登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
就这样,特斯拉在中国市场总算迈出了第一步。对于中国电动车市场的众多参与者和“地头蛇”来说,“鲶鱼”真的来了。出于某种自信或者自我保护的心理,中国汽车行业对特斯拉的看法在保持基本认可的同时,并不服输。当然,对他们的豪言壮语,你不一定当真。
“我太了解特斯拉了,我盯了它两年多了。”在3月初的报道中,北汽集团董事长徐和谊如是说,“特斯拉是一个好产品,但是在高端领域的好产品。而目前,北汽也正在开发中高端的纯电动轿车。这款产品将在性能上超越这一代的特斯拉。”
李书福在今年3月份提到特斯拉时也态度谨慎:“特斯拉到今天为止是成功的,它的投资人是成功的,它的管理者也是成功的,至于以后怎么样,我不知道。”
在中国,马斯克首先需要面对的电动车厂商或许是比亚迪。
虽然从来没有见过王传福,但马斯克中国之行的每次采访中几乎都会听到这个人的名字(当然,他每次都很好地控制了自己的情绪)。而他对比亚迪的全部了解,就是巴菲特投资了这家中国公司,“我看了比亚迪电动汽车的照片,看起来没有那么好。”他有些不以为然地说。
王传福也不会示弱。一方面,他不否认Model S是个好产品,但觉得特斯拉的实力跟比亚迪不可同日而语,“没有什么核心技术”。而比亚迪则是通过垂直整合,打造了一条电动车的核心产业链。2013年12月,比亚迪插电式混合动力车“秦”在北京宣布上市。
或许是受特斯拉的启发,秦也把百公里加速时间作为自己的宣传亮点。
与特斯拉相比,比亚迪的新能源汽车销售进展看起来要顺利得多。当特斯拉还在为建立充电设施而焦头烂额时,由于摆脱了对充电基础设施的依赖,目前“秦”已经在上海和北京市场开始销售。
王传福曾跟工信部领导有过交流,该领导对他说:“比亚迪的秦如果月销量能超过特斯拉,工信部给你发一个大奖,我们国家现在也需要一些明星企业。”这让王传福觉得很受鼓励。在王传福看来,特斯拉现在一个月的销量是两千辆,这一目标比亚迪很快就会实现。
就在马斯克进行中国首秀的前一天,比亚迪与戴姆勒的合资公司还在北京车展上发布了电动车腾势。在享受完政府补贴后,腾势的价格只有特斯拉的三分之一。
但特斯拉的巨大光环能带来价格之外的其它价值,比如慕名而来的合作者。据特斯拉负责充电业务的相关人士介绍,有很多感兴趣的企业与地产商提出跟特斯拉合作建设充电设施。对这些合作者来说,跟特斯拉绑定不仅让自己增加了创新色彩,还是一个很好的营销机会。
一些租车公司也开始跟特斯拉中国合作,让特斯拉在中国市场除了零售之外有了更丰富的销售渠道。比如之前几乎没有名气的AA用车,就因为订购100辆Tesla的消息而知名度大增。
实际上单纯看产品层面,并不足以涵盖马斯克在中国市场的雄心。特斯拉的目标不仅仅是在中国卖车,而是要从零起步搭建一个全新的充电系统。除了为用户安装充电设施,特斯拉还准备在北京和上海建立超级充电站,用太阳能发电,就像特斯拉已经在美国尝试的那样(对此周鸿祎的评价是,没戏,因为中国雾霾严重)。之所以这么做,是因为马斯克希望电动车能真正实现环保,而不是把污染转嫁到发电厂。
为此,马斯克的中国之行也需要拜会若干重要人物。他在4月21日跟科技部长万钢见面,“刷新了跟万钢的共同记忆”(马斯克语)。他跟万钢早就相识,在五年前,万钢曾去硅谷参观过特斯拉的门店。此外,他还拜会了工信部部长苗圩,并与台湾鸿海集团董事长郭台铭共进了晚餐。
马斯克希望可以进一步加强与富士康的合作,后者是特斯拉车内面板的主要供应商。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网讯:4月2日,特斯拉披露2025年Q1业绩情况,其中储能新增装机10.4GWh,较去年同期增长156.6%,环比略有回落。其实一直以来,特斯拉的储能产能已经难以满足订单需求。而上海储能超级工厂成为破局的关键。2025年2月11日,特斯拉上海工厂首台储能系统落地,意味着这一40GWh产能的工厂正式投产
