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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2021年第36期)显示,当前已进入冬储煤冲刺阶段,各省、铁路、煤炭、电力企业已全面展开保供工作。增产保供政策效果有所显现,煤炭产量有所增加,但煤矿整体仍保持即产即销状态,基本无库存积压,矿区拉煤车排队情况依然突出;大型煤企外购价格大幅调涨,煤矿坑口价单次上涨300元以上现象比比皆是,部分煤矿坑口市场销售价突破2000元,电煤价格创下历史的最大涨幅。港口方面,大秦线受秋季集中检修影响,发运量下降至日均101列水平,港口库存有所下降;大风大雾封航时间较长,船等货现象存在,节后海运费跳涨。电厂日耗淡季回落趋势不明显,虽多地采取有序用电、限电等措施,9月份全社会用电仍然同比增加7.6%,进入10月份,电煤消耗量较上年同期仍大幅增长;电厂积极组织煤炭采购,但库存提升速度偏慢,库存仍处低位。北港市场煤可售资源不足的情况进一步加剧,叠加期货主力合约连续涨停,对煤价有较大支撑,港口现货价格跳涨幅度进一步扩大。为确保冬季用煤安全,电力企业在大幅亏损情况下,不计成本持续加大市场采购,电厂刚需采购对价格仍处被动接受状态,煤价继续高位上涨。CECI曹妃甸指数(日)、CECI沿海指数(周)现货成交价高位上涨,CECI进口指数到岸综合标煤单价高位上涨;CECI采购经理人指数及其分指数均处于扩张区间,同时均环比增加。
本期,CECI沿海指数5500大卡、5000大卡综合价分别比上期上涨371元/吨、330元/吨,为指数发布以来最大周涨幅。截至10月14日,5500大卡、5000大卡离岸综合价为1658.53元/吨和1285.34元/吨。
本期,CECI进口指数到岸综合标煤单价1476元/吨,较上期上涨193元/吨,环比增加15.0%,近两周进口煤价格呈现跳涨式上涨。国际市场供需偏紧形势延续,加之海运费持续攀升,进口煤价格持续飙升、不断刷新历史新高。
本期,CECI采购经理人指数为52.80%,连续30期处于扩张区间,环比上升1.47个百分点。分项指数中,所有分指数均处于扩张区间且环比上升。其中,供给分指数为50.95%,环比上升1.76个百分点,在连续2期处于收缩区间后上升至扩张区间,表明电煤供给量由降转增。需求分指数为53.26%,环比上升2.94个百分点,连续6期处于扩张区间,表明电煤需求量继续增加,增幅有所扩大。根据中电联《电力行业燃料统计日报》监测,本周(10月8日至10月14日,下同),纳入统计的燃煤发电企业日均耗煤量环比(10月1日至10月7日,下同)增长1.7%,比国庆节前减少(9月24日至9月30日,下同)4.0%,同比增长15.1%。库存分指数为52.39%,环比上升1.83个百分点,连续2期处于扩张区间,表明电厂综合可用库存继续增加,增幅有所扩大。价格分指数为57.77%,环比上升0.02个百分点,连续6期处于扩张区间,表明电煤价格继续增加,增幅略有扩大。航运分指数为54.41%,环比上升2.11个百分点,连续12期处于扩张区间,表明电煤航运价格继续增加,增幅有所扩大。
为切实落实好国务院常务会议关于进一步做好今冬明春电力和煤炭等供应,保障群众基本生活和经济平稳运行的会议精神,确保今冬明春电力热力供应安全,各电力集团增强大局意识,强化责任担当,厚植为民情怀,千方百计保障和改善民生,自觉把电热保供作为当前最重要的政治任务、最重要的民生事项,不讲条件不打折扣履行央企社会责任,围绕电力热力保供,超前谋划、科学组织、综合施策抓煤炭采购,千方百计多渠道采购,在大幅亏损情况之下,不计成本持续加大市场采购。
