登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
当时给所有的科技攻关电池组的项目打分,全部不及格。当时是没有一个能够满足轿车电机的要求。这就是我们大概是十三四年前的情况。去年,我陪着一个国家的主力的电池商到奔驰去谈,奔驰很明确的讲,你们现在这个东西,我看了以后,就觉得,第一个各个性能还是可以接受,但是就是你的产品质量管理体系等等还进一步要加强。说的也很客观也很准确,但是至少有一点,我们看到,就是我们国家自己战略新兴起来的产业,可以直接和国外的顶级汽车场去对话了。这个在传统的汽车里面很少,他是带着自己的技术去的。所以我们讲,电机这一块发展的情况也非常不错。
从纯电动汽车来看,大家也看到这两年,特别像北汽,实际上我们今天的高总原来在北汽。那个时候纯电动车是北汽的一个重点,后来佳怀(音)包括小型的车子,刚才讲到的吉利、康吉等等这些汽车。去年它们在小车里是主力军,所以纯电动汽车的发展也比较快。当然在高端的纯电动车里面像特斯拉,特别是今年第一季度特别火。现在网上的说法是,最近新的车型订货量超过了40万辆。
这个在纯电动汽车里是一把熊熊大火。当然了,大家都在讲,看他能不能做到40万辆。我们国家在高端上面正在发力。据我所知,像乐视等等还有很多的汽车场,乐视是说要造超级电动车。很多汽车场现在在做高端的电动车。这里面也包括了,比亚迪和奔驰的一个合资公司做的高端纯电动车,叫腾视(音)。应该来讲在纯电动车这个领域,我们国家发展势头也是不错的。
在插电混合动力汽车里,大家可能也知道,比亚迪的擎,事实上它在上海做的是非常成功五。去年卖了6万多量,荣威插电的550等等这些车型。这几个车型技术指标各方面来看和国际上的项目,波兰特等等,插电式混合动力,我们讲技术性能应该相当。所以我们国家在插电的混合动力,应该也是在国际先进水平的行列里。
蓝牙电池的这一块,2001年“十五”的时候开始起步,从无到有。前面一段时间发展我们觉得还是可以的,随着形势在发展。大概持续了五六年,到“十一五”的时候,刚才讲了双重战略要并行,过渡战略和转型战略要并行,所以实际上蓝牙电池汽车的发展就是有一点减速。应该说是到“十一五”末期的时候是最高峰的时候,在世博会上有200辆蓝牙电池汽车在做市场运行。过了世博会以后,整个“十二五”期间,我们的速度明显放缓。
但是去年日本丰田和本田说相继蓝牙电池轿车商业化了,这一下在整个行业里引起了非常大的反思和反响。现在大家还是认为蓝牙电池的技术路线方向值得我们高度重视,要关注。蓝牙电池待会会讲到“十三五”我们可能还会把它作为一个重点方向继续来抓。这是我们在前三个五年讲到的,世博会的时候应该是最高峰的时候。
总结一下。整个前三个五年计划下来大家可以看到,在去年10月份的时候,总量过了30几万辆。后面两个月突然提速,整个量大概在497000辆,我们国家原来定一个目标到2015年,希望实现保有量实现50万辆。应该说497000辆基本上达到了这个目标。第二个目标,2020年要实现保有量达到500万辆,这个目标可期待,但是任务比较艰巨。今天在座的都是我们这个行当,都是新能源汽车行业的推动者,希望国家能够实现这样一个目标。
在“十三五”里讲到的试点专项,规划里面仍然坚持三纵三横的布局。有些调整的,在电控这个领域里,结合最近现在大家看到的智能汽车的发展,我们把智能控制作为智能电控的主要内容来抓。如果有些调整是这样的。根据国家的专项组织,这是“863”的内涵。把原来“973”的内涵,就是说前年研究和资深计划的内涵,就是基础设施、集成示范等等这些东西,把它归到一个试点专项里来,这是我们讲“十三五”整个布局的情况。
