LG电动汽车

类别：动力电池来源：车百智库2024-05-11 08:39:40

他认为，这家美国电动汽车巨头正在寻求制造更便宜的电动汽车，但需要与中国的合作才能够达到预期在2.5万美元左右的更低价位。降低成本无疑是特斯拉选择宁德时代的核心原因之一。...作为特斯拉最重要的供应链企业之一，宁德时代在2020年2月成为松下、lg化学之后的特斯拉第三家动力电池供应商，并于次年六月延续合作，自2020年7月到2025年12月期间都将向特斯拉持续供货。

类别：锂电池来源：电池中国网2024-04-23 08:29:37

“锂金属负极电池被认为是电池的圣杯，因为它们的容量是商用石墨负极的10倍，可以大大增加电动汽车的行驶距离。”...电池中国注意到，宁德时代“老对手”lg新能源则计划2028年开发出高体积能量密度的锂金属电池，电池体积能量密度能够达到约1000wh/l。

类别：动力电池来源：电池中国网2024-04-23 08:26:59

近期，中国科学院院士、南开大学副校长陈军表示，“全固态电池已成为全球电池科技的竞争焦点，以固态电池为核心的电动汽车有可能改变未来产业布局。”...电池企业方面，宁德时代、亿纬锂能、卫蓝新能源、清陶能源、赣锋锂业、蜂巢能源、国轩高科、孚能科技、力神电池、正力新能、lg 新能源、sk on等国内外头部企业，都在进行固态电池技术的研发和产业化落地。

类别：交通来源：北极星电池网2024-04-07 10:05:26

lg新能源表示，计划在新工厂生产用于电动汽车的46系列圆柱形电池和用于储能系统的磷酸铁锂（lfp）软包电池，预计每年的生产能力将分别达到36吉瓦时和17吉瓦时。...4月4日，lg新能源宣布，其在美国亚利桑那州计划投资55亿美元的电池厂已开始建设，预计将于2026年投产。

类别：锂电池来源：电池中国网2024-03-27 08:45:38

2023年5月，赢合科技在业绩说明会上表示，2022年其新签订单中海外订单占比首次突破10%;与lg新能源、三星、松下、acc、宝马、大众等国际企业都有不同程度的合作。...分区域看，欧洲、北美等地区已成为全球电动汽车主要增量市场，大众、宝马、奔驰、stellantis、雷诺、戴姆勒等欧洲车企的电动化目标，正释放庞大的锂电池采购需求，而实现本地大规模电池配套成为这些地区主要国家的重要目标

类别：固态电池来源：电池中国网2024-03-27 08:41:03

在固态电池研发方面，韩国的lg新能源、sk on、三星sdi也磨刀霍霍。三家电池商在全固态电池技术方面也取得了实质性的进展，尤其是三星sdi。...固态电池与快充补能技术已经成为电动汽车新的技术竞逐方向。事实上，在角逐下一代电池技术方面，不仅中国企业之间竞相逐鹿，全球主要汽车国家，也在押注，希望在新一轮技术产业变革中掌握主动权或优势地位。

类别：锂电池来源：电池中国网2024-03-26 09:43:19

数据显示，lg新能源2023年第三季度营业利润创下7312亿韩元的历史新高，但这是在加上ira的2155亿韩元税收优惠之后实现的。如果ira被废除，lg新能源的营业利润可能会减少30%。...据报道，目前包括福特、通用汽车和特斯拉都暂停了在北美扩大电动汽车产能的计划。电动汽车在美国市场需求低迷，主要原因是电动汽车价格、充电基础设施价格居高不下，导致其对消费者的吸引力出现下降。

类别：动力电池来源：电池中国网2024-03-25 08:58:52

预计年产能为10gwh，约占松下产能的20%，足够为约15万辆电动汽车供能。...松下曾经是全球排名第一的动力电池厂商，但是目前已经被中国的宁德时代取代，并被比亚迪、lg新能源反超。

类别：电动车企来源：北极星储能网2024-03-13 09:51:29

北极星储能网获悉，3月10日lg energy solution发布声明称，公司有意与高通合作，以开发高级电池管理系统。双方将共同探索开发融合了lg电池诊断软件和高通产品的系统，以帮助延长电池寿命。

