瓦轴风电偏航变桨轴承实现营业收入翻番

4月19日，新强联发布2023年全年业绩报告。2023年新强联实现营业收入28.24亿元，同比增长6.41%，归母净利润为3.75亿元，同比增长18.58%。报告显示，新强联主营为回转支承及配套产品、风电类产品、海工装备类产品、盾构机类产品、其他轴承类产品、锁紧盘、其他、锻件、电力、联轴器，占比为83.77%、71.15

3月14日，世界首台25MW级风电主轴轴承及齿轮箱轴承在洛阳轴研科技有限公司生产线成功下线，刷新了全球风电轴承最大单机容量纪录，是我国风电轴承发展的又一里程碑，代表我国已经具备超大型风电机组关键部件自主研发和制造能力，实现了我国风电核心零部件自主可控和产业链安全。洛阳轴研科技总经理范雨

风电机组作为清洁能源的重要发电设备，其高效运行离不开轴承润滑系统的支持。风电轴承润滑系统是专门为风电机组轴承设计的润滑系统，其作用是减少轴承摩擦、降低磨损、延长轴承使用寿命，并保证风电机组安全高效运行。本文将深入探讨风电轴承润滑系统的组成、工作原理、常见故障及检修维护等方面，为风

北极星风力发电网讯，1月31日，恒润股份发布2023年度业绩预亏公告。根据公告显示，经恒润股份财务部门初步测算，预计2023年度实现归属于母公司所有者的净利润为-2,400.00万元到-3,600.00万元，与上年同期（法定披露数据）相比，将出现亏损；预计2023年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净

北极星风力发电网讯：1月19日河南中原产权交易有限公司消息，洛阳LYC轴承有限公司（以下简称洛轴）13%股权已成交，交易价3.54亿元。公告暂未披露交易方。另据五洲新春消息，1月19日五洲新春发布《关于组成联合体参与股权公开摘牌受让暨对外投资的进展公告》，公司与河南澳洛赋豫精密制造私募股权投资基

北极星风力发电网讯，1月10日，五洲新春发布《关于拟组成联合体参与股权公开摘牌受让暨对外投资公告》。根据公告显示，洛阳国宏投资控股集团有限公司公开挂牌转让洛阳LYC轴承有限公司13%股权，浙江五洲新春集团股份有限公司，与河南澳洛赋豫精密制造私募股权投资基金合伙企业（有限合伙）共同组成联合

北极星风力发电网获悉，新强联12月11日在投资者互动平台表示，齿轮箱轴承及精密零部件项目正在按计划稳步推进，项目建设期为3年，从2022年1月开始工程建设，到2024年底完成项目所有建设工作。项目建设第三年开始试生产，2024年达到30%生产负荷，2025年达到70%生产负荷，2026年开始生产负荷为100%，达产

北极星风力发电网讯：12月5日晚间，江阴市恒润重工股份有限公司（以下简称“恒润股份”）发布公告称，公司收到董事长承立新家属的通知，承立新因涉嫌内幕交易罪被常州市公安局直属分局刑事拘留。同日获悉，公司控股子公司上海润六尺科技有限公司（以下简称“上海润六尺”）总经理张亚洲正在协助常州市

北极星风力发电网讯：从国产16MW海上机组主轴轴承挂机，到陆上10MW风电主轴轴承完成装机，再到不久前国内首台18MW海上风机主轴轴承下线。2023年国产风电轴承正在从外资品牌的围剿下实现浴火重生。不可否认的是，在SKF、舍弗勒、铁姆肯等外资轴承龙头占据中国风电轴承领先市场地位的这些年，间接在产业

11月3日，中国轴承工业协会组织专家在洛阳召开公司“海上16兆瓦风电机组主轴轴承关键技术研究及工程应用”科技成果鉴定会，项目鉴定委员会主任、中国工程院院士、俄罗斯工程科学院外籍院士、龙门实验室主任樊会涛代表专家组宣布，洛轴“海上16兆瓦风电机组主轴轴承关键技术研究及工程应用”科技成果达

从14MW到18MW，再到22MW，中国海上风机单机容量一次次刷新全球新纪录！在风火同价的时代，海上风电机组的大型化和轻量化已成为降低建设成本、提升经济效益的必然选择。一方面，大型化带来的载荷显著提高，对传动链的设计提出更严苛的要求，同时零部件的尺寸和结构设计又必须高度匹配轻量化需求。另一方

