中俄两国签署东线石油管道中国支线原则协议

当地时间11月23日，据俄新社援引俄罗斯石油管道运输公司消息，莫斯科时间当日19时46分，乌克兰方面恢复了通过“友谊”管道输送石油。当日稍早前，俄罗斯石油管道运输公司称，“友谊”输油管道在乌克兰布罗德到卡尔帕季的一段管道已经停止输油，乌克兰运营商也没有通知俄方恢复这段管道运营的具体时间。

据俄新社9日报道，俄罗斯石油管道运营商Transneft表示，由于欧盟的制裁，俄方无法支付过境费用，乌克兰国家石油管道运营商Ukrtransnafta已停止通过德鲁日巴输油管道南段向匈牙利、捷克共和国和斯洛伐克输送俄石油。报道称，Transneft发言人伊戈尔·德明(IgorDemin)表示，“在支付通过乌克兰境内的过境

当地时间19日，哈萨克斯坦财政部部长热玛乌巴耶夫表示，哈萨克斯坦在里海石油管道事故中的损失据统计约为2.2亿至2.3亿美元。但是目前最终的具体损失还无法确定，要根据何时能修复这些设施，以及未来制裁措施是否还会继续来判断。3月20日，黑海的一场风暴损坏了哈萨克斯坦里海石油管道终端的一个码头装

乌干达当地时间2月1日，由中国海油担任作业者之一的乌干达首个商业石油发现——阿尔伯特湖油田项目正式启动全面建设。该项目是深化中非合作的重要成果，对推动“一带一路”建设和国际能源合作具有重要意义。阿尔伯特湖油田项目于2006年在乌干达西部的阿尔伯特湖区发现，是乌干达首个商业石油发现，油田

近日，沙特阿美与由贝莱德资产管理公司和哈桑纳投资公司牵头的财团签署了一份天然气管网租赁和回租协议，总价值达155亿美元。

10月30日，中交集团所属振华重工在其下属石油平台及海上风电项目部，向中石油用户交付“中油管道601” 海洋石油铺管船。在该项目中，振华重工承担了起重量为1600吨的全回转起重机和石油管道托管架的建造。“中油管道601”铺管船是中石油管道局为发展海洋起重铺管业务而打造的特种工程船，也是中石油集团最大的铺管船，具备起重吊装、海管铺设、海上生活支持三大功能。该船具有全天候吊装、360度无盲区起吊重物的功能。在全回转状态下，最大可起吊1200吨，而在定向起吊海上重物时，起吊能力可达1600吨。由于起重机体型庞大

近日，也门政府同马里卜省的部落经过协商达成一致，部落组织同意政府派员对位于该省的供电设施进行修复。由于也门持续动荡以及政府同部落的矛盾，致使马里卜供电设施屡遭破坏。该电站修复后，将可恢复向政府提供超过360兆瓦的电力，由于电厂多次遭受破坏，政府的损失估计为数百万美元以上。此外，政府还同马里卜的部落就修复输油管道达成一致。自3月份以来，位于该省的石油管道经常遭受破坏，致使也门原油生产不能政府开展，只得依靠进口来满足国内市场需要。

     俄罗斯石油公司消息人士表示，有关该公司从中方获得150亿美元贷款的协议备忘录将于2009年3月到期。他说:%26ldquo;备忘录将于2009年3月到期。%26rdquo;      据报道，今年10月25日，俄罗斯和中国达成了建设东西伯利亚-太平洋石油管道中国支线的协议。在协议框架下，俄罗斯石油公司和石油管道运输公司将分别从中国获得150亿美元和100亿美元的贷款。     俄罗斯石油公司消息人士表示，中方已经同意了俄方提出的贷

     据法新社莫斯科报道，俄罗斯联邦政府总理弗拉基米尔%26middot;普京12月1日发布命令要求最后敲定铺设一条直达波罗的海的新石油管道，俄罗斯希望借助这条新石油管道来减少其对与其接壤的过境国的依赖。      俄罗斯通讯社援引俄罗斯政府的一份声明报道说，普京日前签署的一项命令为波罗的海管道系统-2（BPS-2）的设计和建造勾画出了框架，波罗的海管道系统-2将从Unecha直达Ust-Luga。      这条新石油管道将

