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本周全国两会闭幕结束,叠加前期受内蒙古事故影响停产煤矿自上周起有陆续复产,山西产地煤矿端产量快速恢复,下游需求端焦钢企业近期利润得到修复,前期受环保影响的焦企限产逐步解除,本周焦企开工小幅回升,钢厂铁水产量继续小幅增长。整体来看,炼焦煤供需双增,但供应恢复略微快于下游开工提升,供需基本面来讲,市场略微偏弱。
价格来看,整体竞拍市场表现偏弱。前期超涨煤价陆续开始回调,竞拍企业回调节奏快于线下煤矿,部分竞拍企业价格已有企稳迹象,多数周连续竞拍企业成交价呈小降局面,个别竞拍企业跌价幅度大于100,少数煤流拍现象仍在,极少数煤成交出现上涨。
线下煤矿价格自上周起陆续开始下调,本周主产区矿厂调价范围扩大,线下矿幅度多在50-100之间。分区域看,安泽低硫主焦线下主流矿本周降50至2500,乡宁区域价格暂稳,尚未调整;蒲县区域1/3焦、高强高硫主焦、肥煤价格小幅下调,竞拍幅度表现降10-50;长治沁源竞拍主流代表企业低硫瘦主焦2350成交,降50,线下当地主流矿厂低硫主焦价格暂稳2480-2500;晋中灵石S1.6-1.8高硫肥及主焦降50至2250,介休1.3主焦煤降50至2250;吕梁柳林区域线下矿中低硫矿厂前期降幅50后报价暂稳,当地主流竞拍企业晋柳竞拍涨跌互现;汇丰集团竞拍成交近几周基本持稳,当地主流矿高硫2.3主焦2200降50,1.0主焦2400暂稳;离石竞拍企业大土河集团多数起拍价成交,个别流拍。山西炼焦煤大矿集团3月16日竞拍受情绪面影响较大,成交价格回落明显。
粗钢压减消息、澳煤全面放开以及近两日金融市场动荡,股市、期货下跌明显,连带钢材现货大幅降价,进而波及到煤焦钢整体产业链,对双焦现货也是利空,整体市场参与者更为谨慎。基本面叠加情绪面,市场整体预期偏弱。虽然下游钢焦企业炼焦煤库存持续低位,但下游已然习惯,持续采取按需采购策略。多方观望之下,市场预计依旧偏弱,仍有降价空间。
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最近,今日智库注意到,国内第二大上市煤企中国中煤能源股份有限公司,在回答投资者提问的时候,说到了一个观点,值得关注。对于未来的市场走势,中煤能源认为,未来煤价波动区间将有所收敛。什么意思?就是煤价的波动区间会缩小,电煤不会像之前那样,秦港5500现货价格在800-2600元/吨或760-1300元/吨
环渤海港口煤价在上周跌破850元/吨后,遭遇虚弱抵抗,仅仅维持了短短三天的弱稳行情,市场颓废态势难改,昨日,发热量5500大卡市场煤再次开启降价模式。产地略好一些,车流增多,个别煤矿价格上涨。本周,市场看空预期和避险情绪依旧强烈,尽管煤价出现弱稳,但买方大都不急于进场抄底,港口市场依然需
由于煤炭价格同比大幅下降,煤矿及洗选企业的利润大幅下降,虽然内蒙陕西部分煤矿开始探涨,但困难期还没有结束。今日智库注意到,国家统计局27号发布了最新数据,2024年1-2月,煤炭开采和洗选业实现营业收入4971.7亿元,同比下降16.9%;实现利润总额954.8亿元,同比下降36.8%。营收和利润同比大幅下降
