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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2023年5期)显示,进口指数到岸综合标煤单价大幅下降。采购经理人分项指数中,除供给分指数处于扩张区间外,其他分指数均处于收缩区间,供给、需求和航运分指数环比上升,库存和价格分指数环比下降。
本周,发电量环比大幅下降,发电量环比大幅上升,气温回暖,供热量有所下降。电煤耗量和入厂煤量均大幅上升。电厂煤炭库存环比基本持平。2月2日,纳入统计的发电企业煤炭库存可用天数18.8天。
产地方面,榆林区域复工率依然偏低,但是需求也一般,部分复产煤矿为加快销售开始降价。鄂尔多斯区域地销支撑依然较好,但是受港口煤价下跌影响,市场情绪略有分化,价格以稳为主,少数煤矿小幅涨跌。寒潮对北方地区影响较大,但工业用电需求假期处于淡季,云贵、河南、广西等火电负荷偏高区域的长协兑现足以满足需求,其他区域库存也相对充足。
运输方面,假期期间汽运运力缩减,运费上行,大秦线、张唐线火运运量保持高位。
港口方面,随着上游煤矿持续复工,供应陆续恢复,集港成本已有下跌的迹象,加之疏港下库存仍在持续上升和下游需求释放持续不见起色,导致贸易商情绪依旧较弱,成交价格重心继续下移。
近日,北港调入量相对稳定,而受恶劣天气封航及需求淡季影响,北港调出相对偏低,假期期间北港库存延续累积趋势,绝对数量超往年同期。沿海整体日耗水平受寒潮影响有限,已接近近年同期低位,机组负荷暂无压力。终端以兑现长协为主,市场煤采购基本处于停滞状态,因此沿海电厂近期入厂煤量偏低,库存主动小幅去化,但仍较充足。
本期,CECI进口指数到岸综合标煤单价1346元/吨,较上期大幅下降181元/吨,环比下降11.9%。本周进口煤价格大幅降低,其中中高卡煤价格降幅较大。进口方面,印尼低卡煤煤价的跌幅相差不大,中高卡煤跌幅较大,市场整体情绪偏弱。
本期,CECI采购经理人指数为49.50%,连续6期处于收缩区间,环比上升3.09个百分点。分项指数中,除供给分指数处于扩张区间外,其他分指数均处于收缩区间,供给、需求和航运分指数环比上升,库存和价格分指数环比下降。供给分指数为52.89%,环比上升5.74个百分点,在连续3期处于收缩区间后上升至扩张区间,表明电煤供给量由降转增。需求分指数为49.90%,环比上升4.65个百分点,连续6期处于收缩区间,表明电煤需求量继续下降,降幅有所收窄。库存分指数为49.90%,环比下降0.78个百分点,在连续4期处于扩张区间后下降至收缩区间,表明电煤库存量由增转降。价格分指数为43.66%,环比下降3.76个百分点,连续7期处于收缩区间,表明电煤价格继续下降,降幅有所扩大。航运分指数为47.42%,环比上升0.09个百分点,连续7期处于收缩区间,表明电煤航运价格继续下降,降幅有所收窄。
本周(1月27日至2月2日),纳入统计的燃煤发电企业日均发电量,环比(1月20日至1月26日,下同)增长14.0%,同比增长0.4%。日均供热量环比减少3.9%,同比减少17.5%;电厂日均耗煤量环比增长13.5%,同比增长7.1%;日均入厂煤量环比增长53.6%,同比增长17.0%。
2月2日,在国务院新闻办举行的介绍2022年商务工作及运行情况新闻发布会上,当记者问到“继上个月宣布四家中国煤炭进口商获得恢复进口澳大利亚煤炭的许可后,中国是否计划很快取消对澳大利亚更广泛出口产品的限制”时,商务部综合司司长杨涛表示,中方愿与澳方共同落实好两国领导人重要共识,本着相互尊重、互利共赢的原则,拓展合作,管控分歧,推动双边经贸合作向前发展。经双方商定,中国商务部部长王文涛与澳大利亚贸易部长法瑞尔将于下周以视频会议形式举行会晤。届时,双方将就中澳经贸关系以及共同关注的经贸议题进行探讨。
2月3日,国家发改委对各省、自治区、直辖市发改委、能源局及相关发电集团、煤炭工业协会等单位印发《关于召开发电供热用煤中长期合同签约履约督导现场会的预通知》,要求2月8日前完成2023年发电供热用煤中长期合同100%签订。对未能及时100%足量签约的省区和重点市及重点企业,将邀请相关省区市领导同志和企业主要负责人现场参会并介绍情况。现场会的具体时间、地点、会议安排近日另行通知。
根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,2月2日,全国货运物流有序运行,其中:国家铁路货运继续保持高位运行,运输货物1050.6万吨,环比增长1.55%;全国高速公路货车通行540.1万辆,环比增长6.89%。
综合以上分析,建议:一是产地开始逐步复工,但是进度偏慢,产量尚未有明显增加。春节后下游需求没有明显提振,市场活跃度不高。动力煤在节后继续维持供需两弱的状况,煤价仍有继续回落可能,根据自身库存情况适时把握采购节奏。二是据国家气象局消息,2月7至9日,江汉、江淮、江南、华南等地有中到大雨,西北地区东部、华北西部和北部、黄淮部分地区有小到中雪或雨夹雪,局地大雪,预计民用电负荷不弱,同时考虑各省工业企业复工复产,冬季保供任务不容忽视。三是加强与省级主管能源部门沟通协调,争取政策上的大力支持,在中长期合同收官的关键窗口期,积极对接新增长协量,努力达到发电供热用煤中长期合同100%签订的要求。