刚才讲围绕三纵三横的六大创新链,设计了大概38个重点研究任务。刚才讲到的,名辩启动了第一批的课题研究。比如说电池的发展,目标也是两条链,一条链面向于高性能,还有一条面向目前这个阶段可用的工程化技术的研发。因为现在的电池,特别大家希望高度重视的是安全性,电视在电动汽车迅速发展的过程中。如果保证不了安全性的话,对于整个新能源汽车的发展会产生非常大的负面影响按。所以我们一直呼吁要对电池的安全性,给予足够的重视。除了追求高性能以外,工程化技术是下一轮很重要的一个点。
电机也是这样。刚才讲到,我们国家的电机从满足车用性能来看,我们现在已经跨过了这个台阶。但是和国外先进的电机水平相比,我们的电机在同样的性能下面要重,功率密度、能量密度不够,这些点上仍然是我们下一步要重点攻关的地方。我们在专项里电机这块也布置了相应的研究内容。
刚才讲到电控,我们把它转向智能汽车的发展。实际上智能汽车大家已经,特别像智能辅助驾驶等等,现在在市场上已经开始全面的铺进来了。这个技术我们国家的行业原来没有做好准备。也就是说这一轮基本上是引进。无论是像雷达、图像处理等等这些技术,智能决策,线控技术这些东西,大概只能是引进。我们呼吁在智能汽车发展上也要发力。
从纯电动汽车来看,这一轮的重点集中在两块上,一块是轻结构和轻量化。第二块,把刚才电控智能化结合纯电动汽车做平台来发展。这一轮纯电动汽车主要是结合这几大技术,全新的结构。以前的电动汽车大部分还是延用了内燃机汽车的老结构,把动力系统更换以后来推动。这次是轻结构、轻量化,再加上智能控制,把这些东西大改造,纯电动汽车上面。那么茶点的混合动力,应该刚才讲,我们像比亚迪和上汽已经开了一个很好的头。我们希望在行业里普遍拉起来。我们国家油耗法规已经很明显的使,所有的汽车企业受到巨大压力。就是说2020年平均每公里50油的这个油耗法规,如果没有这种插电的混合动力,还有小心的纯电动的汽车做平衡的话,估计都达不到。
所以应该来讲这是一个普及型的技术,希望各大汽车厂希望把插电混合动力系统普及化。这个应该来讲是很重要的一个内容。蓝牙电池汽车上,这个特别是刚才也,国际合作我们把它很重要的内容,是放在蓝牙电池汽车领域。刚才讲到“十二五”的时候我们明显落后了,希望通过加强国际合作,重新的把蓝牙电池掉下去的地方补起来。蓝牙电池在关键材料领域,在关键的系统领域,可能都有好多功课要做,这是我们讲蓝牙电池的情况。
最后简单的花一点时间。我来自于同济大学,介绍一下我们目前在做的事情。实际上同济大学从2001年开始,结合国家的电动汽车专项,开始把我们研发的重点放在电动汽车领域,已经持续了大概十几年。在三年前我们开始把另外一个目标,就是智能化的目标开始启动,最近我们结合教育部“2011协同创新”计划,成立和组建了智能型新能源汽车协同创新中心。我们联合上汽、湖南大学、清华大学、天津大学等等一些单位,我们以智能型的新能源汽车为抓手,来进行协同攻关。
重点我们简单的介绍一下是三大块内容。第一块内容是在电动化上面,电池这一块是我们的重点。这里面当然也包括了蓝牙电池。我们最近有一个观点,我们认为蓝牙电池可能比较适合。如果是做(正层气)用,在汽车上可能会更快的做产业化。就是蓝牙电池,所以我们把正层气(音)也作为罗星(音)电源里的一种,放在这里。
另外一个,在电驱动这个领域,我们比较多的重点放在电动驱动上,我们认为随着电动汽车的发展,将来的集中电机一定会逐步转化成四个装在轮子上的电池。就是电极将来会直接装在轮子上去,电池电动,所以这个是我们在电驱动领域里的重点。
第二个主块是智能化。刚才讲到从环境感知再到智能决策,再到线控的自动、线控的转向等等这些技术领域,是我们重点研究的方向。另外还有一个,新的观点在讲,随着电动化、智能化的发展,我们认为整车结构应该有大变化。现在都在改装,我们刚才讲如果电机动装到轮子上,整个底盘结构可能就像一个滑板结构一样,车身的造型给你带来了非常大的新的空间。所以我们致力于新结构上,看看如何能够使得整车的平衡能够进一步的发展。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
