来源：筠连县人民政府2024-01-08

过去几年，筠连县充电设施建设相对较慢，充电设施布局较少。截至2023年10月，全县建成运营的充电桩共计309个，其中公共机构快充电桩226个、慢充电桩83个，主要布局在机关事业单位和学校区域。

来源：中国石化报2024-01-05

公司研发能力强、技术积累深厚，具备充电模块自研迭代、快慢充电桩自产、智能微电网产品配套支撑的全产业链优势，能够为客户提供全场景、全生命周期的储充一体的新能源服务。...近日，中国石化资本公司投资入股西安领充创享新能源科技有限公司并完成交割，该项目是资本公司在充电桩领域的第一笔投资。

来源：四川天府储能科技有限公司2023-07-18

它与1mw光伏和快慢充电桩共同组成了园区光储充示范项目，对该项目的稳定运行起到了关键性的作用。

来源：中国能源报2022-10-13

有超过一半的用户认为，目前快、慢充电桩建设比例与用户实际需求不匹配，充电时常出现“快充桩空闲少、慢充桩无人使用”的情况。...■■充电桩建设提速国家能源局的数据显示，今年前6个月，我国新增充电桩130万台，是去年同期的3.8倍。截至今年6月，我国已累计建成充电桩392万台，建成全球最大规模的充换电基础设施。

来源：北极星电力网2022-08-01

点击查看大会全部直播》》》讲话重点摘录如下：根据节能与新能源汽车技术路线图，在2020～2025年交流慢充电桩会爆发式增长，复合增长率超过70%；2030年新能源车预计8000万辆，慢充桩预计7000万台...；充电市场规模超1万亿。

来源：中国能源报2019-10-16

我们接入的充电场站超过4000个，公共充电桩40000根以上，快慢充电桩比例约为1:1。”...“不同运营商的充电桩，启动时所需要的app不同，为了适应充电桩品牌的‘多样性’，我手机里至少要下载五六个不同的充电桩app，否则根本不敢把车往陌生的地区开。”

来源：中国能源报2019-04-03

两大路线不能跑偏“未来海南清洁能源汽车的发展，尤其是充电桩领域的发展，要注意两大路线不能跑偏：一是要注意快、慢充电桩的合理布局，二是要解决带充电桩的停车位问题。...据记者了解，快充技术目前发展迅速，是充电桩商用市场的重要推动力之一，但仍存使用时电流大、电网负荷较重等缺点。“快充必不可少，但建议小区民用充电桩使用微电网的慢充。

来源：汽车之家2019-03-29

这样设计的原因有两点，首先是抛弃了相对昂贵的可实现双向充电功能的直流充电桩，使用造价相对低廉的双向交流充电桩来构成系统的关键环节，从而降低了系统成本；其次，由于系统的开发依托现款雷诺zoe(参数|询价)

来源：北极星储能网2018-11-29

第十一条 充电场站设备改造升级，充电桩建设数量(含改变快慢充电桩比例)与原备案文件不一致时，应到原备案机关变更备案内容。...第二条 本办法所称充电设施是指充电站或充电桩及其接入上级电源的相关设施，包括：(一)自用充电设施，指专为私人用户提供服务的充电设施;(二)专用充电设施，指专为某个法人单位及其职工提供充电服务的充电设施，

来源：猎云网2018-05-31

充电加的充电桩分为两类：快充桩和慢充桩，从空缸到满格，慢充电桩一般需四小时，具体也与汽车整流器相关。充电加的应用场景包括商圈、住宅区等。

来源：北京商报2018-04-09

走访东城区北京市百货大楼地下停车场时，北京商报记者发现，此处车库面积较大，划定了专门的电动车充电区，共设有国家电网的快充电桩23根、慢充电桩12根，虽然未有专人监管，但燃油车占位问题较少，且设备有专人定期检修

来源：法制日报2016-12-02

记者还发现，为了避免高额的停车费，精打细算的车主们尽量都会选择在快充电桩或者不收费的慢充电桩上充电，这直接导致收费停车位上的慢充电桩渐渐沦为摆设。电价价格为何会不统一？

来源：荆楚网2016-11-28

这里有10个停车位，其中5个配有充电桩，仅一辆电动汽车没有租出。附近的国电三角湖充电站，建有快充电桩和慢充电桩，还有5个电动汽车停车位。我们公司的车，不少在这里充电，再投放到设在沌口的26个租赁站点。

来源：株洲新闻网2016-10-16

据悉，贝宁新能源工大服务站共建成12个充电桩，其中快充电桩8个，慢充电桩4个。...庞大贝宁是株洲首家集新能源汽车的销售、租赁、以租代售、充电桩的建设及运营于一体的综合性新能源系列服务商。

来源：开合新能源2016-10-08

该充电站由民企上海富电科技有限公司建设，共计100台充电桩，其中快充、慢充电桩各占50%，每日可满足900辆电动汽车的充电需求。其收费标准为电费+充电服务费+停车费。

来源：第一电动网2016-09-01

动力上方面帝豪ev在综合工况续驶里程为253公里，60公里/小时等速续航里程最高可达330公里，充电方面，帝豪ev配备了可供家庭、公共充电的五种交、直流充电模式，快慢充均为国标插口，兼容公共设施的快慢充电桩建设

来源：搜狐汽车2016-04-11

于是乎我便拖着小鲜肉同事，亲自去体验了一番充电桩的操作流程。而本次我们就先从最官方也是最常见的国家电网慢充电桩开始体验吧。...延伸阅读：谁能完美解决没电尴尬 实测四款充电桩app延伸阅读：谁能完美解决没电尴尬 实测四款充电桩app延伸阅读：谁能完美解决没电尴尬 实测四款充电桩app延伸阅读：谁能完美解决没电尴尬 实测四款充电桩

来源：北京日报2016-03-26

即将在昌平试点安装的路灯慢充电桩将是国内首批直流慢充电桩，试点改造的路灯系统也将成为北京第一个城市低压直流局域电网。...根据初步设计方案，路灯充电桩有抱杆式也有落地式，均为直流充电，工程人员需要在凯创路增设大功率整流设备，将交流电转换直流电。此前，国内标准快充电桩也是直流充电，但慢充电桩均为交流充电。

来源：华夏时报2016-03-12

以位于东城区地坛南门的充电站为例，在已投入使用的30个充电桩中，分别有10个快充和20个慢充电桩，这些充电桩为国家电网所有。...但是时至今日相关政策仍未落地，由此带来的问题是，在繁华市区的公共充电桩充电，往往在充电费用的基础上还要加收高昂的停车费。

来源：高工电动车网2016-03-09

丛巍：快慢充电桩应该配套使用北京市政协委员、北京市技术市场管理办公室高级工程师丛巍认为，对北京地区而言，雾霾的形成，除了周边地区的贡献及其他因素外，560万辆机动车尾气排放的贡献难逃其咎，是北京地区空气污染的重要来源之一