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重罚骗补、补贴大幅退坡、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》部分车型批次重新核定等等吸引眼球的新能源事件对近期新能源汽车圈影响不小。这些调控措施会让这个产业在快速发展过程中少一些泡沫,多一些健康
在1月17日的达沃斯论坛上,习近平在开幕式的发言内容中提到要坚持创新驱动,打造富有活力的增长模式。显然,新能源汽车是中国创新驱动力中重要的一部分。而过去的一年,在更加合理的政策“洗礼”下,发展快速的中国新能源汽车适时调整了步伐,在新的一年将迎来不一样的机遇。
工业和信息化部部长苗圩在近日召开的“电动汽车百人会”上表示:我国新能源汽车产业仍处于初级阶段,存在着产能过剩、动力电池技术水平不高、企业违规骗补等问题。针对以上问题,国家加强产能调控、组织行业发布了动力电池技术路线图并开展新能源汽车推广专项督察,2017年将成为新能源汽车提升技术质量的发展年。
“打击骗补”成为贯穿2016年新能源汽车产业的主旋律,苏州金龙、力帆乘用车等多家车企被罚,以此“告诫”车企在新能源汽车弯道超车时也不能妄想走捷径。
新能源汽车业2016的主要变化从以下可见:
补贴技术而非产品
据乘联会数据显示,新能源汽车2016全年销量为32.9万辆,同比增长86%。经过几年的井喷发展,我国新能源汽车的规模效应开始显现,单车的成本也随着产业规模的提升而下降。原有的补贴标准已经与市场新情况相脱离。
因此,财政部经济建设司副司长宋秋玲在2016年8月公开表示:在提高技术门槛的基础上调整财政补贴政策。在弥补成本差价和促进技术创新上实现基本平衡。部分车型的成本下降较快,有必要根据产业发展、推广规模、成本变化等因素进一步完善补贴的标准。而近期公布的补贴新政在这一点的平衡上做了改良。
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流量时代,抓住流量非常重要,但本质要有核心产品,否则流量反噬也将十分迅猛;内卷时代,销量决定输赢,拥有雄厚的资产实力无疑是赢得淘汰赛的必要条件。中汽协数据显示,2023年,我国汽车产销量首次双双突破3000万辆,创历史新高。其中,我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增
随着夏季来临,气温升高,南方区域也将迎来迎峰度夏的关键时期。5月15日,全国最大规模的车网互动应用在深圳成功实施。深圳全市1473辆新能源汽车通过“有序充电”“反向放电”响应电网削峰需求,实现新能源汽车与电网的“双向奔赴”。此次响应历经1小时,涉及充电站500座,充电桩1.5万个,削峰规模达43
北极星储能网获悉,5月15日,华南唯一的国家新能源汽车动力电池及电驱动系统质量检验检测中心(广东),在金湾区三灶镇青湾新能源产业园揭牌成立。据悉,该中心位于广东珠海市金湾区,占地20000㎡,配备电驱动系统电波暗室、十米整车电波暗室、高转速电机实验台、电池充放电测试系统、三综合振动试验台
5月15日,2024年新能源汽车与储能消防安全技术研讨会在兰考县召开,并举行了新能源汽车与储能消防安全联合创新中心成立仪式。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深、中国汽车工程学会副秘书长赵立金、应急管理部上海消防研究所所长薛林,市委常委、兰考县委书记陈维忠,县领导杜国超参加研讨会。陈
5月16日,广东省能源局发布关于2024年公共机构节能降碳工作安排的通知,通知指出,推进公共机构终端用能电气化,持续推广分布式光伏、新能源汽车以及充电基础设施建设。因地制宜推广太阳能、地热能、生物质能等可再生能源利用。原文如下:广东省能源局关于2024年公共机构节能降碳工作安排的通知省直各
北极星储能网获悉,5月15日,欣本新能源(深圳)有限公司揭牌成立,该公司由深圳欣锐科技股份有限公司(以下简称“欣锐科技”)与本田贸易(中国)有限公司(以下简称“本田贸易中国”)合资组建。据悉,欣锐科技成立于2005年,主要从事新能源汽车、氢燃料电池车、高端装备三大板块业务。本田贸易是本
5月15日,河北雄安印发《关于学习运用“千万工程”经验建设绿色生态、科技赋能农业强区有力有效推进乡村全面振兴的实施方案》,其中提到,实施电网巩固提升工程。加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设。原文如下:中共河北雄安新区工作委员会河北雄安新区管理委员会印发《关于学习运用“千万工程
