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充不了
相比找不到,充电桩充不了的现实情况更复杂。
纪雪洪与他的小组在调研中发现,按照影响程度将影响充电桩使用率的因素排名分别是:停车费、清晰标识、位置、个数、充电服务费。
之所以停车费会成为影响消费者使用的最敏感的因素,是因为停车费本身不比充电费便宜,甚至高出充电费,这给相关方带来了可观的利润。在某些商区的地段,其停车费十分高昂,这也导致停车场乱收费、充电车位被燃油车霸占的现象丛生,管理员对此也听之任之。
“在停车位紧张的市区,充电桩车位被专车,燃油车长时间霸占,这导致普通用户很难充电。”基业昌达负责人张海明说,甚至是被杂物堆积。
“我曾进到一个小区充电,因为管理人员换班,强迫我进出交了两次停车费,共收了60元,比充电费还贵。”“一次充满大概是25元,慢充需要8小时。停车费约6-10元/小时。算下来停车费真的很高,更何况乱收费现象十分严重。”这是现场两位嘉宾所分享的充电经历,不难看出,管理出现的问题,很大程度上影响了消费者体验感,进而影响了充电桩使用率。
更让人忧心的是,管理松懈也导致车主在充电过程中也存在不文明、不合理使用的现象无人制止,这很大程度上加速了充电桩的损耗。
在魏士钦的充电桩摸底行动中,他得到了这样的数据。“北京充电桩大概有5000余个,据我们调查,有1000多个没法使用。”尽管现实残酷,但这就是整个目前北京城的公共充电桩现状。
多种因素导致充电桩用不了,这让消费者十分头疼。除了停车费贵、占位严重、损坏大,还有充电桩规格标准、支付方式无法统一也影响使用的便利性,消费者体验感非常不好。
“充电桩接口标准不统一,五花八门。有美标、欧标、国标;也有快充、慢充;有直流电,也有交流电。”刘锴说,这就如同早期手机充电接口一样,好在新国标即将实现接口统一化。
其次,支付方式无法互联互通。记者了解到,公共充电桩一般只需要扫描桩上的二维码,下载充电桩公司的APP,通过APP操作就可以充电了。但由于不同的桩需要下载不同的APP,其支付方式也不同,跨平台支付无法实现,这也就导致了用户充电时需要下载不同的APP,造成一车多卡,一车多APP的现状至今无法解决,这大大影响消费者充电体验。
刘锴认为,促进充电的互联互通,把标准、位置、支付方式三方面都解决好了,充电桩的利用率一定会提升上去。记者了解到,《电动汽车充换电服务信息交换》系列标准主要就是解决这个问题,据悉,目前标准已进入意见征求阶段,相关试点工作在北京、上海、深圳等地也已经成功展开,这将推动标准快速落地。
新国标与服务信息交换标准的来临,意味着一大波僵尸桩即将被拯救。
延伸阅读:上海金山区积极推进公共停车场充电桩建设
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2月12日,中共河南省委办公厅河南省人民政府办公厅印发《2025年河南省重点民生实事工作方案》。其中提到,推进充电基础设施建设,全年新建公共充电桩2万个以上,加快解决新能源汽车充电“最后一公里”问题。原文如下:中共河南省委办公厅河南省人民政府办公厅印发《2025年河南省重点民生实事工作方案》
根据TrendForce集邦咨询最新调查,全球汽车公共充电桩布建受土地和电网规划等因素影响,加上新能源车市场增长放缓,预估2024年增长率为30%,较2023年的60%大幅下滑。分析各主要市场情况,中国仍保有全球最多的公共充电桩,估计至2024年底将达360万座,占全球近70%。韩国今年的充电桩数量预期将年增39%
9月9日,内蒙古住建厅对中国国民党革命委员会内蒙古自治区委员会提出的《关于进一步加大我区新能源汽车推广力度的提案》做出答复,其中提到,截至8月26日,全区2024年已新建城市主城区公共充电桩2998个,年度建设工作有序推进。答复中还提到,2022年5月,印发了《内蒙古自治区关于加快推进电动汽车充电
