登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
四、实际上能不能做到5分钟把一车电池充满?
上面提到用15C充电倍率,就能实现4分钟把一车电池充满。这里提出一个新的课题,如果一次持续里程低于50公里,就只能在公交车(这样规定线路)。对其他类型的新能源车辆,要实现20分钟充满电,即用3C的充电倍率,但是持续一次里程高于180公里以上,与传统燃油车就有一定的市场竞争力了。
下面是国家973项目“微纳生物医学传感器及超敏感探测相关基础研究”首席科学家(信息微电子),国防973“磁电/半导体集成电子薄膜生长控制与调制机理研究项目”专家组专家、武汉中科动力能源研究院院长王太宏教授团队公开的科研成果及产品资料。
从上资料可以看到,其比能量已经有很大的提高,但是用这样的电池来装车,一次性持续里程还是与燃油车相比,依然是没有市场竞争力;如果将上面电池的比能量和充电倍率进行组合,在与燃油车相比,就有市场竞争力了。比如说,用这样的电池来装大型公交车,与天然气公交车相比,优势就十分明显了。
五、我国快充公交车的推进为中国新能源汽车的发展积累了成功经验
快充电池的代表型企业是微宏动力。微宏动力快充电池开始生产的是钛酸锂,部过钛酸锂比能量过低,后来有生产了锰酸锂,其比能量提高了不少。电动公交车启用快充电池以后,对与配套的零部件提出更高的要求。我国快充大型公交车已经形成规模效应。经验表明,快充电动公交车的路线是一个比较正确的技术路线。正确在与找到了与传统汽车上比能量的平衡点。许多专家认可,混合动力电池的技术路线,也是基于要在寻找与燃油汽车的能量密度的平衡点。
我国政府提出,要发展“纯电动驱动”新能源汽车,提出增程式电动汽车,也是在找到与传统汽车上比能量的平衡点。目前增程式新能源汽车,没有厂家响应的基本原因是,增程器不能是内燃机的。如果依然要烧汽油,这样的增程式的电动汽车就不伦不类了。接下来较为理想增程器是燃料电池做。
笔者观点,纯电动汽车与燃油汽车的能量密度的平衡点是,快充电池的电动汽车。
六、中国的纯电动汽车,一定是快充类电动汽车
我国快充公交客车为发展快充电池提出客户端的需求。但是快充技术路线,对供电公司而言,是一个不能接受的技术路线。理由是这样多的汽车,都要快充,给供电公司提出不可能答应的要求。如果供电公司不同意,所谓快充电池,就没有用武之地。下面予以分析:
a)加油站,为什么20分钟的作业时间能给汽车加满油?主要原因是,加油站有一个比有油箱体积大N多倍储油罐;
b)充电为什么要3个小时,主要原因是没有大电流来源;
c)研发快充电池与研发高比能量的电池,也要找到一个平衡点。
再进行细化分析:
a)供给端是电公司,他的基本诉求是,是把晚上低峰电用起来,于是提出来换电模式;
b)需求端是新能源汽车的用户端,他的基本诉求是,弥补一次充电持续里程不够,于是提出快充模式;
c)供给端的基本诉求与需求端基本诉求是矛盾的。
如何解决?其具体思路是:
a)像布局加油站一样布局储电站,用晚上低峰电用来给储电站充电,即储电站充电是晚上工作,是一个晚间的连续充电工厂,满足了供给端的要求;
b)第2天,用储电站的电给汽车予以快充电,满足了新能源汽车用户的要求;
d)目前慢充的电池产能快过剩了,用他来建加油站类储电站,市场容量又扩大了,动能电池发展在目前比能量的基础上,加大比功率再大的开发力度,满足动力电池厂家的基本要求;
结论是,把供给端与需求端的矛盾解决好了,同时又给中间电池企业带来可观的市场空间。于是中国的纯电动汽车,一定就能快速发展起来。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
近期,面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战,三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会,要求企业“自我约束”,不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象,显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是,新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。多方发声叫停“价格战”近
