类别:电动车企来源:《能源评论》2024-03-18 11:25:54
此前的十余年间,尽管国家补贴政策被多次调整,甚至被一些不良造车企业用以骗补,但不可否认,国家补贴政策对新能源汽车的产业发展起到了巨大的支撑作用。...也就是说,历时十三年的新能源汽车国家补贴政策于2022年年底正式结束,从2023年起新能源汽车行业走出“温室”,进入真正的市场。
类别:电动车企来源:中国能源报2023-06-26 09:43:32
威马汽车曾是造车新势力第二梯队头部企业,近年来同样遭遇运营危机。...●●行业集中度提升某车企人士对《中国能源报》记者表示:“我国部分造车新势力试图通过堆配置、堆电池、堆技术、堆服务的模式在本就不宽的豪华车赛道争抢客户,这样的运作模式与部分头部企业通过技术创新盈利的模式存在较大区别
类别:电动车企来源:中国能源报2023-05-22 10:54:48
“出口增长重要原因是新能源汽车出口量大增,而且出口均价强势增长。”乘联会秘书长崔东树认为,目前,欧洲对新能源汽车需求较大,也是我国企业出口的良好机会。...近年来,造车新势力蔚来、小鹏、岚图等也相继选择从挪威切入欧洲市场。目前,我国新能源汽车出口的前三大国家为比利时、澳大利亚和泰国。