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今年1月至11月,国家铁路货物运输持续保持高位运行,累计发送货物35.71亿吨,同比增加1.8亿吨、增长5.2%。
今年以来,中国国家铁路集团有限公司坚持以习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神为根本遵循,坚决贯彻落实党中央、国务院关于稳住经济大盘、做好物流保通保畅工作的部署要求,高效统筹疫情防控和铁路运输,全力保障国计民生重点物资运输,为畅通国内国际双循环、保障国民经济平稳运行提供有力支撑。
运输服务扩能提质。发挥全国铁路“一张网”和集中统一调度指挥优势,统筹运用线路、机车、车辆资源,特别是用好今年新开通线路增加的运输能力,深入开展货运攻坚战大会战,铁路货物发送量持续保持高位运行。1月至11月,国家铁路日均装车17.78万车、同比增长5.9%,其中集装箱日均装车43051车,同比增长20.3%。11月,国家铁路集装箱日均装车49234车,同比增长22.5%,再创单月历史最好成绩。持续优化95306系统功能,提升货运服务便利化程度,1月至11月累计网上办理货运业务3865万单,涉及货物34.7亿吨。
电煤保供成效显著。深入开展电煤保供专项行动,充分发挥西煤东运、北煤南运、疆煤外运主要通道作用,大力开行万吨列车,对各地电煤运输需求实行“充分满足、应装尽装”,畅通铁路与公路、港口等其他运输方式的衔接,确保电煤运输畅通高效,较好地保障了迎峰度夏、迎峰度冬。针对部分时段和地区电煤供应紧张的情况,先后下达39批保供调度令,对18个省区市实施精准保供。1月至11月,国家铁路完成煤炭运量19.1亿吨,同比增加1.43亿吨、增长8.1%,其中电煤运量13.5亿吨,同比增加1.6亿吨、增长13.2%,均创历史最好水平。截至11月底,全国363家铁路直供电厂存煤7500万吨,同比增长9.2%,平均可耗天数29.4天,同比增加3.8天,保持较高水平。
国际联运稳定畅通。在严格落实口岸疫情防控措施的前提下,加强国际铁路合作,强化口岸运输组织,保障国际供应链安全稳定畅通。成功组织开行西安至德国杜伊斯堡全程时刻表中欧班列,中国段、宽轨段、欧洲段全程贯通,中欧班列历史性实现按时刻表行车、“客车化”高质量运行,运行时限大幅压缩,运输时间可全程追踪,受到境内外客户欢迎,目前已常态化开行5列。1月至11月,中欧班列累计开行15162列、发送货物147.5万标准箱,同比分别增长10%、11%。西部陆海新通道海铁联运集装箱累计发送货物68.7万标准箱,同比增长18.9%。11月,霍尔果斯、阿拉山口、二连、满洲里、绥芬河等五大口岸日均交接车突破4500车。
下一步,国铁集团将坚持服务国家战略、经济发展和民生需求,充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用,加大货运保通保畅工作力度,全力保障煤炭、秋粮、冬储化肥、新疆棉花等重点物资运输,优质高效服务各类市场主体,为稳住经济大盘多作贡献。
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中国沿海电煤采购价格指数(CECI沿海指数)第346期
“十四五”以来,在“双碳”目标与加快构建新型电力系统引领下,我国新型能源体系建设快速推进,风电、太阳能发电成为我国能源电力供应的有生力量,电源结构加速绿色低碳转型,煤电功能定位已发生实质性改变。叠加近年来电煤供应、电价机制、环保约束、能源保供等外部环境变化,新形势下的煤电企业设备
北极星电力网获悉,中国神华5月15日发布投资者关系活动记录表,回答“一季度煤炭价格降幅明显,火电板块利润修复,公司发电板块毛利润为何下降?”这一问题时表示,2025年一季度公司发电分部实现利润总额26.25亿元,同比下降17.2%,发电板块毛利率15.4%,较上年同期下降1.3个百分点。平均售电价格386元
5月13日,极其平常的一天,国神公司河曲电厂生产技术部主任助理鲁学斌像往常一样来到二期集控室,手机突然振动,是一条微信消息,“从国家能源局2024年全国电力可靠性指标了解到,我厂3号机组以卓越表现成功入选全国燃煤机组可靠性及运行综合指标50强。”这是一条振奋人心的好消息,鲁学斌紧握手机,目
本周,环渤海港口市场延续下行趋势,贸易商报价持续阴跌,市场看空情绪浓厚。下游客户观望为主,港口煤价持续阴跌。本月初至今,环渤海港口煤价累计下跌了29元/吨,较年初下降了140元/吨。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧琳)本周周初,煤炭市场延续了上周低迷走势,市场悲观情绪发酵,部分用户刚需
