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今日动力煤期货主力1409低开于519元/吨,价格最低下跌至515.4元/吨后反弹,午盘收于518.6元/吨。持仓量减少924手至5.6万手,成交2万手。
库存方面,5月21日,秦皇岛港口库存581万吨,较昨日增长6万吨;截止5月20日,广州港库存344万吨,较前一日下降0.8万吨;此外,截止5月18日,山西煤炭库存4006.81万吨,较前一日下降10.6万吨。
港口报价方面,5月21日,秦皇岛港山西产5500大卡动力末煤平仓价报于520-530元/吨,本周下跌10元/吨;广州港5500大卡印尼煤库提价报于585元/吨,5500大卡澳洲煤库提价报于595元/吨,5500大卡山西优混库提价报于605元/吨,本周下跌5元/吨。
5月电煤仍处于消费淡季,近期南方地区普遍降雨,降水量的大幅增长使得水力发电量增加,今日六大电厂日耗煤量降至58.6万吨的低位,库存再度突破1400万吨至1433万吨,可用天数增长至24.5天,库存充裕,电厂需求疲软,采购拉煤积极性不高,秦皇岛港煤炭库存5月以来快速上升140多万吨,动力煤现货价出现下跌,期价走弱。技术上,动力煤1409目前仍位于5日均线之下,维持弱势。
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煤价弱势震荡格局短期难改——煤炭市场研报(2025年4月)来源:中能传媒研究院作者:刘纯丽(中能传媒能源安全新战略研究院)◆2025年3月份,全国规模以上工业原煤产量4.4亿吨,创历史新高,同比增长9.6%,增速加快。1—3月份,规模以上工业原煤累计产量12.0亿吨,同比增长8.1%。作为传统的煤炭主产地
今年以来,煤炭市场呈现复杂多变的态势,港口动力煤价格持续下行,市场供需博弈激烈。自年初以来,港口动力煤价格持续走低。目前,发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格仅为670元/吨,较春节期间下跌了91元/吨,较年初下降了100元/吨。这一趋势主要受电煤消费淡季、主产区发运积极等因素影响,社会库
本周,贸易商出货意愿尚可,但基于成本支撑,报价保持坚挺;下游实际需求一般,刚需客户询货问价,且压价严重。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:孙婷婷)环渤海港口方面,稳中偏弱运行,市场参与者观望居多,上游报价暂稳;下游需求较差,压价采购,成交冷清。正值电厂机组检修期,需求有走弱预期;但本月
年初至今,我国动力煤市场一路下行,尤其春节过后,市场下行趋势愈发明显。环渤海港口动力煤现货价格急剧下滑,已降至2021年5月份以来的最低水平。以港口5500大卡市场煤价为例,从年初761元/吨的位置一路下跌至月度长协价附近,跌幅达89元/吨,5000大卡和4500大卡市场煤价更是大幅低于月度长协价。(来
目前,煤炭市场延续供需双弱格局,动力煤价格普遍承压下行。节后煤价持续回落,尽管三月上旬出现了煤价“五天乐”,但如同“昙花一现”,反映出市场整体需求疲软与库存压力未缓解的状况。下周,预计现货煤价震荡筑底,先跌后稳。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴文静)首先,市场供需双弱与库存高位压制
今年年初至今,我国动力煤市场一路下行,尤其春节过后,市场下行趋势愈发明显。北方港口动力煤现货价格急剧下滑,已降至四年来最低水平。以5500大卡市场煤平仓价为例,从春节过后的761元/吨开始下跌,一路下跌,跌至目前的680元/吨,跌幅达81元/吨。跌至长协价附近,而中低卡的市场煤更是低于月度长协
在能源转型的大背景下,传统化石燃料如煤炭的地位正经历着深刻变革。尽管面临着可再生能源、政策限制以及环保要求的多重挑战,煤炭作为全球最重要的能源来源之一,在未来几年的市场中依旧扮演着关键角色。2024年,国内煤炭供需基本面逐步走向宽松,国内动力煤产业链格局延续区域市场分化和结构性变化加
需求方面,下游复工及基建开工,工业原料用煤需求复苏,电厂负荷增加,电煤日耗及非电行业耗煤也有提升。近日,港口调入稳定,调出明显增加,环渤海港口库存呈缓慢回落之势;但临近用煤淡季,气温回暖,居民用电一般。国内市场供应宽松格局未改,各环节库存持续积累,市场实际交投冷清;仅有少量刚需采
在终端电厂库存高企、市场看空氛围浓厚的大背景下,下游采购态度较为消极;同时,非电行业复苏进度不如预期,购煤需求亦释放有限,市场交易情况延续清冷之势。叠加部分下游“买涨不买落”,拒绝采购市场煤,甚至连高价长协也婉拒,从而造成环渤海港口市场下行势能进一步加重,现货煤价加速下探。(来源
