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沈阳按地方与中央0.7~0.9:1比例补助
2015年10月,《沈阳市新能源汽车推广应用实施方案(2015-2020年)》发布,在车辆补助方面,方案规定,新能源汽车地方补助资金将纳入地方政府财政预算。车辆采购将按照地方与中央0.7~0.9:1的比例补助,补助资金总额不超过车辆全价的60%。对提前淘汰报废黄标车更新为新能源汽车的单位和个人,再给予适当奖励。
在基础设施补助方面,将中央财政对基础设施的奖励资金与地方补助资金统筹使用,中央和地方财政补助合计不超过充电基础设施建设中设备投资额的20%。
山西按国家标准1:1给予电动汽车补贴
11月11日,山西省政府官网发布《加快推进电动汽车产业发展和推广应用的实施意见(公开征求意见稿)》,广泛征求社会各界意见。
征求意见稿明确,2016年1月1日起,对山西省列入工业和信息化部《车辆生产企业与产品》公告目录内且实现终端销售的电动汽车给予营销补助。营销补助标准按同期国家补贴标准1:1确定。研究制定农用、工矿作业类专用车辆及城乡区间用电动乘用车的补贴政策,对上述领域用车给予财政补贴。
武汉按国家标准1:1给予补贴
2014年10月22日,《武汉市鼓励单位和个人购买使用新能源汽车地方配套补贴实施办法(暂行)》发布,《办法》明确规定,在中央财政专项资金补贴的基础上,地方财政对单位和个人购买新能源汽车,按国家补贴标准的1:1给予地方配套补贴,国家和地方财政补贴总额最高不超过车辆销售价格的60%。该《办法》的有效期至2016年6月30日。
海口按国家标准60%给予补贴
2014年9月10日,《海口市新能源汽车推广应用财政补助资金管理暂行办法》发布,海口市为购买新能源汽车的本地消费者,按新能源汽车获得中央补贴资金的60%给予地方财政补贴,省、市财政各补贴30%。
配套基础设施建设单位,按配套基础设施主要设备投资额的40%给予地方财政补贴,省、市财政各补贴20%,省、市补贴总额不超过600万元。有效期截至2017年12月31日。
除了这五个城市明确新能源汽车补贴外,其他城市是否会继续出台新能源汽车补贴政策,也是各方普遍关注的焦点。如:上海多个区已经结束了新能源汽车购买补贴政策,明年是否会有新的补贴政策推出,据上海新能源汽车推进办人士透露,明年新能源车相关政策等虽然还未最终确定,但免费牌照政策有望延续,而补贴力度将下降,方向也会调整,目前具体政策各方仍在研究制定中。以北京和上海为风向标,相信其他地方的新能源汽车补贴政策将会陆续出台。
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近期,一些国家炒作所谓中国“产能过剩论”,指责中国新能源产业依靠补贴大量出口,过剩产能冲击国际市场。这一谬论有悖常理、有违事实,本质是“双标”和贸易保护主义的新伎俩。中国新能源产业在开放竞争中练就了真本事,代表的是先进产能,不仅丰富了全球供给,缓解了全球通胀压力,也为全球应对气候
有业内人士表示,废弃动力电池回收再利用能够节约资源、降低生产成本。我国动力电池回收市场潜力巨大,随着相关政策标准进一步实施和完善,电池回收产业发展将加速步入快车道。(文章来源微信公众号:中国能源报ID:cnenergy作者:姚美娇)随着新能源汽车市场不断发展壮大,动力电池回收利用需求也日趋
一场大碰撞即将来临,美国对于中国新能源汽车的“关税铁幕”即将落下,冲击究竟有多大?我们真的要活不下去了吗?还是仅仅是一场“表演秀”?关税铁幕,冲击究竟有多大?近日,《华尔街日报》曝出,拜登政府预计将于近期正式宣布这一重磅关税措施。美国计划将中国电动汽车进口关税从目前的25%大幅提高
北极星储能网获悉,据Stellantis集团消息,5月14日,Stellantis集团和零跑汽车宣布:两家公司已通过关于成立“LeapmotorInternationalB.V.”(零跑国际)的所有必要性审批,由Stellantis集团主导的零跑国际正式组建完成。合资公司由Stellantis集团持有51%的股份,零跑汽车则持有49%。零跑汽车的国际总
记者从13日举办的2024年北京市节能宣传周启动仪式上获悉,北京将大力推广“新能源车充新能源电”,创新探索促进电动汽车消费绿色电力的交易机制,激发供需两侧潜力,引导和鼓励电动汽车充电负荷购买使用绿色电力,实现电动汽车绿色出行。“绿电”是资源节约型、环境友好型电能产品,推进“绿电”使用,