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1378期
目前,用煤淡季效应显著,电厂日耗走弱,终端补库意愿低迷;叠加煤价下行预期,市场“买涨不买跌”心态加剧,报价持续下跌。高库存叠加低采购需求,贸易商出货压力较大,市场情绪悲观,预计煤价仍有下跌空间。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭晓芳)上周,环渤海港口煤价累计下跌了17元/吨。本周,市场
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1377期
5月13日下午,中国中煤与绿地集团在上海签署战略合作框架协议。协议签署前,上海市政府领导会见了签约双方,充分肯定了双方合作成效,感谢中国中煤为上海市经济社会发展和城市安全运行所作出的贡献,希望双方深化合作,为上海发展再立新功。中国中煤党委书记、董事长王树东与绿地集团董事长、总裁张玉
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1376期
5月13日,集团公司副总经理、党组成员赵晓东在集团公司总部会见华阳集团副总经理、党委常委曹怀建一行,双方就进一步深化合作交换了意见。赵晓东对曹怀建一行来访表示欢迎,并简要介绍了集团公司整体发展情况,今年以来煤机电量电价及电煤采购情况。赵晓东指出,中国华电与华阳集团煤炭购销合作基础良
年关将至,受北方冷空气南下影响,湖南近期将迎来一轮明显的降温、降雨天气,又时值逢返乡过节高峰,用电量和用电负荷增长迅速,电煤需求明显攀升。铁路作为电煤运输的主要途径之一,做好能源保障是当前工作的重中之重。湖南铁路部门辖区覆盖范围内共有长沙、岳阳、冷水江等12家主要火力发电厂,在供应
编者按:稳中向好,暖意渐浓。开年首季,新疆经济高位起步,尽显强大韧性活力,迎来一季度“开门红”——外贸增速全国第一、工业生产快速增长、市场消费持续回暖、旅游业强劲复苏,为全国稳住经济大盘作出了新疆贡献。人民网推出“一季度经济形势系列观察”报道,力求客观反映新疆当前经济发展情况,触
今年以来,全球能源格局不稳定性因素增多,保障能源安全的挑战加剧。作为世界上最大的能源消费国,如何坚持重要能源国内生产自给的战略底线,是我国能源发展面临的首要问题。立足资源禀赋、实际国情,煤炭行业重任在肩。回顾2022年,行业表现可用一个“稳”字概括。上游,全力推动优质产能释放,保供稳
沙漠采气,中国石油塔里木油田19座大中型气田开足马力,日产量超过1亿立方米;西煤东运,承担全国铁路煤运总量近1/5的大秦铁路优化调度,日均运量突破百万吨;海上发电,国家电投揭阳神泉二海上风电项目投运,一台风机的年发电量可满足近2万户家庭的年用电需求……当前正处于迎峰度冬关键时期,各地区
国家统计局11月15日公布的数据显示,1-10月,全国生产原煤36.9亿吨,同比增长10.0%。其中10月原煤产量3.7亿吨,同比增长1.2%,日均产量达1194万吨。煤炭生产有保障,运输也要及时、足量。但据记者了解,用煤高峰期,时段性、区域性、结构性运输紧张现象依然存在。部分下游企业反映,铁路请车难、车皮调
造成电煤紧缺的主要原因之一,正是“电煤消耗季节性波动明显,与煤矿生产、铁路运输均衡性的矛盾越来越突出”。国家统计局11月15日公布的数据显示,1-10月,全国生产原煤36.9亿吨,同比增长10.0%。其中10月原煤产量3.7亿吨,同比增长1.2%,日均产量达1194万吨。(来源:微信公众号“中国能源报”作者:
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暑运以来,随着多地高温天气持续,江西、福建两省各大电厂电煤需求不断攀升,中国铁路南昌局(以下简称“南铁”)电煤运量持续保持增长态势,电煤发送量达135.7万吨,日均发送5.4万吨,确保赣闽两省主要电厂存煤天数不少于10天,为电煤运输开辟绿色通道,全力确保电煤民生保供。近期正值用电高峰,闽赣
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“19道接车,保留解保。”7月3日,在呼和浩特南站,列尾作业员于先义与车站值班员联控后,开始测试列尾装置主机,准备出场作业。今年,呼和浩特南站21条股道接发作业量持续走高,上半年接发万吨列车6432列。近一段时期,中国铁路呼和浩特局集团有限公司认真学习贯彻习近平总书记关于“疫情要防住、经济
5月12日,中国中车股份有限公司(简称中国中车)公告称,公司及下属企业于近期(主要为2024年12月至2025年5月)签订了若干项重大合同,合计金额约547.4亿元人民币。主要合同包括城市轨道车辆、设备销售及维保合同,动车组销售合同,动车组高级修合同,风电设备销售合同和储能设备销售合同,机车销售合