据不完全统计,包括小鹏、广汽、小米、比亚迪、奇瑞、上汽、长安、特斯拉、奔驰、宝马、丰田、本田、通用等在内的形成一波车企跨界潮。市场方面,摩根士丹利研报认为,人形机器人将成为未来十年科技投资的最大主题之一。高盛预测,在这场争夺未来产业制高点的竞赛中,凭借电动汽车电池与人形机器人电池
有三位中国新能源汽车产业相关企业家进入中国富豪TOP10,分别是曾毓群、雷军、李书福。图片来源:胡润百富官网3月27日,胡润研究院发布2025胡润全球富豪榜(财富计算的截止日期为2025年1月15日),榜单显示,共有来自2524家公司、71个国家的3442位十亿美金企业家上榜,高于去年的3279位。进入胡润全球
北极星储能网讯:2025年3月21日,特斯拉上海储能超级工厂首批Megapack储能系统正式出口、运往澳大利亚,标志着特斯拉的全球储能布局迈向新台阶!而据特斯拉消息,上海工厂生产的储能系统后续还将供给国内和亚太市场。特斯拉已经下达挑战书,中国储能企业能否迎战?鲶鱼进华、工厂标杆!作为全球知名的
LGEnergySolution(LGES)公司计划今年开始在美国生产用于固定式储能系统的磷酸铁锂电池。LGES公司2月18日向韩国证券交易所披露,该公司董事会已经决定向其在美国密歇根州运营的子公司LGEnergyStorageMichigan公司提供债务担保。LGEnergyStorageMichigan公司在密歇根州霍兰德运营了一座电池生产工厂。
当地时间3月10日,特斯拉首席执行官埃隆・马斯克表示,他在与特朗普政府合作的同时,经营自己的企业“确实非常困难”。当日早些时候,特斯拉在华尔街的大规模抛售中市值蒸发约1300亿美元(约合9438.6亿元人民币)。目前,马斯克带领的政府效率部正大幅削减联邦开支、精简联邦政府机构,引发美国多地“
北极星储能网获悉,3月5日,据外媒报道,根据与沃勒县(WallerCounty)达成的减税协议,表明特斯拉将在美国德克萨斯州休斯顿附近建造一座新的大型储能工厂,该项目位于德克萨斯州凯蒂附近的EmpireWest工业园,占地100万平方英尺。根据沃勒县协议显示,特斯拉将获得一系列的减税,包括4400万美元的设施
近日,特斯拉又一座超级工厂在中国正式投产,这解决了特斯拉的储能产能瓶颈,其储能装机有望大幅提升,而产线更加靠近宁德时代工厂,其储能系统销售价格也有望迎来大幅下降。也许,特斯拉将就此重回全球储能系统榜首之位?高调入华,100GWh“小目标”即将达成2月11日上午,特斯拉上海储能超级工厂投产
近日,特斯拉上海储能超级工厂在上海临港正式投产。当前,世界多国都对新型储能采取不同政策支持,作为一家以制造电动汽车打开商业版图的跨国企业,特斯拉此番布局能否在中国掘到“第二桶金”?又会对中国储能行业带来何种影响?虽然以生产电动汽车“发家”,特斯拉创始人兼首席执行官马斯克却认为,特
1月30日,特斯拉发布了2024年全年财报,其储能业务迎来高光时刻,2024年的电动汽车交付量达到178.92万辆,全年储能装机业绩达到31.353GWh,均创下历史新高。但与储能业务相比,特斯拉在2024年财报中却没有公布其光伏屋顶安装数据,在2024年以前,特斯拉每年财报都会公布其光伏屋顶安装规模。因此,在之
2025年开年,又一艘“巨轮”宣告解体,“大而不强”的魔咒再一次在百年巨头身上上演。2025年2月4日,日本电子制造业巨头松下电器控股公司(PanasonicHoldings,以下简称“松下”)举行了决算说明会,为解决结构性、根本性的课题,会上,松下公布了集团经营改革要点。根据改革要点,作为松下核心主体的
有三位中国新能源汽车产业相关企业家进入中国富豪TOP10,分别是曾毓群、雷军、李书福。图片来源:胡润百富官网3月27日,胡润研究院发布2025胡润全球富豪榜(财富计算的截止日期为2025年1月15日),榜单显示,共有来自2524家公司、71个国家的3442位十亿美金企业家上榜,高于去年的3279位。进入胡润全球