当前,国家各项保供措施取得一定效果,主产区产量有所释放,东北煤炭紧缺问题有所缓和,近日煤炭日产量已稳定在1120万吨以上,但仍低于去年冬季保供时水平,也距今冬明春保供需求尚有一定差距。为切实落实好国务院常务会议关于进一步做好今冬明春电力和煤炭等供应,保障群众基本生活和经济平稳运行的会议精神,确保今冬明春电力热力供应安全,建议:一是进一步加快增产增供政策措施落实到位,加快产量释放。二是切实确保中长期合同履约,充分发挥保供稳价作用。重点落实好补签中长期合同的同时,确保年初签订中长期合同不受影响,杜绝“拆东墙补西墙”的情况影响保供大局。三是电力企业加强内部统筹,内部调整煤矿对应关系和发运流向,协商煤企和铁路部门,积极解决补签合同煤种、流向不匹配等问题。四是加强运力协调,全国一盘棋,优化铁路运输调运,提高回车效率;针对库存告急、铁路运输制约的电厂,研究必要时开通汽运绿色通道。
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需求方面,下游复工及基建开工,工业原料用煤需求复苏,电厂负荷增加,电煤日耗及非电行业耗煤也有提升。近日,港口调入稳定,调出明显增加,环渤海港口库存呈缓慢回落之势;但临近用煤淡季,气温回暖,居民用电一般。国内市场供应宽松格局未改,各环节库存持续积累,市场实际交投冷清;仅有少量刚需采
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1336期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1335期
此轮煤价上涨,主要是部分电厂空单及刚需采购需求释放,而贸易商手中的低价货源偏少,促使市场出现短暂的供不应求现象,拉动煤价出现5-10元/吨的一小波行情,部分贸易商接机出货。在市场出现短暂亮点的同时,隐忧仍在;目前,在环渤海港口,还有大量中低卡的长协煤由于价格达不到下游要求,而无人问津
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1334期
环渤海港口调入量保持中高位,大雾大风封航,港口库存快速积累,创近几年新高,但港口锚地船舶数量整体仍处于低位水平。终端用户需求略有上升,下游空单释放,但买不到货,贸易商抵抗情绪升温,报价小幅上扬。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)受寒潮影响,电厂日耗缓慢上行,需求略增,继续保持去库
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1333期
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第9期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格继续大幅下行。曹妃甸指数降幅收窄。进口指数各规格品煤种现货成交价涨跌不一。CECI采购经理人指数连续九期处于收缩区间,分项指数中,除航运分指数处于扩张区间外,其他
节后,在基本面供强需弱的反差格局下,市场空头情绪持续占据主导,港口现货价格在跌破年度长协价格后,市场对煤价形成一定支撑;叠加进口货源对沿海市场的补充效应减弱,而重要会议后,政策预期提振等积极因素开始修复市场情绪。煤价从上周四开始,进入上涨通道,一些刚需逐渐释放。(来源:鄂尔多斯煤
中国沿海电煤采购价格指数(CECI沿海指数)第338期
本周,市场挺价情绪有所升温,终端用户采购询货略有增加。但压价依然严重,部分试探性抄底囤货和补空单行为出现,促使部分优质煤种交易价格按指数上浮出货;但目前,市场延续低迷状态,除刚需外,市场交易极少。目前环渤海港口供大于求的现实未有实质性改善,煤价大幅反弹的支撑力度不够,预计此轮港口
