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看似火爆的新能源市场,目前遭遇了抢号热购车冷的尴尬处境。据北京市新能源汽车发展促进中心的最新统计显示,截止10月9日,个人及单位新增上牌纯电动小客车为1.63万辆,相比今年6万辆的指标数量,超过7成的号牌遭弃号,实际上牌量让人唏嘘。
看的出来,消费者对于新能源汽车的态度依旧保守。究其原因,不仅仅是对于产品本身不自信,充电设施便利性也让其徘徊不定。
“闲置公共充电桩达到70%,实际使用率只有10%。”“许多充电桩停车位都被燃油车占着。”“要想用上北京充电桩,你需要下载17个充电桩APP。”“桩是坏的,用不了。”这被认为是目前国内公共充电桩使用情况现状。在近日的万邦新能源月度会议上,关于公共充电桩利用率低的原因,业内人士掀起了激烈的讨论。
总体来说,各种原因导致多数公共充电桩不能充电,只能充数,大多数充电桩都变成了僵尸桩。公共充电桩使用率低的现状,动摇了消费者对新能源汽车的信心。
8月,四部委联合背书,大举推进居民区充电设施建设,就在充电桩建设即将进入大跃进模式时,让人费解的是现实使用率缘何这么低?
并非只有坏消息,值得庆幸的是,这一残酷现状即将会被改变。会议上,记者获悉,由中国电动汽车充电基础设施促进联盟(充促盟)制定了《电动汽车充换电服务信息交换》系列标准目前已进入意见征求阶段。该标准能解决充电桩数据的统计,充电桩位置信息、状态,跨平台结算等相关问题。
此外,充电桩的接口统一化也迎来好消息。2015年12月28日,质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部等部门,发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准,新国标已于今年1月1日实施。这一标准致力实现充电桩物理接口的互联互通,这对于提升公共充电桩利用率有很大影响。据充促盟信息与认证部主任刘锴透露,12月31日,工信部将不允许销售不符合新国标的车,2017年1月1日开始销售新标准车,同时运营商要同步建设符合新国标的充电设施。“为了保证国标顺利过渡,市场上仍会保留20%的老国标的充电桩。”
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据中国充电联盟统计,截至2025年3月底,全国充电基础设施累计保有量达1374.9万台,同比增长47.6%。其中,公共充电桩保有量为390.0万台,包含178.5万台直流充电桩与211.4万台交流充电桩;随车配建充电桩保有量为984.9万台。公共充电桩整体情况自2024年年底至2025年3月,全国累计新增公共充电桩32.1万台
北极星售电网获悉,4月15日,山东省人民政府新闻办公室举行新闻发布会,介绍山东深化分时电价改革,促进新能源消纳和惠企利民情况。近年来,通过进一步完善充电桩分时电价政策,山东省加快充电基础设施建设布局,以道路交通网络为依托,以“两区”(居住区、办公区)、“三中心”(商业中心、工业中心
充电桩市场的狂热,从传统能源企业“三桶油”开始线下抢桩就可窥见。数据显示,2024年中国充电基础设施总量首次突破千万大关,达到1281.8万台——这一数字在五年前是168万台。与之对应的是,新能源汽车保有量呈几何式增长,从2014年的12万辆飙升至2024年的3140万辆。56.8万家充电桩相关企业竞逐千亿市
4月1日,广东省能源局关于印发2025年电动汽车充电基础设施建设任务的通知。要求广东电网公司、深圳供电局有限公司要根据充电基础设施布局建设需要,提前做好配套电网建设,合理预留电力容量,保障充电基础设施建设接电需求和供电保障。任务明确,公共充电站1306座,公共充电桩66045个,其中,超级充电
在美国,电动汽车的保有量近年来持续增长,目前道路上已有近600万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车。尽管这在整个汽车市场中仍只占一小部分,且电动汽车的销售增长速度有所放缓,但汽车制造商仍然致力于从汽油车向电动汽车的最终转型,2024年美国传统燃油车的销售占比首次降至80%以下。电动汽车销售的
江苏省溧阳市精准把握时代脉搏,将发展的目光聚焦于电动汽车产业及充电基础设施建设,在“电动溧阳”的道路上阔步前行,跻身第一批农村能源革命试点县之列,成功打造出充电“顶流”的名片,截至2024年底,共有123座公共充电站、721个充电桩,总充电功率达45496千瓦,充电量同比增长55.16%。溧阳在苏浙