“蔚来造电池”这个沉寂四年之久的话题如今再度传出新消息。近日有报道称,蔚来将为英国超跑品牌迈凯伦开发并供应动力电池。此次合作由二者共同的“金主”CYVNHoldings牵线而成,相关电池包将基于蔚来自研的4680大圆柱电池打造,预计明年小批量量产,蔚来也将借此次合作重启搁置的46105大圆柱电池与120
北极星储能网获悉,6月9日,大洋电机发布投资者关系活动记录表,表示公司正积极拓展新的产品应用场景和客户,持续发力新能源领域,为车用空调、新能源汽车充电桩、冷链物流、热泵、IDC(数据中心)及储能等快速发展的行业提供高效可靠的电机/风机解决方案。目前,公司应用在IDC和储能领域的产品整体规
日前,十堰市政府印发《十堰市2025年度水污染防治攻坚行动实施方案》、《十堰市2025年度大气污染防治攻坚行动实施方案》、《十堰市2025年度土壤污染防治攻坚行动实施方案》。详情如下:市人民政府办公室关于印发十堰市2025年度水、大气、土壤污染防治攻坚行动实施方案的通知各县市区人民政府,市直相关
北极星售电网获悉,6月9日,宁夏自治区发展改革委发布关于印发《宁夏回族自治区2025年迎峰度夏有序用电(负荷管理)实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,根据电力供需形势,在电力出现不同的短缺等级时,实施相应的有序用电(负荷管理)方案,原则上优先选择铁合金、电石、碳化硅、电
北极星储能网获悉,6月7日,深圳市龙华区工业和信息化局发布智慧储能研发中心及生产基地重点产业项目遴选方案,提到,智慧储能研发中心及生产基地项目围绕先进电池产品、储能电子产品、智能网联低速电动车产品研发和储能技术系统解决方案研发应用的功能定位。项目意向单位是中国具有影响力的备用蓄电池
最近,江苏省高速服务区充电设施建设协调会在南京顺利召开,省交通厅、省工信厅、省交控集团以及公司营销部、电动汽车公司等相关负责人共同参与会议,意在通过携手多方,共筑高速充电新蓝图。国网江苏省电力有限公司副总经理王肃出席并讲话,一场关于高速充电设施建设的新征程就此拉开帷幕。这不仅是一
国网江苏省电力有限公司始终以创新为驱动,致力于解决能源领域难题、勇攀科技高峰,最近,江苏省首座基于能量路由器的直流充电站在苏州昆山开发区正式投运,这一里程碑式的成果,为新能源汽车的发展注入源源不断的绿色动力,再次彰显了国网江苏电力在推动能源革命道路上的坚定决心与卓越智慧。以往,常
“储能市场化”这一美好愿景,终于将照进现实、加速落地。但就当下而言,其实大多数储能企业并没有做好应对市场化的准备,政策的迅猛推进将倒逼储能技术快速迭代,尤其将压力传导给电池管理系统BMS。在此过程中,以协能科技为首的BMS企业,有望成为储能变革新时代的探路先锋!多次“首”创!“三代”BM
宁德时代重新入股江西升华后,双方的合作关系再进一步。这次宁德时代预定了更多磷酸铁锂产能。6月5日晚间,富临精工发布公告,子公司江西升华与宁德时代签署补充协议,对2024年8月达成的业务合作协议进行修订。协议修订后,宁德时代对江西升华的支持力度进一步增强,承诺的采购期间有所延长,采购规模
北极星储能网获悉,6月6日消息,此前,德尔股份与浙江省湖州市吴兴区织里镇人民政府签订了相关《投资合作协议》,计划投资约3亿元投资建设新型锂电池中试及产业化项目和智能电机产业化项目。投资合作协议中的“新型锂电池中试及产业化项目”所称的新型锂电池,指公司研发的固态电池。公司拟将前期在日
科林电气始终秉持创新精神,深度耕耘电力领域,在国内外市场齐头并进,不断推出卓越的电力系统解决方案。从科特迪瓦格西波-波波里水电站项目,到国网总部计量互感器多批次中标项目,再到山西瑞君智慧能源管理系统建设项目,每一个成果都展现了科林电气在电力行业的深厚底蕴与强大实力。科特迪瓦格西波-
