王传福与比亚迪的风雨二十年：从电池到新能源汽车

北极星储能网获悉，11月18日，比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会在深圳市深汕特别合作区比亚迪小漠工业园举办。发布会上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福首次讲述比亚迪30年创业经历，并对比亚迪在储能电池方面所做的努力和新能源技术上的创新做了陈述。大家好，我是比亚迪王传

北极星储能网讯，7月22日，福布斯发布《2024中国最佳CEO》榜单。榜单显示，包括小米雷军、宁德时代曾毓群、比亚迪王传福、美的集团方洪波、阳光电源曹仁贤、海尔智家李华刚等。上榜CEO分别来自50家企业，这些企业涉及领域广泛，其中近半数企业都有储能产业、或新能源汽车等相关业务，而且这些企业在储

北极星储能网获悉，2月25日，比亚迪发布公告，公司于2024年2月22日收到公司实际控制人、董事长兼总裁王传福先生《关于提议比亚迪股份有限公司增加回购公司A股股份金额的函》，王传福提议，将回购金额由人民币2亿元增加至人民币4亿元，并用于减少注册资本。公告显示，公司实际控制人、董事长兼总裁王传

北极星储能网获悉，2月20日，山西省委常委、太原市委书记韦韬与比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福举行工作会谈，就加强双方合作进行深入交流。韦韬表示，长期以来，比亚迪深耕太原、支持太原，双方合作成果丰硕、基础扎实、前景广阔。希望比亚迪继续把太原作为战略布局的重点区域，加大投资力度，

北极星储能网获悉，12月6日午间，比亚迪公告，收到公司实际控制人、董事长兼总裁王传福《关于提议比亚迪股份有限公司回购公司A股股份的函》。公告显示，基于对国家“双碳”目标下新能源行业前景和公司未来发展的信心，以及对公司价值的认可，为维护公司全体股东利益，增强投资者信心，稳定及提升公司价

11月1日，湖南省委常委、长沙市委书记吴桂英在深圳与比亚迪集团董事长兼总裁王传福举行会谈。王传福表示，比亚迪情牵湖南、心系长沙，高度重视与你们的合作。未来将抢抓产业发展窗口期、机遇期，继续把长沙作为比亚迪战略布局的高地和重镇，更好发挥自身优势，提升产业链现代化水平，在动力电池、轨道

企查查显示，近日，深圳市比亚迪锂电池有限公司发生工商变更，王传福卸任法定代表人、董事长，由何龙接任。该公司成立于1998年6月，注册资本61.6亿人民币，经营范围含家用空调产品的研发，电池线束的开发，锂离子电池、锂锰氧材料、硅铁模块的开发、生产和销售等，由比亚迪全资持股。

比亚迪股份公布，于2023年9月19日，董事会同意选举王传福先生为公司第八届董事会董事长，同意选举吕向阳先生为公司第八届董事会副董事长，同意聘任王传福先生为公司总裁，任期均为3年。经公司总裁提名、公司提名委员会审核，董事会同意聘任李柯女士、罗红斌先生、何志奇先生、何龙先生、刘焕明先生、王

8月9日，在比亚迪第500万辆新能源汽车下线发布会上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，比亚迪在核心技术上持续投入，目前比亚迪已有11个研究院，研发人员9万多人，平均每个工作日专利授权15项。当日，比亚迪第500万辆新能源汽车腾势N7下线。王传福表示，新能源汽车为中国汽车品牌发展提供了

7月15日吉林省委书记景俊海，省委副书记、省长胡玉亭15日在长春会见比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福一行。景俊海表示，希望比亚迪围绕新能源汽车及零部件、绿色储能等领域，进一步加大在吉投资合作力度，加快推进一汽弗迪动力电池等重大项目，谋划布局更多好项目大项目。王传福表示，吉林产业基

北极星储能网获悉，6月8日上午，比亚迪在位于深圳坪山的总部召开了年度股东大会。会议上比亚迪董事长王传福提出，当前新能源汽车企业进入淘汰赛。王传福指出，企业想在“淘汰赛”中胜出需要掌握三种能力，分别是核心技术、战略方向、快速决策机制。其中，核心技术是第一要素。从燃油车转向新能源汽车是