在日前举办的2024世界品牌莫干山大会上,重庆两江新区与工信部装备中心签署战略合作协议,国际新能源汽车品牌中心揭牌并落户重庆两江新区。据悉,国际新能源汽车品牌中心将在两江新区打造新能源汽车检测认证基地和进出口交易基地,聚焦新能源汽车品牌展示、品牌活动、品牌研究咨询和品牌交流,通过制定
北极星储能网获悉,5月13日,青岛市人民政府印发《青岛市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》。其中提到,推动交通运输设备转型。持续推进城市公交车电动化替代,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。加快淘汰国三及以下排放标准非营运柴油货车,到2025年,完成省下达的淘汰任务。鼓励
北极星氢能网获悉,2024年5月11日,中汽协会发布2024年4月汽车工业经济运行情况。其中,2024年4月燃料电池汽车产销均完成300辆,同比分别下降18.5%和32.2%。1-4月,燃料电池汽车产销均完成0.1万辆,同比分别增长12.5%和8.4%。根据公布的数据显示,4月,新能源汽车产销分别完成87万辆和85万辆,同比分别
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欧洲多国相继收紧新能源汽车补贴政策,引发市场热议,对车企、动力电池企业将带来重大影响。业内人士指出,由于一直缺乏有力的电动汽车产业战略,欧洲的电动汽车行业可能落后于其他地区。在此背景下,欧洲多国收紧补贴政策,或将导致消费者对于电动汽车的需求减弱。以欧洲最大的汽车市场德国为例,近期
北极星储能网获悉,11月25日,江苏省苏州市商务局消息,“苏州市秋冬季系列促消费活动——冬季汽车消费节”正式启动。市统筹推动第三次汽车促消费活动,共设置消费红包总额达1亿元,活动时间跨年至2024年3月31日结束。申请要求消费者购买符合条件的新能源乘用车新车;新能源乘用车指纳入工业和信息化部
据韩国《首尔经济》10月6日报道,韩国政府近期推出增加新能源汽车补贴政策以促进韩国本土品牌销售,但由于采用中国产磷酸铁锂电池方案的特斯拉大幅降价,相关补贴政策收效甚微。在8月份引进装有宁德时代电池的MODELY车型后,特斯拉在韩单月销量暴增10倍,达到4206辆,超过现代、起亚、GM等韩国车企的新
北极星储能网获悉,10月8日,江西抚州市发布关于新能源汽车领域不当市场干预行为举报电话的公告。其中提出,社会各界如发现违规实施差异化补贴、设置地方准入目录等有关线索,可通过电话或邮箱进行举报。详情如下:关于发布我市新能源汽车领域不当市场干预行为举报电话的公告根据《江西省工业和信息化
为贯彻落实《海南省清洁能源汽车发展规划》《海南省碳达峰实施方案》,提高海南省各领域新能源汽车保有量占比,确保海南省新能源汽车推广应用全国领先,经海南省政府同意,省工信厅近日印发了《海南省2023—2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施》(以下简称《措施》)。《措施》提出支持海南省货运领
北极星储能网获悉,6月21日,在国务院政策例行吹风会上,财政部副部长许宏才解读今日发布的延续和优化新能源汽车车辆购置税政策。本次政策调整主要涉及几个方面:一是将新能源汽车车辆购置税减免政策,从执行到2023年12月31日延长至2027年12月31日,延长4年。其中,2024年1月1日至2025年12月31日免征车
北极星储能网获悉,6月21日财政部等三部门发布关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告,对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车免税额不超过3万元;对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税
北极星储能网获悉,5月18日,成都市人民政府官微“成都发布”发文,为进一步推广使用新能源汽车,引导低碳绿色消费,成都市人民政府将于2023年5月20日-7月20日,面向全市开启2023年“蜀里安逸·车游四方”成都汽车消费奖励活动,资金规模1亿元。据悉,本次新能源汽车消费奖励总额度为1亿元人民币,个人