11月27日,国网天津经研院规划评审中心完成天津力神新能源科技有限公司滨海新能源110千伏专用站接入系统评审工作。天津力神新能源科技有限公司拟在海洋高新区新建滨海新能源基地项目,包括电芯厂房、系统厂房、动力站、原材料库、成品库等,形成8吉瓦时锂离子动力电池年生产能力,为普通电力用户,报装
北极星储能网获悉,8月21日,广东佛山市人民政府办公室关于印发《佛山市推动低空经济高质量发展实施方案(2024—2026年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,发展与智能家电、智能机器人等产业具有关联度的智能感知终端,聚焦低空经济飞行器智能化方向,培育壮大智能感知等相关传感器产业。
党的二十大报告指出,推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节。近日,国家能源局发布《关于新形势下配电网高质量发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),分析研判新形势对配电网的新要求,明确配电网高质量发展的基本原则、发展目标与重要举措,以配电网高质量发展支撑新型能源
2月28日,蜂巢能源在泰国举办投产仪式,宣布蜂巢能源泰国工厂即日正式投产,产品开始批量交付,即将搭载长城和合众旗下多款新能源车型在泰国上市。此次投产标志着蜂巢能源泰国工厂仅以5个月的蜂速在泰国实现了电池本地化供应,进一步完善了蜂巢能源在亚太区的新能源产业布局。泰国工业部、泰国国家投资
在能源转型的全球背景下,海外储能市场将进一步增长。中国储能企业凭借在供应链、产品品质及价格等方面的竞争优势,正以国际化视野加速全球布局,东南亚便是其中重要的方向之一。日前,亿纬锂能全资孙公司亿纬锂能马来西亚有限公司与INVESTKEDAHBHD.(简称“InvestKedah”)签署谅解备忘录,双方拟设立亿
2023年年末,电池网梳理发现,比亚迪、长城汽车、蔚来、吉利汽车、广汽集团、长安汽车、理想汽车、中国一汽、奇瑞集团、上汽集团、江淮汽车等国内整车厂自研自造动力电池计划正逐步落到实处。早在2016年开始,为充分保障未来产品的顺利推进,特斯拉、宝马、戴姆勒、大众等车企便开始涉足动力电池领域,
12月20日,蜂巢能源在泰国春武里府是拉差市(SrirachaChonburi)举行首款电池包下线仪式,蜂巢能源高级副总裁兼亚太区总裁张锋,BanpuNEXTCEOSinon,长城汽车、合众汽车相关负责人,蜂巢能源泰国工厂总经理陈磊等现场见证。当日下线的电池包为蜂巢能源的LCTP电池包,这款磷酸铁锂电池包带电量60KWh,续
10月10日,蜂巢能源旗下子公司蜂巢能源科技“泰国”有限公司(以下简称“蜂巢(泰国)公司”)与国际能源巨头Banpu(万浦)的子公司BanpuNEXT在常州金坛总部签署战略合作协议,BanpuNEXT将入股蜂巢(泰国)公司,股份占比为40%。这是蜂巢(泰国)公司自7月官宣成立后,首次吸引到本土合作伙伴入股,开
一颗普通的电池烂在地里,能使1平方米的土壤永久失去利用价值;如果弃入水中,可污染60万吨水,相当于一个人一生的用水量。那装在新能源汽车中的电池呢?答案是,它不仅会对水源和土壤造成长达50年的污染,还会引起严重空气污染。因此,当我们在讨论新能源汽车产业如何发展,动力电池从哪里来的时候,
成本占整车超过40%,使得如何提高车载动力电池电能利用率,逐渐成为行业焦点之一。(本文来源:微信公众号电池中国ID:cbea_battery作者:黄丽)在此背景下,藏电于车,通过V2G(Vehicle-to-Grid)电动汽车向电网供电等技术模式,可提升动力电池使用价值或附加价值,或将使动力电池的未来价值更高。V2G
近期,面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战,三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会,要求企业“自我约束”,不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象,显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是,新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。多方发声叫停“价格战”近
