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据VentureBeat网站报道,电动汽车车主可以自豪地称他们再也无需到加油站,使用加油枪给爱车加油了。但他们中的大多数也会认为,无需再用电线和充电接口给爱车充电就更好了。
如果尼桑和其他数家汽车厂商能获得成功,这一天将会到来,因为,如果用户把电动汽车停泊到充电系统附近,无线(感应)充电系统和智能充电控制系统将使用户无需动手就能给汽车充电。
VentureBeat表示,多年来,尼桑一直在开发无线充电技术。充电系统供应商博世甚至提供了可以安装在车库地面上的无线充电系统。
面向大容量电池的更大功率的充电技术
汽车厂商之前提供的感应充电系统的功率都略低于3千瓦。但是,位于日本厚木的尼桑技术中心一名高管称,“3千瓦的功率不够高,因此我们在研发功率更高的无线充电系统。”
尼桑目前在开发功率约为7千瓦的无线充电系统,这样的系统能轻松地在一个晚上给容量更大的电池充满电,例如尼桑正在开发的一款续驶里程达到200英里(322公里)、容量为60千瓦时的电池。
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11月15日,在浙江宁波象山县石浦港水上客运中心港口,一艘轮船缓缓靠岸。码头上,国网宁波供电公司的员工操作岸基无线充电摇臂,成功为轮船充电,标志着我国首套港口岸电大功率无线充电系统正式投入使用。据悉,港口岸电大功率无线充电系统由装设在码头上的无线充电摇臂和安装在船舶上的接收装置组成。
据外媒报道,普莱默集团(PREMOGroup)通过Anatronic,S.A.公司,展示了电动汽车无线充电汽车的接收天线(二级线圈)。此类天线是WC-RX系列接收天线,配备了灵活的磁芯,结合柔性铁氧体芯和PBM(磁带反转)块,以3至11kW的功率运行,甚至在不久的将来,可以达到22kW。此种磁芯技术因线圈得到优化,效率
5月6日,中国电科院牵头编制的《GB/T38775.2电动汽车无线充电系统第2部分:车载充电机与充电设备之间的通信协议》《GB/T38775.3电动汽车无线充电系统第3部分:特殊要求》《GB/T38775.4电动汽车无线充电系统第4部分:电磁环境限值与测试方法》3项国家标准作为行业内首批标准获批发布。本次发布的车载充
据外媒报道,MomentumDynamics公司在田纳西州查塔努加(Chattanooga,TN)试运行了一款200kW的无线充电系统,为公交车提供充电服务支持,这是美国第二款无线充电系统,现已被安装在查塔努加地区区域交通管理局(ChattanoogaAreaRegionalTransportationAuthority,CARTA)的ShuttlePark内,可在上、下客时为
2018年1月9-10日,能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会无线充电标准工作组在北京召开了《电动汽车无线充电系统特殊要求》、《电动汽车车载充电机和无线充电设备之间的通信协议》、《电动汽车无线充电电磁环境限值与测试方法》三项国家标准送审稿审查,经过工作组的审议,通过该三项标准技术审查
1月3日,国家标准委对《岩溶塌陷风险评估技术规程》等365项拟立项国家标准项目公开征求意见,其中包括《电动汽车无线充电系统商用车应用特殊要求》、《电动汽车无线充电系统互操作性及测试》、《电动客车大功率充电系统通用要求》、《电动车和混合动力车无线电骚扰特性用于保护车外接收机的限值和测量
哈尔滨工业大学机电工程学院、哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院的研究人员宋凯、李振杰、杜志江、朱春波,基于磁耦合共振原理,设计了一套采用平板磁心结构的变负载恒流充电无线电能传输系统。利用等效电路模型分析影响传输功率、系统效率和充电电流的主要因素。根据超级电容恒流充电过程中等效负载
近日,中国电机工程学会在广西南宁组织召开科技成果项目鉴定会,对广西电网公司电力科学研究院牵头研发的面向智能电网的无线供电关键技术及应用科技成果进行鉴定。该项目针对输配电线路在线监测终端供电和电动汽车充电等方面亟待解决的关键技术问题,研制了电动汽车静态与动态无线充电系统,成功示范应
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近日,奥地利格拉兹市定制的超级电容储能式现代无轨电车吸引了不少人的眼球,采用快充的充电方式,在格拉兹3.5公里长的测试线路上,线路一端及中间各设置了一个快充充电站,车辆到站时,受电弓自动升起,在乘客上下车的30秒时间内完成充电,从而实现24小时不间断运营,而采用这种充电方式与当前电动汽
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近日,国家能源局公布2024年度能源行业十大科技创新成果,广西电网公司牵头完成的“大容量钠离子电池储能系统”入选,是南方电网公司唯一入选成果。该项成果突破了大容量钠离子电池储能技术和工艺难题,在核心材料体系、高性能电芯、系统集成、安全防控等方面具有完全自主知识产权,储能系统能量转化效
