来源：中国能源报2023-11-21

按照额外性的规定，相较于燃油车以及传统冶金工艺，氢燃料车、氢冶金以及可再生能源制氢等项目基本符合这一要求。...成本是目前制约氢广泛推广应用的重要因素，尤其是在交通运输领域，相比于燃油车和电动车，尽管环境效益好，但高昂的成本制约了氢燃料车的快速推广。额外性是减排量项目开发的重要因素之一。

来源：倍杰特集团股份有限公司2023-11-21

该项目投产后，每年生产的电池级碳酸锂可供约20至30万台电动轿车使用，按每台轿车年行驶2万公里计算，对比燃油车每年可减少约200万吨二氧化碳排放，将成为西藏盐湖资源开发的样板工程，对于保障国内锂资源的供给安全具有较高的战略意义

来源：中国能源报2023-11-21

厦门大学中国能源政策研究院助理教授吴微表示，“近几年，国外市场也在发生变化，原油成本上涨波及传统燃油车行业，很多国家加快布局新能源汽车产业。但是，当下海外市场电池产能相对有限，成本也比国内高。

来源：北极星储能网2023-11-16

据了解，宝马目前并未明确表明某年不再生产内燃机车辆，仅是宝马集团董事长在德国尼尔廷根举办的一场会议上曾表示：“宝马集团已准备好应对2030年起关于燃油车的禁售令。”

来源：国际能源小数据2023-11-15

现实：由于相对于燃油车，电动车维护成本较低，电费也低于燃油成本，因此电动汽车的总拥有成本比传统汽车低。2023年6月，美国市场上新电动汽车的购买价格比上年同期下降了近20%。

来源：湖北省政府2023-11-15

支持和促进传统车企加快向新能源汽车转型步伐，巩固上汽通用武汉基地产线改造成果，发挥年产20万辆新能源车生产能力；推动东风本田一厂、二厂、三厂及长城等传统燃油车产线实施柔性化改造，提高整车智能制造水平和柔性化

来源：湖北省人民政府2023-11-13

支持和促进传统车企加快向新能源汽车转型步伐，巩固上汽通用武汉基地产线改造成果，发挥年产20万辆新能源车生产能力；推动东风本田一厂、二厂、三厂及长城等传统燃油车产线实施柔性化改造，提高整车智能制造水平和柔性化

来源：格力钛新能源2023-11-09

“格力钛这辆公交车不仅好看，还是快充电动客车，竟可做到与燃油车一样达到1:1的效率比！”

来源：宇通环卫2023-11-09

采用纯电驱动，相比传统燃油车大大降低了运营成本，而且集常规洗扫与深度保洁于一体，可实现一车多用！

来源：北极星氢能网2023-11-09

从外观来看，新车整体延续了燃油混动版车型的设计，尽在车身细节进行了微调，前脸配备了大尺寸的垂直格栅中网以及贯穿式led日间行车灯，整个风格看上去更新是燃油车。

来源：北极星储能网2023-11-09

11月7日晚间，该客运公司再发通告称，经市政府各部门协调，向大兴安旅游公司借用两台燃油车来确保市民朋友乘车，并于11月8日早6点30恢复运行阿尔山伊尔施往返车辆，市内各部门将推进阿尔山市内充电桩尽快投入使用

来源：中国新闻网2023-11-01

据曹根苗介绍，项目运营后，单日最大可满足2000辆燃油车、80台次氢能公交、576台次充电车辆、300台次换电车辆的供能需求。

来源：亮报2023-10-27

“为车充满电只需消耗50多度电，可供一辆电动汽车行驶500多千米，电动汽车能耗费用约是燃油车的十分之一。”李震算了一笔账。

来源：广咨电子招投标交易平台2023-10-27

北极星环卫网获悉，10月26日，深圳能源环保股份有限公司2023-2024年度环卫车辆（燃油车、纯电动餐厨收运车）框架协议采购项目公开招标，项目共分为两个标段，合计预算金额为5800万元，01包采购控制价...深圳能源环保股份有限公司2023-2024年度所需环卫车辆采购，其中01包燃油车主要车型为：洗扫车、干扫车、洒水车、高压清洗车、路面养护车、护栏清洗车、多功能抑尘车、勾臂车、压缩车、桶装车、吸污车等；02

来源：中国能源报2023-10-24

事实上，新能源汽车的维修与传统燃油车大不相同。...王浩表示：“新能源汽车的主要部件从此前燃油车的发动机、变速箱变成了以三电系统等为主，同时新能源汽车发展时间相对较短，用此前燃油车的服务体系来承接新能源汽车售后服务还存在很多矛盾。

来源：中国电力2023-10-23

以交通领域电动汽车替代燃油车为例：经测算，发电热效率为41%、45%和50%情景下，电动汽车替代燃油汽车对应的临界非化石能源发电量占比分别约为40%、33%、26%。

来源：高工氢电2023-10-23

而受制于氢气制储运加系统成本居高不下，部分燃料电池汽车的使用成本仍远高于燃油车和电动车。当前，如何降低氢耗让燃料电池汽车使用更经济？成为燃料电池企业必须要克服的一道难题。

来源：湖南省人民政府2023-10-20

意见提出，构建新能源汽车产业链，推动燃油车电动化、智能化改造，加快先进动力电池等关键零部件、充电设备配套发展，积极布局氢能汽车。

来源：中外对话订阅号2023-10-12

尽管苏纳克声称英国仍将致力于实现具有法律约束力的目标，即到2050年实现净零排放，但他宣布了几条新的政策：新燃油车禁售令的最后期限从2030年推迟到2035年；停止新装燃气锅炉及离网燃油锅炉的计划变成了淘汰

来源：中外对话订阅号2023-10-12

尽管苏纳克声称英国仍将致力于实现具有法律约束力的目标，即到2050年实现净零排放，但他宣布了几条新的政策：新燃油车禁售令的最后期限从2030年推迟到2035年；停止新装燃气锅炉及离网燃油锅炉的计划变成了淘汰