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上海燃料电池汽车动力系统有限公司
上海燃料电池汽车动力系统有限公司于2001年由上海汽车工业(集团)总公司、上海同济企业管理中心、上海科技投资公司、上海工业投资(集团)公司、信息产业部电子第二十一所及自然人共同出资成立,是专门致力于新能源汽车动力系统技术领域的技术与产品研发的高科技公司。公司创立以来,在国家863计划项目的支持下,通过与同济大学合作,先后完成了我国第一代至第四代燃料电池轿车动力平台研发,成功开拓出“电电混合、动力系统平台、副产氢气纯化和高压储氢”的中国燃料电池轿车技术发展之路,在燃料电池汽车动力系统平台集成与匹配、动力系统总成控制、车载电流变与驱动控制、燃料电池发动机系统集成、车载供氢系统集成、车载信息技术与远程监控、示范运行考核与技术保障等方面形成了自有核心技术,研究成果分别应用于上海牌、帕萨特领驭、东方之子、志翔、奔腾等型号燃料电池轿车以及申沃牌燃料电池客车、燃料电池微型车、天越纯电动轿车等,所研发的燃料电池汽车动力总成及动力总成控制器、集成功率控制单元、远程监控车载模块等产品分别应用于2008年奥运会20辆燃料电池轿车、2010年上海世博会173辆各型燃料电池汽车、2011年深圳世界大学生运动会60辆燃料电池观光车开展示范运行,以及参加2004、2006、2007、2011年举办的必比登国际清洁能源汽车挑战赛,取得了良好的社会效果,对推动我国燃料电池汽车的技术发展与示范应用做出了贡献。
上海交通大学燃料电池研究所
上海交通大学燃料电池研究所成立于1998年, 是国内首个在高校成立的燃料电池专业研究机构。燃料电池研究所于2001年在国内率先完成了1000瓦熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)发电系统试验。之后,陆续开展了质子交换膜燃料电池(PEMFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)、再生燃料电池(RFC)、储能电池相关电催化机理、关键材料、电池部件和系统等方面的基础和应用研究。为适应国家能源发展战略与需求,加强学校能源学科平台建设, 2008年燃料电池研究所从电子信息与电气工程学院划归到机械与动力工程学院。
博能燃料电池(上海)有限公司
博能燃料电池(上海)有限公司是一家由加拿大博能能源公司Palcan Energy Corporate投资建立的新能源公司,作为博能公司在中国业务拓展的代表,简称博能中国Palcan China。公司成立于2005年,在过去的十年内,公司专注于氢燃料电池技术的研发和市场推广,并在中国积极推动燃料电池产业的发展。通过合资合作的方式,共同研发生产便携式“氢燃料电池移动电源”,“金属储氢装置”,“氢燃料电池后备电源”,“车载甲醇氢燃料电池发电系统”等产品。
上海奥威科技开发有限公司
上海奥威科技开发有限公司成立于1998年,总部位于国家级高科技园区——上海市张江高科技园区,专业从事双电层电容器及超级电容器的开发、生产和销售,是一个由专家、学者和技术人员组成的产、学、研一体化企业,共有员工160人,高学历技术人员占30%以上。双电层电容器作为备用电源广泛应用于各类智能仪器仪表、计算机、家用电器和电动玩具等行业。其技术水平处于世界领先地位,产品用于各种车辆、内燃机的启动,以及轻型车、电动公交车的牵引和其它领域。企业在技术创新中,注重知识产权的保护,制定了公司知识产权发展和保护战略规划,并得以积极有效地实施。公司拥有多项自主知识产权,目前已申请专利60项,其中发明专利35项,获得授权的发明专利8项。
上海图尔实业发展有限公司
上海图尔实业发展有限公司采用中国科学院物理研究所专有技术,进行锂离子电池电解液专业化生产,规模为1500吨/年,坐落在上海西郊经济技术开发区。公司致力于功能性电解液的生产和研究,产品应用范围较广,品质优异,根据客户需要,提供锰酸锂、磷酸铁锂、三元材料等各种功能性电解液,可以提高循环寿命、倍率特性、电压、过充、高低温、阻燃等性能,特别适合大功率电池的使用,并可按照客户要求配制。
