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电动物流车三元占比超越铁锂 三元电池渐成物流车路线主流

2016-06-13 10:28来源:高工锂电作者:魏文柱关键词:三元锂电池电动物流车动力电池收藏点赞

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电动物流车下半年或迎来爆发

GGII调研显示,受新能源汽车“骗补”调查和新能源汽车推进目录重申、动力电池规范条件目录、补贴调整等政策不确定性影响,今年一季度大多数电动物流车生产厂家基本处于观望状态并未大规模生产,一季度产销量相比于去年第四季度出现明显下滑。

不过,仍然有不少企业持乐观态度,认为物流车新能源化是大势所趋,政策影响只是短期,不影响整体发展。

GGII分析师李俊华表示,随着今后地方政策将陆续出台,产品质量的逐渐提升,电动物流车将是继中小型纯电动客车之后又一个快速增长领域。目前的纯电动车市场还处于兴起阶段,品牌集中度较高,市场仍处于非完全竞争状态,地方政府对本地品牌的影响度很大。

未来几年电动物流车的增长来源主要集中在一二线城市,一方面是对传统物流车市场的渗透,另一方面是新增市场对纯电动物流车的采购比例将会逐步提升。

尽管上半年物流车企业大多处于“静默”状态,但并没有阻碍多份巨额电动物流车订单签订。

1月6日,东风扬子江汽车集团与湖北当代国盛汽车新能源汽车有限公司签订25000台电动物流车订购合同;

5月14日,河南一微新能源汽车销售服务有限公司分别与重庆瑞驰汽车实业有限公司、陕西通家汽车股份有限公司与两家物流车企签署了共计37000辆新能源专用车战略合作协议;

5月24日,扬子江汽车集团与华英控股集团签订10000台多功能专用车订购合同;

6月2日,南京金龙在北京与“首都净菜产业创新联盟”等单位签订了高达8000辆的电动物流车订单,总销售金额超过了20亿元;

6月3日,成功汽车销售公司与山西5家快递公司签订共计6300辆电动物流车订单。

GGII预计,2016年我国纯电动物流车在增长形态上将会与2015年同步,而在产量上较2015年增长不少,从去年的增长态势来看,今年5月份过后,纯电动物流车产量将会大幅度增长。

原标题:电动物流车三元占比超越铁锂 2016下半年将进入产量爆发期
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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