清洁汽车的“肮脏”秘密

2025年4月23日，由北极星电力网联合北京碳中和学会共同主办的“2025第二届绿氢产业创新发展大会”在南京盛大召开。本届大会以“共享绿色能源新机遇共创绿氢时代新未来”为主题，吸引了来自国家及地方政府部门、能源电力集团、氢能装备制造企业、科研院所及金融机构等多位代表参会，会议围绕氢能政策导

2025年4月23日，2025第二届绿氢产业创新发展大会在南京成功召开，本次大会由北极星电力网，北极星氢能网联合北京碳中和学会举办，吸引了400+业内专家、发改委、能源局等相关政府部门、能源电力企业、燃料电池企业、车企、设计院、研究院、投融资企业代表参会。协氢新能源受邀参会，凭借在氢能无人机和

在全球能源转型和环境保护的双重压力下，氢能源作为一种清洁、低碳、高效的二次能源正逐步成为全球能源结构中的新星。北极星电力网、北极星氢能网、北京碳中和学会于2025年4月23日在南京召开2025第二届绿氢产业创新发展大会为在氢能领域做出杰出贡献的企业颁奖，宿迁绿能氢创科技有限公司荣获“2025“

北极星氢能网获悉，4月2日，广州开发区发展和改革局、黄埔区发展和改革局发布关于征求《广州开发区广州市黄埔区关于促进新能源产业与节能环保领域高质量发展的若干措施（征求意见稿）》意见的公告。文件指出，大力推进氢能基础设施建设。对建成并投入使用，且日加氢能力（按照压缩机每日工作12小时的加

北极星氢能网获悉，4月21日，质子汽车与北京亿华通、上海神力、上海舜华达成氢能产业战略合作，现场签约氢能商用车225辆，共推物流行业新发展。此次签约产品包含白景系列氢能冷藏轻卡175辆、帝江Re系氢能重卡50辆。白景4×2氢燃料电池冷藏车主要应用于城市及城际冷鲜、冷冻、冷饮等运输配送场景，具有

4月16日，新奥“玄龙-50U”球形环氢硼聚变装置实验取得重大突破：实现高温高密度百万安培（兆安）等离子体电流。这是目前国际上首次实现百万安培氢硼等离子体放电，标志着新奥引领的球形环氢硼聚变研究跃升至高参数运行区间，同时也标志着新奥“玄龙-50U”装置跻身国际球形环先进行列，迈出氢硼聚变商

北极星氢能网获悉，4月21日，兰石重装青岛公司承制浙江石油化工有限公司350万吨/年柴油加氢裂化装置扩能改造项目二段加氢反应器迎来重要生产节点，首台设备提前3个月高效完工，创造了同类产品最快制造记录。该项目加氢反应器共2台，直径5米、长度36米、壁厚226毫米。设备运行过程中需承受高温、高压及

北极星氢能网获悉，近日，由中国民用航空飞行学院多个二级学院团队联合研发的FuelcellCompoundwing-30型氢燃料电池全工况增程式复合翼无人机（以下简称“FC-30型复合翼无人机”），在成都（彭州）国家级民用无人驾驶航空试验基地完成首次全流程飞行测试，标志着中飞院在该无人机新能源动力领域取得了具

北极星氢能网获悉，近日，天津锦美氢源完成数千万元A轮融资。作为全球绿氢装备领域的创新引领者，该公司凭借自主研发的碳复合材料电解水制氢技术，持续推动绿氢降本增效，加速清洁能源规模化应用。锦美氢源坚信，煤不只是用来燃烧的，要用碳解决“碳”的问题，锦美氢源正推动绿氢从示范走向普惠，让清

在国家“双碳”战略引领下，吉林省大安市正全力打造国家级新能源制氢示范基地。目前，大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目进入调试阶段，即将实现试生产。在碱液电解制氢厂房里，工作人员启动补水泵和循环泵，测试向生产设备补充原料水和制氢系统状态。电力工人正在进行防爆灯具安装。同时制氢管道系统

北极星氢能网获悉，4月19日，国华投资氢能厂站AI智能巡检机器人研发服务公开招标项目招标公告，该项目不接受联合体投标。根据招标公告，随着工业自动化和智能化技术的飞速发展，传统的人工巡检方式逐渐暴露出效率低下、安全风险高、数据不准确等问题。特别是在氢能厂站这种需要频繁巡检的复杂环境中，