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作者:彭鹏1王成东2陈满1王青松2雷旗开1金凯强2单位:1.南方电网调峰调频发电有限公司储能科研院2.中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室引用本文:彭鹏,王成东,陈满,等.某钛酸锂电池储能电站热失控致灾危害评价[J].储能科学与技术,2025,14(4):1617-1630.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.1006本
北极星储能网获悉,6月3日消息,福建省科学技术厅等四部门关于组织申报2025年高校产学研联合创新项目的通知,新材料方向包括,锂离子电池、燃料电池等关键材料及工程化技术;电池梯级利用与绿色回收技术;乏燃料后处理技术;先进锂离子电池、动力锂离子电池凝胶聚合物电解质、高离子电导率和高稳定的无
5月29日17时06分,江苏吴中区太湖街道雷山路与东太湖路交叉口处往西60米一货车运载的磷酸锂电池组起火。消防员立刻同步调派叉车转移起火电池组至安全区域,结合锂电池起火的特殊性最终决定使用“围堰淹没处置战法”快速控制火情,有效避免次生灾害。约半小时后,火势已被控制,一小时后明火已完全扑灭
北极星储能网获悉,6月3日,1批汽车用钠离子动力电池组,经福州海关所属宁德海关关员现场实施危包使用鉴定合格,并取得危险货物包装使用鉴定证书后顺利出口。据悉,这是全国首批钠离子汽车动力电池出口。钠离子电池是一种新型二次电池,其工作原理与锂离子电池类似,通过钠离子在正负极间的往复移动实
北极星储能网获悉,6月2日消息,为加强锂离子电池全生命周期安全与质量管理,市场监管总局(国家标准委)近日批准发布《锂离子电池编码规则》(GB/T45565—2025),并将于2025年11月1日起实施。该标准由中华人民共和国工业和信息化部提出,归口于中国电子技术标准化研究院,由比亚迪、宁德时代、亿纬锂
北极星储能网获悉,近日,住房和城乡建设部应用锂离子储能系统的光伏高层建筑火灾风险评估及验证、光伏高层建筑火灾辅助逃生设施及简易自动喷水灭火系统的应用可靠性及关键技术验证发布了中标公告。中国建筑科学研究院有限公司以80.00万元中得。住房和城乡建设部应用锂离子储能系统的光伏高层建筑火灾
北极星储能网获悉,截至5月26日,云南省新型储能累计并网投产总装机突破300万千瓦,达303.5万千瓦/607万千瓦时,提前超额完成“十四五”规划目标。新型储能是指除抽水蓄能以外的储能技术,包括锂离子电池、液流电池、飞轮储能、压缩空气储能、氢储能等。
北极星储能网获悉,5月30日,珠海冠宇发布投资项目建设内容变更的公告。2022年,珠海冠宇子公司浙江冠宇电池有限公司(以下简称“浙江冠宇”)拟在重庆市万盛经济技术开发区(以下简称“万盛经开区”)内依法投资设立项目公司投资建设高性能新型锂离子电池项目,项目预计总投资人民币40亿元(最终项目
北极星储能网获悉,5月28日,广东东莞发布2024年度新型储能高质量发展专项资金申报工作。面向锂离子电池、钠离子电池、液流电池、固态电池等先进新型储能技术路线的原材料、元器件、工艺装备、电芯模组、电池管理系统(BMS)、能量管理系统(EMS)、储能变流器(PCS)、系统集成等领域建设的增资扩产项
全球新能源产业进入高速增长期,但政策不确定性、技术迭代加速、国际竞争加剧等因素导致法律风险频发。近年来,全球新能源产业呈现爆发式增长态势。然而,行业高速发展背后暗藏多重法律风险。(作者:莫泰京北京市盈科律师事务所律师)新能源行业法律风险白皮书——合规挑战与应对策略目录一、行业趋势
北极星储能网讯:5月29日,国华能源投资有限公司发布国华投资国能蒙东莫旗风电基地项目储能设备采购公开招标公告,储能按风电装机总容量15%/4小时配置,配置跟网型储能90MW/360MWh。储能系统设备包含储能电池系统、储能变流器系统、EMS能量管理系统、储能UPS电源屏,电芯为磷酸铁锂以及配套的预制舱、