电池巨头1个月卖掉两家公司。近期,不断缩减业务的Northvolt接连出售合资公司的股权,两家合作方被迫接手。01接手300亿电池项目上周,欧洲最大的电池制造商Northvolt与沃尔沃汽车达成协议,决定出售其在双方合资电池企业NOVOEnergy中的股份。双方均拒绝透露该协议的财务细节,但预计不会影响沃尔沃汽车
北极星氢能网获悉,1月16日,“醇净出行吉享冰城--吉利控股集团哈尔滨交通集团1500台网约车首批交付仪式”在哈尔滨举办,吉利控股集团董事长李书福代表吉利将首批甲醇汽车交付给哈尔滨交通集团董事长方恒军。1500台网约车均为吉利第四代醇氢电混汽车,这不仅是史上最大规模的甲醇网约车交付,也是吉利
随着汽车行业战略转型进入全新阶段,李书福旗下的各大汽车品牌也在持续推动电池的生产与制造。与频频“秀肌肉”的吉利不同,沃尔沃的电池项目却是一波三折,近日更是再度被迫“刹车”。01电池工厂紧急“刹车”沃尔沃集团首席执行官近日透露,公司位于瑞典马里斯塔德电池工厂的大规模生产时间再度推迟。
12月2日消息,近日,“极氪终身质保电池可免费换”的话题登上了微博热搜位置,引发了大量网友的关注。极氪方面表示,近期我们收到部分用户反馈,车辆存在充电速度变慢、感知电量不准等情况。为此,极氪汽车官方发布了“关于开展极氪001WE86用户,冬季关爱活动的通知”。具体来看,极氪开展了专项的电池
今年9月,吉利控股集团(以下简称“吉利控股”)发布《台州宣言》,宣布企业进入战略转型全新阶段。集团将通过“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”五大举措,聚焦汽车主业,布局科技生态,提升竞争力,稳中求进,推动企业可持续发展。作为落实《台州宣言》战略框架的关键性举措,11
北极星储能网知悉,10月29日,胡润研究院发布《2024衡昌烧坊·胡润百富榜》,是胡润研究院自1999年以来连续第26次发布“胡润百富榜”。信息显示,2024年1094位个人财富50亿元人民币以上的企业家登上今年胡润百富榜,比去年减少12%(147位)。本次公布的《2024胡润百富榜》中,储能产业链方面排名前三的
2024年10月29日,吉利控股集团与包钢(集团)公司签署战略合作框架协议,围绕绿色甲醇制备、醇氢电动汽车推广、甲醇储运设施建设及绿色汽车钢供应链等领域展开深度合作。包钢(集团)公司党委书记、董事长孟繁英,包钢(集团)公司党委常委、副总经理张昭,包钢(集团)公司总经理助理孙哲。吉利控股集
北极星储能网获悉,6月30日下午,清华大学经济管理学院举行2024年毕业典礼,李书福作为受邀演讲嘉宾参加活动。他在演讲中表示:如何把中国的风能、太阳能的能力运用起来,就地消纳,也就是电发出来变成液体能源直接储存,要么放到电池里面,或者常温常压可以储存,就成为一个技术难题。此外,他提出要
北极星氢能网获悉,继2023年7月11日签署合资协议并获得相关监管机构事先批准后,雷诺集团与吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司(以下统称“吉利”)于2024年5月31日正式成立HORSEPowertrainLimited,总部位于英国伦敦,雷诺集团和吉利各持有新公司50%股份。新公司将以先进的混合动力及燃油动力总成技术
北极星氢能网获悉,5月3日,吉利旗下电动汽车制造商极氪(ZeekrIntelligentTechnologyHolding)向美国证券交易委员会(SEC)提交了更新后的招股书。据了解,此次公开募股,极氪对应估值约为51.3亿美元。有媒体评论称,这是两年多来中国企业在美国发行的最大规模股票。文件显示,极氪计划以每股18美元至
