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电动物流车:风已起 爆发大势不可挡

2016-06-20 08:55来源:电新深度观察关键词:电动物流车三元电池新能源汽车推广目录收藏点赞

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3. 经济性推动电动物流车销量快速上升

3.1. 电动物流车具有较强的经济性

相同类型的电动车在扣除电池成本后依然比燃油车贵出了不少。以目前市场比较畅销的三款车为例,燃油车选取微面上汽通用五菱荣光(2015年1.2L标准型),电动车选择陕西通家电牛一号和重庆瑞驰EK05,这三款车在车长度、载重等参数上均比较一致,但是燃油车在发动机功率上依然有比较大的优势。重庆瑞驰EK05电池容量为25.92kwh,如果把电池包按照单价2500元/kwh计算,电池价格为6.5万元,扣除电池后裸车价为9万元,比燃油车的3.49万元依然高出了不少。

表8、微面型电动物流车和面包车性能对比

数据来源:汽车之家、第一电动网、国泰君安证券研究

在国补和地补均到位的情况下,电动物流车具有较强的经济性,陕西通家电牛1号和重庆瑞驰EK05的费用节省率分别为33.4%和29.4%。经济性分析和比较如下

核心假设:

1.生命周期里程为20万公里,5年使用寿命。目前燃油车一般按照20万公里报废,5年折旧计算,每年运营4万公里。对照电动车,5年使用寿命充电次数为1500-1800次,目前电池技术基本可以满足要求。

2.保养费:燃油年保养费4000元,主要为机油、空气滤芯等,电动车无需保养费。

3.购置税和车船税。根据国家相关规定,购置税为扣除增值税后的10%,五菱之光的而购置税为3000元,车船税为300元/年。电动车减免购置税和车船税。

4. 油费和电费。油费按照93号汽油5.92元/升,电价按0.8元/kwh计算。

原标题:电动物流车:风已起,爆发大势不可挡
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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