北极星储能网获悉,6月3日,鹿山新材在投资者互动平台上表示,公司硅碳负极功能粘接材料(PAA)已通过3C电子客户的系统性验证并批量供货。公司PAA可用于液态/半固态/固态锂电池中硅基负极极片的粘接,能够有效提升硅碳负极的循环稳定性与电池续航。考虑到人形机器人主要在室内场景使用及充电,安全性至
北极星储能网获悉,6月3日,湖南裕能向特定对象发行股票募集说明书,本次发行股票的发行对象为不超过35名特定对象,向特定对象发行股票的发行数量按照募集资金总额除以发行价格确定,同时不超过本次发行前公司总股本的15%,即不超过113,587,960股(含本数),发行股票募集资金总额不超过480,000万元,
思源电气股份有限公司(下文简称“思源电气”)成立于1993年12月,是国内知名的专业从事电力技术研发、设备制造、工程服务的上市公司,荣膺上海市创新型企业和重点高新技术企业、国家重点火炬计划企业、中国能源装备十佳民企等荣誉称号。目前,公司拥有八家全资及控股子公司,产品线覆盖输配电一次及二次设备
北极星储能网获悉,5月26日,六国化工公告,拟通过定增募资不超过8亿元,用于投建28万吨/年电池级精制磷酸项目,总投资11.94亿元,投资回收期为6.55年。六国化工表示,此举是为了加强产业结构调整,带动公司逐步向新能源新材料行业进军,开展电池级精制磷酸的生产和销售,推动公司向高新技术、高附加值
北极星储能网获悉,5月30日,龙蟠科技拟以其通过香港联交所发行H股股票方式募集资金的80%资金,折合3.70亿元,向其控股子公司常州锂源新能源科技有限公司增资,其中5551.29万元计入常州锂源注册资本,剩余计入其资本公积金。增资完成后,常州锂源注册资本将增至8.34亿元,仍为公司控股子公司。常州锂源
“十四五”以来,我国电力发展面临的内外部形势发生了深刻变化,电力—经济关系也呈现新的阶段性特征,新形势下中长期电力需求预测需紧密捕捉新旧动能转换特征,为电力供需分析和保供方案制定打下坚实基础。电力需求面临的新形势及新要求从全球视角来看,当前全球经济和贸易增长面临严峻挑战,技术封锁
继万润新能、龙蟠科技、富临精工等行业巨头后,高压密磷酸铁锂迎来了一位重量级玩家——华友集团。近日,华友集团全资子公司浙江友山新材料科技有限公司公开了一项《一种高压实密度磷酸铁锂材料的制备方法》的专利。专利摘要显示,本发明公开了一种高压实密度磷酸铁锂材料的制备方法,通过大、小颗粒磷
2025年5月28日,上海#x2014;#x2014;自进入中国市场以来,全球性特殊及特种化学品企业亨斯迈集团始终秉持着长期发展的战略眼光,不断深化在华业务布局。依托聚氨酯、先进材料和功能产品三大事业部的战略协同与创新驱动,为中国消费者的衣食住行构筑全方位品质生活基座。通过持续输出创新材料解决方案,
油气市场研报(2025年5月)来源:中能传媒研究院作者:杨永明(中能传媒能源安全新战略研究院)焦点月评当油气巨头的氢能理想照进现实市场供需全球原油市场总体仍供过于求地缘政治因素深刻影响全球天然气市场格局4月国内原油生产增速回落,天然气生产增速加快前4个月我国原油进口量同比增加0.5%,天然
近日,云南省发展改革委依托省级重大项目清单,建立2025年云南省重点民间投资项目库,共纳入382个项目,总投资3456.62亿元,覆盖能源工业、能源以外工业、农业、文化旅游、数字经济、商贸物流、交通、社会事业、生态环保等行业领域。其中包含新安硅材料(瑞丽)有限公司1-4#炉余热综合利用发电项目、临
美国能源信息署发表文章:中国在全球电池供应链的每个环节都发挥着重要作用,并且主导着矿物的区域间贸易。根据联合国贸易数据库的区域数据,2023年,中国进口了近1200万短吨(美制单位:1短吨#x2248;0.907185吨)的原生和加工电池矿物,占区域间贸易的44%,出口了近1100万短吨的电池材料、电池组和组