于北京四元桥东坝河之畔,海博思创充储一体充电站依傍四元桥而立,尽享交通之便,往来车水马龙,尽显都市繁华。充电站由15台充储一体机构成,共计配置30条充电枪,最大可同时支持30辆新能源车充电。充储一体机排列整齐有序,正重塑充电体验,引领行业驶向未来。多快好省,赋能充电新体验随着新能源车保
北极星储能网获悉,3月16日,浙江省人民政府发布《大力提振和扩大消费专项行动实施方案》。其中提出,支持汽车置换更新,新能源汽车最高补贴1.5万元/辆、燃油车最高补贴1.3万元/辆。提高汽车贷款最高发放比例,优化汽车金融服务流程。2025年,新建新能源汽车公共充电桩2万个以上,其中农村1万个以上;
3月16日,浙江省人民政府办公厅印发大力提振和扩大消费专项行动实施方案的通知,通知指出,支持农村自建房按规定翻新、翻建,推广一体式光伏屋顶。原文如下:浙江省人民政府办公厅关于印发大力提振和扩大消费专项行动实施方案的通知各市、县(市、区)人民政府,省政府直属各单位:《大力提振和扩大消
《之江新语》中提到,无论发展到什么程度,城乡始终是有差别的,但终极的目标应当是,虽有城乡之别,而少城乡之差。2021年,《中共中央国务院关于支持浙江高质量发展建设共同富裕示范区的意见》正式发布,支持鼓励浙江先行探索高质量发展建设共同富裕示范区。当前,浙江明确把缩小城乡差距、地区差距、
2月23日,《中共中央国务院关于进一步深化农村改革扎实推进乡村全面振兴的意见》发布,对当前和今后一个时期“三农”工作作出系统部署。在推动基础设施向农村延伸方面,今年中央一号文件提出“巩固提升农村电力保障水平”。随着自治区农村牧区生产生活电气化程度的持续提高,智慧农牧业设施24小时用电
作为新能源车主的你是否存在以下这些困扰#x1F447;#x1F447;#x1F447;老旧小区装不了充电桩,没有合适的电源点,市区桩少车多要排队#x2026;#x2026;家住江苏苏州昆山的赵先生也有这样的烦恼。(文章来源微信公众号:苏电牛思作者:王丹许阳青张琪张根源任妍蓓)不过,最近有了好消息!11月12日,赵先生所在
国家能源局数据显示,今年国庆假期高速公路电动汽车充电量达到7215.27万千瓦时,日均充电量1030.75万千瓦时,是今年平日的2.4倍,比去年“十一”日均增长80%。国庆假期高速公路充电量增长,反映出我国绿色出行比例的大幅提升,也间接反映出我国新能源汽车行业蓬勃的活力。近日,TüV莱茵在南京举办光储
北极星储能网获悉,7月4日,河南省工业和信息化厅等部门发布关于印发2024年河南省大数据产业发展工作方案的通知。文件提出,建强融合基础设施。加快工业互联网标识解析二级节点建设和推广,二级节点数量突破6个。建成交通运输数据大脑,加快实施普通公路“车路空天”一体化感知系统工程、全国路网客户
在超大停车场和公交车一起驶出站点是一种什么样的体验?相信很多人应该没有体验过。11月26日起,为加快推动新能源汽车产业发展,合理充分利用现有资源,浙江省绍兴市三区多处公交场站充电桩试点向社会开放,从此新能源汽车充电又多了一种选择。话不多说,先来划重点:“公交充电站在哪些时段开放?”“
【我国正处在经济恢复和产业升级的关键期,结构性问题、周期性矛盾交织叠加。】——李强总理于7月经济形势座谈会(来源:微信公众号“享能汇”作者:享能汇工作室)【本文观点概要】趋势一:第三产业增速,领航全国,已成定局趋势二:中国从加工型制造业,转型成高科技制造业大国趋势三:用电量变化,
事实上,靠开发油气起家的传统能源巨头们早已进军电动汽车及其相关行业。从投资电池金属到建设充电设施,再到研发电动汽车所需润滑油、冷冻液和当前行业“新宠”全固态电池,以bp、壳牌、埃克森美孚为代表的传统能源巨头正在诸多领域试水。bp打造“无缝衔接”充电网络近日,bp宣布与大众汽车建立新的战
ABB电动交通与壳牌签署新的全球框架协议(GFA),将为壳牌提供完整的充电解决方案。框架协议的签署基于两家公司长期的合作伙伴关系,ABB电动交通将支持壳牌布局全球充电网络。ABB提供的充电解决方案中包括其全球充电最快的一体式电动汽车充电桩Terra360。ABB电动交通与壳牌正将双方的合作升级到一个新
4月20日,在位于安徽省铜陵市滨江沿岸的东苑码头,国网安徽综合能源服务有限公司铜陵分公司综合能源管理专责高照远调试码头新升级的智能充电桩,方便往来接舶船只靠岸充电结算。当前,铜陵供电公司加快推动岸电升级,促进区域能源清洁低碳转型。为服务铜陵市“智造新铜都生态幸福城”建设,铜陵供电公
