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混合动力汽车:在新能源暖风中“遇冷”

2015-12-22 10:24来源:中国产经新闻报作者:于晓源关键词:新能源汽车充电基础设施新能源汽车补贴政策收藏点赞

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生存空间尚存

需要看到的是,“遇冷”并不意味着生存空间的消失,行业观察人士普遍认为,混动汽车市场定位虽然变得尴尬,但在纯电动车技术和配套设施尚不全面的情况下,依然是消费者的选择之一。

河北省社会科学院经济研究所、经济增长理论室主任彭建强在接受记者采访说:“新能源汽车政府补贴政策的推出,不用参加摇号,这样是会给新能源汽车带来可观的销售量,但这对混合动力汽车的影响是不大的。”

“现在看来,混合动力汽车要考虑的是节油成本与价格的权衡和比较。如果通过这种权衡和比较来看的话,虽然混合动力汽车省油,但是买车相对贵一些,消费者要在这其中做一个比较,总体来说,混合动力汽车会比较可靠一些,而电能续航还是大家都关注的一个原因”。彭建强补充道。

混动和新能源汽车他们之间相对于的竞争或许会日益明显,而新能源汽车产业最先应该实现技术突破的环节,如动力蓄电池技术,整车技术,充电技术等。

业内人士指出,新能源汽车目前的发展之路是处于一个上升的阶段,但随着政策和一系列补贴的饱和甚至慢慢减少,消费者对于新能源汽车的选择就会少了一个可以权衡的标准,从而选择其他类型的汽车。而出于环保方面来看,新能源汽车属于耗电类,相对于环境的改善、节油、噪音等方面来说确实是不错的,但是对于消费者来说,个人的原因是首要考虑的,混合动力汽车属于节能型汽车,耗油也会造成污染,但是综合来看还是实用性比较高。

记者走访各大汽车4S店时了解到,目前询问新能源汽车的消费者还是居多的,但是考虑了政策和一些其他因素以后,有一部分消费者还是选择了混动汽车。

“我个人之前入手的是一款混合动力汽车,汽车在速度60迈以下的时候用的是电能动力,而要加速或者速度上升的时候将会转化为用油来支持动力,这样其实用性很高,高速时为电能充电,低速时消耗充满的电,因此这样一箱油如果操作得当的话可以行驶至少500公里以上,不会为了哪里有充电桩而担心。然而现在政策和补贴大力推行,想要购置一款新能源车,近途还是可以的,远行就要担心了。总体来说,还是觉得混动稍好一些。”一位购置新能源汽车的消费者朴女士告诉记者。

张勇告诉记者:“在充电基础设施尚不完善的情况下,一些消费者会将混动汽车作为过渡阶段的车辆来使用,从而使混动和纯电动汽车之间形成一定竞争态势。”

原标题:混合动力汽车:在新能源暖风中“遇冷”
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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