“蔚来造电池”这个沉寂四年之久的话题如今再度传出新消息。近日有报道称,蔚来将为英国超跑品牌迈凯伦开发并供应动力电池。此次合作由二者共同的“金主”CYVNHoldings牵线而成,相关电池包将基于蔚来自研的4680大圆柱电池打造,预计明年小批量量产,蔚来也将借此次合作重启搁置的46105大圆柱电池与120
北极星储能网获悉,有投资者在互动平台向长安汽车提问:长安汽车现有新能源车型有满足25年新国标的吗?预计多久推出新国标车型?长安汽车6月6日表示,长安金钟罩电池通过了首批动力电池新国标检测实验;长安汽车自2020年起就以“不起火、不爆炸”为内控标准,现有车型能满足新国标要求,并通过了内控更
北极星售电网获悉,6月9日,宁夏自治区发展改革委发布关于印发《宁夏回族自治区2025年迎峰度夏有序用电(负荷管理)实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,根据电力供需形势,在电力出现不同的短缺等级时,实施相应的有序用电(负荷管理)方案,原则上优先选择铁合金、电石、碳化硅、电
北极星储能网获悉,6月7日,源电新能源全固态电池产业基地签约。项目计划总投资约25亿元,由浙江路贸通控股集团投资,将建设高端数字化工厂(固态系列产品)5GWh固态电池(兼容半固态)生产线,预计达产后年产值50亿元,税收1.5亿元,未来将导入锂空气燃料电池相关研发生产。同日下午,与产业股东路贸
北极星储能网获悉,6月1日下午3点49分,位于韩国忠清南道瑞山市大山邑的Kieun-ri光伏储能电站报告称发生了火灾,消防队员奋斗了10小时40分钟,终于将火势扑灭。信息显示,此次火灾造成了储能系统所在建筑物被烧毁,以及部分太阳能电池板被烧毁,所幸没有人员伤亡。(韩国消防局)报道显示,火灾发生在
北极星储能网获悉,6月7日,深圳市龙华区工业和信息化局发布智慧储能研发中心及生产基地重点产业项目遴选方案,提到,智慧储能研发中心及生产基地项目围绕先进电池产品、储能电子产品、智能网联低速电动车产品研发和储能技术系统解决方案研发应用的功能定位。项目意向单位是中国具有影响力的备用蓄电池
6月6日,蜂巢能源第300000套堡垒越野电池在遂宁基地正式下线,这一里程碑事件彰显了中国动力电池的技术积累与产业化突破。而在落幕不久的2025环塔拉力赛中,堡垒越野电池助力坦克夺得多个分段冠军以及总冠军,正是堡垒越野电池强大的性能与高标准智能化生产的双重验证。蜂巢能源堡垒越野电池基于三大核
6月5日,宁夏银川市人民政府办公室关于印发《银川高新区高质量发展实施方案(2025—2027年)》的通知。文件指出,积极招引动力电池、风机叶片、光伏组件等“新三样”及算力服务器等拆解回收利用项目,鼓励发展“互联网+回收”模式,强化全链条数字化监管,推进循环经济产业与合规化、标准化服务体系深
宁德时代重新入股江西升华后,双方的合作关系再进一步。这次宁德时代预定了更多磷酸铁锂产能。6月5日晚间,富临精工发布公告,子公司江西升华与宁德时代签署补充协议,对2024年8月达成的业务合作协议进行修订。协议修订后,宁德时代对江西升华的支持力度进一步增强,承诺的采购期间有所延长,采购规模
富锂锰基(LRM)材料,因其超高比容量和低成本等优势,被行业寄予厚望。近期,通用汽车宣布,将与LG新能源合作,推出新型富锂锰基方形电池,并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车的目标是,成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。据了解,该富锂锰基电池计划将于2027年
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!