近期,产地市场情绪有所回暖,月底终端补库需求释放。煤价跌幅渐缓,个别煤矿上调价格,但大部分煤矿销售仍处于弱势。周边煤场和贸易商多以观望为主,囤货意愿不强,整体保持弱势运行。短期来看,月底一些空单兑现和采购,前期降价促销的煤矿煤车稍好转,部分煤矿小幅探涨煤价10元/吨。大部分贸易商预
主产地多数煤矿保持正常生产,整体煤炭供应小幅增加。近期安全事故频发,产地煤矿安全形势更加严峻,但对煤矿正常生产影响较小。随着气候转暖,电厂整体库存水平处于相对合理位置,短期内,工业用电、用煤需求仍难有较大增长。动力煤传统淡季来临,以及新能源发电对火电的替代作用增强,加之气候预测今
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2024年11期)显示,CECI沿海指数(周)高卡现货成交价连续三周下跌。进口指数到岸综合标煤单价有所上涨。采购经理人指数为47.78%,连续3期处于收缩区间,环比下降0.99个百分点;分项指数中,供给和库存分指数处于扩张区间,需求、价格和航
由于需求不振,北方港口电煤价格跌了差不多一个月,特别是最近十天加速下跌,随着部分煤种现货接近长协价,港口煤价阶段性企稳。据今日智库了解,北方港口电煤从2月22号跌到3月22号,整整跌了一个月,秦港5500从940元/吨左右跌到了850元/吨左右,跌了90元/吨。随着煤价下跌,最近两天北方港口市场活跃
临近合同交货期,市场补空需求有所释放,港口市场情绪略有回温。受上游发运成本倒挂,导致港口优质货源紧张,而进口煤价格优势收窄,一旦有需求释放,促使环渤海港口价格短期内有企稳并反弹可能。然而,宏观经济缺乏超预期拉动力,电厂及非电行业均难有出色表现,煤价大幅反弹的机会不大。本周后半程,
在国内终端高库存、低日耗的情况下,电厂主动去库意愿增强,采购需求将以兑现长协为主,现货采购需求不多。国内煤价下行压力持续向进口煤市场传导,预计后期进口煤价格仍有下跌空间,待价格优势重新显现后,终端对进口煤的询货热度才将回升。预计此轮港口煤价在850元/吨的位置出现止跌企稳,并小幅反弹
重要会议结束后,煤矿全面恢复生产,供应充足稳定,部分卡值的进口煤炭到岸价仍有优势。传统耗煤淡季即将到来,电厂将开启检修模式,负荷下降,且非电用户开工率不足,都在保持按需采购。环渤海港口市场情绪低迷,报价持续疲弱,下游需求不振,仅少数急需者在询价,导致煤价被不断压低。市场保持观望,
2月下旬以来,北方港口动力煤价格一直延续下跌态势,截至昨日,港口5500大卡主流报价855元/吨左右,已经下跌了80元/吨,港口5000大卡主流报价740元/吨左右,最高跌幅已达94元/吨。对此,部分贸易商向今日智库咨询,目前港口煤价是不是已经快跌到底部了?不到一个月时间,港口煤价跌幅近百,可以说目前
近日煤炭市场呈现共振下跌之势,无论是国内市场还是进口煤市场,也无论是动力煤还是炼焦煤都无一幸免。加速下跌最早反馈于山西临汾安泽低硫优质主焦煤,从3月6日的2250,到3月11日的1950仅仅用了5天时间,跌幅达到了300。自此,国内崩塌了的情绪持续发酵,市场竞拍流拍率一度达到70%多,近两日挂牌煤企
今年两会期间,全国政协委员、山西焦煤集团党委书记、董事长赵建泽表示,炼焦煤是钢铁制造业不可或缺的“粮食”,在我国工业经济体系中发挥着“压舱石”的作用,对于保障国民经济稳定发展具有极其重要的意义。加快建设炼焦煤现代化产业体系,把钢铁“饭碗”牢牢端在自己手中,对于推动工业经济高质量发