近段时间,国务院国资委连开多期人才特训班,分别聚焦新能源、新能源汽车产业、人工智能、新一代移动通信、工业母机领域,释放了强化人才队伍建设的强烈信号。国务院国资委举办中央企业新能源领域人才特训班6月5日,由国务院国资委主办的中央企业新能源领域人才特训班开班。国务院国资委党委委员、副主
7月9日,工业和信息化部在“全国违约拖欠中小企业款项投诉平台”开通“重点车企践行账期承诺线上问题(建议)反映窗口”,受理中小企业关于重点车企践行货款支付周期承诺和落实《保障中小企业款项支付条例》不力等问题(建议)的反映,协调相关方面推动解决。本窗口主要受理4类问题(建议):一是重点
继四川省雅江市探矿取得进展后,湖南省郴州市也探获一超大型锂矿床。湖南省自然资源厅7月8日披露,湖南省郴州市临武县鸡脚山矿区已探获超大型蚀变花岗岩型锂矿床,共提交锂矿石量4.9亿吨,氧化锂资源量131万吨。同时,该矿产伴生铷、钨、锡、铌、钽等多种战略矿产,均达中型以上规模。能源资源安全是关
北极星储能网获悉,7月8日,湖南省发改委发布对省十四届人大三次会议0799号建议的答复,提到,推广新能源汽车应用。全省纯电动公共汽电车占比97.48%,新增公交车新能源占比100%,新能源公交推广比例全国领先,纯电动巡游出租车占比55.3%。充电基础设施逐步完善。累计建成充电桩33.61万个,高速公路服务
7月8日,广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司管理人发布消息称,因广汽菲克公司已无重整可能,根据部分债权人意见,经债权人委员会讨论,管理人已经申请长沙中院裁定宣告广汽菲克公司破产。在长沙中院召开的第一次债权人会议上,管理人拟订的《破产财产分配方案》已经获得债权人会议表决通过。经管理人申请
北极星储能获悉,2025年7月9日上午10时国务院新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会。国家发展改革委秘书长袁达在发言中指出,商品消费方面,人工智能加速融入日常生产生活,智能手机、智能家居、智能汽车等广受消费者欢迎。有效投资的增加,通过生产等链条促进居民就业增收,
7月7日,国家发展改革委发布《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》,从多维度明确发展方向。政策要求结合地方经济、新能源汽车推广及电力资源分布,以“即充即走”场景为核心,科学布局大功率充电设施;省级部门需联合制定发展目标与专项规划,优先明确高速公路服务区建设计划,对重大节假日利
北极星储能网获悉,7月9日消息,广州车展奇瑞猎风概念车首发,搭载800V全固态电池。据了解,搭载的固态电池为鲲鹏固态电池,能量密度400Wh/kg,6分钟快充可续航1000公里,零下30度续航可达1500公里。据奇瑞官方消息,2026年装车,2027年大规模上市。
重卡电动化引领“换电生态圈”本刊记者曲艺作为新能源汽车补能的重要方式之一,换电模式凭借其高效、便捷、集约的优势,成为破解充电焦虑、促进交通领域低碳发展的关键路径。2020年的《政府工作报告》首次将换电站纳入新型基础设施建设之中。近来,由重卡电动化驱动,这张“补能网”正织得愈加细密。加
北极星储能网获悉,近日,特斯拉全球最大充电站OasisSupercharger在美国加州投运,这也是特斯拉承诺已久的未来电动汽车充电站,配备光伏和离网电池储能。去年,特斯拉宣布启动了名为“Oasis”的充电站项目,拟建设一个配套光伏发电和电池储能系统的新型超级充电站,可在加利福尼亚州LostHills实现离网
2024年中央经济工作会议提出“建立一批零碳园区”。今年政府工作报告再次作出明确部署。近日,国家发展改革委、工业和信息化部、国家能源局等部门印发《关于开展零碳园区建设的通知》(发改环资〔2025〕910号,以下简称《通知》),启动国家级零碳园区建设工作,为统筹有序开展零碳园区建设提供重要工
