丰田子公司拟投100亿日元提高HV电池产能

国际能源署发表报告，题目是：AdvancingCleanTechnologyManufacturingAnEnergyTechnologyPerspectivesSpecialReport（推进清洁技术制造能源技术展望专题报告：推进清洁技术制造），今天分享关于电池制造业的分析：“电池制造能力创下新高，主要聚焦电动汽车市场”。过去几年，全球电池产量迅速增长，以

北极星储能网获悉，5月14日，欣旺达接待机构调研时表示，公司目前正在根据市场、客户需求逐步调整磷酸铁锂动力电池占比比例，预计今年占比可以达到50%以上。在储能系统方面，公司主要聚焦电力储能、工商业储能、家庭储能、网络能源及智慧能源五大业务领域。在储能电芯方面，公司主要通过自供以及外供给

4月23日，中关村储能产业技术联盟发布2024年3月储能电池产能统计。锂离子电池制造投资降温根据CNESA全球储能数据库的不完全统计，2024年3月，全国共有26家企业公开了电池项目规划，总产能超过233.53GWh（含计划/签约/开工/投产等），投资额超过987.16亿元，环比下降4.68%。储能电池总产能达到92.98GWh

北极星电池网获悉，据“江宁发布”消息，近日，江苏南京江宁招商团赴瑞典、韩国开展招商引资促进与经贸合作交流，签约引进总投资达17.67亿美元的9个外资项目。其中，江宁滨江开发区与韩国电池巨头LG新能源进行签约，总投资约8亿美元（约57.7亿元人民币），主要涉及动力电池、储能电池等生产项目。资料

3月12日，爱旭股份发布关于义乌基地PERC电池产能升级改造的公告，公告显示，爱旭股份拟将浙江义乌基地现有25GWPERC电池产能升级改造为TOPCon电池产能。爱旭股份表示，项目使用原有PERC厂房作为生产车间，在改造利用原有旧设备基础上，增补新工艺生产设备，并对生产配套的动辅设备设施进行升级。本次产

12月28日，重庆市铜梁区召开新型储能产业发展新闻发布会。铜梁区委副书记、区长万隆表示，铜梁发展储能产业的目标是到2025年，力争储能电池产能达到100GWh，新型储能产品示范应用规模达到30万千瓦，新型储能实现营业收入突破800亿元，引领带动重庆市形成2000亿级新能源及新型储能特色产业集群。

北极星储能网获悉，12月18日，瑞浦兰钧成功登陆港交所上市，股票代码0666.HK。根据招股结果，瑞浦兰钧最终发售价18.3港元/股，9:52分达到最高19.6港元/股、涨幅超7.1%，截至发稿时报18.68港元，涨幅2.077%，总市值逾424.4亿港元。瑞浦兰钧成立于2017年，是青山控股在新能源领域投资布局的首家上市企业

12月15日，爱康科技发布公告，全资孙公司赣州爱康光电科技有限公司拟投建4.6GWHJT电池项目，计划固定资产总投资21亿元（除主设备外，土地、土建及机电设施等固定资产投资已全部完成），计划于2024年1月完成第一条HJT电池产线主设备进场。爱康科技通过苏州、赣州、湖州、舟山四个太阳能电池组件生产基地

据长安汽车官微，11月17日，在2023年广州车展上，长安汽车发布电池领域规划。长安汽车计划到2030年推出液态、半固态、固态等8款自研电芯，形成不低于150GWh的电池产能；首款CTV技术将于2024年开始量产，实现成组效率≥86%。此外，长安汽车电池相关研发人员为1200余人，未来规划投入资金100亿元，2024年

11月13日，湖北省政府印发《湖北省汽车产业转型发展实施方案（2023-2025年）》。《方案》提出，到2025年，建成全国重要的新能源汽车生产基地，新能源汽车产量占全省汽车总产量比重达到40%以上，产值达到3500亿元。《方案》还提出，推动动力电池全价值链发展。支持中创新航、亿纬动力、比亚迪、宁德邦普

10月23日有投资者在互动平台向百川股份提问：海基新能源314Ah电芯量产在即，之前的280Ah电芯产线是已经量产了吗，还是说将280Ah电芯产线改为了314Ah电芯产线？现在海基新能源总的电池产线共计多少GWh，已投产和在建的分别是多少？百川股份回应：海基新能源目前已投产产能为2GWh，另有2GWh大电芯产线为

