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电煤市场供需僵持 短期价格有待观望

2023-03-21 17:18来源:中国电力企业联合会关键词:煤价电煤价格煤炭收藏点赞

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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2023年11期)显示,进口指数到岸综合标煤单价本周小幅下降。采购经理人分项指数中,所有分指数均处于下调区间,库存和价格分指数环比上升,供给、价格、需求和航运分指数环比下降。

本周,用电量和供热量环比均有所下降,煤耗有所下降,入厂煤量基本持平,电厂煤炭库存环比上涨。3月16日,纳入统计的发电企业煤炭库存可用天数15.6天,环比上周略有增长。

产地方面,交易行情冷淡,价格波动区间明显收窄,内蒙地区价格偏稳,陕西、山西地区小幅回落。“两会”结束后,坑口产量略有提升,但供需双方报价分歧较大,市场成交意愿有限,处于僵持状态,下游以长协及非电刚需采购为主。随着供暖季临近尾声,火电进入需求淡季,内陆电厂库存多处于中等偏高水平,对于高价煤炭接受程度较低。

港口方面,市场处于僵持阶段,价格小幅回落。近期产地发运亏损幅度明显收窄,北港调入量居高不下,叠加大风封航影响港口发运,港口库存去化偏缓。港口船舶数量略有回落,淡季火电机组逐步检修,负荷降幅明显,下游采购意愿不足,沿海运费也随之明显回落。

本期,CECI进口指数到岸综合标煤单价1186元/吨,较上期小幅下调19元/吨,环比下调1.6%。本周,进口煤价格小幅下调,其中高卡煤价格降幅较大。近期进口煤价走势基本跟紧国内价格走势,下游电厂释放常规采购需求。随着国内煤止跌上涨,市场情绪回暖,各煤种离岸价稍上探,部分供应商及有货贸易商捂货待涨,报盘数量减少,买家还盘意向价格亦有所提高。随着流标现象增加,进口商操作积极性降低,后期市场情绪再次转弱,实际成交较少。国内和国际供需格局保持紧平衡,预计煤价进一步下行空间有限。

本期,CECI采购经理人指数为50.09%,连续6期处于扩张区间,环比下降0.86个百分点。分项指数中,供给和库存分指数均处于扩张区间,需求、价格和航运分指数处于收缩区间,库存分指数环比上升,供给、需求、价格和航运分指数环比下降。供给分指数为52.41%,环比下降0.22个百分点,连续7期处于扩张区间,表明电煤供给量继续增加,增幅有所收窄。需求分指数为49.15%,环比下降0.85个百分点,处于收缩区间,表明电煤需求量开始下降。库存分指数为51.28%,环比上升1.09个百分点,连续2期处于扩张区间,表明电煤库存量继续增加,增幅有所扩大。价格分指数为47.49%,环比下降2.73个百分点,处于收缩区间,表明电煤价格由增转降。航运分指数为49.89%,环比下降2.07个百分点,在连续3期处于扩张区间后下降至收缩区间,表明电煤航运价格由增转降。

本周(3月10日至3月16日,下同),纳入统计的燃煤发电企业日均发电量,环比(3月3日至3月9日,下同)减少7.8%,同比增长0.2%。日均供热量环比减少7.4%,同比减少14.8%;电厂日均耗煤量环比减少7.2%,同比增长3.4%;日均入厂煤量环比增长0.9%,同比增长15.3%。

3月16日,商务部例行新闻发布会上,就关于澳大利亚煤炭进出口贸易相关问题回答记者问,中国对煤炭进口实行自动许可管理,煤炭自动进口许可证可正常申请。中方依据世贸组织规则和中国法律法规管理对外贸易,将相关管理方式误读为限制措施是不合适的。中澳贸易的主体是企业,两国企业根据需求和市场条件,依法开展相关贸易。中方对相关商品采取的检验检疫和贸易救济等措施,严格遵守中国法律法规和世贸组织规则。中方愿就双方贸易中各自关心的一些技术性问题进行沟通,寻找互利共赢的解决方案。同时也希望澳方与中方相向而行,为中国企业对澳开展贸易投资提供公平、开放、非歧视的营商环境,为中澳经贸合作注入更多积极因素。

3月15日,国家统计局发布最新统计数据显示,2023年1-2月,全国生产原煤7.3亿吨,同比增长5.8%,增速比上年12月份加快3.4个百分点,日均产量1244万吨。进口煤炭6064万吨,同比增长70.8%,上年12月份为下降0.1%。

根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,3月16日,全国货运物流有序运行,其中国家铁路货运继续保持高位运行,运输货物1111.6万吨,环比下降1.10%;全国高速公路货车通行773万辆,环比下降1.65%。

综合以上分析,建议:一是近期非电用煤价格上涨带来一部分采购需求,但行业开工率仍然不够理想,需求释放有限,难以对动力煤价格带来明显的趋势性支撑。随着气温逐步回升,民用电负荷回落,电厂采购积极性不高,用煤需求进入淡季。预计短期煤价仍偏弱震荡,根据煤价走势结合自身耗煤水平适时进行补库存采购。二是随着传统季节性机组检修逐渐开始,在保证安全库存的前提下,结合检修时段、日耗水平、库存等综合因素,提前制定优化库存策略。

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