来源：高工锂电2016-12-16

2016年骗补核查名单公布、补贴下滑及标准更改;动力电池产品规格尺寸、编码征求意见稿;2017年汽车动力电池行业规范目录再加之2016上半年骗补调查、三元暂缓、动力电池目录等等一系列国家政策的出台，不少业内人士认为

来源：中国汽车工业信息网2016-12-15

电池政策逐步修正，优质三元存在机会电池目录可能松绑。电池目录可能不会明文与补贴挂钩，但有可能还会卡合资电池;三元有可能在客车上解禁。...电池目录、新能源整车准入门槛等。国家补贴盘子向乘用车方向平衡，利好乘用车商用车过度占用补贴资源。

来源：电池中国网2016-12-12

新能源乘用车搭载的电池 并未全部进入电池目录据统计，在第四批车型推荐目录63款新能源乘用车中，有31家动力电池企业提供配套。

来源：第一电动网2016-12-12

七、动力电池目录重新修订热点指数：★★★目前工信部共发布四批动力电池准入企业名单，一共57家，其中56家单体企业，1家系统企业。外资动力电池企业至今还未能获得准入。

来源：电动汽车资源网2016-12-09

始于骗补，物流车政策长期空窗自今年初核查骗补开始，纯电动物流车政策就陷入了瘫痪状态，其一，今年公布的前三批推荐目录均没有纯电动物流车，新的推荐目录长期搁置;其二，电池目录推倒重来;其三，暂缓发放去年的补贴

来源：中国交通新闻网2016-12-08

《规范条件》是动力电池企业准入要求，只有符合这个要求的企业才能进入工业和信息化部电池目录(俗称白名单)，而搭载该电池的产品才能获得新能源汽车补贴。新版《规范条件》相比2015版有何调整、变化?

来源：21世纪经济报道2016-12-08

如果把进入电池目录与车企获得补贴挂钩的话，《

来源：中商产业研究院2016-12-07

车企骗补风波、三元锂电池暂停令、积分和碳配额制度、电池目录、生产资质、补贴将调整、低速电动车技术条件立项等。

来源：电动汽车资源2016-12-06

一、 未进入电池目录的车型占24% 推荐目录与电池目录不挂钩在第四批车型推荐目录63款新能源乘用车中,有31家动力电池企业提供配套。...此前有消息称,只有新能源汽车上所用电池的厂家是进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录的动力电池企业,新能源汽车才能获得补贴,但从第4批新能源汽车推广应用推荐车型目录来看,新能源汽车推荐目录并没有与电池目录挂钩

来源：时代周报2016-12-06

唯有达标才能进入工信部电池目录，也唯有搭载目录中电池的产品才能获得新能源汽车补贴。根据要求，目前合格的电池企业在中国只有两家，一家是比亚迪，一家是年底扩产后的宁德时代。来得太突然了。

来源：经济观察报2016-12-05

几乎与此同时，另一条来自某动力电池政策制定专家的消息在广泛传播，动力电池目录作为行业规范条件，经过讨论认为不应与新能源汽车推广目录挂钩，电池只要满足《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿

来源：汽车商业评论2016-11-30

2016年前10个月，中国新能源汽车动力电池配套总量为142亿瓦时，但前四批进入电池目录的动力电池企业总产能为370亿瓦时，产能前10位的企业总产能为175亿瓦时。

来源：上海证券报2016-11-24

今年前10个月，中国新能源汽车动力电池配套总量为142亿瓦时，但前四批(进入)电池目录的(动力电池)企业总产能370亿瓦时，产能前十位的企业总产能为175亿瓦时。

来源：高工电动车网2016-11-23

(3)关于电池目录，补贴调整方案与电池目录不挂钩，但能否采用lg和三星电芯视中韩关系进展和国家态度而定。

来源：第一电动网2016-11-23

今年4月底，工信部发布动力电池目录申报补充条件后，前三批准入企业根据要求做了补充检测，现今看来还需要再检测审核。整体来说，动力电池企业面临政策标准上的挑战非常严峻。延伸阅读：工信部发！

来源：上海证券报2016-11-23

今年前10个月，中国新能源汽车动力电池配套总量为142亿瓦时，但前四批(进入)电池目录的(动力电池)企业总产能370亿瓦时，产能前十位的企业总产能为175亿瓦时。

来源：电车汇2016-11-21

对业界最为关心的新能源汽车推广应用工程推荐车型目录(简称购车补贴目录)，前三批(2015年1月第一批发布)将全部推倒重审，并集中在第四批一并发送，综合参考推广成果，配套企业、尤其电池企业是否进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》设定的电池目录等内容

来源：高工锂电2016-11-10

第三季度环比上升主要有：1)三季度新能源汽车市场相对于第二季度有所回暖，且三季度数码3c领域市场逐渐好转，从而带动电解液销量环比上升;2)部分电芯企业为第四季度产量冲刺做原材料库存，电解液需求量上升;3)第四批动力电池目录出台后

来源：高工锂电网2016-11-07

不过，在新乡天力锂能股份有限公司总经理陈国瑞看来，受今年国家的骗补调查、三元暂缓、电池目录等政策调整影响，四氧化三钴、硫酸钴等原材料涨价并不会出现大幅波动，即使价格上调也属于正常的市场供需变化。

来源：汽车看点2016-11-04

目前工信部已经公布前四批符合《规范条件》的企业目录，电池目录的发布，使国内电池企业有望赶超日韩。