来源：北极星储能网前天

并且，项目开发的多孔基膜材料在传统液态电池、半固态电池和全固态电池中具有普适性。...、热稳定且超薄的多孔基膜 材料，结合原位聚合工艺和基膜致密填充技术研发出兼具高离子电导率、宽电化 学窗口、高机械强度和优异界面相容性的复合导离子膜，在此基础上组装高能量 密度、高安全性、长循环寿命固态锂电池

来源：北京市经信局2024-11-19

固态电池、钠离子电池、液流电池等关键领域技术优势明显，先进压缩空气储能、飞轮储能等综合技术水平国际领先，液态金属电池、超导储能等前沿技术领域实现全面布局。产业集聚效应逐步显现。...锂离子电池储能优势突出，全世界超70%锂电池在中国生产，全球排名前10动力电池企业，中国占据6家。液流电池等多项储能技术已在发电、输配电、用电等环节得到验证应用，技术水平处于全球并跑甚至领跑阶段。

来源：电池中国2024-11-15

近日，据央视cctv-9报道，“中国液态锂电池的国际市场占有率已达到世界第一，全世界70%以上的锂电池在中国生产。全球排名前10的动力电池企业，中国占据6家。”...而钠电池、固态电池也有望复制液态锂电池的发展之路。第二，3c、新能源汽车和储能等领域发展迅猛，对锂电池的需求持续扩大，并带动航空、船舶等领域电动化速度加快。

来源：智研咨询2024-11-12

相比传统液态电池，固态电池具有更高的能量密度、更长的循环寿命和更好的安全性。...细分市场来看，固态电池正极材料相较于传统液态锂离子电池变化较小，材料体系可继续沿用，关键在于向高比能、高能量密度的方向进行革新。

来源：高工锂电2024-11-11

从固态电池的产品特性来看，正因为其用固态电解质替代液态电解液，并匹配高性能正负极材料，使得固态电池在能量密度、安全性上有着显著的提升。...太蓝新能源与长安汽车联合发布无隔膜固态锂电池技术，太蓝新能源董事长高翔表示，公司计划于2026年实现无隔膜半固态电池装车验证，以满足新能源电动汽车的应用需求，计划于2027年实现无隔膜全固态电池批量生产

来源：太蓝新能源2024-11-08

据了解，太蓝实现无隔膜固态电池技术突破，同等条件下，无隔膜半固态电池安全性能比液态锂电池大幅提升，电池安全测试远超国标要求。...太蓝首推锂电池 “减材制造” 理念，带来行业范式革命。

来源：电池工业网2024-11-07

相较于传统液态锂电池，固态电池有着优异的安全性和更高的能量密度，因此是被誉为新能源时代的“圣杯”。近期，国内外头部企业不断推进固态电池的研发与应用，行业有望再迎催化。...蓝海华腾则表示，其投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利，已经完成了20ah级全固态电芯a样的开发。

来源：太蓝新能源2024-11-04

即将首发的固态锂电池新技术区别于传统液态锂电池的主材和结构，能够进一步提升电池安全性能。作为锂电池技术历程的范式革新，也为未来行业的发展方向提供了新的思路。

来源：TrendForce集邦2024-11-01

固态电池技术发展前景谨慎且乐观，虽然现阶段充放电倍率和循环寿命等关键性能指标未达到商业化标准，成本尚难与液态锂电池竞争，但在各国政策大力支持下，固态电池成本将随着生产规模扩大而显著改善。...至于硫化物路线固态电池，由于其电解质的离子电导率最接近且可望超越液态电解质，综合性能潜力大，丰田、三星sdi、lges、sk on、catl、比亚迪等多家企业皆投入发展。

来源：北京亦庄2024-10-25

纯锂新能源副总经理周林路说：“应对储能安全挑战，我们自主研发了全固态锂电池，主要将锂电池内部的液态电解质变为固态电解质，解决了传统锂电池存在易燃易爆炸潜在风险的难题，具有安全、高效、长寿命、低成本等优势