近日,全球主要炼焦煤矿商英美资源、泰克资源、必和必拓以及科罗纳多相继表示:第三季度公司煤炭产量、销量均低于预期。就供应收紧原因来看,有矿山地质条件影响,也有矿山运营维护等原因。英美资源:10月24日表示,三季度煤炭产量下降21%至440万吨,其中,硬焦煤产量受到井下煤层地质条件的影响,限制
近日,港口优质动力煤货源的询货询价增多带动报价连续上涨,实际成交情况一般;随着煤价开始走强,主流的看法认为焦炭价格会趋稳,焦企内部意见也开始分化。动力煤(今日智库2023.8.31):昨日港口报价继续上涨。产地以稳为主。对港口优质货源的询货询价增多带动报价连续上涨,实际成交情况一般,5500
据中国海关总署发布的最新进口煤数据显示,2023年7月份,中国炼焦煤进口量713.3万吨,环比6月份774.5万吨下降7.9%,当月同比增幅16.6%;2023年1-7月中国炼焦煤累计进口量5274.7万吨,同比增加2056.4万吨,同比增速63.9%。按照2022年全年6383.8万吨基准来看,目前已完成进度83%。分国别进口来看,环比6
动力煤市场偏弱运行。近期沿海地区日耗在相对偏高位置,但对于季节性需求即将逐步回落的预期,部分港口贸易商心态焦灼,报价下限有下探;目前钢材利润收窄,焦钢企业焦炭库存低位,贸易商出货为主,短期焦炭价格暂稳运行。动力煤(今日智库2023.8.14):动力煤市场偏弱运行。煤矿报价涨跌互现,销售情
7月21日,中国海关总署进口煤分煤种数据出炉,上半年炼焦煤进口量4561.4万吨,同比增加1954.9万吨,同比增幅75%。蒙古煤、俄罗斯煤为进口增量主力军,两国炼焦煤进口占比达79.1%;上半年净增量2015.6万吨。此外,印尼炼焦煤上半年增量67.7万吨,其他国家炼焦煤进口量均不同程度有所下降,其中澳洲炼焦
本周炼焦煤市场情绪反复,线上竞拍价格涨跌互现,个别仍有流拍,多数为窄幅波动,幅度50左右。主产地山西品种及区域性走势有所分化,吕梁区域上涨明显,长治、忻州炼焦配煤贫瘦、瘦原煤、气煤有走弱迹象,临汾个别高硫品种环比涨幅过高,超预期。介休准一湿熄焦入炉煤本周累涨30至1350元/吨,部分焦企
据中国海关总署最新公布数据显示:2023年5月份中国炼焦煤进口672.47万吨,环比5月降19.8%;1-5月炼焦煤累计进口量3786.67万吨,同比增1678万吨,同比增幅79.6%。具体分国别进口量详见下表。从分国别进口中,可以看出,今年蒙煤和俄罗斯为炼焦煤主要进口国,截至5月,两国炼焦煤进口比例近80%。其中,蒙
据商务部市场运行监测系统显示,5月22日至28日,全国食用农产品市场价格比前一周(环比,下同)下降0.3%,生产资料市场价格比前一周下降1.2%。食用农产品市场:粮油批发价格略有下降,其中大米、面粉均下降0.2%,菜籽油、豆油、花生油分别下降0.3%、0.1%和0.1%。30种蔬菜平均批发价格每公斤4.89元,下
本周炼焦煤线上竞拍资源成交价格涨跌互现,较此前跌跌不休的成交局面明显好转,低迷近两个半月的悲观情绪似乎一扫而空,期货市场黑色品种一片火红,高昂看涨的情绪再起,部分市场人士蠢蠢欲动,伺机入场抄底,询货需求、采买需求接踵而至,部分煤种周环比涨幅甚至高达150元左右!你,是不是也心动了?