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第16期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格降幅较大。曹妃甸指数加速下行。进口指数除高热值煤种外,其他煤种现货成交价继续下行。CECI采购经理人指数连续16期处于收缩区间,供给、需求和库存分指数处于扩张区间且
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第15期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格小幅上扬。曹妃甸指数小幅下行。进口指数高热值煤种现货成交价继续下行。CECI采购经理人指数连续15期处于收缩区间,分项指数中,供给、库存和航运分指数处于扩张区间,需
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第14期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格平盘运行。曹妃甸指数继续走平。进口指数高热值煤种现货成交价继续下行。CECI采购经理人指数连续14期处于收缩区间,分项指数中,除库存分指数处于扩张区间外,其他分指数
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第13期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格小幅下降。曹妃甸指数维持稳定。进口指数高热值煤种现货成交价下行。CECI采购经理人指数连续13期处于收缩区间,分项指数中,库存和航运分指数处于扩张区间,供给、需求和
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第12期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格继续下降。曹妃甸指数前降后稳,低热值煤种期末小幅探涨。进口指数低热值煤种现货成交价下行。CECI采购经理人指数连续12期处于收缩区间,分项指数中,除库存分指数处于扩
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第11期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格小幅下降。曹妃甸指数小幅下行。进口指数高热值煤种现货成交价继续下行。CECI采购经理人指数连续十一期处于收缩区间,分项指数中,除航运分指数处于扩张区间外,其他分指
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第10期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格维稳运行。曹妃甸指数小幅振荡。进口指数中低热值煤种现货成交价小幅上涨。CECI采购经理人指数连续十期处于收缩区间,分项指数中,除航运分指数处于扩张区间外,其他分指
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第9期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格继续大幅下行。曹妃甸指数降幅收窄。进口指数各规格品煤种现货成交价涨跌不一。CECI采购经理人指数连续九期处于收缩区间,分项指数中,除航运分指数处于扩张区间外,其他
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第8期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格延续大幅下行。曹妃甸指数继续加速下行。进口指数高热值规格品煤种现货成交价下降幅度扩大。CECI采购经理人指数连续8期处于收缩区间,分项指数中,所有分指数均继续处于收
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第7期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格继续下降,且降幅扩大。曹妃甸指数加速下行。进口指数中高热值规格品煤种现货成交价均有不同程度上行。CECI采购经理人指数连续七期处于收缩区间,分项指数中,所有分指数
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