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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第14期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格平盘运行。曹妃甸指数继续走平。进口指数高热值煤种现货成交价继续下行。CECI采购经理人指数连续14期处于收缩区间,分项指数中,除库存分指数处于扩张区间外,其他分指数
自2015年国家发展改革委将贵州列为全国第一批电力体制改革综合试点省份以来,经过近9年的探索与实践,贵州电力市场建设和市场化交易取得了丰硕的成果,已经基本构建了体系完备、竞争充分、健康有序的中长期电力市场。同时,圆满完成7轮次现货市场结算试运行。贵州电力市场化改革的有序推进,为贵州能源
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第13期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格小幅下降。曹妃甸指数维持稳定。进口指数高热值煤种现货成交价下行。CECI采购经理人指数连续13期处于收缩区间,分项指数中,库存和航运分指数处于扩张区间,供给、需求和
北极星电力网获悉,日前,宁夏回族自治区发改委发布了《关于进一步明确区内火电中长期市场交易价格的通知》。通知称,为落实自治区“两会”精神,助力自治区经济稳步增长,结合近期电力市场运行情况和市场主体反映相关诉求,经宁夏电力市场管理委员会审议通过,参考“煤电联动”模式,综合考虑电煤价格
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第12期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格继续下降。曹妃甸指数前降后稳,低热值煤种期末小幅探涨。进口指数低热值煤种现货成交价下行。CECI采购经理人指数连续12期处于收缩区间,分项指数中,除库存分指数处于扩
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第11期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格小幅下降。曹妃甸指数小幅下行。进口指数高热值煤种现货成交价继续下行。CECI采购经理人指数连续十一期处于收缩区间,分项指数中,除航运分指数处于扩张区间外,其他分指
2015年3月,中共中央、国务院印发《关于进一步深化电力体制改革的若干意见》,明确电力改革的新思路#x2014;#x2014;“管住中间,放开两头”,对位于中间环节的电网企业加强监管,核定准许收入和输配电价。放开两头就是推动发电企业和电力用户直接开展交易,工商业用户用电价格随行就市。2025年,我省约8
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第10期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格维稳运行。曹妃甸指数小幅振荡。进口指数中低热值煤种现货成交价小幅上涨。CECI采购经理人指数连续十期处于收缩区间,分项指数中,除航运分指数处于扩张区间外,其他分指
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第9期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格继续大幅下行。曹妃甸指数降幅收窄。进口指数各规格品煤种现货成交价涨跌不一。CECI采购经理人指数连续九期处于收缩区间,分项指数中,除航运分指数处于扩张区间外,其他
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第8期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格延续大幅下行。曹妃甸指数继续加速下行。进口指数高热值规格品煤种现货成交价下降幅度扩大。CECI采购经理人指数连续8期处于收缩区间,分项指数中,所有分指数均继续处于收
今年市场持续下行,环渤海港口煤价已累计下跌了111元/吨;有专家预测,此轮煤价将跌至600元/吨,引起业内人士一片哗然,贸易商心态几近崩溃,降价出货积极性提高。大秦线检修虽曾短暂支撑煤价,但随着检修结束,大量煤炭灌向环渤海港口,各大港口船少货多,接卸困难,部分港口限制销路不好的菜单装车。
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1372期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1371期
节后,市场无改善,预计煤价将在五月中旬触底,在下旬走出谷底。今年,国民经济起步平稳、开局良好,延续稳中回升态势。聚焦煤炭行业,年初至今,煤炭市场持续下行,煤价累计下跌了111元/吨。目前,市场基本面处于恢复阶段,非电需求和民用电负荷的复苏将成为煤价主要支撑点。预计经过上旬积极去库,中
大秦线检修结束后,铁路运力恢复,贸易商加速出货避险,报价松动,市场看空情绪浓厚。需求端,持续疲软,华南汛期水电出力增强;叠加民用电负荷偏弱,沿海电厂日耗增幅不大,电厂库存可用天数维持高位,仅刚性采购压价为主。节后,预计在电厂高库存压制下,采购意愿低迷,成交维持量价齐跌,且跌速加快