随着供应恢复速度加快,市场的看空情绪更加浓厚;尤其集港成本明显下移、需求提升缓慢、上下游高库存以及市场预期走弱等利空因素影响下,市场悲观氛围延续。大量煤矿和贸易商为了争取有限的用户订单而展开降价促销,造成煤价一路回落,甚至创下了四年来煤价新低。上周四,传出令人振奋的消息,国内国能
近期,煤炭市场波动不断,动力煤价格的持续下跌,创下四年来的新低。这一波价格下跌的过程,背后是需求疲软和供应增加的双重压力。那么,动力煤市场为啥在春节过后突然下行呢?而煤价为何大幅回落呢?煤价能否跌破700元/吨呢?(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)由于下游需求疲软和库存积压,煤炭市
春节期间,煤炭生产与终端消费市场双双进入假期状态,上下游整体交易活跃度降至冰点,市场疲软态势从中转港口等环节体现尤为明显,大秦线日发运数量只有正常情况下的60-70%,而环渤海港口下锚船稀少,沿海煤炭市场供需双弱格局进一步加剧。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)春节期间,上游煤矿放假,
北极星储能网获悉,1月16日,秦皇岛港智慧储能系统建设(一期)项目——EPC总承包中标候选人公示,项目预估安装总容量3.344MW/6.688MWh。第一中标候选人为中车株洲电力机车研究所有限公司、中机国际工程设计研究院有限责任公司联合体,投标报价865万元,折合单价1.257元/Wh;第二中标候选人为鸿信电力
2024年12月26日,秦皇岛港智慧储能系统建设(一期)项目——EPC总承包招标公告发布,项目招标人为河北港口集团数联科技(雄安)有限公司。本项目建设在秦皇岛港东港区内,利用港区闲置空地建设分布式储能,预估安装总容量3.344MW/6.688MWh的磷酸铁锂电化学储能系统,储能系统并网点为秦皇岛港东港区110KV
2024年,我国煤炭产量增长、进口量增加、需求增幅下降,煤炭供需形势改善,市场运行总体平稳有序。我国煤炭市场供需相对平衡,煤炭产量增幅先低后高,进口煤总量再创新高,电煤消费仍有韧性,但非电行业对煤炭需求疲软,国内煤炭价格整体呈区间震荡,重心下移的走势。2024年,我国煤炭产量创历史新高,
近期,由于南方气温下降,沿海八省电厂日耗拉高至210万吨以上,库存去化速度加快;但煤价跌势不减,下游依靠高库存,强势采购低价进口煤,捎带兑现长协,基本不拉国内市场煤。而非电行业也没有亮点出现,采购市场煤数量很少,对提振市场毫无帮助。截止目前,环渤海港口市场煤价格已逼近780元/吨,交易
近期,沿海煤炭市场维持偏弱运行态势,全社会库存走高,削弱了终端增量采购需求向上传导动能,市场看空情绪偏强。九月底至今,煤价始终未停止下跌步伐,环渤海港口煤价累计下跌了48元/吨,实际交易价格直逼820元/吨。预计港口煤价还将下跌一到两周,跌至800-810元/吨。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭
寒潮来袭,还有不断的冷空气补充南下,南方将从之前的大幅偏暖,转为阶段性偏冷状态,下游增量采购需求释放;叠加煤价接近底部,询货增多,给市场带来了信心和积极的预期。预计本周后半程,煤价止跌企稳,或出现小幅探涨行情;但受高库存制约,煤价无大涨行情,属于低位中的理性回归。(来源:微信公众
10月25日至今,铁路发运持续保持高位,大秦线日均运量保持在125万吨左右;而下游拉运意愿偏低,环渤海港口下锚船稀少,港口空泊情况有增无减,煤炭库存向下转移迟缓。与此同时,环渤海港口库存不断向上累积至2700万吨,其中,秦皇岛港存煤升至700万吨,创五年来新高。若港口不断垒库,而电厂无力接货的
本周,铁路积极组织装车,秦唐港口保持高效卸车,但装船作业存在差异,各港库存涨幅不均。其中,主打大秦线的秦皇岛港存煤上升过快,目前,已经达到660万吨。其他曹妃甸四港和京唐三港存煤略有增加。高库存制约下,煤价反弹无力。部分非电行业需求转好,北方冬储需求有提升预期,有些贸易商对冬季行情
临近供暖期,终端电厂日耗有所提升,补库需求释放,叠加前期封航积压,秦港下锚船一度跃升至26艘。但拉煤船舶主要以长协为主,市场采购不足,对煤价支撑一般。经过快速装运,港口下锚船有所减少,显示了需求的低迷。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭晓芳)本周,港口煤炭交割延续了上周后半程的低迷走势