在刚刚过去的国庆长假期间,“新能源汽车在高速公路服务区排队4小时充电”的新闻上了热搜,再次凸显了新能源汽车上路充电难的问题。
贵州省政府办公厅近日印发的《贵州省电动汽车充电基础设施建设三年行动方案(2021-2023年)》提出,到2023年,全省累计建成电动汽车充电桩3.8万个,充电能力达到160万千瓦,实现充电桩乡乡“全覆盖”、充电站县县“全覆盖”……贵州的充电桩方案可以说是全国各地加快充电桩建设步伐的一个缩影。
不止上海,今年以来全国多地发布充电桩建设规划,为快速发展的新能源汽车市场提供基础设施保障。与此同时,充电运营商盈利难、社区充电难等问题愈发凸显,成为行业再进一步的关键症结。
北极星储能网获悉,4月16日,广东韶关市人民政府发布关于印发韶关市推进分布式光伏高质量发展行动。文件明确,积极拓宽光伏多元化应用场景。大力推进光伏建筑一体化建设,积极推动光伏与道路交通、5G基站、大数据中心、充电桩等基础设施建设的融合。积极发展以分布式光伏为主的微电网、直流配电网,扩
4月16日,浙江温州市龙湾区发展和改革局公开2024年工作总结及2025年工作思路。文件显示,2024年浙江温州市龙湾区116家规上新能源企业全年新能源产业产值达446.34亿元,同比增长14.5%。温州龙湾新能源装备新产业平台招引新能源装备相关标志性重大项目9个,其中瑞浦能源动力与储能锂电子电池及系统项目等
4月16日,韶关市人民政府办公室关于印发韶关市推进分布式光伏高质量发展行动方案(2025—2030年)的通知,通知指出,统筹推进分布式光伏建设。继续支持各县(市、区)屋顶分布式光伏有序开发建设工作,综合屋顶资源产权归属、开发难易度、项目成熟度等情况,统筹推进党政机关、学校、医院、大型场馆等
一个说“提质增效任务十分艰巨”,一个说“要狠抓提质增效工作进度”,相较于年度工作会的“报喜”,各大电力央企在刚刚召开过的一季度工作会上透了底。01新能源入市影响企业利润4月14日,大唐集团在2025年一季度经济运行分析会议指出:“提质增效任务十分艰巨,高质量发展压力持续加大,新形势带来的
北极星售电网获悉,4月16日,广东韶关市人民政府发布关于印发韶关市推进分布式光伏高质量发展行动。文件明确,积极拓宽光伏多元化应用场景。大力推进光伏建筑一体化建设,积极推动光伏与道路交通、5G基站、大数据中心、充电桩等基础设施建设的融合。积极发展以分布式光伏为主的微电网、直流配电网,扩
据中国充电联盟统计,截至2025年3月底,全国充电基础设施累计保有量达1374.9万台,同比增长47.6%。其中,公共充电桩保有量为390.0万台,包含178.5万台直流充电桩与211.4万台交流充电桩;随车配建充电桩保有量为984.9万台。公共充电桩整体情况自2024年年底至2025年3月,全国累计新增公共充电桩32.1万台
浙江电网具有高外电依赖、高新能源渗透、高峰谷差压力“三高”特征,与此同时,煤电占比下降,新能源随机性加剧,极端气候下频率、电压稳定性承压。新型电力系统背景下,需求侧资源已具备发挥更大价值的技术条件。虚拟电厂通过聚合空调、储能、充电桩等分散资源,可形成百万千瓦级可调能力,其“灵活聚
4月12日,鲁中晨报车网互动充电示范站投入试运行。该站配备20台智能充电桩,其中5台为车网互动(V2G)双向充电桩。借助V2G双向充电桩,新能源汽车车主既能给车充电,也能把车作为“移动充电宝”反向送电至电网,凭电价差获得收益。作为国家首批车网互动规模化应用试点项目,淄博市车网互动V2G试点项目
它像一位精通能源拼图的大师,把“碎片化”的风电、光伏、储能和可调节负荷巧妙组合,拼接成灵动的电力画卷;又像电力市场的“超级中介”,赋予城市充电桩、数据中心备用电源等分散资源以商品属性,把可调节的错峰电力变成真金白银。虚拟电厂,作为电力系统的一种新业态新模式,正越来越受到政策和市场
今年的政府工作报告提出,“纵深推进全国统一大市场建设”“积极稳妥推进碳达峰碳中和”。一季度,国家电网有限公司认真贯彻落实全国两会精神,健全完善市场运营体系,积极推动全国统一电力市场建设,持续创新交易机制,全面服务新能源入市,不断提升跨区能源资源优化配置能力,助力电力保供与能源转型
近年来,随着全球电动汽车(EV)保有量的持续增加,充电基础设施的建设压力日益凸显。传统充电站依赖电网供电,面临用电高峰期电力紧张、扩容成本高、新能源消纳能力不足等问题。在此背景下,“光储充”一体化技术应运而生,通过“光伏发电+储能调节+智能充电”,成为调节电网稳定性的有效途径,并逐渐
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