节前,港口市场交投氛围冷清,上游太低价格不愿出货,下游需求冷清,询盘压价严重,成交僵持。需求端难以对市场形成有效支撑,环渤海港口动力煤价格小幅下跌。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)煤价可能在迎峰度夏等节点出现阶段性反弹,但全年供需宽松格局不会改变,煤炭价格或进一步在政策层引导
4月28日,重庆市发改委将《关于合川双槐电厂三期扩建工程项目核准内容变更的批复》文件挂网。根据批复文件,该项目名称由“合川双槐电厂三期2×1050MW机组扩建工程项目”变更为“陕煤电力合川2×1000MW清洁煤电扩建项目”;项目业主从国家电投集团重庆电力有限公司变更为陕煤电力(重庆合川)有限公司
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1370期
环渤海港口市场需求延续低迷,叠加大秦线检修结束,部分贸易商担忧后期港口库存压力继续上升,挺价信心不断转弱,报价重心继续下移。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)产地方面,冶金、化工等终端用户按需少量采购,贸易商和洗煤厂由于看空后市,拉运量较少;主要站台发运正常,煤矿销售平淡,一些煤
为期27天的大秦线春检宣告结束,进港煤车增多,市场供大于求压力加大。大秦线春检期间,环渤海港口库存不降反增,据统计,环渤海八港合计存煤2910万吨,较检修前增加了40万吨。检修期间,煤价先稳后跌。大秦线恢复后,进港煤车增多,环渤海港口继续垒库,预计煤价仍会继续下跌。(来源:鄂尔多斯煤炭网
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1368期
今年市场持续下行,环渤海港口煤价已累计下跌了111元/吨;有专家预测,此轮煤价将跌至600元/吨,引起业内人士一片哗然,贸易商心态几近崩溃,降价出货积极性提高。大秦线检修虽曾短暂支撑煤价,但随着检修结束,大量煤炭灌向环渤海港口,各大港口船少货多,接卸困难,部分港口限制销路不好的菜单装车。
日前,大同市人民政府发布大同市碳达峰实施方案的通知。通知指出,统筹风光资源开发和国土空间约束,结合采煤沉陷区综合治理,兼顾生态修复、造林绿化与相关产业发展,统筹优化风电光伏布局和支撑调节电源,重点推动风电和光伏发电基地化规模化开发。积极推进老旧光伏电站、风电机组技改升级,提升存量
节后,市场无改善,预计煤价将在五月中旬触底,在下旬走出谷底。今年,国民经济起步平稳、开局良好,延续稳中回升态势。聚焦煤炭行业,年初至今,煤炭市场持续下行,煤价累计下跌了111元/吨。目前,市场基本面处于恢复阶段,非电需求和民用电负荷的复苏将成为煤价主要支撑点。预计经过上旬积极去库,中
大秦线检修结束后,铁路运力恢复,贸易商加速出货避险,报价松动,市场看空情绪浓厚。需求端,持续疲软,华南汛期水电出力增强;叠加民用电负荷偏弱,沿海电厂日耗增幅不大,电厂库存可用天数维持高位,仅刚性采购压价为主。节后,预计在电厂高库存压制下,采购意愿低迷,成交维持量价齐跌,且跌速加快
北极星售电网获悉,近日,山西大同市人民政府发布关于印发大同市碳达峰实施方案的通知。文件明确,到2025年底,市传统产业绿色低碳转型取得阶段性成果,绿色低碳产业体系初步形成;煤炭清洁高效利用积极推进,重点行业工业企业用能、用煤效率持续提升;风、光等可再生电源装机规模大幅提高,新型电力系
日前,大同市政府印发《大同市碳达峰实施方案》。《方案》提出,到2030年,全市资源型经济转型任务基本完成,能源革命综合改革试点先行区建设成效显著,绿色低碳循环的经济体系和清洁低碳、安全高效的现代能源体系基本形成,绿色低碳技术创新取得突破,绿色低碳生活成为大众选择,绿色政策体系更加完善
节前,港口市场交投氛围冷清,上游太低价格不愿出货,下游需求冷清,询盘压价严重,成交僵持。需求端难以对市场形成有效支撑,环渤海港口动力煤价格小幅下跌。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)煤价可能在迎峰度夏等节点出现阶段性反弹,但全年供需宽松格局不会改变,煤炭价格或进一步在政策层引导
电力市场设计和运营涉及电气、经济、管理等多个学科,电力市场设计需要跨学科的创新,电力市场建设需要全行业的共识。为填补学科之间知识的鸿沟,促进社会共识的达成,助力全国统一电力市场建设,特开设“电力市场小课堂”,对相关概念和理论进行介绍。(来源:走进电力市场作者:华南理工大学荆朝霞)
全球能源价格走势分析报告(2025年4月)(来源:中能传媒研究院作者:赵君陶)(中能传媒能源安全新战略研究院)核心提示国际原油市场:4月,美国一系列贸易关税政策引发国际原油市场震荡,WTI油价盘中跌破59美元/桶。虽然后续“欧佩克+”成员国递交最新补偿性减产计划,美国延长对俄罗斯制裁、对伊朗
环渤海港口市场需求延续低迷,叠加大秦线检修结束,部分贸易商担忧后期港口库存压力继续上升,挺价信心不断转弱,报价重心继续下移。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)产地方面,冶金、化工等终端用户按需少量采购,贸易商和洗煤厂由于看空后市,拉运量较少;主要站台发运正常,煤矿销售平淡,一些煤
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