法液空在欧洲建氢燃料重卡加氢站 2022年初投入使用

北极星氢能网获悉，近日，江苏省连云港市能源集团板桥加氢站正式启动运营，标志着该市氢能基础设施建设迈出关键一步。作为连云港市首个商用加氢站，该项目将助力氢能重卡规模化应用，推动交通运输领域绿色转型，为“双碳”目标注入新动能。板桥加氢站由工投能源集团投资建设，总投资额达350万元，日最

北极星氢能网整理了4月21日~4月25日的一周氢能项目动态。1、吉林大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目进入调试阶段近日，大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目进入调试阶段，即将实现试生产。该示范项目以59.56亿元预算投资、80万千瓦新能源装机规模，以及六项全国领先技术，被国家电投列为绿色氢基能源

2025年4月，交通运输部联合国家发展改革委等十部门发布的《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），不仅是一份政策文件，更是中国在“双碳”目标下的一场系统性变革的宣言。这份文件以交通与能源的深度融合为核心，试图打破行业壁垒，重塑产业链条，为中国乃至全球的绿

北极星氢能网获悉，4月26日，山西美锦能源股份有限公司（简称“美锦能源”）和中通快递集团在中通总部举行战略合作签约仪式，双方将在氢燃料电池车辆推广、绿色物流体系构建、氢能产业链整合等方面开展战略合作。美锦能源董事长姚锦龙，中通快递集团董事长赖梅松出席签约仪式。美锦能源与中通快递在共

北极星氢能网获悉，4月25日，交通运输部等十部门发布了《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》（以下简称《意见》）。《意见》在氢能方面提出了建设氢能基础设施、发展柔性制氢提升能源利用效率、发展氢能轨道交通及航运、建设绿色燃料及储运加注等内容。在推动交通与能源基础设施一体化建设中

北极星氢能网获悉，4月15日，由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，工业和信息化部表示修订《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025），将于2026年7月1日起开始实施。新标准中包括7项单体检测17项电池包或系统测试等内容，工业和信息化部表示这次修订主要新增电池底部撞击测

北极星氢能网获悉，近日，据湖北省科技厅介绍，武汉经开区军山新城，东风氢燃料电池的汽车忙碌穿梭。每天，这辆车都要来回跑好几趟，接受可靠性和耐久性的重重考验。东风汽车研发总院副总工程师张剑介绍，双极板和膜电极组成一块电池板，数百对电池板“手拉手”组成一个燃料电池电堆。电堆是氢燃料电池

近日，蜀南公司5辆31T氢燃料电池自卸车在成渝扩容项目、德阳昊华清平磷矿2个点位投入试运营。此次试运营的5辆氢车共测试行驶2474.7km，重点围绕碎石短倒、磷矿石和磷石膏运输场景开展。通过为期5日的试跑，主要验证氢燃料自卸车在高速、市区、项目施工现场、复杂山区等综合路况下的载重、续航、爬坡能

4月23日，我国首款搭载低压常温固态储氢装置的燃料电池乘用车在2025上海车展首次亮相，中国科学技术协会主席万钢作现场指导。在上海市科委支持下，该款车型由上汽集团、捷氢科技等单位共同打造，有望在燃料电池汽车规模化示范应用领域实现重大突破。该款车型搭载了捷氢科技专为乘用车（尤其EREV车型）

北极星氢能网获悉，4月25日，中国重汽与丰田汽车在日本名古屋丰田总部签署战略合作协议。山东重工集团党委书记、董事长满慎刚，丰田汽车副社长宫崎洋一出席签约活动并进行座谈交流。满慎刚表示，中国重汽与丰田汽车长期以来积极推进氢能产业合作发展，在氢燃料电池重卡与动力系统协同研发应用方面取得

日前，交通运输部等十部门发布关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见。其中提到，因地制宜推进港口航道清洁能源综合利用。结合港口码头、航道运河既有条件，在确保港口作业、船舶通航等安全前提下，依托港池、仓库、防波堤等，因地制宜推广海洋能、光伏、风电等新能源就地开发利用。鼓励集装箱枢纽

