混合动力汽车：在新能源暖风中“遇冷”

北极星输配电网获悉，今年上半年，国网新疆电力累计为2216户乡村用电客户办理充电桩接电业务，数量同比增长628.95%。今年上半年，新疆电网供电营业区内，乡村客户办理充电桩报装容量达到3.56万千瓦，同比增长1033.86%；乡村充电设施用电量1167.81万千瓦时，同比增长359.32%。截至2025年6月底，新疆电网

今年3月，国家发展改革委等四部门联合印发《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》，正式确定上海市、常州市、广州市等9个城市为首批试点城市，同步公布30个试点项目。《能源评论》派出多路记者，前往济南、成都、广州、深圳等地，实地探访车网互动项目，了解规模化试点的进展。在济南，我们来到

北极星储能网获悉，7月17日，山西晋城市司法局《晋城市电动汽车充（换）电基础设施管理条例（草案）》征求意见，电网企业应当将充（换）电基础设施供电纳入配电网专项规划，保证供电容量满足需求且具有包容性；负责从产权分界点至公共电网的配套接网工程；应当设置服务窗口，简化办事程序，开辟电力增

北极星储能网获悉，近日，中国科学院深圳先进技术研究院发布了关于“储能BMS参数估算算法委托开发公示”的通知。据通知显示，中国科学院深圳先进技术研究院已向南京苏宸人工智能科技有限公司采购储能BMS参数估算算法研究服务,合同总价格为25.5万元人民币。现将服务合同、三方报价单内容予以公示，公示

10日从青海省交通运输厅获悉，今年1月至6月，该省完成交通固定资产投资71亿元，同比增长55%。今年以来，青海省交通运输厅编制《青海省“一芯一环多带”生态旅游公路规划纲要》《西宁—海东都市圈一体化综合交通专项规划》等规划，积极增补申报高原生态公路技术、交能融合设施建设等新试点。青海交通部

7月10日，滨州市沾化区关于解释转发《关于印发滨州市贯彻落实省“十大创新”“十强产业”“十大扩需求”行动计划工作方案（2024-2025年）的通知》等方案的通知，通知指出，提升光伏发电质效，根据国家政策调整,稳妥有序推进海上光伏项目建设。2024年积极推进鲁北风光基地项目前期工作,推动具备条件的项

北极星售电网获悉，7月8日，甘肃省发展和改革委员会、甘肃省市场监督管理局发布关于调整电动汽车充换电服务费定价机制的通知。文件明确，电费与服务费分项计价。充换电费用实行“电费+充换电服务费”模式。电费继续执行国家及我省电价政策，充换电服务费由运营单位单独列示并公示。详情如下：甘肃省发

从国网智慧车联网平台获悉，上半年，国网山东省电力公司自营充换电量5.14亿千瓦时，同比增长31.46%；全口径充换电量6.08亿千瓦时，同比增长28.27%。该公司自营充换电量和全口径充换电量均居国家电网有限公司各省级电力公司第一。据介绍，充换电量大幅增长，一方面是由于居民绿色出行热情持续增加，另一

国家发展改革委、国家能源局等部门近日印发《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》，提出稳步构建布局合理、品质升级、技术先进的大功率充电基础设施体系。到2027年底，力争全国范围内大功率充电设施超过10万台，服务品质和技术应用实现迭代升级。南方电网公司全力支持新能源汽车产业发展、促进

继4月交通运输部与国家发改委等十部门联合印发了交能融合指导意见之后，交通运输部再次携手此前十部门中的三部委，出台与交能融合相关细分领域的规划建设文件。7月7日，国家发展改革委办公厅、国家能源局综合司、工业和信息化部办公厅、交通运输部办公厅联合编制的《关于促进大功率充电设施科学规划建

2025年7月8日，贵州省贵阳市泉湖公园光储液冷超充示范站正式投运。场站部署了华为超快充设备，配置20把液冷超充枪，100把快充枪，提供120个超快充车位，将有效缓解贵阳新能源汽车出行充电焦虑。贵阳市泉湖公园光储液冷超充示范站上线仪式上，南方电网贵州电动汽车服务有限公司二级巡视员王玉萍在致辞中