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第5期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格继续小幅下降。曹妃甸指数维稳运行。进口指数高热值煤种现货成交价格继续下行。CECI采购经理人指数连续五期处于收缩区间,分项指数中,所有分指数均处于收缩区间,需求、
近年来,电煤供应时常面临挑战,煤电博弈像一场永不停歇的拔河比赛,你来我往,拉锯不断。煤炭是保障煤电产业链、供应链的重要基石,电煤中长期合同制度是保障电煤安全稳定供应的重要举措。通过优化完善长协制度、规范签订行为、签足签实合同、督促严格履约,切实发挥电煤长协稳价保供的“压舱石”作用
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第46期)显示,本期(2024.12.5-2024.12.13)CECI曹妃甸指数已连续六期下行。沿海指数中高卡现货成交价格大幅下降。进口指数中低卡煤种大幅下降。CECI采购经理人指数在连续三期处于收缩区间后上升至扩张区间,分项指数中,供
北极星电力网获悉,上海电力近日发布投资者交流会会议纪要表示,2024年1-6月,公司合并口径入厂标煤单价(含税)1072.07元/吨。
电煤价格从上个星期四跌到现在,连续跌了五天,虽然跌幅不大,但对市场情绪带来影响。今日智库谨慎乐观看待后市,预计港口电煤价格能够止跌反弹。据今日智库了解,目前,秦港5500的报价在945左右,秦港5000的报价在840左右,秦港4500的报价在730左右。贸易商的这个报价,比上个星期三的报价普遍跌了10
随着下游日耗的增加,下游终端询货也在增加。北方港口电煤价格在稳了3天后,昨天再次探涨,短期内预计易涨难跌。据今日智库了解,目前,秦港5500的报价在958左右,秦港5000的报价在858左右,秦港4500的报价在738左右。贸易商的报价,比上个星期五的报价普遍涨了3块,幅度不大,只是试探性地上涨。应该
最近港口电煤价格走势,跟今日智库预计的差不多,维持小步慢跑的节奏,从12月8号开始止跌反弹,到目前差不多涨了20元/吨。据今日智库了解,目前,秦港5500的报价在955左右,秦港5000的报价在855左右,秦港4500的报价在735左右。贸易商的报价,比12月7号时的报价普遍涨了20块以上,平均每次的上涨幅度3-
最近几天,受寒潮的影响,我国多地普降大雪,气温下降得比较快,对矿区来说天冷汽运受到影响,对终端来说供暖用电需求进一步增加,给市场带来利好,煤价看涨预期抬升。据今日智库了解,目前,秦港5500的报价在940左右,秦港5000的报价在835左右,秦港4500的报价在720左右。贸易商的报价,环比普遍涨了5
早在周一,今日智库就说到,在港口电煤价格连续跌了一个星期后,随着天气越来越冷,需求有所增加,本周有望价格企稳。果然,港口电煤价格在周三和周四连续探涨。据今日智库了解,目前,秦港5500报价在940左右,秦港5000报价在820左右,秦港4500报价在720左右。其中,高卡的秦港5500只涨了5块,秦港5000
港口电煤价格,从上个星期二在反弹后下跌,到目前为止7天普遍跌了20元/吨,整体上跌幅不大。随着天气越来越冷,需求有所增加,本周有望价格企稳。据今日智库了解,目前,秦港5500报价在935左右,秦港5000报价在805左右,秦港4500报价在705左右。其中,高卡的秦港5500市场上可供出售的现货不多,标煤单
北方港口电煤价格,连着跌了6天之后开始高位企稳,现阶段市场多空因素交织,今日智库团队预计短期内震荡偏弱运行的可能性比较大。来源:丰矿煤炭物流今日智库据今日智库了解,目前,环渤海港口电煤价格报价大致情况是,秦港5500在1005-1020之间,秦港5000在900-920之间,秦港4500在750-770之间。应该说
