牌加速，集中化趋势愈发明显。

来源：高工锂电2022-02-10

全球新能源汽车销量激增，高镍动力电池市场渗透提速。...市场数据显示，2021年上半年全球ncm811电池装机同比增长276%，带动ncm811材料出货量大幅增长；海外高镍正极市场占比提升至38%，海外高镍化趋势愈发明显。

来源：电池联盟2022-02-10

排名第二的lg新能源2021年全球动力电池装机量为60.2gwh，同比增长75.5%，市占率达20.3%，同比下降2.9个百分点。...二强争霸将长期存在 虽然无法判断lg新能源何时反超宁德时代，但是可以肯定的是，未来的全球动力电池市场将由宁德时代和lg新能源主导，两者之间的竞争也将更加激烈。

来源：中国能源报2022-02-09

韩国市场研究机构sneresearch发布的数据显示，2021年1-11月，全球动力电池装机量为250.8吉瓦时，同比增长112%。...新年伊始，动力电池厂商迎来上市潮。

来源：中国能源报2022-02-09

韩国市场研究机构sneresearch发布的数据显示，2021年1-11月，全球动力电池装机量为250.8吉瓦时，同比增长112%。...新年伊始，动力电池厂商迎来上市潮。

来源：中国能源报2022-01-26

按照上述数据测算，2021年国内动力电池市场中磷酸铁锂和三元锂电池装机占比分别为53%、47%，彻底扭转了2018年以来磷酸铁锂电池产量连年不及三元锂电池的趋势。...在新能源汽车产业蓬勃发展的背景下，作为动力电池市场曾经的“王者”，磷酸铁锂电池是否正在强势归来？国内动力电池市场格局将发生怎样的变化？

来源：电池工业网2022-01-17

数据显示，2021年国内动力电池装机量为154.5gwh，中国汽车工业协会预测，2022年中国新能源汽车销量达500万辆。...扩产浪潮席卷而来，掀起动力电池行业“内卷”。

来源：锂电派2021-12-24

根据中国汽车电池创新联盟本月发布的数据，宁德时代是中国最大的动力电池制造商，11月在中国的动力电池装机量为11.45 gwh，市场份额为55%。...协议约定，宁德时代将在2022年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品。据统计，特斯拉向宁德时代采购的磷酸铁锂电池，已经占宁德时代总出货的19%。