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最近,大秦铁路7天内出了两次脱轨事故,让业内在大秦线检修之外,见识了大秦线脱轨,这个有可能搅动煤价的新因素。
(来源:丰矿煤炭物流 ID:mtwl888 今日智库)
据今日智库了解,8月24日早间,受暴雨影响,大秦铁路煤运专线列车,在河北省涿鹿站出现4节货车脱线,幸好无人伤亡。这个是8月17日大秦线列车在北京昌平发生脱轨事故之后,一个星期内大秦线第二次发生脱轨事故。
短短7天,连续发生2次火车事故,受到市场热议。第一次发生时,大秦线全线封闭,大家绞尽脑汁各方打听,大概影响了150万吨煤炭进港。这次事故后,市场纷纷判断,很可能使得大秦线秋季检修要提前。
据今日智库综合了解,这次出了事故的涿鹿站,在张家口涿鹿县保岱镇境内。8月23日夜间涿鹿县下了暴雨,当地气象台提醒相关单位做好强降雨的预防工作,不成想大秦铁路出了事故。
在这之前的两周,国家铁路局对大秦铁路进行了安全检查时,特别强调要加强铁路汛期安全防范,结果一周后的8月17日夜间大秦线一列重载列车在北京市昌平区下庄站发生脱轨事故,导致大秦线全线关闭。据今日智库了解,预计此次起复时间不会比上次时间长,毕竟脱轨的是只有4节车厢。
大秦铁路是煤炭进港主干线,2019年运量4.3亿吨,今年计划是4.5亿吨,运量增减影响港口存煤,所以一直是分析煤价的重要因素之一。现在连续出现事故,肯定会对运量有影响,关键看会减少多少。
目前来看,北方港口库存还比较高,还能够消化大秦线运量减少的影响。不过,现阶段下游的拉运积极性在增加,8月24日环渤海四港锚地船舶数量达到了94条,比半个月前几乎增加了三倍。
今日智库认为,大秦线脱轨这个单一事件很难马上带动环渤海港口煤价上涨,但看涨情绪及上涨因素都是慢慢积累的。虽然目前煤价在缓慢下行,但今日智库对九月份煤价还是维持之前的偏乐观判断。
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春节过后,为了赚取利润和差价,抄底大军纷纷囤煤买进,看好后势。然而,节后仅仅上涨了三天,煤价却突然下行。大秦线检修开始后,下游需求仍未改善,外加南方温度适宜,民用电负荷回落,影响煤炭的销售状态和出货节奏。本月上旬,煤价继续回落,下跌了15元/吨,大量的煤炭抄底大军再次被“割了韭菜”
从上个星期四开始,港口贸易商在提高电煤价格报价,周五指数上涨后,有些机构和参与方都在问这次上涨能够持续多久,今日智库认为至少还能涨几天。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在825左右,秦港5000的报价在725左右,秦港4500的报价在630左右,环比普遍涨了5元/吨,出现了连续上涨势头。为什么还
环渤海港口报价略有上移,但询货积极性一般,压价常态化。大秦线检修影响开始显现,由于港口调出量正常,而调进偏低,促使环渤海港口库存急剧回落,而下游用户多以刚需为主,整体情绪不高。但由于优质市场煤出现紧缺,贸易商开始积极挺价,煤炭价格指数小幅上扬。阶段性刚需采购或将对市场产生推力,带
主产区煤矿需求一般,煤价震荡偏弱,近期部分煤矿检修倒工作面,产量稍有回落,少数跌幅较大的煤矿出货有所好转,个别煤种价格小幅探涨;但是港口市场疲软,终端按需补库,贸易商仍偏观望,整体需求有限,多数煤矿价格承压。进口方面,下游电厂持续招标,叠加印尼开斋节放假,生产积极性不高,报价坚挺
这几天,港口电煤价格深跌后走势开始趋稳,市场询盘也逐步增多,现货贸易商集体挺价,甚至有贸易商试探着提高报价。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在815左右,秦港5000的报价在715左右,秦港4500的报价在620左右。这些报价,比一个月前,普遍跌了100元/吨左右,贸易商基本处于亏损状态,挺价意愿
进入四月份,大秦线如期展开检修,日运量降至100万吨水平,较三月日均发运量减少15万吨。环渤海港口调入量偏低,而调出量保持正常水平,促使环渤海港口库存出现明显下降。截至目前,环渤海港口库存降至2100万吨,较大秦线检修前减少60万吨。流通环节现货供给压力减轻,市场情绪有好转,环渤海港口煤价
大秦线检修开启后,对市场影响几乎微乎其微,一是全国大部分地区气温同比偏高,电力需求愈发呈现出淡季走势,日耗的不断下行及前期采购进口煤的相继到港,合力推高电厂库存,基本无补库压力;二是今年汛期到来,南方降雨量增加,水电发力将逐渐明显,对火电形成压制,终端主动采购意愿降至冰点;三是化
三月初,企业复工,再加上天气尚寒,整体日耗恢复至旺季水平。随着天气回暖,下游需求并未出现明显的增长,日耗开始呈季节性回落。四月份,正值传统用煤淡季,工业用电恢复缓慢,民用电负荷偏低,沿海八省电厂日耗进一步回落至180万吨附近。由于港口连续降价,坑口需求有限,叠加大集团外购价再次下调