北极星储能网获悉，4月1日，藏格矿业股份有限公司发布投资者关系活动记录表，回答投资者提问。对于当前锂盐的供需格局问题，藏格矿业回答：展望2025年，需要持续关注供应端的高成本产能出清进程。需求端，电动汽车智能化大势所趋，储能市场大有可为，固态电池、AI、具身智能等技术革新有望提供新增长极

在5-6C超快充技术步入规模化应用阶段的当下，国内电动汽车补能技术的发展却已呈现出向更高功率等级演进的趋势。近期，包括宁德时代、华为、比亚迪在内的行业主要参与者相继发布了“兆瓦级”充电解决方案，宣称功率高达1兆瓦乃至1.5兆瓦，远超当前主流水平。这一动向表明，相关企业正着眼于下一代大功率

4月1日晚，小米汽车官微发布《关于大家关心问题的回答》，回复为何不联系家属、事故车是否已被拉回北京等六大疑问。01网上传闻，安徽事故发生后，小米官方为什么不联系家属？碰撞发生后，我们立即与车主取得联系，了解到非车主本人在驾驶。同时，紧急救援呼叫车上乘员，并报警、呼叫120急救服务。3月30

2025年3月，中国新能源汽车市场继续呈现出蓬勃发展的态势，各大车企纷纷交出了亮眼的销量成绩单。在激烈的市场竞争中，传统车企与新势力品牌均展现出了强劲的增长势头，而零跑汽车更是凭借其卓越的市场表现，一举夺得3月国产造车新势力交付量冠军。传统车企方面，比亚迪以37.74万辆的月销量继续稳居行

4月1日，广东省能源局关于印发2025年电动汽车充电基础设施建设任务的通知。要求广东电网公司、深圳供电局有限公司要根据充电基础设施布局建设需要，提前做好配套电网建设，合理预留电力容量，保障充电基础设施建设接电需求和供电保障。任务明确，公共充电站1306座，公共充电桩66045个，其中，超级充电

北极星储能网获悉，4月1日起海南进入迎峰度夏期间（4月至9月）针对居民生活用电、农业生产用电、工商业用电类别的电动汽车充换电设施用户执行调整后的峰谷分时用电时段，原谷时段“00:00—02:00”调整为平时段，原平时段“08:00—10:00”调整为新的谷时段，其余时段保持不变。此次调整电动汽车峰谷分时

3月28日，长城汽车股份有限公司发布2024年年度报告。报告期内，长城汽车停产亏本车型，专攻20万以上高端市场；海外市场反向涨价收割土豪，中东订单暴涨45%；以123万辆的销量，赚了127亿元的净利润。长城汽车董事长魏建军表示，“2024年公司秉持长期主义，聚焦稳健经营，致力于智能新能源战略，保持销量

据不完全统计，包括小鹏、广汽、小米、比亚迪、奇瑞、上汽、长安、特斯拉、奔驰、宝马、丰田、本田、通用等在内的形成一波车企跨界潮。市场方面，摩根士丹利研报认为，人形机器人将成为未来十年科技投资的最大主题之一。高盛预测，在这场争夺未来产业制高点的竞赛中，凭借电动汽车电池与人形机器人电池

中国电动车企在墨西哥的甜头也没了。据路透社独家消息，面对美国的强烈施压，墨西哥政府也扛不住了，对中国汽车巨头们亮起了红灯！墨西哥官员表示，他们不会像过去一样再给予激励措施，且将暂停未来与中国车企的会谈。墨西哥选择了妥协英国《金融时报》称，随着美国与中国争夺电动汽车领域的霸主地位，

根据财政部、工业和信息化部、交通运输部（以下简称三部门）联合印发的《关于开展2025年县域充换电设施补短板试点申报有关工作的通知》（财办建〔2025〕3号），近日，三部门组织专家对有关省上报的试点县实施方案进行了备案审查，2025年拟支持75个试点县（名单附后，排名不分先后）。公示期为2025年3月

北极星储能网获悉，3月20日，湖南省人民政府办公厅印发《湖南省提振消费专项行动方案》。其中提出行动目标：新能源乘用车销量占乘用车销量比重达40%以上，全省累计建成充电桩超50万个，消费品以旧换新带动汽车、家电、家装等领域销售超过800亿元。扩大党政机关及公共机构新能源汽车配备比例，新增及更