来源：世界工厂网2011-12-23

根据国内《节能与新能源汽车发展规划(2011年至2020 年)》指出，到2020年，我国要求，新能源汽车产业化和市场规模要达到全球第一，其中新能源汽车(插电式混合动力汽车、纯电动汽车)保有量必须达到500

来源：价值中国2011-12-22

从2005年开始，我国政府出台了优化汽车产业结构，促进发展清洁汽车、电动汽车政策措施，明确了2010年电动汽车保有量占汽车保有量的5%~10%;2030年电动汽车保有量占汽车保有量50%以上的发展目标。

来源：汽车之友2011-12-22

根据国内《节能与新能源汽车发展规划(2011年至2020 年)》指出，到2020年，我国要求，新能源汽车产业化和市场规模要达到全球第一，其中新能源汽车(插电式混合动力汽车、纯电动汽车)保有量必须达到500

来源：搜狐证劵2011-12-20

目前，我国新能源汽车保有量不到2万辆，而《规划》意见稿中2015年电动汽车市场保有量将超过50万辆，增幅巨大。《规划》一再延期，反映出政府对于新能源汽车发展谨慎的态度，主要集中在技术方向及发展路线等。

来源：电动汽车时代网2011-12-19

财政部原来对新能源汽车补贴预算为50亿元，但最终实际用于私人购买新能源汽车的补贴资金不到1亿元。为何私人新能源汽车保有量少得可怜?

来源：电动车时代网2011-12-19

、众泰上海电动汽车试乘试驾中心新能源汽车曾经在世博会上风光一时，进入2011年，上海又抢先使电动汽车国际示范城市项目落户嘉定，并首推新能源汽车试乘试驾活动。

来源：工人日报2011-12-14

但从实际情况来看，据工信部统计，截至今年7月，25个试点城市新能源汽车总保有量仅1万余辆，私人购买的仅1000余辆，且绝大部分由企业内部消化，同时在使用过程中也存在很多问题，比如充电限制条件多、电池续航能力差等

来源：证劵市场红周刊2011-12-12

随着智能电网在储能环节大规模建设，在新能源汽车和储能这两大应用领域，铅酸蓄电池有望在十二五期间加快发展，电池用量可能是以前传统行业的十倍，行业龙头企业将大有可为。...中国电动自行车保有量约1.3亿辆，每年新增约2000-3000万辆，根据新增电动车以及原有电动车更换电池的需求，可测算出动力电池市场容量为每年425亿-475亿元。

来源：企汇网2011-12-02

以北京为例，根据规划，2015年北京的纯电动汽车保有量将达到10万辆的规模，并将以乘用车为主。...中国是全球公认新能源汽车政策补贴力度最大的国家，然而，实际销量却不如其他国家，为何诱人的补贴政策也无法刺激国内新能源汽车市场?

来源：东莞日报2011-12-01

市政府顾问宋涛接受媒体采访时表示，东莞可通过培育电动汽车企业在某个产业环节或者领域的优势竞争力，培育更多的新能源汽车产业中的单打冠军。松山湖拟试点新能源汽车示范工程另外，还有一个令人振奋的消息。

来源：中国行业研究网2011-11-29

近日，工信部《节能与新能源汽车发展规划》已经报送国务院，进入最后审批程序，将于年底前出台。根据该《规划》，在未来十年，我国将投入1000亿元支持新能源汽车产业发展。

来源：北极星电力信息化网2011-11-28

青岛、临沂等地市也正在积极申请节能与新能源汽车推广示范试点。其中，青岛市出台了多项扶持补贴政策，计划至十二五末，电动汽车保有量达到1.3万辆以上。...近年来，新能源产业蓬勃发展，以电动汽车为重点的新能源汽车被国家列为七大战略性新兴产业之一。

来源：证券市场红周刊2011-11-21

工信部数据显示，截止到今年7月，试点城市节能与新能源汽车总保有量超过1万辆，但其中私人购买新能源汽车仅约千余辆。从长期看，新能源汽车发展速度仍受制于配套、技术、价格三大瓶颈。此外，全国也没有统一标准。

来源：中国青年网2011-11-21

三年前《汽车产业调整和振兴规划》提出，到2011年我国要形成50万辆新能源汽车产能;但据工信部统计，截至今年7月，25个试点城市新能源汽车总保有量仅一万余辆，私人购买的仅一千余辆。

来源：投资快报2011-11-17

据权威机构预测，到2020年我国新能源汽车产业化和市场规模将达到全球第一，其中新能源汽车(插电式混合动力汽车、纯电动汽车、氢燃料电池汽车等)保有量达到500万辆;以混合动力汽车为代表的节能汽车销量达到世界第一

来源：北京晨报2011-11-17

根据即将出台的《节能与新能源汽车发展规划(2011年-2020年)》，预计到2015年，我国电动汽车保有量将达到50万辆。中国石化和国家电网等传统的油电企业纷纷开始对电动车充电站跑马圈地。

来源：电动车时代网2011-11-15

今年国家在新能源汽车产业规划中提到要大力发展电动汽车，当前的情况是国内，电动汽车大规模商业化尚未启动，大多数电池生产厂商都是给汽车生产厂家定制电池组，耗资巨大，而订单很小。...有统计显示，截至去年，国内电动自行车保有量超1.3亿辆。

来源：中国联合商报2011-11-07

今年国家在新能源汽车产业规划中提到要大力发展电动汽车，当前的情况是国内，电动汽车大规模商业化尚未启动，大多数电池生产厂商都是给汽车生产厂家定制电池组，耗资巨大，而订单很小。...有统计显示，截至去年，国内电动自行车保有量超1.3亿辆。

来源：北极星电力网2011-10-10

但伊拉尼指出，中国和二三十年前相比，街上的汽车多了很多，现在有点太多了。当他获悉，至2011年2月底，中国机动车保有量达到2.11亿辆，比1980年增加了35倍之多时，一脸惊诧地表示：简直不可思议。

来源：中国广播网2011-09-28

中投顾问高级研究员李胜茂在接受记者采访时表示：要推动新能源汽车市场滚动式的发展，不仅要推动跨城际充换电服务网络建设，还要加大新能源汽车补贴力度，严把新能源汽车质量关，丰富新能源汽车的车型，刺激消费动力，