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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2023年12期)显示,进口指数到岸综合标煤单价本周小幅上涨。采购经理人分项指数中,供给、需求、库存和价格分指数处于扩张区间,价格分指数处于收缩区间,需求和航运分指数环比上升,供给和价格分指数环比下降,库存分指数环比持平。
本周,华北地区停止供暖,但气温有所下降,用电量涨幅较大,供热量大幅下降。电煤耗量和入厂煤量大幅上涨,电厂煤炭库存基本持平。3月23日,纳入统计的发电企业煤炭库存可用天数15.9天,环比上周增长0.4。
产地方面,榆林区域需求集中于部分性价比高的煤矿,少数坑口价格略有涨跌,整体价格基本平稳。鄂尔多斯区域销售表现一般,以终端刚性采购为主,需求释放有限。晋北区域供应正常,交易量较前期略有提升。
港口方面,供方报价变动较小,需方继续压价询货,市场成交量少。市场情绪偏弱,整体观望氛围浓郁,电厂消极采购和非电增量释放不足,预计短期成交活跃度提升有限。
随着气温回升,居民用电用煤需求下降,在保长协发运背景下,电厂煤炭库存处于较高水平,对市场煤采购积极性不足,市场情绪偏向悲观,价格逐步下调。综上所述,初步判断4月份动力煤市场价格或进一步弱势调整。
本期,CECI进口指数到岸综合标煤单价1195元/吨,较上期小幅上调19元/吨,环比下调0.8%。本周,进口煤价格小幅上调,其中中高卡煤价格降幅较大。沿海电厂继续释放进口煤需求,进口商亦积极参与竞标,国际供应商对各煤种报价稳中偏强,叠加海运费上涨,各煤种美元到岸价与人民币到岸价齐上行,现货成交量增加。
本期,CECI采购经理人指数为50.45%,连续7期处于扩张区间,环比上升0.36个百分点。分项指数中,供给、需求、库存和价格分指数处于扩张区间,价格分指数处于收缩区间,需求和航运分指数环比上升,供给和价格分指数环比下降,库存分指数环比持平。供给分指数为52.24%,环比下降0.17个百分点,连续8期处于扩张区间,表明电煤供给量继续增加,增幅有所收窄。需求分指数为50.23%,环比上升1.08个百分点,处于扩张区间,表明电煤需求量由降转增。库存分指数为51.28%,环比持平,连续3期处于扩张区间,表明电煤库存量继续增加。价格分指数为46.61%,环比下降0.88个百分点,连续2期处于收缩区间,表明电煤价格继续下降,降幅有所扩大。航运分指数为51.01%,环比上升1.12个百分点,处于扩张区间,表明电煤航运价格由降转增。
本周(3月17日至3月23日,下同),纳入统计的燃煤发电企业日均发电量,环比(3月10日至3月16日,下同)增长13.6%,同比增长9.9%。日均供热量环比减少21.4%,同比减少38.3%;电厂日均耗煤量环比增长10.0%,同比增长8.9%;日均入厂煤量环比增长5.7%,同比增长16.8%。
3月24日,国务院关税税则委员会发布公告,为支持国内煤炭安全稳定供应,国务院关税税则委员会按程序决定,自2023年4月1日至2023年12月31日,继续对煤炭实施税率为零的进口暂定税率。
综合以上分析,建议:一是供方在成本支撑和大秦线检修在即等因素影响下,不愿低价出货,报价坚挺,而下游情绪依旧偏观望,仅维持刚性采购,保持压价策略,供需仍然是紧平衡的状态。考虑大秦线检修因素,预计部分下水煤电厂会提前补库存,带动煤价小幅波动,根据自身库存水平及检修计划适时补充刚性采购。二是非电行业整体需求仍然欠佳,开工率提升有限,对煤炭的采购以刚需为主,支撑有限。后续仍需密切关注非电行业采购节奏、异常天气和其他突发情况,根据市场变化情况适时补充库存。
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1361期
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1360期
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1359期
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