类别：动力电池来源：电池中国网2024-03-05 09:46:22

亚军比亚迪装机量为111.4gwh，以15.8%的市占率取代lg新能源成为全球第二大厂商。宁德时代和比亚迪两家公司全球市占率之和达52.6%，占据全球半壁江山。...北京时间2月28日，全球知名科技记者马克·古尔曼（mark gurman）在社交媒体上援引知情人士称，苹果取消了长达十年、投入数十亿美元的电动汽车计划，转向人工智能。

类别：动力电池来源：电池工业网2024-03-05 09:21:05

已有包括特斯拉、通用、大众、保时捷、戴姆勒、蔚来、stellantis、沃尔沃在内的车企公开宣布使用或考虑使用大圆柱电池，松下、lg、亿纬锂能、远景动力、宁德时代等企业接连宣布了将大圆柱电池纳入公司技术发展路径...报道称，三星sdi 预计今年将斥资超6万亿韩元（约324亿人民币）用于整体设施扩建，其中超过1万亿韩元将用于建设第三工厂，计划为现代汽车等厂商在欧洲推出的电动汽车供应电池。

类别：动力电池来源：电池中国网2024-02-22 08:28:48

近年来，采用全极耳技术的大圆柱电池，解决了传统圆柱电池容量小、pack成组繁琐、bms管理难等痛点，同时发挥了圆柱电池极致安全、极致性能的优势，被认为是未来电动汽车主流电池形态之一，在中高端车型中占比有望大幅提升...lg新能源近日透露，其4680大圆柱电池最早将于今年8月推出。

类别：综合来源：电池工业网2024-02-21 13:14:10

同时，随着电池竞争进入白热化，宁德时代、比亚迪、lg新能源等电池巨头正在逐鹿全球市场。...而仅在印度市场，韩国现代集团、越南vinfast、ola electric等公司也纷纷计划在当地建设电动汽车电池工厂。

类别：动力电池来源：电池网2024-02-19 09:49:39

不过，由于欧洲对电动汽车的需求已展现出疲态，lg新能源第四季度利润环比下降了53.7%。...2023年，sk innovation营业利润为1.9万亿韩元；lg新能源营业利润为2.16万亿韩元；三星sdi营业利润为1.63万亿韩元。

类别：正极材料来源：北极星储能网2024-02-18 13:35:25

根据长期供应合同，lg化学将在2026-35年向通用汽车供应超过50万吨正极材料(含镍、钴、锰、铝)，这足以生产大约500万辆高性能电动汽车的电池。...据悉，这些材料将在lg化学位于田纳西州的建设中的工厂生产，以加强与通用汽车在北美市场的合作。

类别：正极材料来源：电池中国网2024-02-01 09:45:36

“公司将从2026年起生产价格更低的磷酸铁锂电池，以更好地满足低价电动汽车的需求。”lg新能源方面表示。...在2024年16亿美元的新工厂投产后，该公司将继续进行扩张;到2027年，该公司计划为20万辆电动汽车提供足够的磷酸铁锂电池。

类别：动力电池来源：北极星储能网2024-01-11 09:56:36

2023年1-11月，全球登记的电动汽车(ev、phev、hev)电池装车量约为624.4gwh，比2022年同期增长41.8%。...其中，lg新能源装车量为84.8gwh，同比增长41.8%，位居第三位；sk on装车量30.9gwh，同比增长13.5%，排名第五位；三星sdi装车量28.2gwh，同比增长38.4%，排名第七位。

类别：正极材料来源：北极星电池网2023-12-21 10:18:27

lg化学正着手建设将成为全球电池材料市场生产根据地的美国正极材料工厂。计划在当地生产最适合北美电动汽车的正极材料，并携手核心客户从开发到供应链展开合作。...12月19日，lg化学正极材料工厂开工仪式在美国田纳西州举行。

类别：发电侧来源：EnergyKnowledge2023-11-21 10:21:34

美国政府表示,电池不仅对电动汽车关键,也对可再生能源以及提升美国在电网级储能和能源弹性的竞争力至关重要。...他们与现有投资者lg technology ventures(lg集团旗下投资公司)、电力公司edison international、以及投资公司prelude ventures和radar partners

类别：动力电池来源：北极星储能网2023-10-08 10:44:08

据悉，此前，通用汽车曾因电池短缺停产加拿大安大略省英格索兰的cami电动汽车组装厂，目前通用只有与lg共建的俄亥俄州洛德斯敦的ultium cells工厂生产ultium电池。...电池生产成为限制其扩大电动汽车生产规模的因素。另外，福特汽车提议，对加入uaw的工人涨薪23%，福特和斯特兰蒂斯（stellantis nv）提出生活费调整（cola）方案建议。