圆柱应用多点开花。全球圆柱电池市场正经历结构性变革,其核心驱动力首先来自技术进步和制造效率的提升。而随着圆柱电池制造商竞相布局从电动汽车到航空、人形机器人等多元化应用场景,一场围绕终端应用的争夺战已经打响,以上均预示着行业洗牌正在酝酿。大圆柱借力高端车型破局,制造效率与标准化优势
日韩企业将指望以大圆柱电池弯道超车。海外电动化集中押注,大圆柱电池风潮愈演愈烈。4月初消息,三星SDI官宣量产新一代46系大圆柱电池,主要供应美国市场,用于微型移动设备应用,完成首批交付后计划扩大供应群体,向电动汽车客户供应;亿纬锂能匈牙利工厂也在近期获得建筑许可,配套宝马的大圆柱电池
北极星储能网获悉,4月9日,SNEresearch发布2025年1月至2月全球动力电池装车量排名及数据。2025年1月、2月全球动力电池装车量合计129.9GWh,与去年同期相比,增长了40.3%。据北极星储能网统计,2月单月份动力电池装车量为65.6GWh,与1月份的64.3GWh略微上升。本次2025年1、2月出货量前十名的企业中,共
4月9日消息,昨日晚间,赛力斯发布公告称,公司高级管理人员及骨干团队计划在未来6个月内,通过集中竞价等合规方式增持公司股份,拟增持金额不低于1500万元且不超过3000万元,增持价格不设固定区间。公告显示,增持主体包括董事兼副总裁尹先知、董事会秘书申薇、首席技术官周林等7名高管及5名核心成员
2024年12月15日,德国EPEXSPOT电力市场电价跌至-150欧元/兆瓦时,这是该国第37次出现负电价。与此同时,中国山东电力现货市场连续21小时电价低于-0.08元/千瓦时,创国内纪录。当光伏电站在正午时分“倒贴钱发电”,微电网运营商在电价低谷期“反向盈利”,一场由负电价引发的能源革命正在重塑行业格局
北极星储能网获悉,4月6日,商务部副部长兼国际贸易谈判副代表凌激主持召开美资企业圆桌会。特斯拉、GE医疗、美敦力等20余家美资企业代表参会。凌激表示,习近平主席在3月28日会见国际工商界代表时充分肯定外资企业在中国改革开放和现代化建设中发挥的重要作用。我们将坚决贯彻落实习近平主席重要讲话
4月6日,商务部副部长兼国际贸易谈判副代表凌激主持召开美资企业圆桌会。特斯拉、GE医疗、美敦力等20余家美资企业代表参会。凌激表示,习近平主席在3月28日会见国际工商界代表时充分肯定外资企业在中国改革开放和现代化建设中发挥的重要作用。我们将坚决贯彻落实习近平主席重要讲话精神,不论国际风云
一、挥动关税大棒进行无差别攻击4月2日,特朗普宣布了他全面的“解放日”全球对等互惠关税,几乎世界上每个国家都是目标,包括对英国10%的关税和对欧盟20%的关税,而中国和东南亚是受影响最大的国家之一,其中对中国加征34%关税!在基准税率3.4%、芬太尼关税20%、301关税25%(2026/1/1后由7.5%提至25%
北极星储能网讯:4月2日,特斯拉披露2025年Q1业绩情况,其中储能新增装机10.4GWh,较去年同期增长156.6%,环比略有回落。其实一直以来,特斯拉的储能产能已经难以满足订单需求。而上海储能超级工厂成为破局的关键。2025年2月11日,特斯拉上海工厂首台储能系统落地,意味着这一40GWh产能的工厂正式投产
在5-6C超快充技术步入规模化应用阶段的当下,国内电动汽车补能技术的发展却已呈现出向更高功率等级演进的趋势。近期,包括宁德时代、华为、比亚迪在内的行业主要参与者相继发布了“兆瓦级”充电解决方案,宣称功率高达1兆瓦乃至1.5兆瓦,远超当前主流水平。这一动向表明,相关企业正着眼于下一代大功率
据不完全统计,包括小鹏、广汽、小米、比亚迪、奇瑞、上汽、长安、特斯拉、奔驰、宝马、丰田、本田、通用等在内的形成一波车企跨界潮。市场方面,摩根士丹利研报认为,人形机器人将成为未来十年科技投资的最大主题之一。高盛预测,在这场争夺未来产业制高点的竞赛中,凭借电动汽车电池与人形机器人电池
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!