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北极星储能网获悉,近日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《有效降低全社会物流成本行动方案》,并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。文件提出,实施“新三样”物流高效便捷工程。加强电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口的国内港口仓储设施建设,支持高效便捷出口。研究出台
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近年来,储能市场对于大容量电芯的需求不断增长。314Ah电芯因其在容量、成本效益、集成简化、设备与人力成本节约等方面的优势,有潜力取代现有的280Ah电芯成为下一代的主流选择。今年以来,314Ah电芯在储能领域的招投标项目中呈现出显著的增长势头,进一步侵蚀了280Ah电芯的市场份额,成为市场上的新宠
北极星储能网获悉,8月9日,南都电源在投资者互动平台表示,公司推出的690Ah超大容量储能专用电池可兼容650Ah至750Ah的容量,拥有20年超长寿命,体积能量密度达380-440Wh/L,循环寿命达15000次,单体能量超过2度电,能量效率超96%,大规模产线正在建设中。公司研制的钠离子电池,采用高稳定钠电正极和
6月13日—15日,SNEC第十七届(2024)国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会在上海国家会展中心举行。展会现场,楚能重磅发布625Ah全新储能专用电芯,以“两度电能、三重极致、六维平衡”的特点震撼亮相,成为展会现场热议焦点。作为全球规模最大、最负盛名的光伏盛会,今年SNEC大会规模再创新高,展会面
5月11日,我国首个大容量钠离子电池储能电站——伏林钠离子电池储能电站在广西南宁投运。这是国家重点研发计划“百兆瓦时级钠离子电池储能技术”项目示范工程的一期工程,装机规模为2.5兆瓦/10兆瓦时。工程的投产标志着钠离子电池大规模储能工程技术研制取得关键性突破,我国新型储能发展开启了钠离子
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北极星储能网获悉,3月13日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布视频称,问界M92025款及问界M8订单远超预期,问界M92025款一周预订量超3万台,问界M8一周预订量超5.8万台。此前3月6日,鸿蒙智行宣布问界M92025款及问界M8开启预订,问界M92025款预售价47.8万元起,将于3月
北极星储能网获悉,2月28日,国家标准化管理委员会发布2025年第4号国家标准公告,批准《工业用合成盐酸》等273项国家标准和9项推荐性国家标准修改单。其中有5项电动汽车相关国家标准获批,摘录如下:
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当地时间3月10日,特斯拉首席执行官埃隆・马斯克表示,他在与特朗普政府合作的同时,经营自己的企业“确实非常困难”。当日早些时候,特斯拉在华尔街的大规模抛售中市值蒸发约1300亿美元(约合9438.6亿元人民币)。目前,马斯克带领的政府效率部正大幅削减联邦开支、精简联邦政府机构,引发美国多地“
3月13日消息,昨日晚间,莲花跑车宣布,钦培吉正式加入莲花跑车,出任莲花科技中国区总裁,向集团CEO冯擎峰汇报。原中国总裁毛京波调任莲花科技CSO(首席销售官),负责全球的产销协同管理,整合和调配全球范围内的营销资源,赋能莲花跑车全球各区域市场。资料显示,钦培吉在吉利体系内拥有超过15年的
北极星储能网获悉,3月12日,深圳市发展和改革委员会、深圳市财政局关于印发2025年超长期特别国债资金加力扩围支持消费品以旧换新实施方案的通知,到2025年底,推动实现汽车以旧换新约16万辆(其中报废更新4万辆、置换更新12万辆)、家电产品销售约320万件、手机等数码产品购新约350万件、家装厨卫物品
根据TrendForce集邦咨询最新研究,固态电池为具备商业化潜力的下一代电池技术,欧美等全球厂商正致力于开发大规模生产技术,加速车用固态电池性能验证。目前FactorialEnergy、QuantumScape和SESAI等新兴企业开发半固态、准固态电池已进入样品交付和中试样品验证阶段,预估最快于2026年左右将逐步量产第
北极星储能网获悉,3月12日,比亚迪发布《关于完成配售H股的公告》,内容有关配售本公司129,800,000股新H股。公告显示本次配售的全部先决条件均已达成,并已于2025年3月11日完成配售。于2025年3月11日,比亚迪成功按配售价335.2港元向不少于六名的承配人配发及发行合计129,800,000股新H股,占经配发及
近年来,中国经济与国内运输部门经历了重大转型,这一转变使得2024年国内对汽油、喷气燃料和柴油等常见石油燃料的需求出现了小幅下滑。数据显示,2024年中国这些石油燃料的总消费量约为每天810万桶(mb/d),较2021年的水平降低了2.5%,仅略高于2019年的水平。(来源:能源新媒文/能源杂志)随着中国经
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