随着，中国制造2025°和双碳政策〞的推进，风光储作为新能源行业发展迅速，市场对其相应设备的需求也越来越急切。作为新工业电源标准倡导者，金升阳致力千解决风光储行业痛点，提出了多个性能优异、安全可靠的一站式电源解决方案，聚焦风电行业、光伏行业、工商业储能、户用储能，促进风光储行业的国产

5月24日，大连重工在瓦房店基地举行大型高端风电核心零部件智能制造项目（简称“风电智能制造项目”）开工奠基仪式。大连市委常委、组织部部长李德新、瓦房店市委书记马英骥出席仪式。重工装备集团党委书记、董事长孟伟，瓦房店市委常委、常务副市长宋玉章，中建八局东北公司党委书记、董事长张学奇出

一手抓疫情防控，一手抓项目建设！日前，高端风电核心零部件研发与制造项目签约仪式在惠山高新区举行。惠山区委副书记、惠山高新区党工委书记、洛社镇党委书记程松，惠山高新区管委会主任、洛社镇镇长张仁洪，惠山高新区管委会副主任、副镇长陈协，园区副主任肖志成，无锡市锡华铸造有限公司董事长、总

绝大多数风电齿轮箱的零部件都工作在循环变化的载荷下，这导致疲劳破坏成为风电齿轮箱零部件的主要破坏形式。一般而言，零件发生疲劳破坏时，应力水平远远小于材料本身的屈服应力和强度极限。零件的疲劳破坏往往突然发生，导致灾难性事故。因而疲劳破坏和疲劳分析方法引起风电行业的高度重视。

9月17日，第二十三届中国北京国际科技产业博览会于中国国际展览中心（静安庄馆）正式拉开帷幕。本届展会展览面积3.8万平米，吸引展商约1000家。南高齿在此次展会上展示了旗下的N系列，E系列，C系列三款机器人减速机（NGCRV）产品。同时，南高齿还集中展示了公司旗下的风电，轨道交通，以及在橡塑机械，

持续“抢装”叠加新冠肺炎疫情影响，使得我国风电产业原有的产业链“吃紧”问题进一步凸显，核心部件产能变成抢手的“香饽饽”。这也进一步推动了国内主要零部件龙头企业上半年利润大增。连日来，主要风电上市企业陆续发布今年上半年业绩预告。持续受益于“抢装潮”带来的巨大市场需求，风电零部件企业

疫情之下，风机制造背后复杂的全球供应链也难免受到冲击。各国纷纷进入封锁状态，工厂被迫暂时停工。而目前许多限制措施开始放松，大多数工厂得以复工。（来源：微信公众号“彭博新能源财经”ID：BloombergNEF）彭博新能源财经跟踪了295个风机叶片和机舱组装工厂，本报告执笔之际，只有11％的工厂仍处

风电2019年总览：零部件的繁荣。我们对风电行业24家主要的上市公司2019年业绩进行了梳理，主要的零部件企业均取得了较快的业绩增速，而整机和运营商业绩表现相对平淡。对于零部件环节，行业终端需求景气向上导致零部件供需格局的改善，2019年叶片、铸件等环节均一定程度供需偏紧，推动盈利水平的提升；

订单应接不暇，产品供不应求。进入二季度，瓦轴集团风电轴承生产继续火！“4月份，某知名客户急需13台份3.3兆瓦风电偏航变桨轴承，另一知名风机制造企业急需10台份3.0兆瓦风电偏航变桨轴承，月底必须全部出产并发出。”风电轴承公司市场管理部副部长闻洪阳介绍说，“我们制定专人、专机出产计划，优化

陆续出炉的2019年上市公司年报和今年第一季度财报显示，在风电“抢装”背景下，风电上游零部件制造商业绩一路看涨，有的企业利润增长更呈现“井喷”。业内人士普遍认为，风电新增装机大增，为整个风电产业链带来积极影响，尤其是上游制造企业受益良多。未来，强者恒强的“头部效应”会更显著。▉业绩大

3月6日，国家能源局在2020年一季度网上新闻发布会上透露，2019年，中国风电累计装机突破2亿千瓦。当前，风电行业正进入快速成长期，产业发展势头良好，中游整机企业处于供不应求的状态，传导至上游零部件环节，呈现供给有限需求猛增的不平衡趋势，风机零部件龙头如神力股份、天顺风能等将最先受益。据