需求方面,下游复工及基建开工,工业原料用煤需求复苏,电厂负荷增加,电煤日耗及非电行业耗煤也有提升。近日,港口调入稳定,调出明显增加,环渤海港口库存呈缓慢回落之势;但临近用煤淡季,气温回暖,居民用电一般。国内市场供应宽松格局未改,各环节库存持续积累,市场实际交投冷清;仅有少量刚需采
此轮煤价上涨,主要是部分电厂空单及刚需采购需求释放,而贸易商手中的低价货源偏少,促使市场出现短暂的供不应求现象,拉动煤价出现5-10元/吨的一小波行情,部分贸易商接机出货。在市场出现短暂亮点的同时,隐忧仍在;目前,在环渤海港口,还有大量中低卡的长协煤由于价格达不到下游要求,而无人问津
环渤海港口调入量保持中高位,大雾大风封航,港口库存快速积累,创近几年新高,但港口锚地船舶数量整体仍处于低位水平。终端用户需求略有上升,下游空单释放,但买不到货,贸易商抵抗情绪升温,报价小幅上扬。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)受寒潮影响,电厂日耗缓慢上行,需求略增,继续保持去库
节后,在基本面供强需弱的反差格局下,市场空头情绪持续占据主导,港口现货价格在跌破年度长协价格后,市场对煤价形成一定支撑;叠加进口货源对沿海市场的补充效应减弱,而重要会议后,政策预期提振等积极因素开始修复市场情绪。煤价从上周四开始,进入上涨通道,一些刚需逐渐释放。(来源:鄂尔多斯煤
本周,市场挺价情绪有所升温,终端用户采购询货略有增加。但压价依然严重,部分试探性抄底囤货和补空单行为出现,促使部分优质煤种交易价格按指数上浮出货;但目前,市场延续低迷状态,除刚需外,市场交易极少。目前环渤海港口供大于求的现实未有实质性改善,煤价大幅反弹的支撑力度不够,预计此轮港口
据海关统计,2025年前两个月,我国货物贸易(下同)进出口总值6.54万亿元人民币,同比(下同)下降1.2%(与去年同期相比,今年前两个月少了2个工作日,剔除不可比因素影响,进出口增长1.7%)。其中,出口3.88万亿元,增长3.4%;进口2.66万亿元,下降7.3%。按美元计价,前两个月,我国进出口总值9093.7
进口煤优势减小,后续或有部分需求转向国内;优质煤紧俏,部分贸易商积极挺价。但随着这一轮寒潮的逐渐消退,南方地区居民取暖用电需求大幅减少,部分电厂将展开机组检修。市场优劣势相抵消,煤价稳字当头。春节过后,港口煤价持续下跌了72元/吨,首次迎来上涨行情;预计此轮煤价能持续上涨3-5天,涨幅
本周,下游客户观望为主,港口报价继续下行。目前,环渤海港口市场煤交易价格已跌至689元/吨,但跌幅较之前相比已明显收窄;预计本周末,港口煤价止跌企稳。近期,煤矿安全环保检查趋严,搬家倒面或检修煤矿增多,局部区域煤炭供应小幅收紧,化工、焦化等刚需采购好转,部分煤矿拉煤车增多,少数品种煤
产地方面,坑口煤价跌幅放缓。重要会议召开之际,煤矿安全检查增多,少数煤矿生产受影响。近期,冶金、化工等行业按需采购,站台发运户采购需求有所好转,部分优质煤矿库存压力减轻。但目前电厂去库缓慢,需求低迷,中小贸易商谨慎观望为主,部分煤矿销售一般,价格继续承压。(来源:鄂尔多斯煤炭网作
随着春节过后国内煤价的一路狂跌,终于在上周,让进口印尼煤与国内煤的价格拉平了,这回进口煤再没有价格优势了。但下游似乎并不感兴趣,继续压价采购市场煤。在环渤海港口,部分着急出货的贸易商报价偏低。本周,随着电厂日耗的拉高,煤炭需求的回暖,采购的恢复,港口煤价跌幅呈现收窄迹象。(来源:
在终端电厂库存高企、市场看空氛围浓厚的大背景下,下游采购态度较为消极;同时,非电行业复苏进度不如预期,购煤需求亦释放有限,市场交易情况延续清冷之势。叠加部分下游“买涨不买落”,拒绝采购市场煤,甚至连高价长协也婉拒,从而造成环渤海港口市场下行势能进一步加重,现货煤价加速下探。(来源
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