6月4日,内蒙古住建厅对李晔代表提出的关于进一步加快新能源汽车充换电基础设施建设的建议进行答复,其中指出,截至5月24日,全区2024年已新建城市公共充电桩368个,年度建设工作有序推进。其中还提到,各地区充电桩建设主管部门、电力部门和建设企业强化联动配合,科学研判充电桩建设布局点位既有电网
北极星电池网讯,5月23日,绍兴市柯桥区人民政府发布《关于印发柯桥区推动大规模设备更新和消费品以旧换新若干措施的通知》。文件指出:全面推动能源基础设施建设,年均新建改建新能源汽车公共充电桩300根左右,到2027年实现新能源汽车公共充电桩“村村通”“城区10分钟充电圈”。支持有条件、有基础的
北极星储能网讯,据许昌市人民政府消息,2024年,许昌市将建设1500个公共充电桩、3000个私人充电桩,加快构建布局合理、车桩相随的充电网络,进一步满足广大群众的电动汽车充电需求。目前,许昌市已建成284个充电桩,90个充电桩正在建设中。
北极星储能网获悉,据蔚来官博消息,3月14日,在蔚来长寿命电池战略沟通会上,蔚来董事长李斌透露,截至目前蔚来已布局2382座换电站,21652根蔚来公共充电桩。另外,蔚来换电服务次数超4000万次,蔚来公共充电桩服务次数超3569万次。
北极星储能网获悉,2023年山西晋城市新建公共充电桩1785个,超额完成全年新建1200个充电桩的年度目标。据了解,目前,该市接入省级监管平台的充电桩数量为3974个,累计充电量1438.78万千瓦时,累计碳减排1.43万吨,累计节油量863.27万升,总功率16.74万千瓦。
北极星储能网获悉,2月1日,广东省能源局发布关于印发2024年电动汽车充电基础设施建设任务的通知。文件提出,2024年全省计划新建公共充电站1312座、公共充电桩66110个,计划新建超级充电站386座、超级充电终端735个。原文如下:广东省能源局关于印发2024年电动汽车充电基础设施建设任务的通知省交通运
据了解,安徽阜阳市将进一步加快高质量充换电服务体系建设,计划到2027年建成换电站28座、新建公共充电桩不少于9400个,今年新建公共充电桩不少于2400个。目前,阜阳市已建成换电站4座,充电桩超4.5万个,其中公共充电桩5300多个。
北极星储能网获悉,日前山西晋中市政府印发《晋中市电动汽车充(换)电基础设施建设三年行动计划(2023—2025年)》。计划提出,2025年底,全市新增公共充电桩2242台,总量达到7000台左右,桩车比不低于1:8,力争达到1:6,能够满足5万辆电动汽车充电需求。《计划》还提及,推广“光储充换”一体化应用
上海市在推动新能源汽车发展方面连年交出高分答卷。相关数据显示,2017年—2019年,该市新能源汽车增量连续保持每年6万以上,年均增长率高达44.9%。新能源汽车高速发展,充电设施建设同步跟进。根据4月2日上海市城乡建设和交通发展研究院发布的《2019年上海市综合交通运行年报》,2019年,该市充换电设
如今新能源汽车已走进普通家庭,据温州车管所数据,目前我市新能源汽车已达9000多辆。市区公共充电桩目前正在加紧建设中,现有充电桩位有些需要排队,有些需要停车费。为此,一些车主便想在小区停车位安装充电桩,却因各种原因遇阻。新能源汽车充电不便的问题该怎么解决?日前,记者对此进行了采访。公
要想用上公共充电桩,你需要下载好几个充电桩APP;好不容易找到充电桩,结果桩是坏的,或者就是个摆设还没投入使用;打几次报修电话,几个月后桩还是坏的;多数公共充电桩不能充电,只能充数,多数充电桩变成了僵尸桩;有的桩即使能充电,但充电卡又不兼容这正是目前国内公共充电桩使用现状。大家心里
北京充电桩大概有5000余个,据电动生活调查,其中有1000多个没法使用,也就是说桩本身就是坏的,这就是整个北京城的充电桩现状。8月30日,电动生活创始人魏士钦在由新浪汽车联合第一电动网,以聚焦北京充电桩建设,首都模式能否持续为主题的第四期《轮语汇》上很担忧地表示。本次《轮语会》就北京充电