节后,主产区多数煤矿保持正常生产,落实长协发运,采购多以刚需为主,整体煤炭供应水平稳定。在自身存煤储备安全、正值消费淡季等因素加持下,电厂缓购压价意愿依然较强,市场询货热情不高。建材行业景气度不温不火,水泥行业采买也以刚性为主。但是,卖方期待的大秦线检修、煤炭紧张,以及内贸煤价格
清明节之前,产地市场由涨转跌,随着看跌预期升温,用户拉运积极性下降,大矿竞价出现明显下跌;受需求冷清和大集团下调外购价等因素影响,鄂尔多斯地区煤价偏弱运行,煤矿挺价意愿松动,调价煤矿数量增加;晋北地区长协发运为主,长协占比低、铁运优势不足的煤矿销售较差,价格承压运行。节前,港口市
上周,沿海煤炭市场先稳后跌。本周,受大秦线检修影响,市场淡季背景下供需两端弱势僵持,市场看空情绪依旧浓厚,港口煤炭弱稳运行。此外,阶段性补空单需求采购完毕,后期市场缺乏需求支撑,短期内价格将延续弱势。四月份,预计港口煤价先跌后稳再跌,跌破800元/吨是大概率的事。今年,淡季市场供需偏
12月5日,2024年度全国煤炭交易会在河北省唐山市开幕,共有32家大型煤炭供需企业在现场签订了2024年度煤炭中长期合同,合同总量达4亿吨左右。煤炭中长期合同制度是我国能源保供的“压舱石”和“稳定器”,是立足于我国国情、实现能源保供稳价的重要制度创新,在推动上下游行业健康发展、保障煤炭稳定可
为准确把握当前煤炭经济运行态势,研判下半年煤炭供需形势,促进煤炭市场平稳运行和行业高质量发展,6月28日下午,中国煤炭工业协会、中国煤炭运销协会在山东日照组织召开上半年煤炭经济运行分析座谈会。中国煤炭工业协会会长梁嘉琨,原煤炭工业部副部长、中国煤炭工业协会原会长王显政出席会议,中国
为深入了解东北地区煤炭市场运行状况,积极做好2023年煤炭供应工作,4月3日,中国煤炭运销协会组织龙煤集团、吉煤集团、国能宝日希勒、国电投内蒙古能源、华能内蒙古东部能源、辽宁能源及所属企业等单位在沈阳召开了东北及蒙东地区煤炭市场形势分析座谈会。各单位分管煤炭运销工作的负责同志参加会议,
监测数据显示,1月份天津市重点监测的生产资料价格稳中有涨。5大类商品中,三降一涨一稳;其中煤炭价格环比持平,钢材、成品油、化肥价格均有所下降,涨幅分别为2.1%、0.08%、1.6%,橡胶价格上涨2.4%。28种主要商品中,上涨的有12种,占42.9%,下降的有15种,占53.6%,保持稳定1种,占3.6%。一、煤炭价格
近日,随着新的列车运行图开始实行,浩吉铁路陕西靖边东站至湖北襄州北站间增开4趟万吨煤炭列车。据悉,调图后,浩吉铁路襄州北站日均煤炭发运量由先前的18万吨增至22万吨,在进一步提高北煤南运重载铁路大通道运输能力的同时,也为湖北等周边城市电厂、企业生产提供了更为充足的煤炭。此外,根据新的
4月20日,鄂尔多斯市能源局印发《关于落实广东省等9省区进口煤应急保障中长期合同补签工作的通知》(以下简称“通知”),提出鄂尔多斯市承担全国9和省区中长期合同补签煤源4540万吨,这部分补签煤源将落实至准格尔旗、伊金霍洛旗、东胜区、达拉特旗和乌审旗,采取点对点直供模式。通知强调,各旗区要
日前,广西煤炭工业互联网交易平台在广西现代物流产业孵化中心正式上线。作为广西首家煤炭大宗商品交易平台,该平台上线将有效解决广西及西南地区煤炭供需矛盾突出问题,保障煤炭能源供应安全。该平台主要运用物联网、互联网、大数据、云计算、区块链及物联网等技术整合煤炭产业链资源要素,促进煤炭供
北极星能源网获悉,宁夏发改委日前发布关于印发《自治区关于振作工业经济促进工业经济平稳增长的行动方案》的通知。方案中提到,着力提升能源安全保障能力,加强煤电油气产供储销体系建设,做好重点时段、重点品种的能源供应。协调煤炭企业在确保安全生产的前提下,科学制定生产计划,保障煤炭持续稳定
三月初,全国两会、冬残奥相继召开,产地安全环保检查趋严,部分矿保供暂停对市场销售,国内供应阶段性收紧;同时,俄乌战争导致的外煤供应减少,到岸进口煤吃紧、进口煤价格飙升也进一步支撑了内贸市场。前期,预期煤价会大,部分用户并未大量存煤;目前,拉运量不断增加,并且招标采购的紧迫度提升,
“十四五”时期是我旗深入推进“对标先进、追赶超越”发展目标的关键阶段。我旗煤炭产业率先培育为全区“千亿产业集群”,综合分析煤炭宏观形势,准确研判煤炭产业走势,对于我旗确保能源安全稳定供应和经济高质量发展具有重要意义。本文立足煤炭供需的政策背景和环境要素,结合我旗煤炭产业实际,对“
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近日,广东省生态环境厅拟对华电汕头电厂2×1000MW燃煤发电扩建项目环境影响评价文件作出批准决定的公示,选址现有厂区及新增用地内,建设2×1000MW超超临界燃煤发电机组,并建设相应配套设施。详情如下:广东省生态环境厅拟对华电汕头电厂2×1000MW燃煤发电扩建项目环境影响评价文件作出批准决定的公
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