来源：北极星储能网7小时前

双方将基于江淮钇为全球第二代纯电平台——di平台，合作开发4695大圆柱半固态电芯应用的车型，该车型将采用原位固态技术，实现整车600km-1000km的续航水平，并计划于2025年实现批量生产。

来源：高工锂电7小时前

这与材料体系、技术路线分化明确的液态锂电池明显不同，鲜少见到路径完全一致的固态电池企业。在量产竞速的拐点，固态电池企业现也面临着放大规模的工程化难题。如何把电芯做大？以及如何把产线产能提高？

来源：电池中国2024-05-31

电池厂商方面，正力新能的双重半固态超长续航大圆柱电池正力骐龙，采用超高镍正极+高硅负极材料体系，电芯能量密度达306wh/kg；系统能量密度超245wh/kg。...“电解液从液态变成固态不会带来能量密度的提升。”业内人士指出，但固态电池体系提供了更高的安全冗余度和对新型正负极材料更好的相性，可以用到更高容量的负极材料或者正极材料。

来源：中储科技2024-05-31

集中展示了中国能建在电化学储能领域从电芯到并网管理系统等一系列重量级产品，展现了中国能建在新型储能领域的整体解决方案提供能力。...电化学电源产业的发展及未来》的主题报告，回顾了化学电源的发展历史，介绍了铅酸、镍氢、燃料电池、超级电容、锂离子等作为动力电池在汽车上的应用实践，分析了电力储能给锂离子电池带来的机遇和挑战，并展望了未来固态锂离子电池

来源：北极星储能网2024-05-30

另一方面，固态电池项目加速落地，据北极星储能网不完全统计，2024年以来已有超过340亿固态电池项目签约或开工。这其中不乏老牌企业，也有许多成立不久的新企业，包括锂电也有钠电，涉及电芯、pack等。

来源：我的电池网2024-05-28

与此同时，该车型的发布也再次让固态电池的产业化进程成为赛道聚焦点，并再度点燃了固态电池产业投资热潮。不止固态电池，钠电池同样受到企业追捧。...钠电/固态你追我赶 产业创新孕育新突破谁掌握了技术，谁就能在竞争中脱颖而出，赢得发展先机。当下，固态电池及钠电池作为下一代电池重要代名词，装车信息持续引发关注。

来源：电池网2024-05-28

与此同时，该车型的发布也再次让固态电池的产业化进程成为赛道聚焦点，并再度点燃了固态电池产业投资热潮。不止固态电池，钠电池同样受到企业追捧。...钠电/固态你追我赶 产业创新孕育新突破谁掌握了技术，谁就能在竞争中脱颖而出，赢得发展先机。当下，固态电池及钠电池作为下一代电池重要代名词，装车信息持续引发关注。

来源：呼和浩特发改委2024-05-27

、石墨负极四川大学等专家团队联合开展技术攻关，研发高能量密度、长寿命、低成本的新型储能介质，重点突破固态储能电池、氢燃料电池、储能电站、数字储能等领域关键技术。...目前，我市已形成“锂电池正极、负极、隔膜-电芯一锂电池一新型储能电站”的储能产业链条，集聚赣锋锂业、中电储能、圣钒科技、中锂新材等10户行业领军企业，年产磷酸铁锂正极材料10.5万吨、锂电池隔膜7.4亿平方米

来源：呼和浩特市发展和改革委员会2024-05-27

、石墨负极四川大学等专家团队联合开展技术攻关，研发高能量密度、长寿命、低成本的新型储能介质，重点突破固态储能电池、氢燃料电池、储能电站、数字储能等领域关键技术。...目前，我市已形成“锂电池正极、负极、隔膜-电芯一锂电池一新型储能电站”的储能产业链条，集聚赣锋锂业、中电储能、圣钒科技、中锂新材等10户行业领军企业，年产磷酸铁锂正极材料10.5万吨、锂电池隔膜7.4亿平方米

来源：北极星储能网2024-05-22

致信储能大理项目分两期建设，一期为年产4gwh锂电池储能系统项目，二期为年产2gwh电芯制造项目和500mwh固态电池项目，目前一期已投产。

来源：北极星储能网2024-05-21

北极星储能网获悉，豪森智能5月20日在投资者互动平台表示，尊敬的投资者您好，公司在固态电池领域已进行了长期的研发工作，并且已经储备了固态电池模组pack段以及电芯段工艺装备的相关技术，具备相关产线的智能制造能力

来源：电池中国2024-05-20

项目一期将实现全固态硫化物电解质材料的大批量生产，以及开展硫化物固态电解质膜、原材料、全固态电芯小试。二期目标是在2030年之前，将全固态电池产业园落地，上下游链条企业聚集，打造千亿规模市场。

来源：高工锂电2024-05-20

对比常规铁锂电芯，铁锂快充电芯成本涨幅在10%。...除了面向乘用车可选择的快充电池有了三元、铁锂甚至（半）固态多种材料体系选择，面向商用车、电动船舶、evtol等细分应用场景电池快充性能也出现不同程度的提升。

来源：高工锂电2024-05-20

对比常规铁锂电芯，铁锂快充电芯成本涨幅在10%。...（文章来源 微信公众号：高工锂电 id：weixin-gg-lb）除了面向乘用车可选择的快充电池有了三元、铁锂甚至（半）固态多种材料体系选择，面向商用车、电动船舶、evtol等细分应用场景电池快充性能也出现不同程度的提升

来源：NE时代新能源2024-05-17

此外，三星sdi已经在韩国自行建立全固态电池试验线，配备专用设备（全固态电池专用电极板、电解质工艺设备、电芯组装设备等），干法和湿法搭配应对不同材料。...ski则更为直接，除了自研，还对外投资美国固态电池企业solid power（硫化物电解质），近期与其签订研发与开发许可、组装线建设和固态电解质供应的协议，以此加速全固态电池的量产。

来源：北极星储能网2024-05-16

（7）华盛羲能——固态电芯项目签约山东泰安4月16日上午，华盛羲能固态电芯项目签约仪式在山东泰安东平县举行。...该项目主要覆盖微纳结构半固态锂电池、钠电池等电芯及电池组产品的开发、设计、生产、销售等，产品广泛应

来源：四川省经信厅2024-05-16

二是积极推动固态电池产业研发及产业化。...目前，已推动天齐锂业、盛新锂能、四川时代、新津时代等头部企业在矿产开发、电芯生产制造等领域积极应用水电、太阳能等绿色清洁能源，助力多家企业获得零碳工厂认证，为产业与绿色能源融合发展做出了示范。

来源：北极星储能网2024-05-15

5ah以内小电芯量产。...预计今年7月中旬能有样品电芯送检和给客户送样检测。

来源：电池中国网2024-05-14

据悉，搭载孚能科技动力电池的evtol电芯和系统能量密度已分别超过280wh/kg和230wh/kg。...按照能量密度的技术发展趋势来看，未来航空电池势必要从半固态转变成全固态、锂金属电池。亿纬锂能表示，公司布局的下一代电池技术路线包括固态电池、锂金属电池等。

来源：呼和浩特市工业和信息化局2024-05-08

推动圣钒、赣锋、中材锂膜、华电新能源、中电储能等龙头企业与清华大学、四川大学等专家团队联合开展技术攻关，研发高能量密度、长寿命、低成本的新型储能介质，重点突破固态储能电池、氢燃料电池、储能电站、数字储能等领域关键技术