产业规模处于领先地位、海外市场布局不断加速、核心技术能力显著增强……江苏通过提前布局抓住契机,动力电池产业得以高质量快速发展。在对产业链的调查和企业走访中,记者梳理出了这背后的三个“关键词”,其对全省动力电池产业发展的促进作用,堪称举足轻重。关键词一:产业链专班去年12月,江苏省政
在锂电行业,PACK环节是锂电池从“标准化”到“个性化”的关键环节,承上启下。第三方PACK模式,在智能手机行业比较成熟,但到了电动汽车行业却备受争议。第三方PACK企业的生存空间在哪里?(来源:微信公众号Mr蒋静的资本圈;ID:Mr_jiangjing;作者:Mr蒋静)智能手机:成熟的第三方PACK模式在智能手
“虽然我们这次中标了,但是这批车肯定是无法按期交付的”,某客车企业大区经理向电车汇抱怨道,“投标之初就按照客户的要求选择了搭载宁德时代电池的车型,但是中标后宁德时代表示电池生产正在排期,我们的这批电池最快也要到明年1月份才能交付,但是中标文件上写着12月底前这批车就要交付,所以这批
众所周知,PACK作为新能源汽车动力电池系统生产、设计和应用的关键步骤,是连接上游电池生产与下游整车运用的核心环节,动力电池包的PACK成组工艺水平,直接关系着电动汽车的动力性能和安全性能。无论是宁德时代、国轩高科、孚能科技等电池企业,还是上汽、广汽、蔚来等整车企业,对PACK都极为重视。尽
2020年上半年共有114家电池PACK企业实现装机配套,宁德时代、特斯拉、比亚迪、正力蔚来、国轩高科为TOP5。本文来源:微信公众号起点锂电大数据ID:weixin-lddsj作者:刘泽上半年PACK装机量起点研究院(SPIR)数据显示,2020年上半年新能源汽车产量约为35.19万辆,同比下降42.2%,动力电池总装机量为17.
北极星储能网获悉,动力电池装机量全球登顶后,宁德时代即将发力储能。北极星储能网获悉,继新疆、福建之后,国网系储能企业又在山东新增一成员,合作方仍和宁德时代有关联!自2011年曾毓群等ATL高管携原动力电池部门独立,创办宁德时代新能源科技有限公司CATL,短短六年时间装机量排名超越比亚迪,并
5月实现配套装机的动力电池PACK企业共有83家,其中排名前10的动力电池企业分别是宁德时代、特斯拉、比亚迪、正力蔚来、威马汽车、广汽乘用车、重庆长安、国轩高科、一汽大众和蜂巢能源,10家企业合计市场份额达到75%。(来源:微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj作者:刘泽)5月动力电池PAC
广东省的锂电企业无论是在数量上还是规模上都(包括Pack)已成气候。(来源:微信公众号“鑫椤锂电”)1.深圳比亚迪股份有限公司【比亚迪】深圳市比亚迪锂电池有限公司【比亚迪】深圳市比亚迪实业有限公司【比亚迪】深圳市比亚迪电子有限公司【比亚迪】深圳市比克电池有限公司【比克】深圳市比克动力电
2019年,鸿图隔膜未经审计的业绩考核净利润约为-3115.18万元,已出现大额亏损,与补偿义务人承诺的2019年净利润不低于16900万元差额巨大。因对赌业绩不达标,锂电领域又一“官司仗”开打。本文来源:微信公众号高工锂电weixin-gg-lb3月19日,金冠股份公告称,因业绩承诺不达标,公司向张汉鸿、共青城百
摘要:上周,动力电池大厂开工率基本达60%,部分中小电池厂仍未开工,行业平均开工率仅30%-40%。(来源:微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb作者:左伟峰)01■上周,动力电池大厂开工率基本达60%,部分中小电池厂仍未开工,行业平均开工率仅30%-40%。预计3月上旬逐步恢复正常生产。点评:能不能
2月3日晚,东方精工发布公告称本次疫情对各国内业务主体上半年的正常经营影响较小,目前公司账面资金充裕,现金流情况良好。东方精工公告表示:鼠年春节前后,2019新型冠状病毒疫情的迅速蔓延,对全国人民的健康安全造成了极大威胁。但截止本公告提交披露日,各国内经营主体均未报告发现确诊或疑似病例
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