来源：未势能源2021-08-25

未势能源董事长张天羽、总裁陈雪松、燃料电池系统部总监崔天宇、上燃动力前瞻技术部总监王晓华，以及汽车科创平台董事长兼总经理余卓平、首席科学家明平文、副总经理曹宏斌、董事会秘书张蕾、燃料电池实验室负责人潘相敏等相关领导出席签约仪式

来源：中国能源报2021-06-16

未势能源总裁陈雪松也向记者坦言，我国氢燃料电池动力系统技术仍处于验证与考核试验阶段，系统的集成度、环境适应性、可靠性和寿命、成本控制、氢气储存等方面和国外仍有差距，同时，电堆性能、关键部件材料性能与生产

来源：长城汽车 北极星氢能网2021-03-30

长城未势能源总裁陈雪松表示：“未来五年，长城汽车将重点围绕燃料电池系统全面走向‘五高’，即：高功率(200kw)，高效率(60%)，高温度(100℃)，高耐久(20000小时)和高互联（新能源+智能网联

来源：高工氢电2020-12-07

陈雪松则对本次圆桌对话进行了总结。在他看来，燃料电池汽车实现商业化，关键需要解决功率、效率和成本三个核心的关键问题。从技术开发来说，是需要全行业协同去解决的。...清能股份总经理张弛、飞驰汽车常务副总经理王光圣、神力科技总经理戴威博士、中国能建广东院氢能技术中心主任王小博、福田汽车集团客车新能源系统集成副总工程师兼工程研究总院新能源研究院副院长魏长河博士、未势能源总裁陈雪松

来源：未势能源2020-11-11

捷氢科技总经理卢兵兵与未势能源总裁陈雪松，分别代表双方签约。...期间，陈雪松总裁陪同卢兵兵一行参观了长城氢能技术中心，卢总对未势能源在燃料电池及关键零部件领域取得的突破性成果，给予充分肯定。

来源：未势能源2020-11-09

未势能源总裁陈雪松、销售总监赵辉，长城氢能技术中心经理段志洁；开沃汽车集团副总裁樊文堂、大客车事业部技术中心院长陈青生、轻型车事业部技术中心院长张行峰、中央研究院电子电控平台总监孙健、专用车事业部技术中心副主任李伟良

来源：氢璞燃料电池与氢能2020-10-20

2020年10月19日，在河北保定长城集团未势能源科技有限公司，北京氢璞董事长欧阳洵、副总程亚非、华北总监陈连科一行与未势能源总裁陈雪松、副总张天宇、上海燃料电池汽车动力系统有限公司总经理王亚波、长城汽车氢能技术中心马强主任进行了会晤

来源：中国能源报2020-09-30

长城控股未势能源总裁陈雪松坦言，在国内，规模化只能起到一半的降本作用，另一半还是要依靠技术进步来实现。“比如少用进口材料，改为使用国产化材料。

来源：北极星氢能网2020-09-18

陈雪松说...陈雪松指出，从车和应用两个方面去看，“商乘并举”本身就是一个对时间前后的表述，而不是侧重的问题。

来源：中国能源报2020-09-16

陈雪松表示，经过多年发展，我国已具备千辆级氢燃料动力系统及整车生产能力，氢燃料电池汽车产业链逐步完善。...长城控股集团未势能源科技有限公司总裁陈雪松坦言，今年氢能和氢燃料电池产业的热度明显提高。但值得注意的是，燃料电池汽车的产销量与业界对其的关注度相距甚远。

来源：未势能源2020-09-15

新能源汽车工程中心主任、教授、博士生导师魏学哲，教授、博士生导师明平文，复合电源所所长助理、副教授、博士生导师李冰；上海交通大学机械与动力工程学院副院长、教授、博士生导师陈关龙，教授、博士生导师彭林法；未势能源总裁陈雪松

来源：势银氢电产业聚焦2020-09-11

前两天，未势能源总裁陈雪松接受媒体专访，直言长城氢能过去5年走的路“算是走对了”，而对于未来，他形容为是一场“长征路”。...对此，陈雪松从自身数十年氢燃料电池技术研发的经历回答，这个时间可能并不会短，材料的研发一般都要5到10年，因为要从材料级别、零部件级别、系统级别、整车级别逐层进行验证。

来源：盖世汽车资讯2020-09-08

9月6日，在以“氢燃料电池汽车前瞻技术展望”为主题的第三会场中，长城控股集团未势能源科技有限公司总裁陈雪松发表了精彩演讲。...我是长城控股集团未势能源科技有限公司总裁陈雪松，非常荣幸受泰达论坛会务组邀请，能够在线参与有关氢能行业发展的研讨，同时也介绍一下长城控股集团在氢能业务方面一些研发情况。

来源：高工氢燃料电池2020-09-08

长城控股集团未势能源总裁陈雪松 这个行业发展很大瓶颈一个是氢，一个是加氢站少用氢贵，再一个车辆也比较贵。

来源：未势能源科技2020-07-28

在材料方面，陈雪松提出材料的进步会决定5年或10年以后这个行业的性能和成本。...长城集团未势能源科技有限公司总裁陈雪松介绍了长城集团在氢能汽车发动机和储氢方面的具体做法。长城为什么搞氢能？

来源：前瞻产业研究院2018-06-06

上汽集团前瞻研究部燃料电池系统部总监陈雪松早前曾在一个行业论坛上表示，目前企业即使能做到日美企业的储氢量，但在重量方面、成本方面没有竞争优势。

来源：北极星太阳能光伏网2018-04-14

中国光伏行业协会秘书长王勃华、中国可再生能源学会秘书长祁和生、国家发改委能源研究所研究员、中国可再生能源学会光伏专委会副主任王斯成、pgo光伏绿色生态组织秘书长周元、国家电网调度中心副总工程师裴哲义、鉴衡认证副主任陈雪松

来源：《财经》杂志2018-02-14

上汽集团(33.00 +0.24%,诊股)前瞻技术研究部燃料电池系统部总监陈雪松在接受《财经》记者采访时表示，燃料电池汽车发展要借鉴纯电动汽车的经验和教训，在国家优惠政策引导和市场需求拉动下，建立和完善产业链

来源：鉴衡认证2017-11-17

株洲市人民政府驻北京办事处主任江林，鉴衡认证副主任谢秉鑫、陈雪松等领导出席了签约仪式。

来源：国家电网报2017-03-21

眉山供电公司变电运维主管陈雪松说，以一座220千伏变电站为例，按规定每周巡视一次，一次全面巡视两人一组，时间大概四五个小时，工作量比较大，并且站内设备多，运维人员疲劳后容易漏巡或误判断，给安全生产带来较大隐患