来源：能见2023-09-13

另一家头部储能系统集成商powin也在积极扩大与中国储能电池的合作，继此前与宁德时代和远景动力的合作后，近半年已先后与海辰储能、亿纬锂能等签订新大单。...以fluence为例，其在最新财报中宣布与与远景动力（aesc）签署储能电池采购协议。远景动力预计于2024年开始，从美国制造基地向fluence提供储能电池产品。

来源：北极星储能网2023-08-28

远景动力&fluence8月21日消息，据外媒报道，全球最大的储能系统集成商之一fluence宣布与远景动力（aesc）签署储能电池采购协议。...fluence公司总裁兼ceo julian nebreda在财报电话会议上表示，公司在上季度业绩增长强劲，同远景动力的合作将对公司打造具有竞争力的供应链体系、保持业务增长非常有帮助”。

来源：北极星电力网2023-08-21

据外媒报道，全球最大的储能系统集成商之一fluence宣布与远景动力（aesc）签署储能电池采购协议。...fluence公司总裁兼ceo julian nebreda在财报电话会议上表示：“公司在上季度业绩增长强劲，同远景动力的合作将对公司打造具有竞争力的供应链体系、保持业务增长非常有帮助”。

来源：储能100人2023-08-08

2019年4月，远景完成收购aesc，具备了电芯自研自制的能力，同年又推出了储能专用电芯，并在之后的两年里完成了全栈技术的整合，在2021年推出了第一代智慧液冷储能系统，应用了自研的305ah大容量电芯

来源：中国能源报2023-04-14

据悉，远景从2018年开始布局分布式楼宇储能，2019年收购日本aesc成立远景动力并开发动力和储能专用电池，其电芯、bms（电池管理系统）、pcs、ems（电磁抗干扰）等储能系统主要零部件全部由自己研发生产

来源：储能100人2022-11-28

这家公司前身是日产汽车旗下的动力电池企业aesc，在2019年由远景完成收购并成立远景动力。收购至今，远景动力已经拿下奔驰、宝马、日产、雷诺、本田等国际头部车厂，在全球拥有超过4000件核心专利。

来源：绿能新媒2022-07-29

月完成收购aesc，推出储能专用电芯后，远景储能业务才有了自己的电芯。...远景从2018年开始布局分布式楼宇储能，2019年收购日本aesc成立远景动力并开发储能专用电芯。去年则是远景能源智慧液冷储能产品面市的第一个年度，成绩斐然。

来源：NE时代新能源2022-05-26

所以宁德时代早在2018年就计划在德国投资建厂，蜂巢能源、孚能科技、国轩高科、远景aesc、弗迪电池、中创新航、微宏动力等国内一众电池企业都有在欧洲建厂计划或者已有部分产能落地。

来源：远景能源2022-04-15

2019年4月，远景科技集团完成收购日产汽车旗下的电池子公司aesc，一跃成为全球领先的电池制造商。在运营原有动力电池业务的同时，远景发挥对能源行业的洞察优势，发力拓展储能业务。

来源：高工锂电2022-04-15

美国时间4月13日，远景动力（envision aesc）宣布将在美国肯塔基州新建一座动力电池超级工厂，规划产能30gwh，并具备扩容至40gwh的潜力，为全球头部车企提供高品质的动力电池产品。...此外，该超级工厂将依托远景科技集团零碳系统解决方案，实现100%可再生能源供应与碳中和运营。同时通过零碳智能电网技术，推动当地绿色工业革命，加速肯塔基州的零碳转型。

来源：能见APP2021-11-16

下面就说到电芯了，大家都知道电芯是储能系统最重要的重头戏，是灵魂，远景能源储能系统是请aesc专门定制了大的电芯，aesc是日本一家日产下面电动车的企业，是专门给它做配套的充电电池的，它有11年60万辆车零重大事故的记录

来源：电池联盟2021-10-21

此外，比亚迪、中航锂电、国轩高科的全球市占率也有不同程度增长，蜂巢能源首次跻身全球前十；sk创新、三星sdi、远景aesc等公司的全球市占率则出现下滑。

来源：高工锂电2021-10-19

这五家电池制造商分别为松下、lg新能源、远景aesc、三星sdi和ski。在过去的11年，上述电池企业在美国生产了总量接近76gwh的锂电池，其中74%（约合56gwh）来自松下。

来源：高工锂电2021-10-09

这意味着，作为远景科技集团旗下的动力电池业务板块，远景动力（envision aesc）在欧洲新一轮业务与产能部署后，也加快了在国内的开疆扩土。...另一方面，对于一汽而言，远景在可再生能源、零碳技术等领域的解决方案可以为一汽在汽车产业生态的构建上提供更多的赋能，从而让远景以跨界合作伙伴的身份参与到一汽的战略变革中。

来源：牛车网2021-10-08

此外，比亚迪、中航锂电、国轩高科的全球市占率也有不同程度增长，蜂巢能源首次跻身全球前十；sk创新、三星sdi、远景aesc等公司的全球市占率则出现下滑。

来源：第一电动网2021-09-06

比亚迪、ski、三星sdi、中航锂电、国轩高科、远景aesc、peve分列前十，其市占率达到93.4%。...远景aesc装机量达0.3gwh，市场占有率1.3%，同比下滑了7.2%，位居第九。lg装机量为5.1gwh，环比下降19%，市占率为22.6%，同比下降2.4个百分点。

来源：电池中国网2021-08-06

据外媒报道，近日，远景科技集团旗下动力电池公司远景动力（envision aesc）宣布将在日本茨城县新建一座超级电池工厂，加速推动日本电动化转型，实现2050零碳排放目标。...利用远景科技集团全生命周期零碳解决方案，该工厂计划将从量产伊始实现运营碳中和。

来源：中国汽车报2021-08-05

还有一家值得关注的企业是远景动力（aesc），其原是日产参股的电池合资公司，后被中国企业远景集团收购，主要为日产配套。远景动力的新增长点主要在于英国和法国，确切说在于日产和雷诺。...另外，从国别来看，中国企业占5家，分别是宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩高科和远景动力（aesc）。韩国企业有3家，分别是lg能源、三星sdi、ski。

来源：中国汽车报2021-07-29

产能扩张 车企逐渐放量企业首要任务是提升电池安全性能“宁德时代、孚能科技、捷威动力、多氟多、亿纬锂能、蜂巢能源、远景aesc、万向一二三等多家电池企业都在加大软包电池的布局，大众、戴姆勒、现代、沃尔沃等海外车企软包电池车型销量也较高

来源：榆林日报2021-07-14

据了解，远景科技集团是一家全球领先的绿色科技企业，旗下有智能风电科技企业远景能源、智能电池企业远景aesc，拥有全球领先的智能物联操作系统远景智能，及国际汽联电动方程式锦标赛参赛车队远景维珍车队。