近日,中国煤炭工业协会发布《2023煤炭行业发展年度报告》。报告指出,“十四五”以来,全国新增煤炭产能6亿吨/年左右。全国原煤产量分别于2021年、2022年跃上41亿吨、45亿吨台阶,2023年达到47.1亿吨,年均增长4.5%;原煤占我国一次能源生产总量的比重始终保持在65%以上。2023年煤炭进口量达到4.74亿
环渤海港口煤价在上周跌破850元/吨后,遭遇虚弱抵抗,仅仅维持了短短三天的弱稳行情,市场颓废态势难改,昨日,发热量5500大卡市场煤再次开启降价模式。产地略好一些,车流增多,个别煤矿价格上涨。本周,市场看空预期和避险情绪依旧强烈,尽管煤价出现弱稳,但买方大都不急于进场抄底,港口市场依然需
由于煤炭价格同比大幅下降,煤矿及洗选企业的利润大幅下降,虽然内蒙陕西部分煤矿开始探涨,但困难期还没有结束。今日智库注意到,国家统计局27号发布了最新数据,2024年1-2月,煤炭开采和洗选业实现营业收入4971.7亿元,同比下降16.9%;实现利润总额954.8亿元,同比下降36.8%。营收和利润同比大幅下降
淡季行情开启,煤炭价格持续承压——煤炭市场研报(2024年3月)刘纯丽(中能传媒能源安全新战略研究院)核心观点开年以来,受逆周期政策加力显效、春节超长假期需求释放、出口超预期回升等因素影响,1—2月份供需两端主要指标全面改善,工业生产、服务业、消费、投资、出口、价格等指标均出现不同程度
近期,产地市场情绪有所回暖,月底终端补库需求释放。煤价跌幅渐缓,个别煤矿上调价格,但大部分煤矿销售仍处于弱势。周边煤场和贸易商多以观望为主,囤货意愿不强,整体保持弱势运行。短期来看,月底一些空单兑现和采购,前期降价促销的煤矿煤车稍好转,部分煤矿小幅探涨煤价10元/吨。大部分贸易商预
主产地多数煤矿保持正常生产,整体煤炭供应小幅增加。近期安全事故频发,产地煤矿安全形势更加严峻,但对煤矿正常生产影响较小。随着气候转暖,电厂整体库存水平处于相对合理位置,短期内,工业用电、用煤需求仍难有较大增长。动力煤传统淡季来临,以及新能源发电对火电的替代作用增强,加之气候预测今
由于需求不振,北方港口电煤价格跌了差不多一个月,特别是最近十天加速下跌,随着部分煤种现货接近长协价,港口煤价阶段性企稳。据今日智库了解,北方港口电煤从2月22号跌到3月22号,整整跌了一个月,秦港5500从940元/吨左右跌到了850元/吨左右,跌了90元/吨。随着煤价下跌,最近两天北方港口市场活跃
临近合同交货期,市场补空需求有所释放,港口市场情绪略有回温。受上游发运成本倒挂,导致港口优质货源紧张,而进口煤价格优势收窄,一旦有需求释放,促使环渤海港口价格短期内有企稳并反弹可能。然而,宏观经济缺乏超预期拉动力,电厂及非电行业均难有出色表现,煤价大幅反弹的机会不大。本周后半程,
在国内终端高库存、低日耗的情况下,电厂主动去库意愿增强,采购需求将以兑现长协为主,现货采购需求不多。国内煤价下行压力持续向进口煤市场传导,预计后期进口煤价格仍有下跌空间,待价格优势重新显现后,终端对进口煤的询货热度才将回升。预计此轮港口煤价在850元/吨的位置出现止跌企稳,并小幅反弹
2月下旬以来,北方港口动力煤价格一直延续下跌态势,截至昨日,港口5500大卡主流报价855元/吨左右,已经下跌了80元/吨,港口5000大卡主流报价740元/吨左右,最高跌幅已达94元/吨。对此,部分贸易商向今日智库咨询,目前港口煤价是不是已经快跌到底部了?不到一个月时间,港口煤价跌幅近百,可以说目前
上周,环渤海港口市场弱势运行,贸易商报价持续下探,出货意愿加强;而下游需求疲软,压价采购,成交重心小幅下移。港口发运虽有倒挂,但终端需求较差,坑口价格持续下跌,叠加有一月份订购的低成本进口煤进入市场,内贸价格缺乏支撑。经过上周的深跌之后,预计本周,煤价跌幅将收窄,到本周末,煤价将
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