北极星储能网获悉,5月15日,工信部、发改委等五部门联合印发《关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知》,活动时间为2024年5月—12月,共包含比亚迪、广汽、一汽等33家车企99款车型,这也是历年新能源汽车下乡活动车型最多的一年。文件要求,组织充换电服务,新能源汽车承保、理赔、信贷等金融服务,
北极星电池网获悉,据“宁乡发布”消息显示,5月9日,湖南宁乡高新区在长沙举行坚峰新型SEV智能电动车总部及研发中心与生产基地项目签约仪式。据悉,此次签约的坚峰新型SEV智能电动车总部及研发中心与生产基地项目拟投资50亿元,规划建设新型SEV智能电动车总部、研发及生产基地。项目分两期建设,一期
近期,一些国家炒作所谓中国“产能过剩论”,指责中国新能源产业依靠补贴大量出口,过剩产能冲击国际市场。这一谬论有悖常理、有违事实,本质是“双标”和贸易保护主义的新伎俩。中国新能源产业在开放竞争中练就了真本事,代表的是先进产能,不仅丰富了全球供给,缓解了全球通胀压力,也为全球应对气候
有业内人士表示,废弃动力电池回收再利用能够节约资源、降低生产成本。我国动力电池回收市场潜力巨大,随着相关政策标准进一步实施和完善,电池回收产业发展将加速步入快车道。(文章来源微信公众号:中国能源报ID:cnenergy作者:姚美娇)随着新能源汽车市场不断发展壮大,动力电池回收利用需求也日趋
5月16日,广东省能源局发布关于2024年公共机构节能降碳工作安排的通知,通知指出,推进公共机构终端用能电气化,持续推广分布式光伏、新能源汽车以及充电基础设施建设。因地制宜推广太阳能、地热能、生物质能等可再生能源利用。原文如下:广东省能源局关于2024年公共机构节能降碳工作安排的通知省直各
10月19日,广东省政府印发《广东省大力发展融资租赁支持制造业高质量发展的指导意见》。文件提出,鼓励租赁企业加强与新能源汽车、新型储能厂商的合作协同,促进电动汽车和储能电池推广和应用。全文如下:广东省人民政府办公厅关于印发广东省大力发展融资租赁支持制造业高质量发展指导意见的通知粤府办
北极星储能网获悉,近日,海南省新能源汽车推广应用工作联席会议办公室印发《海南省新能源汽车推广中长期行动方案(2023-2030年)》(以下简称《行动方案》)。《行动方案》以党的二十大精神和习近平生态文明思想为指导,完整、准确、全面贯彻新发展理念,提出要坚持生态立省,建设生态一流、绿色低碳
亚星客车7月17日公告,公司收到扬州市财政局转支付的2022年国家节能减排补助资金1.5亿元,用于2016-2019年度新能源汽车推广应用补助资金清算和2019-2020年度新能源汽车推广应用补助资金预拨。该资金将直接冲减合同资产,改善公司的现金流,对公司净利润产生较小影响。
北极星储能网获悉,5月12日,上海市人民政府在答复政协代表“关于促进上海市道路交通低碳转型的建议”的提案表示,目前全市已累计推广新能源汽车超过100万辆,充换电设施建设方面,共建成各类充电桩总量69.7万根,全市车桩比1.4:1,充电桩布局趋于完善。对市政协十四届一次会议第0365号提案的答复沪发
北极星储能网获悉,3月1日,北汽蓝谷公告称,根据《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》(财建〔2015〕134号)、《关于开展2018-2021年度新能源汽车推广应用补助资金及2020年度充电基础设施奖励资金清算申报的通知》(财办建〔2022〕4号)等文件,北汽蓝谷子公司北京新能源汽车股份
北极星储能网获悉,2月21日,中共广州市委、广东省广州市人民政府发布《关于完整准确全面贯彻新发展理念推进碳达峰碳中和工作的实施意见》。《意见》中提到,要积极发展绿色低碳产业。实施招商项目清单化管理,大力发展新一代信息技术、智能与新能源汽车、生物医药与健康、智能装备与机器人、轨道交通
日前,南宁发布《南宁市2023年促消费若干措施》。其中提出,大力推广节能车、新能源车使用。全力推进公交电动化,持续提升公共领域新能源汽车比重,2023年力争我市新能源汽车新增17000辆以上。详情如下:南宁市2023年促消费若干措施为全面贯彻落实扩内需促消费战略,抢抓消费升级重大机遇,抢占消费新
北极星储能网获悉,福建省漳州市近期发布了2023惠民项目名单,其中针对电力输送、用电配储、新能源汽车推广等方面均有提及。为实施新时代电力“双满意”工程,加快构建新型电力系统,提高地区电力供应能力和供电可靠性。漳州市将持续改造老旧小区配电设施,深化居民智能用电服务,农村电网巩固提升,推
北极星储能网获悉,2023年2月17日,陕西省人民政府公开发布陕西省碳达峰实施方案。方案提到,要把碳达峰碳中和纳入经济社会发展全局,有力有序有效做好碳达峰工作,加快实现生产生活方式绿色变革,推动经济社会发展建立在资源高效利用和绿色低碳发展的基础之上,确保如期实现2030年前碳达峰目标。为此