“太好了,在我们皖北乡村地区也实现了‘充电自由’。”清明节将近,3月12日,提前回家祭祖的陈大镇三徐村村民徐先生看到本镇中心校旁新建成的新能源汽车充电站,连连点赞。据悉,在今2月底前,国网涡阳县供电公司顺利完成县域内剩余陈大镇、店集镇、涡南镇、义门镇、丹城镇、公吉寺镇等6个乡镇的充电
北极星储能网获悉,1月5日,中国政府网发布文章显示,有企业通过国务院“互联网+督查”平台反映,一些地方存在违规设置市场准入门槛、企业自主迁移受限等妨碍全国统一大市场建设问题,其中包含一例关于江西某地充电桩投资建设平等准入问题。在江西省赣州市石城县妨碍新能源汽车充电桩投资建设平等准入
10月28日,国家发改委官网发布关于违背市场准入负面清单典型案例的通报(第七批),共计公布10起违背市场准入负面清单典型案例及处理情况。其中,新能源汽车充电桩违规设置特许经营权准入壁垒,妨碍其他经营主体平等准入问题引起关注。以下为原文:违背市场准入负面清单典型案例及处理情况(第七批)案
随着新能源汽车产业蓬勃发展,陆续出现“找桩难”“油车占位”等问题。为进一步规划充电建设任务和公共充电基础设施的大力建设,近日,包头市人民政府印发《推进公共充电基础设施建设管理实施方案》,为日后更好地加快公共充电基础设施规划建设和管理运营,更好满足人民群众对公共充电基础设施的需求。
潜山市光储充一体化综合智慧能源建设项目(乡村试点充电桩)(第二次)竞争性谈判公告一、项目基本情况项目编号:H3QT24Z100218项目名称:潜山市光储充一体化综合智慧能源建设项目(乡村试点充电桩)(第二次)采购方式:竞争性谈判预算金额:990159.58元最高限价:990159.58元采购需求:潜山市光储充
北极星储能网获悉,9月17日,据哈尔滨地铁集团有限公司消息,哈尔滨市将在8座地铁站新建80个公共停车位充电桩,计划今年底建成投入使用。据悉,目前规划的“P+R”停车场共有80个充电车位,每天至少可以为80台新能源汽车充电,如果充电车辆在1小时充满即走的情况下,白天时段(8:00-20:00)最多可容纳96
针对盐城市响水县部分居住区因设计时未全量预留电动汽车充电桩的配建设施而导致报装接电难的问题,最近,响水县供电公司积极对接县政府相关部门,并联合响水县住房和城乡建设局对既有居住区自用充电设施配套供电网络整体规划,实行电动汽车充电设施建设“一区一策”,从根本上解决老百姓充电难的后顾之
6月17日,广东省发改委发布做好公共充电设施项目备案管理及安全质量管控告知的通知。原文如下:广东省发展改革委关于做好公共充电设施项目备案管理及安全质量管控告知的通知各地级以上市发展改革局(委)、广州市工业和信息化局、惠州市能源和重点项目局:为加强电动汽车公共充电基础设施项目建设事前
6月4日,内蒙古住建厅对李晔代表提出的关于进一步加快新能源汽车充换电基础设施建设的建议进行答复,其中指出,截至5月24日,全区2024年已新建城市公共充电桩368个,年度建设工作有序推进。其中还提到,各地区充电桩建设主管部门、电力部门和建设企业强化联动配合,科学研判充电桩建设布局点位既有电网
近日,黄河明珠水利水电建设有限公司南阳回龙运维项目部与业主单位紧密配合,成功完成了生活区充电桩的安装工作。接到安装任务后,该项目部迅速行动,制定施工方案,组织专业人员对现场进行了详细勘察和规划。在安装过程中,项目部合理安排施工进度,确保每一道工序都严格按照规范进行。同时,及时与业
最近,盐城供电公司配合市政府出台了《江苏省盐南高新区居住区电动汽车充电设施建设“一区一策”方案(试行)》,文件规范了既有小区充电设施统筹改造原则及各主管部门职责,并对改造规划方案进行公示,极大提升居民获得感,为新能源汽车基础设施在基层社区的推广、落地提供了有益的实践范本。随着我国
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