类别：交通来源：北极星电池网2023-10-07 08:49:45

韩国lg新能源公司周三宣布与日本丰田汽车公司签署协议，将向丰田美国工厂供应生产电动汽车所用的锂离子电池。...lg新能源公司首席执行官youngsoo kwon周四接受采访时称，从2025年开始，lg新能源将每年向丰田供应20gwh的电池。

类别：用户侧来源：中国储能网2023-09-27 11:18:26

而且，一些电池储能系统经过优化，可以为电动汽车充电。sunpower公司的这份调查报告指出，为了提供自给自足的太阳能发电，对部署储能系统表现出兴趣的消费者急剧增加。...正如lg公司和特斯拉公司在产品保修书所证明的那样，在一定次数的充放电之后，可以保证60%或70%的容量阈值。法拉第研究所表示，有两种情况会导致电池性能下降：过度充电和涓流充电。

类别：锂电池来源：电池中国2023-09-07 13:46:50

据外媒报道，lg新能源将能够通过在美国批量生产磷酸铁锂电池来促进与特斯拉的合作。sk on 也不甘示弱。2021年11月sk on 就已经在开发用于电动汽车的磷酸铁锂电池。...作为“三剑客”中实力最强者，lg新能源早在2020年年底就开始在韩国大田实验室研发磷酸铁锂电池技术。去年7月，lg新能源宣布计划于2023年在lg中国工厂生产磷酸铁锂电池。

类别：电芯来源：商务部2023-09-07 10:16:25

lg新能源汽车电池事业部社长表示，将与现代汽车集团合作，主导美国电动汽车转换，并通过创造优质的工作岗位来推动地区经济发展。...外媒9月1日报道，现代汽车集团和lg新能源将为位于美国佐治亚州布莱恩县的合资电池工厂追加投资20亿美元。据悉，现代汽车集团和lg新能源今年5月决定在佐治亚州设立合资电池工厂。

类别：锂电池来源：电池中国2023-09-07 09:34:01

据国际机构sne research数据，在2022年全球动力电池装机量top10排行榜中，比亚迪以70.4gwh与lg新能源并列第二，仅次于宁德时代。...今年上半年，比亚迪动力电池装机量为47.7gwh，同比增长102.4%，超越lg新能源的44.1gwh装机量，位列全球市场装机量第二位。刀片电池本质上属于磷酸铁锂电池。

类别：电芯来源：电池工业网2023-09-07 09:31:51

去年7月，据外媒报道，lg新能源计划于2023年在lg中国工厂生产磷酸铁锂电池。去年11月，据路透社报道，sk innovation的电池部门sk on正在开发用于电动汽车的磷酸铁锂电池。

类别：正极材料来源：电池中国2023-08-28 16:57:13

近年来，包括特斯拉、比亚迪、现代、大众等汽车厂商，宁德时代、亿纬锂能、lg新能源等电池企业，华友钴业、中伟股份、格林美、洛阳钼业、青山实业等材料企业，都大力向印尼这个全球最大的镍生产国进军。...印尼表示，将为电动汽车产业链企业提供更多、更有效、更高质量的电池材料，“尤其是镍资源。”

类别：固态电池来源：电池联盟cbcu2023-08-28 09:17:00

企业布局韩国三大电池制造商lg新能源、三星sdi和sk on都已布局固态电池，其中，lg新能源预计于2026年实现全固态电池量产；三星sdi去年3月宣布已经开始建造业界第一条固态电池试生产线——s-line

类别：动力电池来源：中国能源报2023-08-14 11:33:59

特别是，宁德时代在欧洲和北美地区的增长率比去年同期增长近两倍，市占率大幅上升，对lg新能源海外市场装车量第一的地位构成威胁。...上半年，虽然韩国三大电池制造商lg新能源、sk on、三星sdi的电池装车量全线增长，但市占率总和为23.9%，同比下滑2.2个百分点。

类别：锂电池来源：北极星电池网2023-08-03 14:42:52

北极星电池网获悉，据韩联社报道，今年上半年全球电动汽车动力电池装车量同比增逾50%，但韩系电池的全球市占率之和有所下降。...具体来看，lg新能源电池装车量同比增长50.3%，为44.1gwh，以14.5%的市占率位居全球第3；sk on同比增长16.1%，为15.9gwh，以5.2%市占率位居第5；三星sdi同比增长28.2%