能解决的问题都不是困难——记7.23后勤保障总负责人吴元坚-北极星农电网

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7月23日20时34分，D3115与D301动车在黄龙双岙附近发生追尾坠桥事故。福建省公司4名员工在此次事故中受伤，其中2人重伤(无生命危险)，1人微重，1人轻伤。鹿城供电分局即启动了突发事件应急预案，副局长吴元坚临危受命，迅速部署伤员救援和安顿安抚工作。他迅速召集人马，将福建公司救援后勤保障工作人员分为四个组，分别是伤员医疗协调小组、伤员家属安置安抚小组、抢救医院保供电工作小组和协调福建公司驻温事故伤员安置工作组。

在一一八医院伤员数量多、床位紧张情况下，吴元坚加强与院方联系，找到了该院负责医疗工作的大校副院长刘丹，说明事情原委，取得了院方的理解和大力支持，将受伤的3名福建省公司员工安排在条件较好的单人间入住。“还有一个伤员李俊在康宁医院，得想办法把他也转到一一八医院才行。”24日晨，吴元坚一直在盘算着这个问题。前晚，由于康宁医院距事故发生地较近，为争取抢救时间，李俊先在康宁医院接受紧急治疗。伤员分散在不同的医院，不但不利于他们之间互相鼓励，也给后勤保障工作带来了困难，工作人员得两头跑，太耽误时间了。此时，全市救护车吃紧，不是在现场等待救出的伤员，就是在运送伤员的路上。24日一早，吴元坚就通过与急救中心取得联系，用救护车将李俊成功转院至一一八医院。至此，福建公司四名受伤员工均统一入住在同一家医院。当晚，分局即联系到了温州市最好的外科医生赶赴该医院为伤者诊断救治，帮助伤者及时脱离生命危险，得到妥善的医疗和照顾。在市局、分局领导的高度关注下，加上的努力，一一八医院对这4个伤者也格外重视，主治医生定期开例会，集中会诊，研究病情，讨论下一步治疗方案。

一一八医院作为全市11家收治动车事故伤员的定点医院之一，人满为患。在医院拿药要排队，做检查要先付款，这些环节都要花费不少的时间。吴元坚为尽快安排伤员得到最有效的救治，积极协调一一八医院开辟“绿色通道”，医院为伤员全程服务，费用另行结算。同时，他还细心地为每位伤员配备了专门的护工，“伤情严重的伤员这几天都不能翻身，这样躺久了容易肌肉萎缩。请了专门的护工可以时不时给他们按按摩，半夜要是有什么需求还可以随叫随到，照顾起来比我们专业得多了。”他请到的护工们负责24小时为伤员提供专业、周到的看护服务，最大程度上保证伤员得到及时治疗和有效看护。请了护工，但是他还是时刻牵挂伤者的病情。现在，他起得比以前更早了，“每天早上上班之前要先到医院去一趟，看看那几个伤员是不是恢复得好一些了，再问问他们还有什么需求。”

在妥善安排好四名伤者入院治疗后，他迅速出动人马为福建救援队队员、受伤员工家属安排住宿。事故当晚，被送至市区11家定点救援医院的伤者数量众多，不但医院伤者人满为患，附近的宾馆、酒店也全部爆满。分局伤员家属安置安抚小组成员兵分三路，开车跑遍了温州市区的各大宾馆酒店，终于在凌晨3点找到了一家宾馆有空房间可供入住。

为更好的照顾伤员和家属，吴元坚在一一八医院安排了4人值班，其中2人专门负责伤员及家属的后勤供给和安抚工作。除为伤员及其家属购置换洗衣物、手机充电器、洗漱用具、矿泉水等生活必需用品外，吴元坚还通过院领导办理了医院食堂职工就餐卡，方便家属在大热天就近吃到卫生、可口的饭菜。想到伤者前几天只能进食流质，头两天，吴元坚亲自跑到街上去买一些粥汤，用保温饭盒装好，开车送到医院给伤者。有人问他怎么想得那么周到，他说前几年家里也有人住院，自己照顾过，现在就是把那次做过的事再做一遍。“反正就是把他们当做自己家人照顾吧。”他用很平淡的语气来述说自己。

分局在一一八医院安排值班的4人中，还有两人为工作经验丰富的老员工，非常熟悉市区医院配电房等电力设施，保障医院用电无忧。7月26日下午，他们在特巡时发现，一一八医院专变低压断路器上的焦木板有放电痕迹，立即向吴元坚汇报。专变属于医院资产，但吴元坚考虑到特殊时期，决定特事特办，在27日晚负荷较低时作业，安排人员为医院无偿更换1台新的低压断路器。为确保作业期间的突发情况，还专门调派了一辆应急发电车到现场待命。当晚，他一直坚守在作业现场。作业完成后，工作人员都回家了，吴元坚却留在了医院里，“我再去看看那几个伤者，看看他们和家属还有什么需要的。”他是这样说的，也是这样做的。25日，在得知动车事故善后处理行李认领工作开始之后，吴元坚派人带着伤者家属来到温州新南站，寻找他们遗失的行李。在一片灰蒙蒙、沾满了泥土灰尘的行李堆中间一遍遍翻找着，最终成功的找回了3个行李箱和3个旅行包。“找到行李后，他们开心得不得了啊!”吴元坚说起这件事满脸洋溢着笑容。

吴元坚还为福建公司驻温事故伤员安置工作组做好后勤保障工作，妥善安排其食宿，协助其开展相关工作。

每天的生活更忙碌了。吴元坚除了日常工作以外，还天天奔波于医院、配电房之间。问他在这次救援中有没有遇到什么困难，他笑着说反问：“困难?没有困难。一次不行就两次，两次不行就三次，反正最后解决了的问题都不是困难。”

经过细心照料，截至9月23日，动车事故福建员工全部安全返回福建。

作者: 王晓

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