我国的新能源汽车从十五再到十三五,经历了从无到有的发展阶段。从实验室到生产线,从以研发和生产的单一产业为主,到初步形成动力电池研发生产、零部件生产、整车生产、整车销售、电池和整车租赁、分时租赁、电池回收再利用等上中下游的产业链,新能源汽车已经从一个技术概念发展成为我国应对能源环境
聚焦新能源汽车商业化的瓶颈,推动市场化转型。日前,在新能源国际高峰论坛新能源汽车专业论坛上,各路专家、企业高管就新能源汽车的商业化瓶颈以及怎么破除这个瓶颈纷纷对话,为新能源汽车行业健康发展建言献策。对话嘉宾:北京理工大学机械与车辆学院副教授孙立清博士、超威电源有限公司总监陈焱松总
4月20日,第十届中国新能源国际高峰论坛在北京开幕,来自国内外的政府官员、专家学者、企业代表等400余人围绕庆辉煌十年论创新增长这一主题共商能源发展大计。工信部赛迪研究院汽车产业研究中心总经理吴辉参加第十界中国新能源国际高峰论坛新能源汽车专业论坛并做了新能源汽车产业投资热点分析主题发言
4月20日,第十届中国新能源国际高峰论坛在北京开幕,来自国内外的政府官员、专家学者、企业代表等400余人围绕庆辉煌十年论创新增长这一主题共商能源发展大计。北京金诚通达律师事务所高级合伙人杨冬梅律师参加新能源国际高峰论坛新能源汽车专业论坛,并以优化投资法律服务,助力新能源汽车产业商业化运
4月20日,第十届中国新能源国际高峰论坛在北京开幕,来自国内外的政府官员、专家学者、企业代表等400余人围绕庆辉煌十年论创新增长这一主题共商能源发展大计。全国工商联新能源商会副会长单位代表、超威电源有限公司总监程焱松先生参加第十界中国新能源国际高峰论坛新能源汽车专业论坛并做了主题演讲,
4月20日,第十届中国新能源国际高峰论坛在北京开幕,来自国内外的政府官员、专家学者、企业代表等400余人围绕庆辉煌十年论创新增长这一主题共商能源发展大计。中共辽源市人民政府党组成员、辽源经济开发区管委会主任张凤林先生参加第十界中国新能源国际高峰论坛新能源汽车专业论坛并做了主题演讲,以下
4月20日,第十届中国新能源国际高峰论坛在北京开幕,来自国内外的政府官员、专家学者、企业代表等400余人围绕庆辉煌十年论创新增长这一主题共商能源发展大计。中科院电工所储能技术研究组组长陈永翀博士参加第十界中国新能源国际高峰论坛新能源汽车专业论坛并做了主题演讲,他研究的题目是中国新能源汽
4月20日,第十届中国新能源国际高峰论坛在北京开幕,来自国内外的政府官员、专家学者、企业代表等400余人围绕庆辉煌十年论创新增长这一主题共商能源发展大计。辽源市市长王立平在北京国家会议中心参加第十界中国新能源国际高峰论坛新能源汽车专业论坛并发表致辞,以下为致辞内容:王立平:尊敬的各位专
观看过电影《变形金刚》的人,都想拥有一辆会思考、能交流、无需驾驶者费心便可以自行穿梭在城市的大黄蜂。或许在不久的将来,每个人都可以拥有这样一辆安全、智能、可互动的移动智能终端,炫酷的电影场景将变成现实。种种迹象显示,智能汽车已经成为全球汽车产业未来竞争的核心焦点,它正在加速向人们
4月15日,由全国工商联新能源商会主办的第九届中国新能源国际高峰论坛在北京国家会议中心举行。论坛以“新能源,为新常态带路”为主题,旨在探讨生态文明建设背景下新能源产业的发展机遇,并为国内外新能源领域人士构建全面交流与合作的平台,推动生态文明建设和新能源产业发展的双赢。全国政协副秘书长、全国工商联党组副书记、专职副主席黄小祥,国家能源局新能源与可再生能源司副司长梁志鹏,全国工商联副主席、全国政协委员、全联新能源商会会长、汉能控股集团董事局主席兼首席执行官李河君出席会议,并与来自海内外的政府官员、专家学者、企业代表解读新能源最新政策
7月9日,市场监管总局、工业和信息化部发布的《计量支撑产业新质生产力发展行动方案》指出,面向太阳能、风能、核能、氢能、海洋能、生物质能、地热能等领域,围绕关键核心技术装备自主化发展、能源生产储运基础设施建设、储能系统及相关装备研究及产业化等方向计量需求,开展新能源汽车充换电、核电安