北极星储能网获悉,12月30日,工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品》(第366批)、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2022年第12批)。其中,比亚迪、福田汽车、蔚来汽车、吉利汽车、零跑汽车、哪吒汽车、智己汽车等众多电动车企在列。目录如下:
乘联会分析,随着北京车展开始,各厂商开始发力,自4月中旬起,陆续有新品牌、新车型问世,消费者对车市关注度大幅升温,有望刺激前期压抑的购车需求加速释放,全国层面汽车以旧换新政策呼之欲出,整体车市蓄势待发。近日,为了解消费者对新能源汽车的态度和未来购买意愿,山西省消费者协会联合黑龙江
3月,造车新势力交付进一步分化;两家新能源品牌销量破3万辆;比亚迪销量重回30万辆以上等亮点值得关注。4月1日,多家造车新势力及车企如约交出了3月份新能源车交付量/销量答卷。其中,3月,造车新势力交付进一步分化;两家新能源品牌销量破3万辆;比亚迪销量重回30万辆以上等亮点值得关注。交付进一步
随着年底投入市场的车型大幅增加,预计四季度将有更多车企加入促销降价行列。随着各家新能源车企10月新车交付数据的陆续公布,车市“金九银十”销售旺季宣告收官。从数据上看,“银十”再续“金九”增势,大部分车企收获颇丰,交付量整体呈现强劲上行态势。值得注意的是,今年最后两个月,车市将进入全
5月8日,长安汽车2022年年度业绩说明会。长安汽车总裁王俊:“从表面上来看,价格调整的力度和集中度会放缓,但从总体上看,今年车市总需求不容乐观。”王俊预计,车市全年会有一些增量,但是主要的变化应该是在产品结构上。“今年全年新能源的渗透率有可能会突破40%,那也就意味着新能源汽车的销售规
日前,汽车行业迎来了三则重磅利好消息:国务院印发《扎实稳住经济的一揽子政策措施》,提出稳定增加汽车等大宗消费,各地区不得新增汽车限购措施。随后,财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》,对单车价格不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。同时,工
5月31日,工信部、农业农村部、商务部、国家能源局发布《关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知》,进一步支持新能源汽车消费。与此同时,上海、广东、湖北、山东等地近期也接连出台购车优惠新政。受疫情影响,车企产销量一度双双受挫,消费者购车意愿大幅下滑。国家统计局近日发布的数据显示,今年4月
近日,受芯片短缺、动力电池原材料价格疯涨等因素影响,不少新能源车型涨价,“提车难”大面积爆发。同时,为应对供应链成本涨价压力,部分车企暂停生产A00级车(微型车),转而生产利润更高的新能源车型,这表明今年的新能源汽车市场增长格局将发生显著变化。此外,随着新能源汽车积分交易价格大幅降
进入2021年,国内新能源车市再次交出一份亮眼成绩单。日前,中汽协发布的汽车工业产销情况显示,1月新能源车市继续延续2020下半年的增长态势,产销分别达到19.4万辆和17.9万辆,同比增长2.9倍和2.4倍,连续7个月刷新单月销量历史纪录。销量:高位平稳增长1月新能源汽车市场表现强劲,主要受益于我国疫
在竞争日益激烈的新能源汽车市场中,高端和低端两种车型在今年车市中表现抢眼。同时,中小城市和农村地区新能源汽车消费潜力开始凸显。新能源车市中的细分市场潜力巨大,值得新能源车企关注。我国今年的新能源汽车市场可以用“冰火两重天”来形容。受新冠肺炎疫情影响,上半年新能源汽车销量大幅下跌,
政府对新能源汽车消费的支持,以及国内车企有力的促消费举措,助推9月新能源汽车销量创历史最好成绩。10月13日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布最新汽车工业产销情况。数据显示,9月,我国汽车市场进入传统旺季,产销量双双超过250万辆,创年内新高。其中,新能源汽车产销量双双突破13万
8月,我国新能源车市继续回暖。日前,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布的月数据显示,8月新能源汽车销量创下历史同期最好成绩,产销量再超10万辆,分别达10.6万辆和10.9万辆,环比增长6.0%和11.7%,同比增长17.7%和25.8%。“8月汽车产销量继续保持增长,行业发展形势持续向好。”中汽协会副
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