来源：电池中国网18小时前

据永太科技透露，该公司目前固态双氟磺酰亚胺锂已投产900吨/年的产能，6.7万吨的液态双氟磺酰亚胺锂尚在建设中，公司将尽快实现该项目的投产。...得益于不同锂盐间的协同效应，采用锂盐混合物作为电解质也改善石墨的快充能力。”上述业内人士指出。不过， 由于双氟磺酰亚胺锂的技术难度较高，目前生产双氟的厂商相对较少，目前主要集中在头部几家公司生产。

来源：高工产研2024-06-19

依据液态电解质在电池材料中的质量百分比，锂电池可分为液态（10~25wt%）、半固态（5~10wt%）、准固态（0~5wt%）和全固态（0wt%）四大类，其中后三类统称为固态电池，目前半固态电池已实现量产装车

来源：电池工业网2024-06-19

全固态电池作为下一代电池技术的代表，其核心优势在于将传统液态电解质替换为固态，在安全、能量密度和续航能力上的巨大优势。...不过值得注意的是，结合多家企业给出的全固态电池产品的信息可以看出，日本企业正尝试跳过液态锂电池和半固态电池的自主研发，直接步入全固态电池阶段。

来源：环球零碳2024-06-17

01十年内低端电车用不起固态电池固态电池，即一种使用固态电解质替代传统液态电解质的电池。这种电池相比传统锂电池具有更高的能量密度、更短的充电时间以及更高的安全性。...据比亚迪弗迪电池公布的最新资料显示，从技术路线选择上看，弗迪电池极有可能选用了高镍三元(单晶)+硅基负极(低膨胀)+硫化物电解质(复合卤化物)的技术路线。

来源：电池中国2024-06-11

生产工艺重大变革行业周知，固态电池的核心技术思路就是将液态电解质替换为固态电解质，同时伴随正负极材料等革新。...液态锂电池发展如火如荼，下一代的固态电池竞争赛道已经在不断提速。

来源：EESA储能云2024-06-07

表1 2020年至今固态电池相关政策数据来源：eesa数据库目前全固态电池工艺因为材料技术和制备技术不够成熟，成本较高，仍处于实验室研发阶段，半固态电池通过减少液态电解质含量、增加固态电解质涂覆，兼具安全性

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2024-06-04

新材料革新及固态电池方面，实现电解质从液态到固态的转变和负极材料的转型是发展全固态电池的关键。

来源：高工锂电2024-06-03

半固态电池虽然含有固态电解质，但还含有部分液态电解液以及隔膜，固态电池是没有液态电解液和隔膜的，从电池的组成成分而言，两者有本质的区别。...深耕软包高性能动力电池企业孚能科技认为，固态电池在尚未实现大规模商业化和成本问题没有彻底解决之前，会有很长一段时间液态电解质、半固态、固态共存并生的阶段。

来源：电池中国2024-05-31

动辄超过300wh/kg甚至500wh/kg的超高能量密度，固态电池可谓“吊打”传统液态锂电池。“电解液从液态变成固态不会带来能量密度的提升。”...400wh/kg；智己汽车超快充固态电池，正极采用纳米尺度固态电解质包覆超高镍材料，负极为高比能复合硅碳材料，能量密度达到368wh/kg。

来源：高工锂电2024-05-30

电解质方面，由液态转固态。当前固态电池三大主流技术路线的电解质问题仍没有找到最优解。...，造成电解质表面快速分解。

来源：高工锂电2024-05-27

ses ai创始人胡启朝表示，“电解质造成了不必要的偏见，限制了我们的创新能力。...真正的圣杯应该是锂金属，因为它给我们带来了令人印象深刻的能量密度增益，固态没有什么本质上的优越性，同时液体也没有什么本质上的缺陷，业界根据电解质的固态或液态来区分电池是不合适的”。

来源：电池中国2024-05-20

“日本、欧洲发展全固态电池的定位，就是要颠覆，把中国（技术路线）颠覆掉，我们恰恰相反，我们是要保优势、防颠覆，攻克全固态，兼顾优化液态锂离子电池。”中国科学院院士欧阳明高表示。...据业内人士分析，广汽采用了硫化物电解质。

来源：NE时代新能源2024-05-17

至此，液态锂离子电池依旧是主流。所以在今后很长一段时间里，多线并进将成为常态。一方...中科院院士欧阳明高在2024年cibf同期论坛上表示，参照液态锂离子技术的发展历史来看，确立全固态电池技术路线非常重要。

来源：北极星储能网2024-05-15

短期内，全固态电池无法挑战液态锂离子电池的主导地位。但公司持续对前沿技术革新保持着高度关注并且在不断进行投入。...道恩股份表示，结合当前的国内外论文研究成果，hnbr 有望应用于固态电池电解质，目前固态电池已工业化产出，公司紧盯固态电池行业发展。

来源：北极星储能网2024-05-08

硫化物固态电池的主要优点是：硫化物接触性好，所以整体的离子电导率性能非常好，超过液态电解液离子电导率水平，是最被看好的未来可商用的固态电池技术路线。...主流晶态电解质材料体系有：石榴石结构固态电解质、钙钛矿结构固态电解质、钠超离子导体型固态电解质等。

来源：电池中国网2024-05-07

“目前还有很多基本的科学问题待解决，如大多数固态电解质中的离子扩散速率与液态电解质存在数量级差异、固固界面难以始终保持良好接触等，在突破这些科技问题后，还会遇到产业化的问题。”曾毓群表示。

来源：领新新能源2024-04-28

目前新能源车的动力电池，按照电解质形态的不同，大致分为液态、半固态、固态三种。液态电池顾名思义，电池的正负极材料浸润在液态电解质中，而固态电解质采用固体材料，离子在固体之间穿梭，半固态则介于两者之间。

来源：电池中国网2024-04-23

宁德时代董事长曾毓群近期表示，“目前还有很多基本的科学问题待解决，如大多数固态电解质中的离子扩散速率与液态电解质存在数量级差异、固固界面难以始...卫蓝新能源规划其第二代准固态电池单体能量密度将达400wh/kg-500wh/kg;第三代全固态电池将不再含有液态电解质。

来源：电池网2024-04-08

有业内企业认为，液态、半固态、全固态是以电池内部液体的含量的多少来定义的，只要电池电解液里含有固态电解质，不管多少，都可以称之为固态电池。就像智己小编在新浪微博中回复网友质疑时表示的，白马是不是马呢？

来源：电池cbu2024-03-15

中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高曾在某论坛上表示：以产业化为衡量标准的话，2025年能量密度达到350wh/kg，固液混合电解质的半固态电池出现；2030年能量密度达到400wh/kg，液态电解质更少的准固态电池量产