WTO争端解决机构(DSB)于2024年9月23日的会议上宣布，世界贸易组织(WTO)已同意成立一个小组，审查美国政府根据《通货膨胀削减法案》(IRA)提供的某些税收抵免，以确定这些抵免是否符合其规定。此前，中国曾要求成立专家组，但在2024年7月的会议上未获美国同意，这是中国第二次向DSB提出此类请求。中国在

据中工汽车网获悉，6月28日，外国媒体报道称，欧盟正面临着对中国电动汽车施加限制的压力，因为担心从中国进口的电动汽车会以极快的速度和规模涌入欧洲市场，威胁到欧洲本土的电动汽车生产。欧盟高级官员透露，由首席贸易执法官DenisRedonnet领导的欧盟委员会贸易保护部门正在讨论是否启动一项调查，允

据中工汽车网获悉，今日，“欧盟《新电池法》相关消息”登上微博热搜榜。具体来看，该法规旨在通过针对电池生命周期的所有阶段，从设计到废物处理，为电池行业创造循环经济。虽然《新电池法》的生效还需要欧盟议会和欧盟理事会正式批准，但是法案具体内容已经敲定。（来源：微信公众号“中工汽车网”作

据中工汽车网获悉，10月8日，银川河东机场海关日前对一批申报品名为餐具、拖鞋、画册、六边形壁灯等货物进行查验时，一次性查获夹藏锂电池组798个，且未提供《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》，企业对该批货物未实施出口危险货物包装检验，涉嫌通过伪瞒报逃避海关检验监管。（来源：微信公众号“

中工汽车网消息，10月5日，美国密歇根州州长GretchenWhitmer宣布，国轩高科计划在美国密歇根州投资23.6亿美元（约170亿人民币），建设电池正负极材料工厂，该项目将享受密歇根州一揽子激励措施。（本文来源：微信公众号中工汽车网ID：zgqcw2018）据悉，国轩高科工厂位于大急流城，项目将分期建设，最终

北极星碳管家网获悉，8月7日，美国参议院民主党人以51∶50通过了庞大的《通胀削减法案》。法案定于8月12日由美国众议院进行表决。此次近3700亿美元的气候投资法案，旨在减少美国温室气体排放，助其成为有史以来美国联邦政府为应对气候变化所做出的做大努力，目标是到2030年减少40%的碳排放。关键项目涉

据外媒报道，知情人士透露，宁德时代正考虑斥资50亿美元在北美建设一座电池工厂，为包括特斯拉在内的客户供货。据悉，宁德时代计划使新工厂的年产能高达80GWh，新工厂将生产镍锰钴电池和磷酸铁锂电池，最终将雇佣多达1万多名工人。上述知情人士还透露，宁德时代的高管曾于本月早些时候赴墨西哥开会。除

在实现碳中和的路径上其实是根据全生命周期的方法论来实现的，从整个价值链，供应商制造环节，包括客户应用端，产品再回收等用生命周期来去辨识分析，制定整改的策略。此外，从全生命周期也从不同角度实践和实现途径上看，在制造端，首先需要考虑的就是碳排放。主要是两种路径，一是提高能源的效率，二是提高品质。另外一个就是尽可能多的利用可再生能源。

随着全球氢能产业的兴起，印度发展氢能产业的信息也时有传出。众所周知，印度是世界第三大碳排放国，仅次于中国和美国。而据印度中央电力管理局2020年数据，煤炭发电占到印度总发电量的65%，可再生能源的占比只有11%。发展氢能成为碳中和时代的一个战略选择。

氢能源燃料电池膜电极头部企业上海唐锋能源科技有限公司（下称“唐锋能源”）近日完成了亿元级B轮融资，本轮融资由光速中国领投。

全球减碳行动之下，汽车行业向新能源转型已成为行业共识。在政策、技术与市场等多重因素的影响之下，汽车产业正形成动力技术多元化、多技术路线共存的发展格局。如何定位不同发展阶段新能源汽车技术路线的关系，各技术路线的竞争力以及技术创新的突破方向在哪里，政策、产业该如何引导动力技术多元化，企业又该如何选择与布局。