9月4日，中国石油国际事业（新加坡）有限公司首次对外发布《2022年度环境、社会与公司治理（ESG）报告》。《报告》披露了公司2022年在可持续发展、内部治理、环境保护方面取得的系列成就，分享了企业在能源转型以及应对气候变化等方面的具体举措。这是中国石油高质量建设世界一流亚洲油气贸易运营中心

欧洲最大的港口鹿特丹港将成为未来氢气经济的重要组成部分，它将建成生产、运输和接收天然气的基础设施鹿特丹港务局计划在填海土地上建造大型电解装置，并使用新的海上风力涡轮机为其提供动力鹿特丹港还准备从世界各地进口氢气，并研究100多种供应机会来建立出口链鹿特丹港将赌注押在氢载体投资组合上

2月10日，作为与液化空气、空中客车和大韩航空结成的新伙伴关系的一部分，韩国仁川国际机场将在其运营中制定氢使用路线图。为了使机场自身和更广泛的航空部门脱碳，该集团将支持氢生态系统的部署，以支持地面运营和氢动力商用飞机。相信上述措施将分两步实施。首先，将制定在仁川机场及周边地区率先开

据《能源年》1月7日利雅得报道，沙特阿拉伯国家石油公司沙特阿美(SaudiAramco)正在制定氢燃料汽车本地制造和相关技术开发计划。当地媒体周四援引沙特阿美技术服务高级副总裁艾哈迈德阿尔萨阿迪(AhmedAlSaadi)的话称，沙特阿美正在与主要的发动机制造商和技术开发商合作，以支持开发内燃发动机模型、低

液化空气（中国）投资有限公司公司董事长路跃兵指出，氢能源在未来的能源转型里面能够占到80%的能源需求，创造三千万的就业，年减排可以达到60亿吨，中国一年的排放是100亿吨，中国的二氧化碳排放占全球的三分之一，所以说氢在2050年能够一年减排60亿吨，能够创造一个25000万亿美元的市场出来。

法国超级石油巨头道达尔能源公司宣布，道达尔能源公司、法国工业气体公司液化空气公司、法国资产运营商万喜集团和其他国际公司已联手成立一个17亿美元的氢基金。

法国液化空气公司（液空）、法国空中客车公司（空客）和法国芬奇机场集团已经联合起来加快氢燃料机场的开发，以适应未来的氢燃料飞机，这三家公司希望在2023年启动其首个试点项目。

法国液化空气公司计划在德国奥伯豪森建设可再生电解制氢工厂。该项目的总容量将达到30兆瓦(MW)，第一阶段预计将在2023年初投入运营，总容量为20兆瓦。

5月25日，法国巴黎埃菲尔铁塔灯光璀璨，这是其有史以来第一次使用可再生氢生产的电力照明。提供氢动力的是法国一家刚刚起步的能源公司——EnergyObserverDevelopments(EODev)，致力于新能源的研究，液化空气公司提供氢气。

氢促会获悉，丰田汽车公司（简称“丰田”）和法国液化空气公司持股的HysetCo.公司近日宣布，计划在2024年巴黎奥运会来临前，推动一万名巴黎出租车司机改用氢动力汽车。该公司表示，已经完成了8000万欧元（约9700万美元）的融资，旨在加速向氢动力汽车的转型。（来源：微信公众号“氢促汇”）按照HysetC

据外媒报道，一家法国公司计划在3年后的奥运会到来之前，说服1万名巴黎出租车司机改用氢动力汽车。1月19日，这家名为HysetCo.的公司表示，已经完成了8000万欧元（约9700万美元）的融资，旨在加速向氢动力汽车的转型。丰田汽车和法国液化空气公司（AirLiquideSA）持有该公司的部分股权。2024年夏天，巴