来源：香橙会研究院2024-06-21

作为氢能技术和燃料电池行业的先行者，美、日、韩一度激进开局，率先出台氢能和燃料电池发展战略，依托政府强势补贴推广氢燃料电池汽车和加氢站建设，成为全球氢能行业发展的风向标。

来源：中工汽车网2024-06-05

头顶“全球汽车销量榜首”的光环，以丰田章男为代表的企业经营者们，表现出了对电动化的抵触情绪。在丰田章男看来，纯电动汽车的市场份额最多将达到30%，剩下的将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油汽车占据。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2024-06-04

2023年，中国新能源汽车市场持续增长，中国新能源汽车销量占全球市场份额的66%。我国燃料电池汽车销量也在2023年达到7979辆，同比增长45%。...随着全球新能源汽车产业的快速发展，中国汽车动力电池及氢燃料电池产业也迎来了新的发展机遇。新能源汽车产业已经进入市场驱动阶段，品牌认可度在全球范围内提升。

来源：北极星氢能网2024-05-17

北极星氢能网获悉，5月16日，本田汽车首席执行官三部敏宏表示，该公司的目标是到2030年使电动汽车和燃料电池汽车占其全球销量的40%，并将电动汽车的制造成本降低30%以上。

来源：第一元素网2024-02-21

而显然，宝马对于纯电、混动之外的另一技术路线——氢燃料电池抱有极大的兴趣，宝马集团氢燃料电池技术及汽车项目负责人juergen guldner认为，纯电动汽车和燃料电池汽车是相辅相成的。

来源：高工氢电2023-12-29

根据高工氢电产业研究所（ggii）《燃料电池汽车销量》数据库统计，2023年1-11月国内燃料电池汽车上牌销量达到5219辆，同比增长39%，其中燃料电池重卡销量2644辆，占比超过50%。

来源：北极星储能网2023-12-21

另一方面，电池技术的进步提高了寒冷天气的性能，许多现有车型的续航里程增加到400多公里，与早期车型相比有了实质性的改进。全电动、插电混动和燃料电池汽车，为购买新车的消费者提供了不同选择。...根据制定的临时目标，到2026年，零排放汽车必须至少占所有汽车销量的20%，到2030年必须至少占60%。相关官员表示，2023年第三季度当地的电动汽车占新车销量的121%。

来源：中工汽车网2023-12-13

燃料电池汽车方面，结合燃料电池汽车示范工作进展，优化了燃料电池汽车纯氢续驶里程、系统额定功率、系统额定功率与驱动电机额定功率之比等指标要求，补充了燃料电池启动温度、燃料电池电堆额定功率密度、系统额定功率密度等指标要求

来源：工业和信息化部2023-09-07

深入推进燃料电池汽车示范，稳步提升燃料电池汽车应用规模。...深入推进燃料电池汽车示范，稳步提升燃料电池汽车应用规模。（二）稳定燃油汽车消费。各地不得新增汽车限购措施，鼓励实施汽车限购地区在2022年购车指标基础上增加一定数量购车指标，进一步促进汽车消费。

来源：工信部2023-09-04

深入推进燃料电池汽车示范，稳步提升燃料电池汽车应用规模。（二）稳定燃油汽车消费。各地不得新增汽车限购措施，鼓励实施汽车限购地区在2022年购车指标基础上增加一定数量购车指标，进一步促进汽车消费。

来源：氢云链2023-08-17

日本丰田燃料电池汽车销量80%以上依赖美国市场；韩国现代燃料电池汽车销量90%依赖韩国市场；中国车企与韩国类似，目前市场销量基本局限在本国范围。5、现代丰田仍是唯二的代表性车企。

来源：中国能源报2023-07-18

数据显示，2022年，我国燃料电池汽车销量达5020辆，同比增长168%，今年1-5月累积销售1518辆，同比增长192%，截至5月底累计推广应用1.4万辆。...在近日召开的2023国际氢能与燃料电池汽车大会上，业内人士提醒，得益于燃料电池汽车示范城市群政策的实施，氢燃料电池行业迎来高光时刻，产销规模显著增长，企业快速推进，项目遍地开花。

来源：中能传媒研究院2023-06-06

新能源汽车主要是指电动汽车，其占比约在95%以上，氢燃料电池汽车发展还相对缓慢，在新能源汽车行业中产销量占比很小。

来源：中国能源报2023-05-30

丰田总裁佐藤恒治强调公司的“全方位战略”，他认为世界各地的电气化程度不同，因此，除电动汽车外，混合动力汽车和氢燃料电池汽车也有自己的“用武之地”。...2022年，中国全国汽车销量同比上涨2.1%，但日系车在华销量却下降1.9%。

来源：氢云链2023-05-04

图1 全球电动汽车销量变化情况（2015-2022）来源：canalys2、燃料电池汽车发展不达预期。...2022年纯电动汽车与燃料电池汽车在市场发展上的此消彼长，是氢燃料电池汽车关注度降低的主因。 1、电动车发展大幅超过预期。

来源：科技导报2023-04-24

目前中国新能源汽车产业主要围绕着“三纵三横”政策发展，即以纯电动汽车、燃料电池汽车、插电式混合动力汽车为主要发展对象，以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为关键研究技术，提高中国汽车产业创新能力

来源：北极星氢能网2023-02-20

其先后与北京市大兴区、山西吕梁市、贵州六盘水市等地签约重点氢能项目落地；控股子公司飞驰科技上半年燃料电池汽车销量领先；持续引智为氢能板块注入动力；目前，美锦能源在全国运营加氢站20座，较2021年数据实现翻倍增长...，“十四五”期间规划建设300座，推广氢燃料电池车超万辆，可减少碳排放百万吨；率先同业发布了碳中和报告、esg报告，积极践行社会责任。

来源：工信部2023-01-19

进一步研究和明确新能源汽车后续的支持政策，推进换电模式应用和燃料电池汽车示范，特别是启动公共领域车辆全面电动化先行区城市试点，进一步强化质量品牌建设，稳定消费市场。三是支持融合创新。...全球新能源汽车销量排名前10的企业集团中我国占了3席，动力电池装机量前10的企业中我国占6席，我们的竞争力和品牌效应逐步显现出来。四是配套设施环境日益优化。

来源：北极星储能网2023-01-19

进一步研究和明确新能源汽车后续的支持政策，推进换电模式应用和燃料电池汽车示范，特别是启动公共领域车辆全面电动化先行区城市试点，进一步强化质量品牌建设，稳定消费市场。三是支持融合创新。...数据显示，2022年自主品牌新能源乘用车国内市场销售占比达到了79.9%，同比提升5.4个百分点；新能源汽车出口67.9万辆，同比增长1.2倍。全球新能源汽车销量排名前10的企业集团中我国占了3席。

来源：中国能源报2023-01-16

“新能源汽车是大势所趋，但纯电动汽车并不是新能源汽车的全部，今后还会出现其他一些能源形式。比如，这两年氢燃料电池汽车可能也会迅速发展起来。”曹鹤说。