近段时间,国务院国资委连开多期人才特训班,分别聚焦新能源、新能源汽车产业、人工智能、新一代移动通信、工业母机领域,释放了强化人才队伍建设的强烈信号。国务院国资委举办中央企业新能源领域人才特训班6月5日,由国务院国资委主办的中央企业新能源领域人才特训班开班。国务院国资委党委委员、副主
ABB电气位于芬兰波尔沃的智慧建筑工厂是首批迈向净零排放和更可持续运营的工厂之一。自2021年以来,这座占地71,000平方英尺的工厂通过数据驱动决策和创新能源管理相结合的方式,显著降低了能源消耗和排放。当地团队采取创新措施,利用环境条件创造优势。例如,ABB首个季节性地热储能系统利用改造的空气
7月8日,远景打造的全球最大152万吨绿色氢氨项目首期32万吨工程在内蒙古赤峰建成投产。当天下午,全球首罐绿氨从园区顺利发车,法国必维国际检验集团现场为这罐绿氨颁发全球首张ISCC可再生氨证书,这标志着全球绿色氢氨产业从此迈入商业化生产新阶段。远景董事长张雷和赤峰市市长栾天猛分别致辞,并同
北极星储能网获悉,7月8日,湖南省发改委发布对省十四届人大三次会议0799号建议的答复,提到,推广新能源汽车应用。全省纯电动公共汽电车占比97.48%,新增公交车新能源占比100%,新能源公交推广比例全国领先,纯电动巡游出租车占比55.3%。充电基础设施逐步完善。累计建成充电桩33.61万个,高速公路服务
北极星储能网获悉,6月27日,奇台县与钠美新能源科技(洛阳)有限公司正式签署合作协议,总投资5亿元的钠离子电芯及电源系统项目落户奇台产业园区。该项目规划建设1GWh钠离子电芯生产线、2GWh电源系统集成基地,总用地约200亩。项目建成后预计年产值达20亿元,新增就业岗位500个,带动正负极材料、隔膜
北极星储能网获悉,7月4日,南网科技公示了独立海岛微电网分布式储能设备采购中标候选人,珠海瓦特电力预中标。据悉,该项目招标预算为835万元,而在开标结果中,珠海瓦特电力设备有限公司为第一中标候选人,其报价为755万元,第二名为南京国臣直流配电科技有限公司报价831万元、第三名为珠海市椿田能
作者:郝俊博1闫广颖2裴红兰2赵盈鑫2郝晋3单位:1.国网山西省综合能源服务有限公司2.国网运城供电公司3.国网山西省电力公司引用本文:郝俊博,闫广颖,裴红兰,等.基于贡献度的台区分布式新能源共享储能合作联盟收益分配策略[J].储能科学与技术,2025,14(6):2462-2472.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024
7月8日,以“融杭兴虞,智绘未来”为主题的2025上虞发展大会暨“杭州#x30FB;上虞周”主旨大会在杭州隆重召开。作为本次大会的标志性成果之一,浙江三径能源科技有限公司(简称“三径科技”)与绍兴市上虞区东关街道正式签署“新能源动力及储能系统研发生产制造项目”投资协议,一期投资1.54亿元,标志
在高质量发展战略与"双碳"目标深入推进的背景下,ESG(环境、社会与公司治理)理念正与企业经营实践加速深度融合。近日,科林电气在万得(Wind)ESG评级中实现关键跃升——由B级大幅提升至A级(万得ESG评级共七档,由高到低分别为:AAA、AA、A、BBB、BB、B、CCC),这一突破充分彰显了公司在打造行业领
在光伏或储能系统中,组件和电池输出的是直流电,经变流器转换后变为交流电,并与大电网同步,实现并网运行。在一些特殊场景下,“直流”代表“备用电”。例如,变电站的站用电系统中,会有一组蓄电池为二次设备提供备用电源。这组蓄电池也被简称为“直流”,这是电力行业的一种“黑话”,意味着直流代
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!