北极星储能网获悉，丰田汽车3月5日宣布，丰田将收购松下在电池合资企业PrimearthEVEnergy中的19.5%股份，使其成为丰田的全资子公司，从而加强大规模生产汽车电池的能力。收购将于三月下旬开展。除混合动力电动车（HEV）电池外，这家电池企业还计划开始生产用于纯电动车和插电式混动动力电动车的电池。

近日，丰田汽车（中国）投资有限公司执行副总经理秋田隆一行，清华大学电机系主任、教授陆超一行来琼，与省重大项目办项目谋划指导组组长冯燕、省发展改革委高技术处处长张欲晓及省工信厅、省科技厅、海南电网等相关工作负责同志就清华大学和丰田公司提出在海南选址建设海南氢电耦合示范项目、氢能社会

美国电池回收公司红木材料11月16日表示，已同丰田汽车签署长期合同，使用后者提供的材料和从报废混合动力电动车（如普锐斯等）回收的材料重新制造电动汽车电池组件，但红木材料没有透露该协议的价值和时间细节。

10月17日，美锦能源董事、美锦氢能公司董事长姚锦丽和丰田汽车（中国）投资有限公司执行副总经理、联合燃料电池系统（北京）有限公司总经理秋田隆一行来武考察座谈。武安市委书记刘浩峰出席座谈会并讲话。河北省邯郸市投资促进局局长郑军旗出席座谈会。武安市政府党组成员刘顺元主持座谈会。刘浩峰代表

丰田汽车10月12日发布声明，宣布同日本能源巨头出光兴产达成协议，将合作开发固体电解质的量产技术、提高生产率并建立供应链，旨在确保2027至2028年有搭载全固态电池的车辆上市，并在此后实现全面量产。根据声明，两家公司已成立数十人组成的工作组，共同致力于实现全面量产电动汽车用全固态电池。

韩国LG新能源公司周三宣布与日本丰田汽车公司签署协议，将向丰田美国工厂供应生产电动汽车所用的锂离子电池。LG新能源公司首席执行官YoungsooKwon周四接受采访时称，从2025年开始，LG新能源将每年向丰田供应20GWh的电池。该公司计划投资约4万亿韩元(30亿美元)，“建立专门为丰田生产电池和模块的新生产

7月25日下午，徐州市委书记宋乐伟会见丰田汽车公司执行董事、中国本部本部长上田达郎，双方深入交流，共话合作、共谋发展。市委常委、常务副市长王先正，市政协副主席、市外办主任金云女参加会见。宋乐伟对上田达郎一行来徐表示欢迎，对徐工集团与丰田汽车签订战略合作协议表示祝贺。宋乐伟在简要介绍

北极星储能网获悉，据外媒报道，丰田汽车考虑开始每周七天每天24小时不间断地生产新能源汽车电池。据了解，丰田公司碳中和研发中心的总裁海田敬二曾说，“无论是液态电池还是固态电池，我们都致力于改变目前电池过大、过重、过贵的局面，在这方面的潜力上，我们将争取将这些因素减半。”在5月31日，丰

近日，丰田汽车宣布，将在2027-2028年实现全固态电池技术商业化，并向市场投放配备全固态电池的纯电动汽车。届时，搭载该固态电池的电动汽车充电10分钟即可行驶约1200公里。据了解，丰田汽车是固态电池领域拥有专利最多的车企。原本在2021年，丰田汽车就曾表示，将把全固态电池率先应用于混合动力汽车

7月2日，鹏飞集团董事局主席兼总裁郑鹏与丰田汽车（中国）投资有限公司执行副总经理、华丰燃料电池有限公司执行副总经理、联合燃料电池系统研发（北京）有限公司总经理秋田隆，丰田汽车（中国）投资有限公司总监、华丰燃料电池有限公司部长横井孝典一行友好座谈，双方在合作研制氢燃料电池系统、整车装

北极星储能网获悉，据外媒报道，当地时间6月8日丰田汽车北美公司宣布将投资近5000万美元，在其位于美国密歇根州约克镇的北美研发总部建造一个新的实验室设施。新实验室预计2025年投入运营，将评估北美地区电动和电气化汽车的电池。作为评估过程的一部分，该电池实验室将通过确认电池的性能、质量和耐久