基于我国的资源禀赋,煤电长期担负着能源保供“顶梁柱、压舱石”的重任,并在大部分时间里保持着“高负荷、高小时、高收益”的状态。近年来,业内一度出现唱衰甚至“妖魔化”煤电的声音,有的专家认为煤电装机峰值将停留在12亿~13亿千瓦。但随着极端天气频发叠加新能源高比例接入带来的调整,煤电再次
全球能源价格走势分析报告(2025年4月)(来源:中能传媒研究院作者:赵君陶)(中能传媒能源安全新战略研究院)核心提示国际原油市场:4月,美国一系列贸易关税政策引发国际原油市场震荡,WTI油价盘中跌破59美元/桶。虽然后续“欧佩克+”成员国递交最新补偿性减产计划,美国延长对俄罗斯制裁、对伊朗
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第15期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格小幅上扬。曹妃甸指数小幅下行。进口指数高热值煤种现货成交价继续下行。CECI采购经理人指数连续15期处于收缩区间,分项指数中,供给、库存和航运分指数处于扩张区间,需
煤价弱势震荡格局短期难改——煤炭市场研报(2025年4月)来源:中能传媒研究院作者:刘纯丽(中能传媒能源安全新战略研究院)◆2025年3月份,全国规模以上工业原煤产量4.4亿吨,创历史新高,同比增长9.6%,增速加快。1—3月份,规模以上工业原煤累计产量12.0亿吨,同比增长8.1%。作为传统的煤炭主产地
今年以来,煤炭市场呈现复杂多变的态势,港口动力煤价格持续下行,市场供需博弈激烈。自年初以来,港口动力煤价格持续走低。目前,发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格仅为670元/吨,较春节期间下跌了91元/吨,较年初下降了100元/吨。这一趋势主要受电煤消费淡季、主产区发运积极等因素影响,社会库
寒潮来袭,多地上演冷暖大逆转,民用电需求预期提升;但目前沿海电厂去库效果一般,八省电厂存煤保持在3270万吨的偏高水平,存煤可用天数约18天,暂无补库压力。补空单结束,叠加大秦线检修之前抢运告一段落,终端拉运节奏再度放缓,煤炭市场供需两弱将出现。四月上中旬,终端仍以刚需拉运为主,煤炭需
全球能源价格走势分析报告(2025年3月)(来源:中能传媒研究院作者:赵君陶)(中能传媒能源安全新战略研究院)核心提示国际原油市场:3月,受“欧佩克+”宣布从4月开始恢复增产、美国关税政策引发的经济衰退和能源需求担忧、美国可能再次加强对伊朗的制裁、中东地缘政治局势升级引发的潜在供应风险增
煤炭供强需弱,煤价震荡寻底——煤炭市场研报(2025年3月)来源:中能传媒研究院作者:刘纯丽(中能传媒能源安全新战略研究院)◆2025年1—2月份,原煤生产增速加快。全国规模以上工业原煤产量7.7亿吨,同比增长7.7%,增速比上年12月份加快3.5个百分点。春节后煤矿复产速度明显快于需求恢复,主流煤矿
今年以来,煤炭市场供需宽松的态势持续加剧,煤炭价格大幅下跌。随着传统用煤淡季的到来,市场需求疲软,库存压力不断上升。从目前的市场供需、煤炭库存和市场情绪等方面综合分析,煤价正在缓慢触底,且不排除个别紧俏煤种超跌后,出现短暂的止跌企稳。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)由于部分市
上一轮少量空单回补及电厂招标需求已于上周前半程结束;上周四开始,市场再度回归平静状态,终端大规模采购动力依旧不足,后续或仍以刚需拉运为主。新增货盘释放较少,也无着急需求,煤价回归下跌通道。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)环渤海港口市场情绪回落,需求下降,前期补空单以及进口转内贸
煤价经历“五天乐”之后,出现滞涨回落。终端需求释放有限,对煤价上涨支撑一般。随着北方取暖季节的结束,居民用电需求将有所减少,煤价支撑动力不足;月底之前,港口煤价将继续保持阴跌模式。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴梦)本周后半程,下游询货问价冷清,港口市场观望情绪渐浓,贸易商报价暂稳
进口煤优势减小,后续或有部分需求转向国内;优质煤紧俏,部分贸易商积极挺价。但随着这一轮寒潮的逐渐消退,南方地区居民取暖用电需求大幅减少,部分电厂将展开机组检修。市场优劣势相抵消,煤价稳字当头。春节过后,港口煤价持续下跌了72元/吨,首次迎来上涨行情;预计此轮煤价能持续上涨3-5天,涨幅
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