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由于全球气候变暖,北冰洋海冰加速融化。如果北极航道可以常年开通,从西欧到东亚、北美洲东西海岸船只的航行时间、距离将会大大缩短,可以降低大约40%的海上运费。届时北极航道将会与苏伊士运河和巴拿马运河展开激烈的竞争,整个国际航运格局会发生很大变化,而且北方航线的开通将把北美、俄罗斯、西欧、东亚联系在一起,形成环北极经济圈,这必然深刻影响世界贸易、经济和地缘政治格局。
在美国的外交政策中,北极曾经长期处于被忽略的地位。然而,进入21世纪以来,随着北极海冰融化趋势的加快,美国也提高了对北极问题的重视程度,加紧对该地区的谋篇布局,并频频出台相关政策。奥巴马政府对美国北极战略的调整引发了人们的关注。
当从俄国购入阿拉斯加后,美国就成为一个真正意义上的北极国家。美国军事力量也是从那时起就开始出现在这片广袤土地上。历史上,美国陆军和海军都曾对行使这块领土的行政管辖权发挥过重要作用。作为第二次世界大战的战场,阿拉斯加随后又成为冷战时期大国冲突的角斗场。在1935年的一次国会听证会上,空军建设先驱比利•米切尔(Billy Mitchell)甚至直言“阿拉斯加是世界上最重要的战略地区”。由于阿拉斯加在地理上所处的战略性位置,交通运输已经成为这个州一个极为重要的行业。阿拉斯加已经成为全球航线上的十字路口。
三、中国是阿拉斯加的天然盟友
中国是阿州的第一大贸易伙伴,占该州总外贸量的四分之一。2014年,阿州与中国进出口总额为17.9亿美元,同比增长26.1%。其中阿州对中国出口14.6亿美元,增长17.7%;自中国进口3.3亿美元,增长83.3%。
阿拉斯加的石油和天然气有极高的储量,美国市场20%的石油来自于阿拉斯加,著名的阿拉斯加输油管道(Trans-Alaska Pipeline System)连接阿拉斯加州北部产油区和南部港口,再转送到美国本土炼油厂,全长1300公里。来自于阿拉斯加州自然资源部的数据表明,2012年7月共产油1390万桶,天然气产量为7.7亿立方米。
英国、加拿大、日本和法国是阿拉斯加最大的外国投资来源国,外资公司雇用了约1.44万阿拉斯加工人,占其私人部门就业的5.7%,主要投资产业为采矿业。阿拉斯加州华人企业投资很少。2000年至2014年,中国对阿州投资项目3个,投资金额7百万美元,1个为能源行业、2个为交通行业。
截至2015年5月底,到我驻旧金山总领馆经商室报到登记的阿拉斯加州中资企业共1家,名为豫煤建伟矿业(美国)有限公司,中方投资额50万美元,2012年11月由河南省煤田地质局二队投资设立,主要从事资源勘探开发,雇佣当地员工5人,总雇员15人。
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