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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2020年第38期)显示,主产地产量增加有限,煤炭供应相对紧张。铁路部门加大煤炭调运力度,北方港调入量环比增加但仍不及调出量,北方港库存下降且远低于上年同期,其中秦皇岛港库存自8月下旬以来持续在500万吨低位水平波动。在电厂日耗增加、港口优质低硫煤炭供应不足,加之进口煤补充到厂仍需一定时间,期货市场出现拉涨,港口贸易商捂盘惜售,市场强势运行,带动市场现货价格高位上涨。目前电厂库存仍处于较高水平,电厂以长协煤采购为主,高价现货采购较少。本期(2020.11.19-2020.11.27,下同),CECI曹妃甸指数(日)和CECI沿海指数(周)现货成交价高位上涨至一年半以来最高水平;新增进口煤额度促使市场短暂升温,CECI进口指数到岸综合标煤单价环比上涨;CECI采购经理人指数及其5个分指数均处于扩张区间,且均环比上升。
本期,CECI沿海指数5500大卡、5000大卡(现货)成交价分别为622元/吨、563元/吨,分别比上期上涨7元/吨、1元/吨;综合价分别为589元/吨、538元/吨,分别比上期上涨了3元/吨和持平。截至11月26日,5500大卡、5000大卡离岸样本月度平均价格为603.62元/吨和534.34元/吨,比10月份分别上涨了9.51元/吨和6.46元/吨。从样本情况看,高价抑制了下游电厂采购积极性,本期离岸样本量有所减少。
本周(2020.11.23-2020.11.27,下同),曹妃甸港电煤现货价格呈“前稳后涨”趋势。其中,周前期煤价延续上周高位盘整状态,11月24日,CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡价格分别为616元/吨、562元/吨、495元/吨,分别比11月20日上涨1元/吨、持平和下跌1元/吨。周后期,港口可售资源紧张,叠加期现价格联动等因素,价格明显上涨,11月27日,CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡价格分别为628元/吨、570元/吨、503元/吨,分别比11月24日上涨12元/吨、8元/吨和8元/吨。本周,CECI曹妃甸指数平均价格分别为621.0元/吨、564.6元/吨和497.0元/吨,分别比上周平均价格上涨6.2元/吨、1.4元/吨和2.0元/吨,尤以5500大卡规格品价格涨幅最大。
本期CECI进口指数到岸标煤单价为552元/吨,较上期(第72期)上涨44元/吨,环比上涨8.7%,创5月份以来最高价格水平;到岸东北区域的进口煤增多以及近期涨价的进口煤陆续到港,是拉动本期价格明显上涨的主要原因。进口煤严格管控政策对终端用户进口煤采购影响依然显著。东北电煤保供所需进口电煤到港,带动进口煤样本量较上期小幅增加,但总体水平仍远低于上半年平均水平。后期随着进口煤增量落地,将对有效补充国内煤炭供给、抑制煤炭价格高位上涨发挥一定作用。
本期,CECI采购经理人指数为53.54%,连续7期处于扩张区间,较上期上升1.69个百分点。分项指数中,所有分指数连续5期均处于扩张区间,且均环比上升。结合中国电力企业联合会《电力行业燃料统计日报》监测,供给分指数为51.85%,环比上升0.70个百分点,连续7期处于扩张区间,表明市场煤炭供应持续增加,增幅有所扩大。需求分指数为54.55%,连续6期处于扩张区间,环比上升1.84个百分点,表明电煤需求继续增加。库存分指数为51.25%,连续11期处于扩张区间,环比上升0.04个百分点。根据中电联《电力行业燃料统计日报》监测,11月26日,纳入统计的发电企业煤炭库存9710万吨,电厂库存可用天数23.1天。价格分指数为56.82%,比上期上升3.73个百分点,连续5期处于扩张区间,表明电煤价格持续上涨。航运分指数为55.24%,比上期上升2.05个百分点,连续5期处于扩张区间,表明航运市场价格价格上涨。
《CECI指数分析周报》认为,未来一段时间,工业生产仍处于旺季,北方进入供暖季,电力及热力负荷需求将继续提升;水电出力季节性回落,火电生产及电煤消耗需求仍将持续处于较高水平,电煤市场总体供需两旺。目前产地继续增产难度较大,且安全检查进一步趋严,北港库存偏低、累库困难,优质低硫品种更为紧缺,进口煤增量到港仍需一定时间,迎峰度冬前期电煤保障仍有一定压力,期货与现货市场互为影响,市场价格高位回落较为困难。国家层面高度重视增产保供工作,将力保今冬明春供电供暖用煤需求和能源安全。因此,电力企业更需密切关注气候变化和安全突发事故,以及政策变化对市场影响,科学分析市场形势,科学运用好较高市场库存水平,稳健市场操作,警惕恶意炒作,加强行业自律,理性开展短期电煤采购,全力落实备冬储煤工作,保证电煤库存合理水平和科学库存结构,为做好冬季电力热力生产供应及稳定价格提供坚强保障。
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1359期
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1358期
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1359期
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4月14日,国家发改委和国家能源局联合印发《新一代煤电升级专项行动实施方案(2025一2027年)》,提出推动开展煤电低碳化改造建设,在创新技术应用方面因地制宜采用零碳低碳燃料掺烧、碳捕集利用与封存、煤电与新能源耦合等技术,提升机组清洁降碳技术水平。《方案》明确清洁降碳技术要求。新建机组应
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煤电作为电力安全保障的“压舱石”,其参与电力市场交易具有重大意义。自2004年电力用户直接购电试点起步,煤电企业电力交易已历经二十年发展。特别是自发改价格〔2021〕1439号文颁布后,煤电企业上网电量全面进入电力市场,比新能源企业经历了更长的市场化路程。本期文章将系统梳理煤电入市的政策和实
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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第10期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格维稳运行。曹妃甸指数小幅振荡。进口指数中低热值煤种现货成交价小幅上涨。CECI采购经理人指数连续十期处于收缩区间,分项指数中,除航运分指数处于扩张区间外,其他分指
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第9期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格继续大幅下行。曹妃甸指数降幅收窄。进口指数各规格品煤种现货成交价涨跌不一。CECI采购经理人指数连续九期处于收缩区间,分项指数中,除航运分指数处于扩张区间外,其他
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第8期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格延续大幅下行。曹妃甸指数继续加速下行。进口指数高热值规格品煤种现货成交价下降幅度扩大。CECI采购经理人指数连续8期处于收缩区间,分项指数中,所有分指数均继续处于收
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