北极星储能网讯：据外媒消息，2025年7月1日，美国总统特朗普推动的“漂亮大法案/大而美法案”（简称OBBB）以51:50的微弱优势通过。此前，拜登政府的《通胀削减法案》（IRA）曾允许储能项目独立申请投资税收抵免，推动美国2024年大型储能装机达到29GWh。但OBBB法案不仅取消该抵免，还禁止将储能系统接入

3月28日-30日，中国电动汽车百人会（2025）论坛在京成功召开。会上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在百人会理事会暨汽车产业发展形势与政策研讨会上发表总结，主题为《从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势》，以下是他的发言原文，略有编辑节选。01从2021-2025年

2月25日，中国电动汽车百人会论坛（2025）专家媒体交流会在北京召开。中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高，分享了主题为“从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势”的洞察。01从已经发生的技术变革看行业内卷的底层逻辑主要技术变革：动力电动化。从2009年开始“十城千辆

近年来，我国新能源汽车市场的增长动力，已经从政策驱动转向“政策+需求”双重拉动。两个市场现象反映了这种变化。其一是插电式混合动力汽车成为2023年销量增速的“黑马”。中汽协统计数据显示，2023年1~11月，国内插电式混合动力汽车累计销量为243.9万辆，同比增长83.5%，远高于纯电动汽车23.6%的同比

欧洲多国相继收紧新能源汽车补贴政策，引发市场热议，对车企、动力电池企业将带来重大影响。业内人士指出，由于一直缺乏有力的电动汽车产业战略，欧洲的电动汽车行业可能落后于其他地区。在此背景下，欧洲多国收紧补贴政策，或将导致消费者对于电动汽车的需求减弱。以欧洲最大的汽车市场德国为例，近期

据韩国《首尔经济》10月6日报道，韩国政府近期推出增加新能源汽车补贴政策以促进韩国本土品牌销售，但由于采用中国产磷酸铁锂电池方案的特斯拉大幅降价，相关补贴政策收效甚微。在8月份引进装有宁德时代电池的MODELY车型后，特斯拉在韩单月销量暴增10倍，达到4206辆，超过现代、起亚、GM等韩国车企的新

“汽车行业已进入淘汰赛阶段。”在近日召开的比亚迪2022年年度股东大会上，比亚迪董事长王传福表示。无独有偶，广汽集团董事长曾庆洪近日也公开指出，我国车市淘汰赛正加速进行，部分国际品牌和自主品牌将艰难求生存。近期，吉利汽车、长安汽车、理想汽车、小鹏汽车等众多车企相关负责人也在不同场合相

近期，造车新势力企业陆续发布今年第一季度财报。记者梳理发现，部分企业“越战越勇”，各项财务数据持续向好；而与此同时，“掉队”企业的市场份额被进一步“侵吞”，造车新势力市场格局再次重塑。●数据分化明显理想汽车交出历史最好季报，第一季度实现营收187.9亿元，同比增长96.5%，共交付52584辆

今年政府工作报告指出，“着力扩大国内需求”“把恢复和扩大消费摆在优先位置”“稳定大宗消费，推动生活服务消费恢复”。新能源汽车作为消费恢复和扩大的重点领域，正在加快发展。换电模式作为新能源汽车重要补能方式，能有效弥补充电模式的续航能力、充电能力技术短板，增强电网友好性。近日，工信部

北极星氢能网获悉，据中国汽车工业协会数据，1月份燃料电池汽车产销分别完成100辆和200辆，同比分别下降54.2%和15.6%。由于新能源汽车补贴政策退坡，同事叠加市场价格波动明显等因素影响，1月，新能源汽车产销分别达到42.5万辆和40.8万辆，环比分别下降46.6%和49.9%，同比分别下降6.9%和6.3%，市场占有

自2023年开始，新能源汽车“国补”政策正式退出历史舞台。13年以来，在国家政策支持下，新能源汽车产业高速发展，规模日益壮大，产销量连续7年居全球第一。2022年，众新能源车企继续交出令人满意的答卷，据比亚迪、蔚来、小鹏、北汽新能源、赛力斯等车企公布的年销量数据来看，市场需求依然强劲。为推