来源：北极星电池网2024-10-11

项目由厦门新数能电力科技有限公司全资投资，计划投资约11亿元，主要用于高性能凝胶固态锂电池的产业化配套建设，项目建成并达产后可实现年产2.5gwh凝胶固态锂电池，全面助推传统液态锂电池的迭代和升级。

来源：北极星储能网2024-09-30

河北省“揭榜挂帅”全系统液态空气储能项目膨胀发电系统并网发电成功9月23日3时50分，建投储能液态空气储能项目膨胀发电系统首次并网发电并取得一次性成功，标志着该项目的核心发电循环顺利通过验证。

来源：三峡小微2024-09-27

“传统锂电池采用有机液态电解液，而我们全部或部分采用固态电解质，这样的电池不仅不易短路，而且不易燃，可大幅提高电池系统本质安全。”三峡科研院研究员王倩介绍。...测试结果显示，该固态锂离子电池循环寿命达到6000次以上，超过传统液态锂离子电池近10倍，在电安全、机械安全、热安全、环境安全等方面性能表现良好。

来源：电池中国网2024-09-26

而且，固固接触性和稳定性比液态更差。要保证固固的紧密接触，需要外部极大的压强，但给外壁材料加压，电池整体重量会急剧上升。...值得注意的是，此次日产将投资方向瞄准了成本更低的磷酸铁锂电池。据悉，该工厂计划将于2028年夏天投产，主要用于配套微型电动汽车。

来源：北极星电池网2024-09-14

恩捷股份表示，全固态电池从研发到商业化普及还有较长时间，由于其成本远高于目前性价比凸显的液态锂电池，未来全固态电池的应用场景是航天、军工等细分领域，而且和其他电池共存的状态。...全固态电池从研发到商业化普及还有较长时间，由于其成本远高于目前性价比凸显的液态锂电池，我们认为未来的应用场景是航天、军工等细分领域，和其他电池共存的状态。公司会持续关注这些领域的技术发展。

来源：北极星储能网2024-09-06

青海60mw/600mwh液态空气储能示范项目压缩机完成首次吊装9月1日，世界最大液态空气储能示范项目——青海6万千瓦/60万千瓦时液态空气储能示范项目关键设备离心压缩机中压机组完成吊装。

来源：中国科学院青岛生物能源与过程研究所2024-09-04

资料显示，硫化物全固态电池具有高能量密度、快速充放电、低温性能优异以及高安全性、长寿命等优点，解决了液态锂电池能量密度低、易燃易爆等一系列问题，展现了其在电动汽车和其他领域的应用潜力，成为一项颠覆性的世界前沿科技

来源：电池中国网2024-08-27

长期以来，隔膜都是锂电池主要材料中毛利率最高的品类。半固态电池隔膜因对产线和工艺的颠覆性较小，隔膜厂商或将依然能保持优势地位。...据长阳科技透露，该公司相关湿法隔膜产品采用全新半干、半湿工艺，在生产常规锂电池隔膜的同时，还可以生产出具有超高孔隙率产品，目前已经和海内外多家相关主流客户进行技术合作，并取得头部客户和多家其他客户小批量订单

来源：高工产研2024-08-27

，其主流材料体系基本与液态锂电池相同，但由于主打高性能市场，因此主要采用高性能的负极材料，如高容量、高倍率、长循环的人造石墨，或采用更高容量的硅基负极材料，因此半固态锂电池的产业发展将利好硅基负极。

来源：北极星储能网2024-08-23

全球最大规模的液态空气储能项目压缩机顺利下线8月17日，青海格尔木60mw液态空气储能示范项目建设再次迎来突破性进展——项目压缩模块的关键设备——离心压缩机组在沈阳沈鼓集团厂区顺利下线。...内蒙古凉城县在建的乌兰察布300mw/1200mwh“风光火储氢一体化”储能电站项目总投资为19.1亿元，计划在岱海电厂厂区内东侧采用磷酸铁锂电池技术建设300mw/1200mwh电化学储能设施，同期配套新建