      据尼日利亚当地媒体报道，尼军方证实美国石油巨头雪佛龙公司位于尼南部尼日尔河三角洲地区的一条石油管道当地时间14日深夜遭到不明身份武装人员的袭击，管道受损程度正在调查之中。 报道援引尼军方驻尼日尔河三角洲地区发言人阿布巴卡尔的话说，这条石油管道是连接出口码头的。雪佛龙公司一名发言人也证实了袭击事件。他说，管道已经停止石油输送，但是他没有透露袭击将给公司造成多大损失。 这是自9月中旬以来发生的最新一起袭击石油管道事件。截至发稿时，没有任何组织和个人宣布对此次袭击事件负责。 2006年初以来

      俄罗斯石油管道运输公司总裁尼古拉%26middot;托卡列夫30日在接受电视新闻频道采访时表示，东西伯利亚-太平洋石油管道中国支线的造价为6亿美元。　 　　托卡列夫说，石油管道运输公司制定了支线项目方案，中方为此进行了拨款。　 　　他表示，项目的经济技术论证正在进行鉴定，石油管道运输公司计划于2009年第一季度末开始建设支线管道。　 　　托卡列夫证实，东西伯利亚-太平洋石油管道一期工程将于今年年底建成。他说：%26ldquo;二期工程预计将于2013至2014年结束。%26rdquo;

　  31日从中国石油天然气集团公司了解到，中石油已于近日与俄罗斯管道运输公司签署原则协议，双方将在俄罗斯远东原油管道一期工程的基础上，共同建设和运营从俄罗斯远东城市斯科沃罗季诺经中国边境城市漠河到中国大庆的中俄原油管道。 　　根据《关于斯科沃罗季诺至中俄边境原油管道建设与运营的原则协议》，中俄原油管道在俄罗斯境内长约70公里，在中国境内长约960公里。管道建成后，俄罗斯石油公司将与中方签署新的长期原油购销合同，从而实现俄罗斯与中国长期原油贸易的合作目标。 　　中石油表示，关于管道建设的具体时间、长期原油贸易合作、上下游一体化的实施步骤，

      俄罗斯石油管道运输公司总裁尼古拉%26middot;托卡列夫30日在接受电视新闻频道采访时表示，东西伯利亚-太平洋石油管道中国支线的造价为6亿美元。　 　　托卡列夫说，石油管道运输公司制定了支线项目方案，中方为此进行了拨款。　 　　他表示，项目的经济技术论证正在进行鉴定，石油管道运输公司计划于2009年第一季度末开始建设支线管道。　 　　托卡列夫证实，东西伯利亚-太平洋石油管道一期工程将于今年年底建成。他说：%26ldquo;二期工程预计将于2013至2014年结束。%26rdquo;

     中俄两国在莫斯科签署《关于在石油领域合作的谅解备忘录》、中国石油天然气集团公司和俄罗斯管道运输公司《关于斯科沃罗季诺-中俄边境原油管道建设与运营的原则协议》等能源领域合作文件，中国国务院总理温家宝和俄罗斯总理普京共同出席签字仪式。 　　两国总理当天签署的《中俄总理第十三次定期会晤联合公报》表示，能源合作是中俄战略协作伙伴关系的重要组成部分，要按照互惠互利原则，深入开展能源领域的合作。双方支持开展油气领域的合作，包括解决通过管道运输方式向中国长期供油、石油上下游合作、天然气供应、建立天然气加工和化工企业

　　俄新社报道，4月15日俄能源工业部副部长捷门季耶夫称，“东西伯利亚－太平洋”石油管线至中国的支线管道设计已经基本完成，如果中俄双方能就石油价格顺利达成协议，支线管道可很快动工。 　　捷门季耶夫指出，设计工作已经完成，目前的问题是支线管道是还是需要建。他强调，铺设至中国的支线石油管道技术上没有难度，关键是能否与中方达成供应协议。如果中俄不能就石油供应价格达成协议，就没有必要为建管道而建管道。（来源：商务部网站）