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从这个星期一开始,北方港口电煤价格开始阴跌,不过整体跌幅不大,今日智库认为市场需求还在,贸易商不用过于担心。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在825左右,秦港5000的报价在725左右,秦港4500的报价在630左右,这一波下跌行情,差不多3天累计普遍跌了5元/吨。目前,港口市场稳中偏弱运行,贸易
最近一个多月,港口电煤价格跌跌不休,由于需求不振,目前这种情况还不见好转,更悲观的看法,反弹可能要看下半年了。今日智库认为,市场情况还不至于悲观到这个程度,在当前国际煤价环比上涨,坑口煤价开始探涨的情况下,应该会推动港口电煤价格逐步回暖,四月中旬会是一个关键点。国际煤炭价格上周环
春节过后,北方港口电煤价格出现跳涨行情,这也是多年来比较少见的情况。由于接下来冷空气又来袭,电煤价格应该还有支撑。据今日智库了解,目前,秦港5500报价940左右,秦港5000报价840左右,秦港4500报价725左右。节后三天,秦港5500和秦港5000差不多涨了30元/吨,出现了拉涨行情。节前今日智库曾多次
电煤价格从上个星期四跌到现在,连续跌了五天,虽然跌幅不大,但对市场情绪带来影响。今日智库谨慎乐观看待后市,预计港口电煤价格能够止跌反弹。据今日智库了解,目前,秦港5500的报价在945左右,秦港5000的报价在840左右,秦港4500的报价在730左右。贸易商的这个报价,比上个星期三的报价普遍跌了10
随着下游日耗的增加,下游终端询货也在增加。北方港口电煤价格在稳了3天后,昨天再次探涨,短期内预计易涨难跌。据今日智库了解,目前,秦港5500的报价在958左右,秦港5000的报价在858左右,秦港4500的报价在738左右。贸易商的报价,比上个星期五的报价普遍涨了3块,幅度不大,只是试探性地上涨。应该
最近港口电煤价格走势,跟今日智库预计的差不多,维持小步慢跑的节奏,从12月8号开始止跌反弹,到目前差不多涨了20元/吨。据今日智库了解,目前,秦港5500的报价在955左右,秦港5000的报价在855左右,秦港4500的报价在735左右。贸易商的报价,比12月7号时的报价普遍涨了20块以上,平均每次的上涨幅度3-
最近几天,受寒潮的影响,我国多地普降大雪,气温下降得比较快,对矿区来说天冷汽运受到影响,对终端来说供暖用电需求进一步增加,给市场带来利好,煤价看涨预期抬升。据今日智库了解,目前,秦港5500的报价在940左右,秦港5000的报价在835左右,秦港4500的报价在720左右。贸易商的报价,环比普遍涨了5
早在周一,今日智库就说到,在港口电煤价格连续跌了一个星期后,随着天气越来越冷,需求有所增加,本周有望价格企稳。果然,港口电煤价格在周三和周四连续探涨。据今日智库了解,目前,秦港5500报价在940左右,秦港5000报价在820左右,秦港4500报价在720左右。其中,高卡的秦港5500只涨了5块,秦港5000
港口电煤价格,从上个星期二在反弹后下跌,到目前为止7天普遍跌了20元/吨,整体上跌幅不大。随着天气越来越冷,需求有所增加,本周有望价格企稳。据今日智库了解,目前,秦港5500报价在935左右,秦港5000报价在805左右,秦港4500报价在705左右。其中,高卡的秦港5500市场上可供出售的现货不多,标煤单
北方港口电煤价格,连着跌了6天之后开始高位企稳,现阶段市场多空因素交织,今日智库团队预计短期内震荡偏弱运行的可能性比较大。来源:丰矿煤炭物流今日智库据今日智库了解,目前,环渤海港口电煤价格报价大致情况是,秦港5500在1005-1020之间,秦港5000在900-920之间,秦港4500在750-770之间。应该说
2023年9月杭州市场电煤价格行情监测范围:杭州市主要热电企业监测品种:标煤(每公斤含热7000大卡即29306千焦)
记者从中国铁路南宁局集团有限公司梧州货运中心获悉,今年2月,广西交投物流集团所辖广西交投多式联运物流有限公司华润电煤项目发运量首次实现单日1.68万吨,单月突破30万吨,创西江通道“铁水公”联运历史新高。今年以来,广西交投多式联运物流有限公司紧扣承运华润电力(贺州)有限公司电煤运输等重
针对当前四川和重庆供电紧张形势,能源大区新疆积极支持川渝地区电煤供应,尽最大努力保障川渝方向煤炭请车需求。据新疆维吾尔自治区发展改革委介绍,8月16日至今,疆煤入川日均发运量5万吨以上,较此前增加超过60%。在位于新疆哈密市伊吾县的淖毛湖站,工作人员将煤炭装入即将出疆的火车。近期,四川
5月20日中午大秦线结束了为期二十天的集中检修期,检修期间每日发运量维持在100万吨左右的水平,较满发状态减少了30万吨左右。5月21日,受上午开天窗影响,大秦运量仅恢复至110万吨左右,22日开始大秦运量达到130万吨的满发状态。随着大秦线检修的结束,长协运力将得到有效保障,市场户请车难度也将有
随着日耗的回升,电厂拉运长协煤较为积极,入冬以来,到港船舶有所增多。环渤海各大运煤港口抓住机遇,科学调度指挥,搞好车船货的有效衔接,增加煤炭发运数量。近一周来,我国环渤海港口日均发运煤炭达219万吨,保持在高位水平。(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”ID:coalcom作者:吴梦)截止昨日
就在报道各地电厂备受煤企限产保价行为之苦险些停机之时,记者意外获得一组数据:2008年8月,山西日均铁路实际煤炭发运量接近132万吨,而2009年1月1~8日,日均发运量降为64万吨,1月份山西日均铁路实际煤炭发运量不足2008年高峰期的48.5%! “从这组数据可以看出,煤炭行业限产保价力度正在进一步加大。”某电力行业资深人士分析说。 数据显示,煤炭行业限产保价趋势非常明显。2008年7月中下旬,全国煤炭价格逆国际煤市上行冲破千元大关。彼时,煤炭生产大省山西,8月份煤炭日均产量便达到141.7万吨的历史高位,日均铁路实际发运量达到132万吨,
网友评论 中国11月份港口煤炭发运量仅完成3,400万吨,同比下降13.2%,其中内贸煤炭发运量3,030万吨,同比下降11.3%。 据中国交通报12月26日报道,交通运输部水运快报显示,11月份,港口煤炭发运量出现负增长。 由于南方经济增长明显放缓,煤炭需求量大幅下降,港口煤炭发运量11月份仅完成3,400万吨,同比下降13.2%,其中内贸煤炭评论此篇文章 (0)其它评论发起话题 (0)相关资讯财讯社区(0)发运量3,030万吨,同比下降11.3%,已经是连续第二个月出现负增长,环比下降20%,下降幅度之大超过
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