来源：远东电池2025-03-07

远东电池通过欧洲荷兰、德国、意大利的仓储及服务中心，快速响应轻出行需求，持续为知名电动车品牌批量供货，其21700-6000mah电芯凭借高能量密度（300wh/kg）与宽温域（-40℃至...技术授权：助力“中国标准”，赋能全球产业链远东电池以“技术授权”模式深化国际合作，推动中国创新技术走向世界。

来源：北极星储能网2025-03-03

依托于近20年的车规级电池开发经验和国际化运营积淀，远景动力产品在全球60多个国家和地区配套了超100万辆电动车和超40gwh储能系统，至今仍保持着“0重大事故”的安全纪录，致力于极致安全与卓越性能的双赢...gb 44240国标自立项至发布历时三年，由工业和信息化部归口，中国电子技术标准化研究院组织起草。

来源：远景动力2025-02-28

依托于近20年的车规级电池开发经验和国际化运营积淀，远景动力产品在全球60多个国家和地区配套了超100万辆电动车和超40gwh储能系统，至今仍保持着“0重大事故”的安全纪录，致力于极致安全与卓越性能的双赢...gb 44240国标自立项至发布历时三年，由工业和信息化部归口，中国电子技术标准化研究院组织起草。

来源：工信部2024-11-26

钱江之星、河南新鸽摩托车、沛县伟达电动车、山东银顺奔彭车业、什邡市伊科车业、浙江山崎冈田车业等，电动摩托车安全要求不符合 gb 24155-2020《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》要求。

来源：北极星储能网2024-05-20

目前30ah全固态电芯可实现350wh/kg的质量能量密度，800wh/l的体积能量密度，超主流的三元锂电池40%，其电芯体系循环次数可达3000次以上，可以轻松实现电动车全生命周期百万公里行驶里程。...目前，金石电池已一次性通过了200度热箱测试，安全性远超国标需求。基于金石电池设计的pack，拥有80%的质量成组率，280wh/kg的系统能量密度，单次充电续航可达1000km。

来源：高工锂电2024-04-17

进入4月，新国标的实施落地，则对电动车电池的安全性能提出更高要求，包括防爆、 防漏电、耐高温等方面。在此背景下，在安全上极具优势的钠电技术路线拥有了突围空间。...近期弗迪电池产品线总监张剑表示，预计比亚迪将在6月于深圳实现大圆柱钠离子电池电动两轮车充换电综合应用场景试点，实现车、柜、电智能一体化。

来源：河南工信厅2024-03-18

会上，立马电动车科技有限公司、绿佳车业有限公司、雄鹰新能源科技有限公司、王野新能源科技有限公司、南阳大哈智能科技有限公司、森地新能源汽车股份有限公司、克能新能源科技有限公司、远大电源股份有限公司、智久科技有限公司等

来源：北极星氢能网2024-01-08

gb/t 34425-2023《燃料电池电动汽车加氢枪》国家标准《燃料电池电动汽车加氢枪》 由tc114（全国汽车标准化技术委员会）归口，tc114sc27（全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会）执行

来源：华润电力（盘锦）有限公司2024-01-06

电动车挂牌上门服务12月27日，盘锦公司综合党支部邀请区交警大队来厂为员工办理电动车上牌服务，着力解决相关方员工反映的因上班忙、时间紧不能及时办理电动车上牌的实际问题。

来源：北极星储能网2023-12-28

现在正值冬天，低温续航是电动车最大的痛点，也是老百姓最大的槽点。小米作为一个土生土长的北方车厂，定了一个小目标：要成为冬季电车续航之王。“电动车的核心技术看电池，电池的性能发挥主要看热管理。

来源：深圳坪山区政府2023-10-26

，推动全球电动车行业发展并产生深远影响。...员工中有多名专家曾参与国标的起草以及修订，有多名员工入选深圳市高层次人才计划及坪山区高层次人才计划，还有多人获得深圳市“技能菁英”等荣誉称号。

来源：北极星储能网2023-05-25

图源长城汽车官微据了解，比亚迪秦plusdm-i、宋plus dm-i2021年发售，均分别有纯电动车型和混动车型。...测试车辆严格来说，不符合国标要求的送检状态，即应由第三方抽样、保管及送检，并要求完成3000公里磨合后测试，而长城送检的车辆在检测时，里程仅为450-670公里。

来源：北极星储能网2023-05-13

浦尔顿带来了一款拥有“5 分钟可充满一辆电动车”称号的明星产品。...5 月 11 日，中国充电联盟发布最新的全国电动汽车充换电基础设施运行情况。

来源：国家市场监督管理总局2023-04-10

第4部分：电动车组牵引变流器》5项标准等60个标准项目中国标准创新贡献奖标准项目奖，授予国家电网有限公司等4家单位中国标准创新贡献奖组织奖，授予张晓刚中国标准创新贡献奖终身成就奖，授予黄铁军等4人中国标准创新贡献奖突出贡献奖

来源：南方电网公司2023-03-24

v2g的技术应用，能够实现电动车在电网负荷低谷时充电，而在电网负荷高峰时段自动释放电能。...经测算，该建筑的年均能耗可低至52千瓦时每平方米，比近零能耗建筑国标低20%。“我们是以‘零碳排放’为目标，开展了‘零碳’建筑的规划建设。

来源：南方电网报2023-03-24

v2g的技术应用，能够实现电动车在电网负荷低谷时充电，而在电网负荷高峰时段自动释放电能。...经测算，该建筑的年均能耗可低至52千瓦时每平方米，比近零能耗建筑国标低20%。“我们是以‘零碳排放’为目标，开展了‘零碳’建筑的规划建设。

来源：北极星储能网2023-03-22

1.6质量要求：（1）符合电动车新国标规定（2）续航里程：夏季续航里程≥70公里，冬季续航里程≥55公里。...公告显示，本次采购为48v30ah磷酸铁锂电池租赁，最高限价含税单价90元/月/组，拟采购4500组，含税总价486万元，质量要求符合电动车新国标规定；续航里程夏季续航里程≥70公里，冬季续航里程≥55

来源：奇瑞控股2023-03-06

目前国内电动车使用的充电标准，是由全国汽车标准化技术委员会牵头制定的2015版国标，最高电压与电流分别为950v、250a，最高充电功率不到240kw，仅支持落后的can通信，也没有预留可以拓展功能的接口

来源：北极星氢能网2023-02-03

近日，由全国汽车标准化技术委员会归口、全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会执行、工信部主管的《燃料电池发动机性能试验方法》国家标准（gb/t 24554-2022）公开发布。...新国标规定了燃料电池发动机常温起动特性、低温冷起动特性、稳态特性、动态响应特性、动态平均效率、高温运行试验、气密性测试、绝缘电阻测试、质量及功率密度测试等试验方法。原文如下：

来源：北极星储能网2022-12-15

既可提升非充电场景下电池包的安全，也可显著提升电动车快充场景的安全性。...总体而言，龙鳞甲电池做到了单电芯失控不扩散至相邻电芯，整包不起火，远超国标要求的5分钟不起火。实现了从单体安全到系统安全的全面提升，为新能源汽车的电池系统安全提供了更优的高安全解决方案。