北极星储能网获悉,近日,法国总统马克龙宣布,将只对欧洲制造的纯电动汽车提供购车补贴。此前,在法国购买电动车可以获得高达5000欧元(约3.8万元人民币)补贴,但由于中国公司的电动车价格低廉、性能优异,导致今年第一季度,法国的电动车补贴中有40%流向中国汽车品牌。法国政府认为,这种情况不利于
据汽车保险数据显示,2023年1月,新能源乘用车市场BMS装机量29.1万套,同比下降7.0%,OBC装机量28.04万套,同比下降9.6%。受春节影响,1月新能源乘用车销量下滑,各个零部件配套市场也出现下行。BMS配套中,TOP5格局较为稳定,一般由具有整车厂背景的弗迪电池、特斯拉,电池PACK企业宁德时代、华霆动力
10月13日,中汽协《电动乘用车铝基复合材料制动盘性能要求及测试方式》团体标准(以下简称《标准》)正式发布。该标准由湘投集团所属湖南金天铝业高科技股份有限公司(以下简称“湘投金天铝业”)与广州汽车集团股份有限公司共同牵头起草。《标准》是全球首个汽车用铝基复合材料制动盘团体标准,填补铝
北极星储能网获悉,10月11日,比亚迪在印度新德里召开品牌发布会,宣布正式进入印度乘用车市场,并发布了第一款高端纯电SUV元PLUS,这也是印度汽车行业的首款运动型纯电SUV。目前,比亚迪已在印度投资超2亿美金,建成了两个工厂,总面积超14万平方米,并逐渐展开了太阳能电池板、电池储能、电动大巴、
在欧盟绿色转型政策的推动下,欧洲新能源汽车市场逆势增长,为我国品牌电动汽车发展提供了良好机遇。分析认为,虽然我国电动乘用车在欧洲市场仍处于追赶者的位置,但随着我国车企海外布局进一步深入,我国电动车有望在欧洲市场保持持续增长态势。德国专业汽车机构施密特汽车研究公司近期发布的《欧洲电
7月29日消息,据国外媒体报道,在电动汽车方面成就显著的特斯拉,已在多个市场占据主导地位,而随着Model3产量的稳步提升,其在电动汽车市场上的优势进一步显现。外媒的报道显示,今年上半年,特斯拉电动汽车在韩国的销量同比大增超过1500%,获得了韩国乘用车方面近一半的补贴。特斯拉电动汽车在韩国的
根据彭博社新能源财经(BNEF)最新研究报告显示,预计2020年,电动乘用车的销量将下降18%,达到170万辆,而冠状病毒危机将中断连续十年的强劲增长。但是,今年内燃机汽车的销售将下降更快(下降23%),并且运输的长期电气化预计将在未来几年加速。BNEF预计,到2040年,电动汽车将占全球新乘用车销量
彭博新能源财经(BNEF)发表2020年电动汽车展望报告,包括以下重要预测:(来源:微信公众号“国际能源小数据”作者:ESmallData)——电动车(乘用车)销售量2020年受疫情影响,全球电动汽车销量将为170万辆,低于2019年的210万辆,但2021年以后市场反弹。预计到2025年销量可达850万辆、2030年2600万
愈临近财政补贴退坡的时间节点,市场的阵痛就愈加明显。当然,在阵痛之中也孕育着剧变。很显然,2019年整个动力电池产业就是处于强烈阵痛和剧变之中。财政补贴大幅退坡,动力电池产业大门对外开放,“白名单”成为历史,新能源汽车及动力电池安全排查及约谈一轮接着一轮,国内新能源汽车领域的召回也不
各设区市发改委,平潭综合实验区市场监管局,有关充电设施经营企业:为落实《福建省人民政府关于发挥价格机制作用促进国家生态文明试验区(福建)建设的意见》(闽政〔2017〕22号)精神,促进新能源汽车的健康发展,服务我省生态文明建设。现将降低电动汽车充电服务收费标准等有关政策通知如下:一、降
5月21日,彭博新能源财经(下称“BNEF”)召开年度报告发布会,会上发布了《2019年新能源汽车市场长期展望》(以下简称《展望》),预测新能源汽车行业未来发展的大势及潜在机遇。《展望》显示,虽然目前电动汽车在主要汽车市场的占比仍低于5%,但累计增幅十分惊人。预计全球电动乘用车销量将从2018年
11月2日讯:继电动客车、电动乘用车之后,电动车市场又刮起了一股电动卡车旋风。从2017年起,纯电动卡车在推荐目录中车型比重逐步上升。除了越来越多的国家将燃油车禁售提上日程,令传统燃油车企压力陡增,纷纷加快电动化进程外,各个国家推出的新能源优惠政策也刺激着车企们敏锐的市场神经。就国内车
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